جزاك الله خير
ربنا يخليك ألف شكر
Ce n'est pas un capteur mais un electrovanne
جزاك الله خير الجزاء
ألف شكر على زوقك
انا معايا بي ام e36 الحساس دا عندي فيه ناحيه مقفوله لما بنفخ وناحيه مفتوحه علطول لما بوصله بالبطاريه بيقفل النحيتينوالفيشه بتاعه والعربيه دايره بقسها بالافوميتر ناحيه بتديني ١٢ فولت وناحيه ٢ من عشره فولت هي كدا تمام ولا فيه حاجه بايظه
معلش أنا آسف مش بفهم في الألماني
باشا انا معي كيا اوبتميا هايبرد بضل يتكتك عطول طول ما المحرك شغال بدون ما ادوس بنزين
حضرتك أكشف كمبيوتر اعطال علشان ممكن يكون في مشكله فى الكانستر الخلفي
@@reda-roshdy الكمبيوتر باشا مش معطيني اي شي
لدي سيارة چيلي فين مكان حساس الكاميرا الخاص بها ؟
ابعتلي صورة الاكصدام على الواتس وانا هاعلملك على مكانهم
ما هواء عمل او دور هذا الحساس
ده بيدخل نسبة بسيطه من ضغط البنزين اللي في التنك بأمر الكنترول الي البوابه ولو بايظ بيخلي ضغط زائد يدخل ويسبب في استهلاك أكثر للبنزين
يمته يشتغل لان فحصته خارجي يشتغل بس بالسيارة ماكو
ممكن المشكلة في الكانستر الخلفى
@@reda-roshdy كيف ممكن افحص الكانستر
ممكنً يكون الحساس مفتوح علطول
يبقي بايظ
فحصه بسيط جدا وهو راكب هتشيل الخرطوم وتحط صوبعك علي فتحة الهواء لو لقيت سحب هواء يبقي خربان لو مفيش يبقي شغال 100%
تسلم
لازم افصل الكيبل الكهرباء او انزع الكيبل؟
@@Mohamad-vo4ys ما تنزع كيبل الكهرباء خليه شغال بس شيل خرطوم الهواء الي راكب فيه والسياره شغاله
اعراض خرابه
مجرد حضرتك ماتفتح باب التنك بتلاقي صوت كبس وضغط البنزين
@@reda-roshdy بسياره هايلوكس ديزل في تنسيم بسيط هل طبيعي
جزاك الله خير
ربنا يخليك ألف شكر
Ce n'est pas un capteur mais un electrovanne
جزاك الله خير الجزاء
ألف شكر على زوقك
انا معايا بي ام e36 الحساس دا عندي فيه ناحيه مقفوله لما بنفخ وناحيه مفتوحه علطول لما بوصله بالبطاريه بيقفل النحيتين
والفيشه بتاعه والعربيه دايره بقسها بالافوميتر ناحيه بتديني ١٢ فولت وناحيه ٢ من عشره فولت هي كدا تمام ولا فيه حاجه بايظه
معلش أنا آسف مش بفهم في الألماني
باشا انا معي كيا اوبتميا هايبرد بضل يتكتك عطول طول ما المحرك شغال بدون ما ادوس بنزين
حضرتك أكشف كمبيوتر اعطال علشان ممكن يكون في مشكله فى الكانستر الخلفي
@@reda-roshdy الكمبيوتر باشا مش معطيني اي شي
لدي سيارة چيلي فين مكان حساس الكاميرا الخاص بها ؟
ابعتلي صورة الاكصدام على الواتس وانا هاعلملك على مكانهم
ما هواء عمل او دور هذا الحساس
ده بيدخل نسبة بسيطه من ضغط البنزين اللي في التنك بأمر الكنترول الي البوابه ولو بايظ بيخلي ضغط زائد يدخل ويسبب في استهلاك أكثر للبنزين
يمته يشتغل لان فحصته خارجي يشتغل بس بالسيارة ماكو
ممكن المشكلة في الكانستر الخلفى
@@reda-roshdy كيف ممكن افحص الكانستر
ممكنً يكون الحساس مفتوح علطول
يبقي بايظ
فحصه بسيط جدا وهو راكب هتشيل الخرطوم وتحط صوبعك علي فتحة الهواء لو لقيت سحب هواء يبقي خربان لو مفيش يبقي شغال 100%
تسلم
لازم افصل الكيبل الكهرباء او انزع الكيبل؟
@@Mohamad-vo4ys ما تنزع كيبل الكهرباء خليه شغال بس شيل خرطوم الهواء الي راكب فيه والسياره شغاله
اعراض خرابه
مجرد حضرتك ماتفتح باب التنك بتلاقي صوت كبس وضغط البنزين
@@reda-roshdy بسياره هايلوكس ديزل في تنسيم بسيط هل طبيعي