La ruta de tren que más ingresos puede generar de manera inmediata es la CDMX Acapulco. Todo el año iría lleno. De hecho, ya se cuenta con el derecho de vía hasta Cuernavaca. Incluso, ya en Acapulco puede haber una bifurcación: una a Ixtapa Zihuatanejo y la otra a Oaxaca. Netamente turístico.
EN ESTA RUTA SE SUBIRIAN LOS CRIMINALES DESDE LA ESTACION DE INICIO Y ASALTARÍAN EN EL TRAYECTO, Y CLAUDIA Y SUS LAME VULVAS DIRIAN QUE ES EL PUEBLO BUENO.
Es la mejor opción los trenes, de no ser así en toda Europa ya los hubieran quitado, pero al contrario mejorar sus vías y las aumentan, no hay peor ciego que el no quier ver
Ni a cual irle de los 3 abyectos: el chiste es mostrarse lo suficientemente "crítico" para poder venderse como "periodistas", pero sin ahondar demasiado para asegurarse de no pisar demasiados callos y, así, asegurar la chamba.
Pero para comprar un boleto de tren es muy caro, se debería de dar prioridad al mantenimiento de las autopistas, en cuestión de mantenimiento y seguridad. Estás hechas un desmadre las carreras en México.
Tengo la ilusión de que en algún momento haya una especie de tren como "Sunrise" de Japón de larga distancia, ese tren es hermoso y sigue siendo una sensación en Japón, no hablar del tren de Shikishima que es una obra de arte, a mí en lo general no me gusta el tren de alta velocidad, esos trenes solo los usan los que van con prisa a temas de negocios, aunque incluso mucha gente prefiere usar el Sunrise porque pueden dormir toda la noche En México tuvimos 3 décadas sin trenes de pasajeros por eso no estamos al nivel de países que han desarrollado una historia de trenes, volvemos a estar en pañales, por eso es imposible hablar de trenes de última generación, pero si podemos aspirar a un "Sunrise" aquí hablan basura, el tren maya va a más de 120 no a 60 km y no se violo nada porque en la gestión estuvo personal de temas ecológicos y ferroviarios NO HABLEN BASURA NI MIENTAN OJETES!
Cualquier proyecto de transporte y movilidad debe de ser muy bien analizado, mucha ingeniería de transporte y análisis de cada país. En el caso de México se tiene que analizar por regiones y las soluciones serían distintas por región, otra cosa si lo hace y lo gestiona la Sedena o el gobierno de México no van a tener muy bien resultado
De moda ? No chingues! Que periodista tan ignorante! Esto lleva construyéndose desde hace décadas en otros países de primer nivel! En México se empezó hacer hace unos años, pero se tuvo que haber hecho hace 20 años, México está atrasado unos 20-30 años
Así es México está atrasado por culpa de gobiernos irresponsables, luego tienes gente exigiendo trenes de levitación 😂 En México estamos empezando nuevamente y empezamos bien, no podemos exigir cosas que aún no estamos listos, hay paises desarrollados en éstos temas que ya pasaron por una larga historia de trenes,no podemos brincarnos ese proceso de aprendizaje, en china llevan años desarrollando el tren de sistema de levitación no es como que lo hayan hecho de la noche a la mañana y hay gente que ya te quiere comparar y burlarse del tren maya
Ah chinga si no funcionarán pq china actualmente está invirtiendo como loco en sistemas ferreos? Pq en Europa durante el siglo pasado y actual andan invirtiendo en nuevas líneas? Pq en Japón se desarrollo el tren bala? Si vas a conectar pendejadas mejor borra tu cuenta
A gastar dinero a lo idiota. Los trenes NO sirven. Son demasiado costosos los trenes de pasajeros por eso en otros países NO los hacen. Para transporte de carga sí son redituables pero NO de pasajeros.
![กิโลเมตรที่ 0 เดินทางรอบโลกไม่ใช้เครื่องบิน [Around The World Ep. 1]](http://i.ytimg.com/vi/toJG9oofLFY/mqdefault.jpg)
Estan mintiendo, el tren maya ya va a 140km/hr
También depende cuando se grabo esta entrevista, si hubo un rato donde iba lento, empezó a 140 desde hace 1 mes a 2
La ruta de tren que más ingresos puede generar de manera inmediata es la CDMX Acapulco. Todo el año iría lleno.
De hecho, ya se cuenta con el derecho de vía hasta Cuernavaca.
Incluso, ya en Acapulco puede haber una bifurcación: una a Ixtapa Zihuatanejo y la otra a Oaxaca.
Netamente turístico.
EN ESTA RUTA SE SUBIRIAN LOS CRIMINALES DESDE LA ESTACION DE INICIO Y ASALTARÍAN EN EL TRAYECTO, Y CLAUDIA Y SUS LAME VULVAS DIRIAN QUE ES EL PUEBLO BUENO.
Sería lo máximo para los que somos de la costa de Guerrero.
Pues la empresa que administra el tramo tokaido ( Osaka - Tokyo) del tren bala Japonés que es JR Tokai… está nadando en dinero.
Es la mejor opción los trenes, de no ser así en toda Europa ya los hubieran quitado, pero al contrario mejorar sus vías y las aumentan, no hay peor ciego que el no quier ver
Ni a cual irle de los 3 abyectos: el chiste es mostrarse lo suficientemente "crítico" para poder venderse como "periodistas", pero sin ahondar demasiado para asegurarse de no pisar demasiados callos y, así, asegurar la chamba.
Pero para comprar un boleto de tren es muy caro, se debería de dar prioridad al mantenimiento de las autopistas, en cuestión de mantenimiento y seguridad. Estás hechas un desmadre las carreras en México.
Tengo la ilusión de que en algún momento haya una especie de tren como "Sunrise" de Japón de larga distancia, ese tren es hermoso y sigue siendo una sensación en Japón, no hablar del tren de Shikishima que es una obra de arte, a mí en lo general no me gusta el tren de alta velocidad, esos trenes solo los usan los que van con prisa a temas de negocios, aunque incluso mucha gente prefiere usar el Sunrise porque pueden dormir toda la noche
En México tuvimos 3 décadas sin trenes de pasajeros por eso no estamos al nivel de países que han desarrollado una historia de trenes, volvemos a estar en pañales, por eso es imposible hablar de trenes de última generación, pero si podemos aspirar a un "Sunrise" aquí hablan basura, el tren maya va a más de 120 no a 60 km y no se violo nada porque en la gestión estuvo personal de temas ecológicos y ferroviarios
NO HABLEN BASURA NI MIENTAN OJETES!
Mienten como hablan ! El tren maya lleva un año funcionando , no sean manchados y no circula a la velocidad que dicen
Para lo que hicieron en infraestructura los anteriores presidentes, uno aplaude que por lo menos se terminaron esos proyectos
Cualquier proyecto de transporte y movilidad debe de ser muy bien analizado, mucha ingeniería de transporte y análisis de cada país. En el caso de México se tiene que analizar por regiones y las soluciones serían distintas por región, otra cosa si lo hace y lo gestiona la Sedena o el gobierno de México no van a tener muy bien resultado
Ya córtese ese ego señor Ealy.
El HS2 solo unirá Birmingham con Londres. Una pena de recorte
😂😂😂😂 mi abuelito tan chistoso
Que proyecto o en qué porcentaje este tipo de proyecto y de este tamaño como es el tren maya sale al precio que se proyecto
Traducción, le van a dar mas proyectos a SEDENA para que roben mas presupuesto en sus contratos opacos.
¿y a quien quieres que se los den?. según, la inversión o gran parte la va a una empresa canadienses. el que va mexico queretaro , los demás ya no sé
te arde el ano de que se hagan las cosas y que no solo desaparezca el dinero en manos de unos que ni tus patrones son?
Por lo menos ves las obras terminadas. No que los demás desaparecen todo el dinero y no hacen nada.
Todavía defienden los departamentos en España del secretarios Sandoval 😂😂
De moda ? No chingues! Que periodista tan ignorante! Esto lleva construyéndose desde hace décadas en otros países de primer nivel! En México se empezó hacer hace unos años, pero se tuvo que haber hecho hace 20 años, México está atrasado unos 20-30 años
Así es México está atrasado por culpa de gobiernos irresponsables, luego tienes gente exigiendo trenes de levitación 😂
En México estamos empezando nuevamente y empezamos bien, no podemos exigir cosas que aún no estamos listos, hay paises desarrollados en éstos temas que ya pasaron por una larga historia de trenes,no podemos brincarnos ese proceso de aprendizaje, en china llevan años desarrollando el tren de sistema de levitación no es como que lo hayan hecho de la noche a la mañana y hay gente que ya te quiere comparar y burlarse del tren maya
Si en ningun pais funcionan los trenes. por que en mexico si ??😂😂😂
Ah chinga si no funcionarán pq china actualmente está invirtiendo como loco en sistemas ferreos? Pq en Europa durante el siglo pasado y actual andan invirtiendo en nuevas líneas? Pq en Japón se desarrollo el tren bala? Si vas a conectar pendejadas mejor borra tu cuenta
Ja ja este payaso ahora resulta que el siempre estuvo en contra que protestó que no estaba de acuerdo ja ja siempre sale con eso, ridículo
A gastar dinero a lo idiota. Los trenes NO sirven. Son demasiado costosos los trenes de pasajeros por eso en otros países NO los hacen.
Para transporte de carga sí son redituables pero NO de pasajeros.
Europa y Japón te dan la razón.
Si no sabe ni hable. La mayoría de países desarrollados tienen sistema de trenes de pasajeros .
Ignorante.
si se hacen un vergo yes lo que mas hace progresar a los paises mi toda pendeja
@@MrRibonuy china y corea