Cara Mengecek Kondisi Oli Sepeda Motor
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 ส.ค. 2024
- HAI TEMAN-TEMAN!!!!
dalam video kali ini saya akan membuat tips bagimana cara mengecek kondisi oli sepeda motor dengan melihat warna oli, dan volume oli mesin. dan bagaimana cara baca dip stick oli / batang celup untuk cek oli mesin??
Jangan lupa like video, subcribe , dan share
#olimesin #motor #matic
ikuti sosial media saya yaa ^^^
►Instagram : / sabiqfarhan
Untuk keperluan bisnis, silahkan hubungi :
►Email : infosabiqfarhan@gmail.com
Pengecekan olie, standart tengah dulu, cek olie mesin dalam kondisi dingin lebih akurat, karena oli akan turun kedasar mesin, dan baru bisa terbaca dispsticknya. ( Kondisi Motor baik, bukan motor dengan kondisi rusak ya ... bocor, nguap olienya, rembes dsb )
Pemakaian harian full, tiap seminggu sekali cek level olie mesinnya, kalau kondisi mesin rembes dsb, tiap 3 hr tambah olie sekitar 200ml, tetap kita lihat dipsticknya dulu.
Oli saya rembes bang tapi stelah di cek malah berlebihan knapa tuh. Pdhl udah saya ganti 1 minggu lalu
@@budiefendi4547 rembdesnya bisa jadi karna seal bocor, atau bahkan karna kelebihan oli, meneyababkan tekanan oli terlalu tinggi sehingga seal bocor
aku sdh pernah ngecek vario 125 sblum dipanasi posisi oli ada dbatas bawah & stelah dipanasi 3 menitan posisi oli di batas atas, jd kira" yg tepat ngukurny sblum dipanasi sih krn mnunjukkn real kondisi oli saat motor dbiarkn seharian
Kalo batas atas itu mah aman krn penggantian oli sesuai kapasitasnya, kalo rekomendasi pas ditengah2 itu biasanya oli nyusut tinggal dicek warna oli kalo udah hitam + nyusut ditengah ya ganti
Kalau coklat susu berarti oli bercampur air, kalau hitam berarti oli sudah layak diganti, kalau tidak berwarna berarti oli masih bagus, ngono mas yo?
Makasih ilmunya omm
Terima kasih. Sangat bermanfaat ❤❤
Terima kasih informasinya🙏😊
Terimakasi sangat bermanfaat
Suwun mas
Sami2 mas 🙏🏻
Tujuan di hidupin motornya dulu buat apa?
Yg ada oli pada naik semua. Ngecek olinya jadi keliatan kaya kurang.
justru gitu pas oli naik yang dicek oli yang dibawahnya
tapi dibuku panduan honda+ yamaha disuruh panasin dlu tuh
@@davidelys9396 Bener gak nih? Di buku panduan Honda harus dipanaskan dulu?
@@volk7459 cek aja bang dibuku panduan nya, sya perna dikasi liat sma tmen
pasti gk pernah beli motor baru dari dealer makanya gk dapet buku manual. atau udh dapet tapi males membaca 😅
Bg ane isi oli 0.8 liter tapi ane cek di dipstik nya diatas batas atas
Trus sy cek di lubang oli sy senter oli nya kelihatan bg..aman gak
Posisi mesin dingin pagi hari dan standar 2
Vario led bukan ,punya saya jg sama
Ga apa2 kalo hanya batas atas.kalo lewat batas atas baru bahaya.
Siap
Ap bedanya pengecekan oli mesin sebelum dipanaskan sama ssudah dipanaskan ??
Kalau ditengah" antara garis atas dan bawah itu menunjukan berapa ml oli ya mas ?
Kalo udah dipanaskan jadi berkurang la
Keren😍🤩
Terimakasih 🤗
Apakah kondisi belum d panasin bisa langsung d cek
Bingung gw tuh sama dipstik oli Honda, Pas dingin colokan pertama setelah dibersihkan ga ada oli, setelah colokan ke 3 baru ada, harus masuk ulir dulu & itu pun di batas bawah.
Ngikutin persis kaya di video, oli melebihi batas atas
Dengan 2 cara di atas, pas gw ganti oli di hari itu juga, oli berkurang 100an ml
Maunya apa sih, masalahnya 2 motor ngonda yg di rumah gitu semua
Jgn std 2 bang nnti oli miring ke depan
Heem sama
Kalo cek dipstik nya saat cabut dipstik itu yg di liat yg bawah atau yg dipstik bagian atas
멋있는😍🤩
Kalo Vario terbaru gimana kang?
Harusnya jangan dipanasin dulu motornya Biarin aja langsung dicek dalam keadaan dingin
Bukannya jangan di puter yah si oli stick nya pas ngecek gitu?
itu namanya dispstick oli motor ya mas?
Ketika mesin mati atau dingin saya cek kering dan saya panaskan dan saya buka dan lap trus di masukan dan di liat lg ternyata di atas 1 baris
Apa itu wajar ketika mesin dingin
Sebenernya pas cek itu di ulir apa tidak?
ulir ke kanan
Kondisi standar tengah atau samping mas, ketika cek batas oli
tengah kaya dividio
Mmbah....!!!?!!
Motor vario kan gk ada engkol nya ya mas jadi kalo gk bisa di stater atau acu(aki) nya udh gk berfungsi gmna ya apa didorong😃
Di dorong gak bisa, harus ganti aki
Caranya biar tau aki dah mau soak gmn ya mas
Kan ada volt meter aki di vario 125/150 yg terbaru
@@nadiaofficial9869 baca aja buku panduan dari honda 🤭
Tinggal ganti cvt nya punya vario led old aja sama kipas puli nya diganti yang buat ada selaan nya
Cukup celupkan sja g usah diputer² ..dan posisi mesin dingin . Lebih akurat .hasilnya ..
Tapi gua bingung ketika motor dingin batas di dipstick ada di tengah2, tapi ketika motor dipanaskan seperti itu lebih naik batas olinya
@@muhammadshofiathoillah2438 kalo panas berarti mesin baru muter om, oli pasti nyiprat di semua bagian mesin , termasuk tutup oli
@@ridhafaizan8327 lah kan ngeceknya dibuka dulu dipstick nya di lap baru di masukin lagi.🤣
@@muhammadshofiathoillah2438 mtr ane mah sama aja 🤣
Betul tidak usah di putar 👍
tujuan dihidupkan dulu apa ya gan?
Biar oli bisa naik
Mas saya mau nanya, saya beli honda vario baru di dealer, baru seminggu lalu, ketika pertma beli, sales bilang ke saya kalau motor sudah di isi oli, awal saya pakai tarikan enteng, mulai kesini tarikan agak berat, kemudian saya cek oli seperti tutorial sampean, tapi gk ada sama sekali oli yg menempeyal di tutup mesin seperti yg mas contohkan, itu gmna ya?
kemungkinan oli berkurang jdi ga bisa melumasi piston jdi tarikan rada berat
Sesattt lurr ,jo d tiruuu..
Amatirr
Cek kagak usah di putar.
Cek oli di puter trs pake tang,
Ribet,, amatir
Uwong kok unik.. di kek i ilmu kok malah di bilang amatir
@@agndy750 ilmu sesat ato ilmu goib
@@radensenjaya5863 mngkane sinau o wawasan .. tolol
Ngaco nih, aturan jangan dulu di panaskan,
🙏🏻
Vidio kurang belajar