Eine Sache die ich im Video vergessen habe aber unbedingt noch sagen will: Dieses Bike ist wirklich der absolute Hammer! Meiner Meinung nach aber einfach überhaupt gar nichts für die Landstraße, denn dafür ist es einfach viel zu viel! Dieses Bike ist einzig für die Rennstrecke gemacht. Und nur da sollte so ein Bike auch wirklich bewegt werden!
Dass solche Bikes nichts mehr für die Straße sind bin ich auch ganz deiner Meinung, nur schwer ist es von solchen Bikes wieder weg zu kommen wenn man sich einmal an die Leistung gewöhnt hat.
Finde die 32 kannste auch gut auf Landstraße fahren. Musst halt einfach bissl mit den elektronischen Helferlein arbeiten. Dann ist sie zahm wie ne Katze. Klar kann sie auch brüllen, wie ein Löwe :D
@ R1 Boogieman Wenn man dann so eine R1 fährt, kauft man sich doch besser gleich eine R6. Wozu denn eine 200 PS Maschine (welche bereits von Werk aus schon nicht ganz offen ist) kaufen, wenn man sie dann mit hilfe der Elektronic noch weiter selbst drosselt.
Alter das Ding ist legga😊😊😊 evtl könnte man da noch ein oder zwei Dinge anbringen, die die Sicht nach hinten erleichtern 😉😉😉 aber heilige scheiße ich bin etwas neidisch😊😊😊
Hab mich echt gefreut auf das Video und hat mir auch gefallen, allerdings erzählst du die Sachen zum Bike fast immer doppelt wenn nicht so sogar dreifach was ein wenig störend ist. Unterstreicht natürlich deine Meinung zum Bike, finde es aber für die Zuschauer nicht so angenehm.
@@stitchemup8286 dass das jemand googeln kann glaube ich und was bedeutet das nun für die Leistungsentfaltung, den Reifen und wieso nur bang Herr Keiner?
ChainBrothers das stimmt! Auch jp performance hat dazu vor jahren ein interessantes video gemacht. Also so weit ich mich auskenne ist es für die absoluren Ps sowie nm uninteressant nur ändert es die spitzen und die abstände was den reifen in größeren abständen belastet:) Ich bin kein profi aber fahr selber ne rn225 und schaue eure videos ziemlich gern man lernt immernoch was dazu! Also gerne verbessern wenn etwas nicht richtig ist!
Du sagst, der Motor hat kein lineares Drehzalband, aber im nächsten Atemzug heißt es, sie würde in jedem Bereich abgehen. What do you mean... oh oh oh ...what do you mean
Dass sie kein Lineares Drehzahlband hat heißt doch genau das, dass sie in jedem Bereich abgeht. Sie hat halt untenrum schon gut bums und packt dann in der Mitte nochmal einen krassen Haufen oben drauf. Und das ganze eben nicht so linear wie z.B. eine Z900.
@@Slaty Wenn sie kein lineares hätte, dann hat sie in mindestens einem Bereich kaum Leistung. Nur so als Bsp. die Kawasaki H2 hat ein ziemlich lineares Drehzalband und zu 90% immer die selbe Leistung.
Das ist faktisch nicht richtig. "Linear" heißt ja nur "Gerade". Das bedeutet, dass die Leistung in einer "Geraden" steigt. Bei der R1 ist es jedoch so, dass diese "Gerade" keine Gerade ist sondern zwischendrin "nonlinear" steigt.
also meine r1m hat sowas von einem linearen leistungsabgabe des kannst du dir gar nicht vorstellen frag mal den Rossi warum der so viele Titel gewonnen hat und schau dir mal auf der Yamaha Seite die Beschreibungen an. Jeder Techniker wird dir das bestätigen. Eine RN 19 zb. hat eine unangenehme Delle im mittleren Drehzahlbereich ,wenn die überwunden ist und man feuert im niedrigen Gang aus der Kurve also zieht heftig am Kabel da kann es ganz schön brenzlig werden mit der Traktion da dann die Leistung so heftig zulegt das du dir auf der Renne oder im schlimmsten Fall auf der Landstrasse auf die Schnauze fliegst, deswegen find ich die Abstimmung seit der RN 21 mega zum fahren obwohl die unten und im mittleren Bereich sogar noch etwas besser geht wie meine. Trotzdem guter Bericht und mach die Spiegel dran 😂😂
Einfach nur geil, was ein traum-bike!😍 meinst du das Vorgängermodell, also die rn22 hat genau so viel druck unten raus, bzw. auch einen ähnlichen Leistungsverlauf wie die rn32?🤔 p.s. super video, man versteht genau was du meinst!👌🏼
Ich schau dein content gerne, auch weil wir ungefähr aus der selben Region kommen, und melde mich auch nicht oft zu Wort. Aber findest du es nicht zumindest moralisch komplett verwerflich, so eine Person auf deinem Kanal zu featuren? Ich halte dich eigentlich für einen vernünftigen, jungen Fahrer, der aus seinen Fehlern gelernt hat und nun versucht auf der Rennstrecke seine Grenzen zu finden. Dafür hut ab, wenn ich mir jetzt aber den TH-cam Kanal von "Shiro" anschaue, mit Videos wie z.B. th-cam.com/video/ZdrKbCud2vw/w-d-xo.html wo es am Ende zu katastrophalen Unfällen kommt, das lediglich Rasen mit 150+ auf Landstraßen in Frankreich etc zeigt finde ich es leider sehr schade das du für ihn "wirbst". Versteh mich nicht falsch, wir wissen beide das wir uns nicht immer an die Geschwindigkeiten halten, aber was er macht ist so nicht in Ordnung, und sollte meiner Meinung nach keine Plattform, vor allem für Jugendliche, finden um gezeigt zu werden. Vielleicht machst du dir darüber einmal gedanken, ich würde es sehr begrüßen. Auch ein Meddes z.B. hat früher oft so einen Mist auf den Straßen abgezogen, sagt jetzt aber selbst dass das komplett falsch ist und geht hierfür auf die Rennstrecke. Noch mehr tote Motorradfahrer und Streckensperrungen brauchen wir nicht, unser Ruf ist schon schlecht genug.
Ich kann dir da nur komplett zustimmen. Ich kenne Shiro lediglich über Instagram, bzw. habe ihn persönlich kennen gelernt. Was er auf TH-cam macht kann ich zwar nicht gutheißen, seinen Instagram-Channel finde ich aber gut und deshalb habe ich auch nur diesen "beworben". Leider kann ich nicht beeinflussen was andere Leute auf den Straßen machen. Jeder kennt meine Meinung dazu und ich sage auch jedem meine Meinung direkt, wenn er sie hören will. Jedoch ist es nicht meine Aufgabe, zu gucken, was andere Leute irgendwo machen. Wie gesagt, ich stimme dir da vollkommen zu, jedoch hat das für mich nichts damit zutun, was ich beeinflussen kann.
Das du ihm nicht vorschreiben kannst was er zu tun/lassen hat ist mir klar, dir muss doch aber auch klar sein, das durch ein verlinken seines Insta Kanals viele Leute auch auf seinen TH-cam Kanal stoßen werden, den er da selbst verlinkt hat. Vor allem dann eben mit deiner Zuschauerschaft, die ich eher im jüngeren Bereich einordnen würde. Ich finde es halt grundsätzlich nicht richtig, solchen Leute Plattformen zu bieten sich zu zeigen, wenn die Zuschauerschaft selbst meist Fahranfänger sind bzw. meist unter 30 Jahren. Dadurch kriegen die doch komplett falsche Eindrücke von Motorradfahrern, und versuchen so einen Mist selbst nachzustellen (weil er ja offensichtlich "fame" ist mit so einem Content...). Ich verlange ja nicht das du Ihn eines besseren belehren sollst und den Moraldprediger spielen, das wird er (bzw. seine Eltern) schon selbst früher oder später erfahren. Ich fände es nur angebracht so etwas nicht direkt zu verlinken bzw. zu bewerben und damit auch zu unterstützen. Das ist natürlich alles Ansichtssache, ich gebe hier nur meine Meinung preis und ich respektiere deine Meinung. Außerdem ist es dein Kanal, also kannst du tun und lassen was du willst. Ich danke dir recht herzlich für deine Antwort und freue mich auf deine nächsten Videos :)
Wie ich schon gesagt hatte, ich kenne bzw. kannte seine Videos auf TH-cam nicht und kannte ihn lediglich über Instagram und persönlich. Du hast mit deiner Einschätzung aber absolut recht, so etwas auf TH-cam hochzuladen ist falsch. Ich danke dir für deine konstruktive Kritik und wünsche dir einen schönen Abend :)
Und auf was für Reifen kommt das Motorrad daher, war dir das auch aufgefallen was das für welche sind? Und könnte das eventuell für die Zuseher von Nutzen sein zu wissen auf welchen Reifen man unterwegs ist?
Die R1 kann ohne zu Kuppeln hoch und runterschalten steht sogar bei den auf der Seite (Und mit dem aktualisierten Quick-Shift System (QSS) können Sie kupplungslos herunter- und hochschalten.)
das die kawa zx 10 rr von unten raus weniger bumms hat liegt an euro4 kawa hatte riesige probleme ihre motorradpalette auf euro4 aufzurüsten und dadurch kommt es zum leisungsverlust in den unteren drehzahlbereichen
Ich muss ehrlich zugeben, die Sache mit der Schubabschaltung die dein Kollege da entfernt hat....ich weiß nich. Im ersten Moment voll geil, blubbern und so. Aber schon nach 3min im Video isses mir aufn Sack gegangen und irl würde es das auch sehr schnell :D Das is einfach sooo..wenn man normal vom Gas geht sich und mal der eine odere andere Tropfen Benzin in den Krümmer verirrt - cool! Aber soo viel und dauerhaft...neeee, total unnatürlich, macht für mich irgendwie den ganzen Klangcharakter vom Motor kaputt ^^ Jeder der sein Bike chippt, schmeißt die raus. Ich kanns ehrlich nicht nachvollziehen..hab ich keinen Geschmack oder sehr ihr das auch so?^^
@@JanJan-ly3bc Kollege, wenn du nicht lesen kannst ist das nicht mein Problem. Offensichtlich, wie auch dort beschrieben, meine ich eine Ducati Panigale, Hubraum egal, oder(!!!) eine Aprilia RS py/rm/rd 125. Menschen wie du suchen doch nach Dingen, womit sie anderen auf den Sack gehen können. Mir ist schon klar, dass Ducati keine 125er Panigale anbietet, das muss ich mir von keinem 12 jährigen "Jan Jan" erklären lassen.
Ich will im Frühjahr 2020 oder 2021 mit A2 mit Motorrad fahren anfangen. Momentan stehe ich zwischen der Entscheidung einer sv650, bandit 600 oder gsx r600. Probefahren wird dann ja kommen, aber hättest du vielleicht jetzt schon Empfehlungen?
Benjamin H 2020-2021 und du willst dich jetzt schon entscheiden? Warte mal ab was bis dahin los is, das sind noch über 2 Jahre Chill mal dein Leben. Außerdem haben die viel zu viel Leistung für jemanden der noch nie gefahren ist. Und die gsxr darfst du net mal legal mit a2 fahren, auch nicht gedrosselt
Mich würde interessieren, ob an der Abgasanlage noch mehr modifiziert wurde oder eben „nur“ der Akrapovic Slip on angebaut wurde. Habe mir gerade eine R1 mit Akrapovic Slip on bestellt und hoffe das sie genau so klingt wie in dem Video. Leider befürchte ich das es vom Klangbild etwas magerer sein wird da sich ab Modelljahr 2017 doch ein bisschen was geändert hat was die Abgasnorm angeht. Sehr gutes Video:) Viel Spaß weiterhin beim fahren;-)
Wie zu erwarten ist die R1 trotz Akrapovic Slip On relativ leise. Der Klang ist in jedem Fall besser und mit Sicherheit auch lauter, allerdings nicht so laut wie es in dem Video vielleicht erscheint.
Ich vermute auch das dank Euro4 viel verloren geht. Ist zwar schade aber mir am Ende auch nicht so wichtig als das es mir den Stress bei einer Kontrolle wert wäre. Also ist soweit alles gut 👍🏻 Ich bin mit der R1 absolut zufrieden. Ich freue mich immer wieder wenn ich mit dem Bike losfahren kann und genieße auch jeden Kilometer. Einziges Manko ist die zu kleine Batterie. Aber das ist ein bekanntes Problem was die R1 nach Modellpflege angeblich nicht mehr haben soll. Da es bei mir auch mal passieren kann das das Bike 3 oder 4 Wochen in der Garage steht habe ich mir gleich ein Ladungserhaltegerät gekauft. Somit ist dem einzigen Minuspunkt entgegengewirkt. Liebäugelst du gerade mit einem Kauf?
Du hast korrekterweise 2 harmlose überholvorgänge im Video laufen lassen, die anderen hast du geschnitten👍🏽 Doch.. ..den kurzen Abschnitt ab 8:49 der wahrscheinlich ca. 4 sekunden länger wär, hättest du ins "Bild" packen können - Schade😁
Ok erstmal tolles Video. Also stell mal ne r1rn19 neben einer rn32.das hab ich nach der probefahrt mit der r1rn32 gemacht . und ganz ehrlich die 19er ist echt schöner,wirklich mal genau vergleichen die r1rn32 ist erstmal ne ganze Ecke kleiner ,ok Front kann man sich streiten .aber Seitenansicht die 19er,mit dem auspuff unterm sitz ,sieht einfach mächtiger aus.ok cockpit geht klar an die 32er ist echt formel1 Style. und mit der handlichkeit da hat der sluty absolut recht die fühlt sich an als wenn die auf einem zugeschnitten ist.aber optisch ,stellt beide Bikes mal gegenüber Nase an Nase wer da sagt die 32 er ist schöner ,naja ist für mich geschmacksverirrung. aber da kann man ja bekanntlich drüber streiten.Gruss r1rn19ralf
Moin, habe gesehen, dass du auch eine RN32 fährst. Mal eine Frage: Habe meine vor kurzem gebraucht gekauft. Ist es normal, dass man zwischen 6000 und 7000 Umdrehungen mehr Vibrationen spürt (z.B. in der rechten Fussraste)? Habe jetzt oft gehört, dass es normal bei einem Crossplane ist!?
@@g.g.8279 Sorry hab erst jetzt deine Nachricht gesehen. Also nach längeren Touren schläft mein rechter Fuß auch ein. Denke das kommt garantiert von den Fußrasten, habe auch ne gilles Fußrastenanlage. Das liegt bestimmt an den Vibrationen vom Motor. Grüße
Die R1 hat nur einen Akra Slipon, also noch den Kat drin. Klar, durch die kürzere Übersetzung geht sie natürlich nochmal besser, jedoch würde sie auch normal Übersetzt untenrum besser gehen als eine CBR. Dafür ist der Crossplane 4 Zylinder eben bekannt :)
Der Bericht ist im Gegensatz zu deinen sonstigen sehr unstrukturiert und mit etwas zuviel sprachgammel durchzogen. Du kannst es besser, schon oft bewiesen :) nichts für.ungut ;)
Optik 10/10? Für mich erst, wenn die Glubscher, die das aggressive Konzept kaputt machen, durch vernünftige bzw. gutaussehende Scheinwerfer ersetzt werden.
Eine Sache die ich im Video vergessen habe aber unbedingt noch sagen will: Dieses Bike ist wirklich der absolute Hammer! Meiner Meinung nach aber einfach überhaupt gar nichts für die Landstraße, denn dafür ist es einfach viel zu viel! Dieses Bike ist einzig für die Rennstrecke gemacht. Und nur da sollte so ein Bike auch wirklich bewegt werden!
10:32
Dass solche Bikes nichts mehr für die Straße sind bin ich auch ganz deiner Meinung, nur schwer ist es von solchen Bikes wieder weg zu kommen wenn man sich einmal an die Leistung gewöhnt hat.
Kannst du auch mal die neue r6 fahren?😁
Finde die 32 kannste auch gut auf Landstraße fahren. Musst halt einfach bissl mit den elektronischen Helferlein arbeiten. Dann ist sie zahm wie ne Katze. Klar kann sie auch brüllen, wie ein Löwe :D
@ R1 Boogieman Wenn man dann so eine R1 fährt, kauft man sich doch besser gleich eine R6. Wozu denn eine 200 PS Maschine (welche bereits von Werk aus schon nicht ganz offen ist) kaufen, wenn man sie dann mit hilfe der Elektronic noch weiter selbst drosselt.
Wozu Spiegel wenn eh keiner von hinten kommen kann
BMW 😊
😂😂😂👌
Da haste voll Recht. War auch nich negativ gemeint. Ich hab damit gerechnet dass er beim bewerten der Optik bemerkt Dad die spiegel fehlen xD
Sobald die erste Kurve kommt ist die BMW entweder wieder hinter der Yammi oder im Graben...
Kevin Brun nicht wirklich
Von welcher Marke sind die Spiegel?
Lunis invisible😂 aber die e Nummer kann man sehr gut erkennen!
Ja
Das Bike sieht Mega aus
Mit dem Yamaha Siegel,
jedoch fehlt da was...
Nämlich die Spiegel 😂
Ich hoffe die ist handlich..will die mit A1 fahren
kappa
Ja kannst du locker auf 125ccm drosseln *hust* *hust*
@@jann5982 musst du halt Kartoffeln in die Zylinder stecken 😂
@@Weigi_Bandit Nää ich mach das eigentlich immer mit Zement 😉
Irgendwie fehlt das was ?! 😂😏(...hust...hust..Spiegel...hust)
Das erste was mir auffiel XD
Die wurden natürlich nachträglich durch Photoshop entfernt!
Sluty War mir klar 😉😂
Ähm wo sind die Spiegel 😝😂
Das ist die frage
Frag ich mich auch gerade😅
@shiro_offiz hat dir endlich mal jemand den angststreifen weg gefahren 😂
Alter das Ding ist legga😊😊😊 evtl könnte man da noch ein oder zwei Dinge anbringen, die die Sicht nach hinten erleichtern 😉😉😉 aber heilige scheiße ich bin etwas neidisch😊😊😊
Wozu, es kann eh nichts von hinten kommen
Hab mich echt gefreut auf das Video und hat mir auch gefallen, allerdings erzählst du die Sachen zum Bike fast immer doppelt wenn nicht so sogar dreifach was ein wenig störend ist. Unterstreicht natürlich deine Meinung zum Bike, finde es aber für die Zuschauer nicht so angenehm.
Danke für das Feedback!
Kannst du mal eine MV Agusta F3 800 probefahren? Es heisst, es ist eine 1000er im Körper einer 600er.
@Chris 27 aber vom Preis her schlägt sie alles😂😂
Was ein Zufall dass du das jetzt hochlädst. Heute erst auf dem feldberg gesehen und mich gewundert, was für ein Modell das ist.
Oh man, wie keiner versteht was "big bang" bedeutet. Egal, optisch und Sound technisch mein Traumbike, schönes Ding.
Zündreihenfolge geändert nie ohne explosion im kolben (1-3-2-4)
Servus i bins keiner:D
@@stitchemup8286 dass das jemand googeln kann glaube ich und was bedeutet das nun für die Leistungsentfaltung, den Reifen und wieso nur bang Herr Keiner?
ChainBrothers das stimmt!
Auch jp performance hat dazu vor jahren ein interessantes video gemacht. Also so weit ich mich auskenne ist es für die absoluren Ps sowie nm uninteressant nur ändert es die spitzen und die abstände was den reifen in größeren abständen belastet:)
Ich bin kein profi aber fahr selber ne rn225 und schaue eure videos ziemlich gern man lernt immernoch was dazu! Also gerne verbessern wenn etwas nicht richtig ist!
Klär uns doch Mal auf, weiß jetzt gerade auch nicht so ganz worauf du hinaus willst 😂
Sluty ich doch auch nicht 🤫wollt eig sagen das hier nicht nur unwissende unterwegs sind😂
Seit diesem Jahr gibt es einen Blipper serienmäßig für die R1 😁
Genau dass hab ich vermisst aufm Kanal, einfach mal ballern
Max Wrist ist dein Mann...!!
Kannst du mal die KTM rc 390 fahren? Würde mich sehr freuen und mach weiter so👍
mikkel hat er ja schon lol
Sieht ja mal übelst geil aus😍
Du sagst, der Motor hat kein lineares Drehzalband, aber im nächsten Atemzug heißt es, sie würde in jedem Bereich abgehen. What do you mean... oh oh oh ...what do you mean
Dass sie kein Lineares Drehzahlband hat heißt doch genau das, dass sie in jedem Bereich abgeht. Sie hat halt untenrum schon gut bums und packt dann in der Mitte nochmal einen krassen Haufen oben drauf. Und das ganze eben nicht so linear wie z.B. eine Z900.
@@Slaty Wenn sie kein lineares hätte, dann hat sie in mindestens einem Bereich kaum Leistung. Nur so als Bsp. die Kawasaki H2 hat ein ziemlich lineares Drehzalband und zu 90% immer die selbe Leistung.
Das ist faktisch nicht richtig. "Linear" heißt ja nur "Gerade". Das bedeutet, dass die Leistung in einer "Geraden" steigt.
Bei der R1 ist es jedoch so, dass diese "Gerade" keine Gerade ist sondern zwischendrin "nonlinear" steigt.
@@richardd.1501 warum? Weil ich gar nicht so Unrecht habe? Ein TH-camr hat nicht immer recht(s. das als Bsp.)
also meine r1m hat sowas von einem linearen leistungsabgabe des kannst du dir gar nicht vorstellen frag mal den Rossi warum der so viele Titel gewonnen hat und schau dir mal auf der Yamaha Seite die Beschreibungen an. Jeder Techniker wird dir das bestätigen. Eine RN 19 zb. hat eine unangenehme Delle im mittleren Drehzahlbereich ,wenn die überwunden ist und man feuert im niedrigen Gang aus der Kurve also zieht heftig am Kabel da kann es ganz schön brenzlig werden mit der Traktion da dann die Leistung so heftig zulegt das du dir auf der Renne oder im schlimmsten Fall auf der Landstrasse auf die Schnauze fliegst, deswegen find ich die Abstimmung seit der RN 21 mega zum fahren obwohl die unten und im mittleren Bereich sogar noch etwas besser geht wie meine.
Trotzdem guter Bericht und mach die Spiegel dran 😂😂
Sluty 15 fährt eine R1 ohne spiegel auf der öffentlichen Straße. Mit dem A15 Führerschein legal. Video von Sluty 10/10 ;)
Du musst mal eine RSV4 fahren. Am besten mit Komplettanlage
Das mit den supersportlern ist mega nice 👍
Danke das du es gesagt hast 😂
Nur für dich xD
Danke 😂
Hey Slaty deien videos sind echt sehr informativ und auf den Punkt super ....
Einfach nur geil, was ein traum-bike!😍 meinst du das Vorgängermodell, also die rn22 hat genau so viel druck unten raus, bzw. auch einen ähnlichen Leistungsverlauf wie die rn32?🤔 p.s. super video, man versteht genau was du meinst!👌🏼
Ich denke die rn22 und die 32 sind motortechnisch recht ähnlich. Danke dir :)
nummernschild ab und go 😂😂🔥
Bist du schon die Rsv4 gefahren? Wie ist deine Meinung dazu?
Hat die auch bums??
Wenn einem selbst auffällt wie oft man ein Wort benutzt. HANDLICH :)
Ich schau dein content gerne, auch weil wir ungefähr aus der selben Region kommen, und melde mich auch nicht oft zu Wort. Aber findest du es nicht zumindest moralisch komplett verwerflich, so eine Person auf deinem Kanal zu featuren? Ich halte dich eigentlich für einen vernünftigen, jungen Fahrer, der aus seinen Fehlern gelernt hat und nun versucht auf der Rennstrecke seine Grenzen zu finden. Dafür hut ab, wenn ich mir jetzt aber den TH-cam Kanal von "Shiro" anschaue, mit Videos wie z.B. th-cam.com/video/ZdrKbCud2vw/w-d-xo.html wo es am Ende zu katastrophalen Unfällen kommt, das lediglich Rasen mit 150+ auf Landstraßen in Frankreich etc zeigt finde ich es leider sehr schade das du für ihn "wirbst". Versteh mich nicht falsch, wir wissen beide das wir uns nicht immer an die Geschwindigkeiten halten, aber was er macht ist so nicht in Ordnung, und sollte meiner Meinung nach keine Plattform, vor allem für Jugendliche, finden um gezeigt zu werden. Vielleicht machst du dir darüber einmal gedanken, ich würde es sehr begrüßen. Auch ein Meddes z.B. hat früher oft so einen Mist auf den Straßen abgezogen, sagt jetzt aber selbst dass das komplett falsch ist und geht hierfür auf die Rennstrecke. Noch mehr tote Motorradfahrer und Streckensperrungen brauchen wir nicht, unser Ruf ist schon schlecht genug.
Der Boi macht das doch nur um famer und bekannter zu werden. Mit langweiligen Bikes wir normale tourer hätte er 0 Abonnenten
Ich kann dir da nur komplett zustimmen.
Ich kenne Shiro lediglich über Instagram, bzw. habe ihn persönlich kennen gelernt.
Was er auf TH-cam macht kann ich zwar nicht gutheißen, seinen Instagram-Channel finde ich aber gut und deshalb habe ich auch nur diesen "beworben".
Leider kann ich nicht beeinflussen was andere Leute auf den Straßen machen.
Jeder kennt meine Meinung dazu und ich sage auch jedem meine Meinung direkt, wenn er sie hören will.
Jedoch ist es nicht meine Aufgabe, zu gucken, was andere Leute irgendwo machen.
Wie gesagt, ich stimme dir da vollkommen zu, jedoch hat das für mich nichts damit zutun, was ich beeinflussen kann.
Das du ihm nicht vorschreiben kannst was er zu tun/lassen hat ist mir klar, dir muss doch aber auch klar sein, das durch ein verlinken seines Insta Kanals viele Leute auch auf seinen TH-cam Kanal stoßen werden, den er da selbst verlinkt hat. Vor allem dann eben mit deiner Zuschauerschaft, die ich eher im jüngeren Bereich einordnen würde. Ich finde es halt grundsätzlich nicht richtig, solchen Leute Plattformen zu bieten sich zu zeigen, wenn die Zuschauerschaft selbst meist Fahranfänger sind bzw. meist unter 30 Jahren. Dadurch kriegen die doch komplett falsche Eindrücke von Motorradfahrern, und versuchen so einen Mist selbst nachzustellen (weil er ja offensichtlich "fame" ist mit so einem Content...). Ich verlange ja nicht das du Ihn eines besseren belehren sollst und den Moraldprediger spielen, das wird er (bzw. seine Eltern) schon selbst früher oder später erfahren. Ich fände es nur angebracht so etwas nicht direkt zu verlinken bzw. zu bewerben und damit auch zu unterstützen.
Das ist natürlich alles Ansichtssache, ich gebe hier nur meine Meinung preis und ich respektiere deine Meinung. Außerdem ist es dein Kanal, also kannst du tun und lassen was du willst.
Ich danke dir recht herzlich für deine Antwort und freue mich auf deine nächsten Videos :)
Wie ich schon gesagt hatte, ich kenne bzw. kannte seine Videos auf TH-cam nicht und kannte ihn lediglich über Instagram und persönlich. Du hast mit deiner Einschätzung aber absolut recht, so etwas auf TH-cam hochzuladen ist falsch. Ich danke dir für deine konstruktive Kritik und wünsche dir einen schönen Abend :)
Und auf was für Reifen kommt das Motorrad daher, war dir das auch aufgefallen was das für welche sind? Und könnte das eventuell für die Zuseher von Nutzen sein zu wissen auf welchen Reifen man unterwegs ist?
2:40 die hat noch eine Durchschnitts Verbrauch Anzeige.
Ich dachte du hast dich im Titel verschrieben, cooles teil!
Kannst du was zum Auspuff sagen ? Kat scheint noch drin zu sein, sind die Klappen immer geöffnet ?
Wäre noch gut wenn du bei Vertrauen und Handlichkeit sagen würdest, welcher Reifen drauf ist und ob der Luftdruck tief oder hoch ist.
Was ist da für ein Auspuff drauf?? 😍
Kannst du bitte mal die h2 fahren🤗🤗🙆🏻♂️
Hi sluty,
Wäre es möglich, dass du mal die neue Honda CB125R testfahren kannst?
Schmeckt 😎👍
Moin,
War die r1 geflasht?
Die R1 kann ohne zu Kuppeln hoch und runterschalten steht sogar bei den auf der Seite (Und mit dem aktualisierten Quick-Shift System (QSS) können Sie kupplungslos herunter- und hochschalten.)
Die, die ich gefahren bin, könnte das aber nicht :)
Die Strecke kenne ich 👌, ein hoch auf Remsmurr
Du müsstest mal eine RN01 fahren, dann wüsstest du, was "Bumss ab 4.000 upm" wirklich bedeutet ;-))
das die kawa zx 10 rr von unten raus weniger bumms hat liegt an euro4 kawa hatte riesige probleme ihre motorradpalette auf euro4 aufzurüsten und dadurch kommt es zum leisungsverlust in den unteren drehzahlbereichen
Pascal 6601 Standard bei Kawasaki.
Bitte mal die 1199 oder die 1299 Panigale testen
ist die eigl gut für langstrecken wenn man lenker wechselt? bisschen höher
Was wurde da genau an dem auspuff gemacht ? :)
Kommen die fehlzündungen vom akra oder hat er noch was anderes gemacht ?
Das ist normal bei der akra ! Würde aber noch sagen das die Auspuffklappe auf Dauer auf ist ( dann knallt die noch mehr)
Was ist der Unterschied zwischen rn 32 und rn 12?
wann machst du mal ein Fahrtest mit eine Hayabusa ?
Der gute alte GiXXer FiXXer am Anfang!
#GiXXFiXXerArmy
Ich muss ehrlich zugeben, die Sache mit der Schubabschaltung die dein Kollege da entfernt hat....ich weiß nich. Im ersten Moment voll geil, blubbern und so. Aber schon nach 3min im Video isses mir aufn Sack gegangen und irl würde es das auch sehr schnell :D Das is einfach sooo..wenn man normal vom Gas geht sich und mal der eine odere andere Tropfen Benzin in den Krümmer verirrt - cool! Aber soo viel und dauerhaft...neeee, total unnatürlich, macht für mich irgendwie den ganzen Klangcharakter vom Motor kaputt ^^ Jeder der sein Bike chippt, schmeißt die raus. Ich kanns ehrlich nicht nachvollziehen..hab ich keinen Geschmack oder sehr ihr das auch so?^^
Mir ist bei 3:38 erst aufgefallen, dass die gar keine Spiegel hat 😂😂
Bitte teste mal ne Ducati Panigale oder Aprilia rs py/rm/rd 125.
Robin M Ducati Panigale 125? Dein Ernst???
@@JanJan-ly3bc Kollege, wenn du nicht lesen kannst ist das nicht mein Problem. Offensichtlich, wie auch dort beschrieben, meine ich eine Ducati Panigale, Hubraum egal, oder(!!!) eine Aprilia RS py/rm/rd 125. Menschen wie du suchen doch nach Dingen, womit sie anderen auf den Sack gehen können. Mir ist schon klar, dass Ducati keine 125er Panigale anbietet, das muss ich mir von keinem 12 jährigen "Jan Jan" erklären lassen.
@@JanJan-ly3bc lese Schwäche?
Jtz noch ne S1000rr und du hast die Tausender abgedeckt 😉
Zumindest eine gedrosselte S1000RR bin ich schon gefahren. Einfach Mal auf meinem Kanal danach suchen :)
@@Slaty das hab Ich schon gesehen 😉aber wir sprechen hier von einer offenen 😏😏😏
Wo sind denn die Spiegel ? LEL
Schönes Video :D
Fast wie GS fahren 😂🙈
Ich will im Frühjahr 2020 oder 2021 mit A2 mit Motorrad fahren anfangen. Momentan stehe ich zwischen der Entscheidung einer sv650, bandit 600 oder gsx r600. Probefahren wird dann ja kommen, aber hättest du vielleicht jetzt schon Empfehlungen?
Vergiss die GSXR hat zu viel Leistung für den Führerschein und ist nicht legal fahrbar
Benjamin H 2020-2021 und du willst dich jetzt schon entscheiden? Warte mal ab was bis dahin los is, das sind noch über 2 Jahre Chill mal dein Leben. Außerdem haben die viel zu viel Leistung für jemanden der noch nie gefahren ist. Und die gsxr darfst du net mal legal mit a2 fahren, auch nicht gedrosselt
@@JanJan-ly3bc Ich guck jetzt schon ab ubd zu nach Motorräder, ja. Aber festlegen will ich mich noch nicht.
@@JanJan-ly3bc Dürfte ich die Bandit 1200 gedrosselt fahren?
@@benh40 Nö
Mich würde interessieren, ob an der Abgasanlage noch mehr modifiziert wurde oder eben „nur“ der Akrapovic Slip on angebaut wurde. Habe mir gerade eine R1 mit Akrapovic Slip on bestellt und hoffe das sie genau so klingt wie in dem Video. Leider befürchte ich das es vom Klangbild etwas magerer sein wird da sich ab Modelljahr 2017 doch ein bisschen was geändert hat was die Abgasnorm angeht.
Sehr gutes Video:) Viel Spaß weiterhin beim fahren;-)
Und zufrieden?
Wie zu erwarten ist die R1 trotz Akrapovic Slip On relativ leise. Der Klang ist in jedem Fall besser und mit Sicherheit auch lauter, allerdings nicht so laut wie es in dem Video vielleicht erscheint.
@@Rom12654 denke ab 2017 macht da halt die Euro 4 auch echt stress, ich danke dir trotzdem
Soweit zufrieden mit der r1?
Und bleib sitzen..💪
Ich vermute auch das dank Euro4 viel verloren geht. Ist zwar schade aber mir am Ende auch nicht so wichtig als das es mir den Stress bei einer Kontrolle wert wäre. Also ist soweit alles gut 👍🏻
Ich bin mit der R1 absolut zufrieden. Ich freue mich immer wieder wenn ich mit dem Bike losfahren kann und genieße auch jeden Kilometer. Einziges Manko ist die zu kleine Batterie. Aber das ist ein bekanntes Problem was die R1 nach Modellpflege angeblich nicht mehr haben soll.
Da es bei mir auch mal passieren kann das das Bike 3 oder 4 Wochen in der Garage steht habe ich mir gleich ein Ladungserhaltegerät gekauft. Somit ist dem einzigen Minuspunkt entgegengewirkt.
Liebäugelst du gerade mit einem Kauf?
@@Rom12654ich überlege mir gerade die R1 von 2024 zu bestellen… habe nur extrem Angst das man nichts mehr hört bei Euro 5 … was denkst du ?
Wer brauch schon Spiegel haha😂
PS: Was sind das immer für geile Strecken die du fährst?
Meine Geheimen Strecken ;)
Wo sind denn da die Spiegel? 💁♂️
Wo sind denn deine spiegel😊🤣nur spaß geiles viedeo💙❤
Die Strecke ist ja richtig geil. Kann mir bitte jemand sagen, wo die Strecke ist?
Sulzbach B14
Geilst 1000er 😍
Fahr mal bitte eine 17' BMW S1000RR
Blümchenpflücker Schweißband am Start ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Warum hat das Bike keine Spiegel ?
Du hast korrekterweise 2 harmlose überholvorgänge im Video laufen lassen, die anderen hast du geschnitten👍🏽
Doch..
..den kurzen Abschnitt ab 8:49 der wahrscheinlich ca. 4 sekunden länger wär, hättest du ins "Bild" packen können - Schade😁
Erstmal die Tempoanzeige unkenntlich machen 😂👌🏻 6:00
Da kam etwas Dreck auf die Linse :/
Wenn du dich fragst wofür die Karre so benutzt wurde dann such einfach mal "Blümchenpflücker"😉
Ok erstmal tolles Video.
Also stell mal ne r1rn19 neben einer rn32.das hab ich nach der probefahrt mit der r1rn32 gemacht .
und ganz ehrlich die 19er ist echt schöner,wirklich mal genau vergleichen
die r1rn32 ist erstmal ne ganze Ecke kleiner ,ok Front kann man sich streiten .aber Seitenansicht die 19er,mit dem auspuff unterm sitz ,sieht einfach mächtiger aus.ok cockpit geht klar an die 32er
ist echt formel1 Style.
und mit der handlichkeit da hat der sluty absolut recht die fühlt sich an als wenn die auf einem zugeschnitten ist.aber optisch ,stellt beide Bikes mal gegenüber Nase an Nase wer da sagt die 32 er
ist schöner ,naja ist für mich geschmacksverirrung.
aber da kann man ja bekanntlich drüber streiten.Gruss r1rn19ralf
Junge das is die karre von racer95
*war
ja war meine ;)
Wo sind die Spiegel?
Isle of Man ist überall.
Weil er meint Hart...kann man einstellen
Sieht geil aus . Aber ducati panigale / v4 sehen noch besser aus meiner Meinung nach
Wetten sie ist handlich😂👌
Selbst mit original bremspumpe, taugt's👌
Moin, habe gesehen, dass du auch eine RN32 fährst. Mal eine Frage:
Habe meine vor kurzem gebraucht gekauft. Ist es normal, dass man zwischen 6000 und 7000 Umdrehungen mehr Vibrationen spürt (z.B. in der rechten Fussraste)? Habe jetzt oft gehört, dass es normal bei einem Crossplane ist!?
@@g.g.8279 Sorry hab erst jetzt deine Nachricht gesehen.
Also nach längeren Touren schläft mein rechter Fuß auch ein. Denke das kommt garantiert von den Fußrasten, habe auch ne gilles Fußrastenanlage. Das liegt bestimmt an den Vibrationen vom Motor. Grüße
Sluty, 15, drückt an einem Motorrad den Gashahn durch.
Mir von der Optik tatsächlich zu Modern, aber joa sieht jz net hässlich aus. Trotzdem Fireblade
Bin beide Maschinen jeweils in den vollen Leistungsstufen gefahren.
@@Slaty okay (:
· leFábyii · die R1 ist kürzer übersetzt, vermutlich ein Akra ohne Kat verbaut, ist ja klar dass sie ein bisschen besser zieht.
Die R1 hat nur einen Akra Slipon, also noch den Kat drin. Klar, durch die kürzere Übersetzung geht sie natürlich nochmal besser, jedoch würde sie auch normal Übersetzt untenrum besser gehen als eine CBR. Dafür ist der Crossplane 4 Zylinder eben bekannt :)
@@Slaty Okay, wieder mal was gelernt. :D
Der Bericht ist im Gegensatz zu deinen sonstigen sehr unstrukturiert und mit etwas zuviel sprachgammel durchzogen. Du kannst es besser, schon oft bewiesen :) nichts für.ungut ;)
Bisher eigentlich immer genauso gemacht wie hier. Sogar meist noch viel unstrukturierter xD
A1 Führerschein von 0 auf 100 in 15 Sek 😂😑
Sluty im Video: Sind 170 PS unnötig?--》 Die R1 ist schwer, man muss sie in die Kurven pressen. Hier: Sie ist handlich
Zwischen der R1 über die ich in dem Video gesprochen habe, und der R1 die ich hier fahre, liegen auch gut und gerne mal 10 Jahre Entwicklung ¯\_(ツ)_/¯
Get fucked ^^
Optik 10/10? Für mich erst, wenn die Glubscher, die das aggressive Konzept kaputt machen, durch vernünftige bzw. gutaussehende Scheinwerfer ersetzt werden.
Zum Glück ist der Punkt Optik immer Geschmackssache :)
Wo sind die Spiegel 🤔😂
Wo zur Hölle sind die Spiegel?😂
Wieso triggerd deine Stimme mich so hart?😂
Wie handlich 😂
Was ist mit dem eigentlich los, kein insta mehr kein youtube, alles weg
schöner als ne r1 rn32 ist nur noch die Panigale
ehm... Spiegel?
Boa die Maschiene #Pornobike #Traumbike
Warum fährst du keine 600er Probe? Du fährst unzählige 1000er und willst keine haben. Für mich erschließt sich da der Sinn nicht.😂
Weil ich alles gerne mal fahren würde, aktuell aber leider wenig Leute mit Fahrbereiten 600er Straßenbikes kenne.
Dude bitte hör auf dein Tacho zu zensieren :)
Is aber bestimmt scheisse zu fahren ohne Spiegel
Wenn es mein Bike wäre, würde ich welche dran bauen. Ist schon etwas komisch ohne.
Haha Spiegel
Trauumbike
Spiegel sind für anfänger
SPIEGEL: 5/7
#Handlicharmy lel