Приятно послушать грамотного человека. Почему же вот на наших заводах нет таких инженеров. Продают нам сырые агрегаты с детскими недоработками и ошибками.
@@ruslanrusvolt6349 они просто теоретики. Рисуют на бумаге и думают правильно. И че главное самое глупое, что эти ошибки не исправляют из года в года. Хотя сейчас благодаря таким агроблогерам можно выявить все слабые места практически всей линейки популярных агрегатов. Но на заводах как будто своя атмосфера и нет интернета. Выпускали хуету и будут выпускать.
Я до последнего надеялся что скажешь пару слов про погрузчик на заднем плане, был видос где ты его гнал, но хотелось бы глянуть небольшой обзорчик про него. Ведь это наверное один из 10, (если не меньше) чудом избежавший быть порезанным на металлолом. По поводу смазки вообще бред сивой кобылы. Пока один болт будешь заворачивать-выворачивать, к последней стойке на нём резьбы не останется. А вообще, спасибо Вам Сергей за интересные видосы.
Обрати внимание на втулки, куда установливаются стойки, часто появляются трещины вокруг сварочного шва, сначала нижнии швы начинает рвать потом верхнии
Еще Серега тысячи и тысячи гектар ей придется пройти,у меняя на старой работе БДМ 3х4 2 штуки 2005,2007 годов,в год по 1500 по 2000 га проходили,каждое поле по 3-4 раза дисковали за сезон.Конструкивные новшества конечно появились.Ступицы раньше были с 2 мя роликовыми конусными подшипниками,геморойные,крошились и приходили в негодность только в путь,если немножечко шаталась,совсем незаметно,то еще можно было подтянуть,но если уже больше то подшипники под замену,а и нередко и корпус ступицы,или вал,ну и такие они быстросьемные конечно,но ресурс у них такой же как и у старых думаю.На катках смотрю сейчас сферические подшипники в своем корпусе,правильно сказал,подшипник в корпусе играет и скрипит,раньше с самом катке по два шариковых на каждую сторону были,их замена тоже убогая была,регулировочные винты уже прикипели были,так что углы атаки не менялись,пару стоек были расшатаные,цилиндра стояло 2 сзади такой же размерности как и у вас на каждое колесо и один спереди,почему на 6 метровом так недоумеваю,и как ты говоришь у них были фиксирующие стопора на цилиндры,для транспортировки,почему сейчас не выпускают не знаю,Дискует он конечно жесткие участки получше Лемкена Рубина,но забивается в траве тоже неплохо.Но за свою цену он не плохой дискатор и выполнят возложенные на себя обязанности.Удачи тебе в работе Сергей!
Здравствуйте Сергей, все ясно на счёт дискатора есть конечно плюсы и минусы главное чтобы все было хорошо для работ а так видео лайк. Ждём следующего ролика...
Я с такой 3й сезон работаю, первый сезон все отлично было, следующий начали ступицы лететь, а в этот году заводских несколько штук осталось, подшибник на котках не мажется, мажется только наружная линза, тоже два поменял уже. А в общем дискатор хорош!!!
Привет коллега ну за видом 👍👍👍👍👍 ,смотря какая будет земелька а то летят и ступицы и стойки а стойки как лезвием срезает а так лучше иномарки угас в хозяйстве лемкен 6метровый двух рядный складной так хрен вземлю загониш а наши русские 5градусов прибавь и писец как с плугом вот такая арифметика
Даа на задний гидравлический цилиндр нагрузка большая он почти 5 тонн весит, а цилиндр один у меня тоже был БДМ-6Х4 АГРО но с зади вот этой цельной подъемной рамы на два колеса не было, были 2 подъемные оси по одному колесу на каждой и по отдельности стояли на каждом по одному цилиндру, по мимо этого ешё были транспортировочные пластины на всех цилиндрах такие-же которые ты упоминал, чтоб легче было в самом деле поднял откинул работай, закончил поднял пластины закинул на шток и дальше поехал и с цилиндрами там проблем не было, два это не один.
Вообще странное технологическое решение 3 подшипника в ступице, какой толк от 3 подшипника если нагрузку воспринимать будут только 2. Попробуйте затюнинговать данный узел - убрать один лишний подшипник, на его место распорную втулку поставить. Посмотрите еще номера подшипников, при ремонте можно попробовать закрытые поставить (с уплотнением и консистентной смазкой внутри), дополнительное уплотнение при эксплуатации в такой среде лишним не будет. Посмотрите ради интереса на узлы подшипников на катке, насколько я вижу они фланцевые, там стоят самоустанавливающиеся подшипники, причем у них плавают внешние сферы в корпусе. так что по идее они компенсируют всю несоосность. Ну как то так :)
Я тоже думаю что средний подшипник будет практически бесполезен, ну может в радиальном и осевом направлении будет слегка придерживать. Это они сделали для удешевления, 3 дешевых радиальных подшипника вместо конических или ступичных. Корпуса подшипников катков должны быть со сферой внутри по идее для компенсации не соосности, но с виду её не заметно, пока не разбирал ещё.
@@Sergey_Savelkin В принципе соосность в ступице намного проще получить чем в конструкции катка, поэтому радиальные подшипники там вполне нормально должны стоять. нужно по коэф-ту работоспособности смотреть, если нагрузки не запредельные то все нормально. (а судя по всему они не запредельные, раз несколько роликовотказало только, думаю что банально из-за грязи их заклинило)
Привет Сергей хороший обзорчик. Кто лучше как человек который с ней работал расскажет и покажет! Кстати про упор на цилиндр, раньше на картофелесажалках были и здорово помогали при транпортировке. Представь шланг на ходу лопнет, такой вес весь асфальт вспашет😲! А что с мотором вроде нормально работал?
савелькину советую к стойкам относится серьезно и мазать 2 раза в сезон.если закиснут то угол атаки не повернеш.у меня на смазку стоек 2 дня уходит не спеша если.у меня 7-4 бдм. сними целиндр с дышла и захимич его назад на колеса.дышло сделай жеско в 1 положении иначе делов не будет
Именно на этих БДМ увеличен зазор между стойкой и втулкой, они даже люфтят немного, об этом производители на фермер. ру писали. А так сезон у меня не такой уж и большой на дискаторе, думаю раз в сезон норм будет, а там по ситуации так то слежу за ним.
@@Sergey_Savelkin я знаю на них расстояние между стойками увеличенно поэтому и стоек чуть меньше чем у обычного.по вашему получается стойка в раме не плотно стоит и чуть болтается-так
Здарова, Николаевич, у меня на дискатаре задний цилиндр от нагрузки погнуло в дугу при транспортировке. Меняли на более толстый, и ставили стопора как ты сказал чтобы откидывались.
Две ступицы за 900 га это фигня. Не дай бог вас работать с Доминанта от Промагро. Такая шляпа, как работаю с ней, так одни искушения. Хорошо если смену о работаешь ни какой подшипник не развалится. А так заебет
@@Sergey_Savelkin Кстати, как он, в работу запустили, или пока ждет своего часа? По прошлому видео про него видно, что возни с ним тоже немало, почти что один движок и работает. Удачи вам, Сергей, дай Бог вам здоровья!
Но если брать нашу советскую БДТ,то она пары дискует похуже чем БДМ,к тому же в сырую погоду забиваюстя батареи,а с БДМ таких проблем нету,да и потяжелее она чем БДТ,в землю лучше заходит,ну и конечно с мощностями уже по другому.Если БДТ трехметровую можно и с МТЗ 82 эксплуатировать,то БДМ такой же ширины целесообразней уже с Т-150.
Здорова! Стоечную можно одному ремонтировать не надрываясь, а с батарейными замена подшипников это жесть. Еще с батарейными нужны чистики обязательно, иначе труба будет в прямом смысле.
"Жигули конечно уже приближается к лучшим зарубежным образцам, правда из 4-х шин 3 радиальные прям с завода а одна диагональная, и оригинально решена замена масла в двигателе, необходимо снять торпеду и руль, но это мелочи, пожалуй единственной серьезной по моему мнению недоработкой является самопроизвольное открытие передних дверей на скорости свыше 50 км\ч, мы то с женой привычные, но вот кота бывает с торпеды сдувает нахуй из машины набегающим потоком.....", а если серьезно ...да какое нахуй серьезно, шел 2019 год а в соосность на 4 метра никак.. печально...
Сразу видно говно технику! Всё можно сделать,если только захотеть. Изготовить кондуктор-стапель и собирай всё что хочешь и качественно и в осях! Просто это халтурный заводишко пофигисты!
Здорова Николаевич, спасибо за обзор, как всегда ЛАЙК и удачи в твоей нелегкой работе 👍👍👍
Приятно послушать грамотного человека. Почему же вот на наших заводах нет таких инженеров. Продают нам сырые агрегаты с детскими недоработками и ошибками.
Оооо инженеры. Я тут с одним замом главного инженера большой электроремонтной компании разговаривал - путает киловатты с киловольтами....
@@ruslanrusvolt6349 они просто теоретики. Рисуют на бумаге и думают правильно. И че главное самое глупое, что эти ошибки не исправляют из года в года. Хотя сейчас благодаря таким агроблогерам можно выявить все слабые места практически всей линейки популярных агрегатов. Но на заводах как будто своя атмосфера и нет интернета. Выпускали хуету и будут выпускать.
Здорово Серёга! В дискаторах не очень разбираюсь, зашёл чисто лайк поставить за работу. Сколько ремонта с этой техникой - это конец.
Сергей, здорово! Как всегда все грамотно рассказал!
Лайк поставил.посмотрю позже,у сына день рожденья....
Сергей, Респект и уважуха тебе! А можешь заснять старую технику вашего хозяйства и рассказать про неё, очень интересно. Спасибо
Ждём следующих видео 👍👍👍
Я до последнего надеялся что скажешь пару слов про погрузчик на заднем плане, был видос где ты его гнал, но хотелось бы глянуть небольшой обзорчик про него. Ведь это наверное один из 10, (если не меньше) чудом избежавший быть порезанным на металлолом. По поводу смазки вообще бред сивой кобылы. Пока один болт будешь заворачивать-выворачивать, к последней стойке на нём резьбы не останется. А вообще, спасибо Вам Сергей за интересные видосы.
Здорова, Николаич!!! Надо производителям тебя в качестве эксперта к себе приглашать!!!
Обрати внимание на втулки, куда установливаются стойки, часто появляются трещины вокруг сварочного шва, сначала нижнии швы начинает рвать потом верхнии
от души друг тоже посмотрю стойки на своём дискаторе 6х4
СПАСИБО СЕРЕГА ЗА ГОДНЫЙ КОНТЕНТ👍.смотрю на одном дыхании.💪
Для 900 га 2 ступицы это ещё хорошо) У нас БДТ-3 с осями который. Каждые 150-200 га подшипники меняем.
Михаил посоветуйте какие катки лучше спираль или планчетый?
@@ПепрКрггг 100 людей 100 мнений! По мне так каток вообще шплошной лучше ( для наших краев с ветровой эрозией)
@@МИХАИЛКРАСОВ-й6р спасибо
Здорово Серёга, ставлю лайк, правильно говоришь пусть все дорабатывают, чтоб дольше ходило, ждем следующее видео, удачи
Серёга ждём продолжения с нетерпением. Удачи и хороших деньков!!!
Супер!!!
Благодарю за видео!!!
Как всегда 👍👍👍
Еще Серега тысячи и тысячи гектар ей придется пройти,у меняя на старой работе БДМ 3х4 2 штуки 2005,2007 годов,в год по 1500 по 2000 га проходили,каждое поле по 3-4 раза дисковали за сезон.Конструкивные новшества конечно появились.Ступицы раньше были с 2 мя роликовыми конусными подшипниками,геморойные,крошились и приходили в негодность только в путь,если немножечко шаталась,совсем незаметно,то еще можно было подтянуть,но если уже больше то подшипники под замену,а и нередко и корпус ступицы,или вал,ну и такие они быстросьемные конечно,но ресурс у них такой же как и у старых думаю.На катках смотрю сейчас сферические подшипники в своем корпусе,правильно сказал,подшипник в корпусе играет и скрипит,раньше с самом катке по два шариковых на каждую сторону были,их замена тоже убогая была,регулировочные винты уже прикипели были,так что углы атаки не менялись,пару стоек были расшатаные,цилиндра стояло 2 сзади такой же размерности как и у вас на каждое колесо и один спереди,почему на 6 метровом так недоумеваю,и как ты говоришь у них были фиксирующие стопора на цилиндры,для транспортировки,почему сейчас не выпускают не знаю,Дискует он конечно жесткие участки получше Лемкена Рубина,но забивается в траве тоже неплохо.Но за свою цену он не плохой дискатор и выполнят возложенные на себя обязанности.Удачи тебе в работе Сергей!
Отличный обзор!С меня лайк!
Здравствуй, Сергей!!
Здравствуйте Сергей, все ясно на счёт дискатора есть конечно плюсы и минусы главное чтобы все было хорошо для работ а так видео лайк. Ждём следующего ролика...
Несоосность на катках можно попробовать устранить установкой самоцентрирующихся подшипников.
Я с такой 3й сезон работаю, первый сезон все отлично было, следующий начали ступицы лететь, а в этот году заводских несколько штук осталось, подшибник на котках не мажется, мажется только наружная линза, тоже два поменял уже. А в общем дискатор хорош!!!
У меня 980 на наработки сейчас и пошли ступицы лететь одна за одной, рекламацию на завод будем писать.
Хорошо когда идёт работа ⚒
Привет коллега ну за видом 👍👍👍👍👍 ,смотря какая будет земелька а то летят и ступицы и стойки а стойки как лезвием срезает а так лучше иномарки угас в хозяйстве лемкен 6метровый двух рядный складной так хрен вземлю загониш а наши русские 5градусов прибавь и писец как с плугом вот такая арифметика
Даа на задний гидравлический цилиндр нагрузка большая он почти 5 тонн весит, а цилиндр один у меня тоже был БДМ-6Х4 АГРО но с зади вот этой цельной подъемной рамы на два колеса не было, были 2 подъемные оси по одному колесу на каждой и по отдельности стояли на каждом по одному цилиндру, по мимо этого ешё были транспортировочные пластины на всех цилиндрах такие-же которые ты упоминал, чтоб легче было в самом деле поднял откинул работай, закончил поднял пластины закинул на шток и дальше поехал и с цилиндрами там проблем не было, два это не один.
у меня тоже бдм 7-4.сзади 2 целиндра и 4 колеса стоит
Приветствую Сергей!!!
Как всегда👍👍👍Удачки🤝🤝🤝
серега привет мне твои видео нравятся серега сделай на свой трактор передний отвал а то с задним отвалом мучаешься
Теперь мне этот дискатор стал как родной. Буду переживать об его судьбе, больше чем об Украине.
Привет Сергей 👍 видео супер 👍 как обычно спасибо тебе лаик 👍 🇸🇰 👍 👍 👍
Вообще странное технологическое решение 3 подшипника в ступице, какой толк от 3 подшипника если нагрузку воспринимать будут только 2. Попробуйте затюнинговать данный узел - убрать один лишний подшипник, на его место распорную втулку поставить. Посмотрите еще номера подшипников, при ремонте можно попробовать закрытые поставить (с уплотнением и консистентной смазкой внутри), дополнительное уплотнение при эксплуатации в такой среде лишним не будет.
Посмотрите ради интереса на узлы подшипников на катке, насколько я вижу они фланцевые, там стоят самоустанавливающиеся подшипники, причем у них плавают внешние сферы в корпусе. так что по идее они компенсируют всю несоосность. Ну как то так :)
Я тоже думаю что средний подшипник будет практически бесполезен, ну может в радиальном и осевом направлении будет слегка придерживать. Это они сделали для удешевления, 3 дешевых радиальных подшипника вместо конических или ступичных. Корпуса подшипников катков должны быть со сферой внутри по идее для компенсации не соосности, но с виду её не заметно, пока не разбирал ещё.
@@Sergey_Savelkin В принципе соосность в ступице намного проще получить чем в конструкции катка, поэтому радиальные подшипники там вполне нормально должны стоять. нужно по коэф-ту работоспособности смотреть, если нагрузки не запредельные то все нормально. (а судя по всему они не запредельные, раз несколько роликовотказало только, думаю что банально из-за грязи их заклинило)
Привет серега молодец так держать видео круть!!!!!однозначно лайк👍
Хотелось бы еще увидеть обзор комбайна ДОН-1500
@Andrey Samsonkin а есть он у них разве этот Коммунар?
Молодец всё нравица.
Привет , Серёга! Когда будешь делать рулевое на К 701М? Сними с подробностями!!!
👍👍👍👍👍👍
Как всегда 👍👍👍. Сергей вам надо было ехать в г Саранск. На чемпионат по палате Вы бы там первое место заняли
Чемпионат по пахате
Пахате
То палата, то па-хата.... По лате, по хате)))
До тысячи директор огонь после второй хлам!!!
САМАРСКИЙ ЛАЙК ЗЕМЛЯКУ 👍👍👍👍👍
Доброго времени суток! Сергей пора красный ремонтировать,а то уборочная скоро опять времени не будит им заниматься.
Здорова Серёга хорошие видосы
БДТ Агро нормальные дискаторы. У меня 2 х рядный 6,5 метров с обратным креплением диска тестиком таскаю на спарке. 500г никаких проблем.
А если попробовать на задний цилиндр гидрозамок поставить
Как будешь делать ещё обзоры, сделай пожалуйста обзор на ваш ГАЗ с 542 двигателем
Привет Сергей хороший обзорчик. Кто лучше как человек который с ней работал расскажет и покажет! Кстати про упор на цилиндр, раньше на картофелесажалках были и здорово помогали при транпортировке. Представь шланг на ходу лопнет, такой вес весь асфальт вспашет😲! А что с мотором вроде нормально работал?
за счет большего угла,больше нагрузка на ступицу,отсюда и больший износ
Серега сделай обзор стоящей техники подробный! Интересно же.
Насчет резинок, посмотрите резинки от легковых машин из под задних пружин, они копеечные.
Давай и сено и ремонт, давай показывай все..
на 8:47 там подшипник со сферической внешней обоймой, как раз для компенсации несоосности.
Из за того что углы атаки увеличены, подшипники и летят наверное, мне кажется
лучше бы стоек по больше, а угол по меньше, тогда и ресурс увеличится.
ступицы от камней летят в основном.если больше стоек натыкать то он траву будет горнуть
Сковородка, мясо жарить на углях, с такого диска хорошая получается.😃
А,штоки гидроцилиндров,на дискаторе, не заржавеют до осени?.
У вас там уже редкий аппарат стоит - ковшовый погрузчик непрерывного действия. Не отснимите его?
Пришли один диск на сковородку☺
савелькину советую к стойкам относится серьезно и мазать 2 раза в сезон.если закиснут то угол атаки не повернеш.у меня на смазку стоек 2 дня уходит не спеша если.у меня 7-4 бдм.
сними целиндр с дышла и захимич его назад на колеса.дышло сделай жеско в 1 положении иначе делов не будет
Именно на этих БДМ увеличен зазор между стойкой и втулкой, они даже люфтят немного, об этом производители на фермер. ру писали. А так сезон у меня не такой уж и большой на дискаторе, думаю раз в сезон норм будет, а там по ситуации так то слежу за ним.
@@Sergey_Savelkin я знаю на них расстояние между стойками увеличенно поэтому и стоек чуть меньше чем у обычного.по вашему получается стойка в раме не плотно стоит и чуть болтается-так
Что за погрузчик такой стоит за дискатором ?
ТМ-1
@@Sergey_Savelkin благодарю
Нш 100 очень хорошо качает через такие шланги... Я поставил нш50 и то мне кажется великоват...
Здарова, Николаевич, у меня на дискатаре задний цилиндр от нагрузки погнуло в дугу при транспортировке. Меняли на более толстый, и ставили стопора как ты сказал чтобы откидывались.
Ремонт двигателя очень жду... отличия итп...
Я тоже сейчас ремонтом двигателя занимаюсь на кировце
Здарова серый👍
А производитель гарантию дает на дискатор?
Когда ремонты показывать будешь ?
Две ступицы за 900 га это фигня. Не дай бог вас работать с Доминанта от Промагро.
Такая шляпа, как работаю с ней, так одни искушения. Хорошо если смену о работаешь ни какой подшипник не развалится.
А так заебет
Хочу купить такой. Посоветуйте с какими катками лучше спираль или планчетый?
Здравствуй Сергей! Подскажи шестерни коленвала бывают с разным внутренним диаметром? Поломались зубья купил новую она не заходит на коленвал
Я тоже купил 1 к700 хватит на 750га? Обработка посев и т.д.
Доброго вам дня Интересно что сзади за машина за дискатором стоит?
Погрузчик ТМ-1
@@Sergey_Savelkin Кстати, как он, в работу запустили, или пока ждет своего часа? По прошлому видео про него видно, что возни с ним тоже немало, почти что один движок и работает. Удачи вам, Сергей, дай Бог вам здоровья!
Сергей, скажи обслуживаемые ступицы лучше?
Из за бОльшего угла больше нагрузка на диски, спупицы
Здравствуйте. Я недавно подпис.на вас хотел спросить у вас 1 к700 или еще есть? И сколько га сеете ?
Николаич привет, как ты считаешь, батарейная БДТ и стоечная, какая лучше, японимаю плюсы минусы и обеих есть, но все же?
Но если брать нашу советскую БДТ,то она пары дискует похуже чем БДМ,к тому же в сырую погоду забиваюстя батареи,а с БДМ таких проблем нету,да и потяжелее она чем БДТ,в землю лучше заходит,ну и конечно с мощностями уже по другому.Если БДТ трехметровую можно и с МТЗ 82 эксплуатировать,то БДМ такой же ширины целесообразней уже с Т-150.
Здорова! Стоечную можно одному ремонтировать не надрываясь, а с батарейными замена подшипников это жесть. Еще с батарейными нужны чистики обязательно, иначе труба будет в прямом смысле.
Серёга. Где замена поршневой группы?
Скоро, с юга приехал теперь монтировать)
Приходи тату бедро босиком мм зверская мощь к-700 !
Удивительно! Дискатору всего один год, а он уже немного уставший...
Через два от них ни чего не остается родного....
@@ПетрЕрышов у меня бдм агро-2 года и норм. 3 ступицы и около 10 стоек не родных уже-наработка за 2000 га
@@Васькаобрезанец 2000га это ни о чем.
@@ПетрЕрышов а ты сколько за год делаеш-6000 га.если и делаеш то наверно на диване
Металла столько, можно сдать
В том году 2 ступицы, значит в этот сезон 5 будет.
Все хорошо только что же зарослись в траве так
СКОРО СЕРЕГА НА ТВОЙ ТРАКТОР ОБЗОР БАХНИМ
Катки вообще снимают они больно и не нужны.Цилиндр ставят ещё одну
с такой работой твоя зп. должна как минимум 250т.р
1
+
Да, на счёт смазки дискатора не подумали на заводе, либо экономика
Экономят, не понимая, что время хлебороба дорого. Пока его смажешь, полдня минимум уйдет...
А у тибя был камбвен сними обзор дон1500
Пордон дискатор.
На улице перизимует и хана ему
"Жигули конечно уже приближается к лучшим зарубежным образцам, правда из 4-х шин 3 радиальные прям с завода а одна диагональная, и оригинально решена замена масла в двигателе, необходимо снять торпеду и руль, но это мелочи, пожалуй единственной серьезной по моему мнению недоработкой является самопроизвольное открытие передних дверей на скорости свыше 50 км\ч, мы то с женой привычные, но вот кота бывает с торпеды сдувает нахуй из машины набегающим потоком.....", а если серьезно ...да какое нахуй серьезно, шел 2019 год а в соосность на 4 метра никак.. печально...
Год дискатору а краска уже слизает и бледнеет. Это говорит об качестве всего агрегата
Спереди отшибается палками подсолнечника.
ни чего нормального сделать не могут ! это не ссор где было все
Какое же гавно эти БДТ , у меня БДТ 8х4 ) постоянно рвётся рама , со временем закисают стойки во втулках и хер ты повернёшь угол атаки
Сразу видно говно технику! Всё можно сделать,если только захотеть. Изготовить кондуктор-стапель и собирай всё что хочешь и качественно и в осях! Просто это халтурный заводишко пофигисты!