Dikkat çekici bir otomobil, düzgün bir incelemesini bulmak cok iyi oldu. Hem sürüş yapip hem bu kadar akıcı anlatıma devam etmek takdir edilesi. Karsidan inek sürüsü gelince bile takilma olmadi ,😀
Çok güzel bir inceleme. Sizi izlemeden bir araç almayı düşünmem hiçbir zaman. Ağzınıza sağlık. Her Türk otomobil kullanıcısı olarak ikinci el satışını düşünmesem almak isterdim.
Her zaman ki gibi aradığım tüm bilgileri aldım çok teşekkürler. Açıkçası çok gönlümün kaydığı bir araçtı ancak cam tavanının olmaması, iç ambiyansının çokça karanlık olmasından dolayı mesafeli durdum ancak süspansiyon sisteminin bu kadar sert olması bir eksi daha yazdığı , bunun yanında çok çekici tasarıma sahip araç..
2023 versiyonlarda cam tavan opsiyonu var, zaten Yalın'ın kullandığı donanım artık satılmıyor, lansmana özel bir modeldi o. Süspansiyon + dev jantlar konforu negatif yönde etkiliyor fakat yol tutuş da o oranda artıyor.
Yalın Gülmez’in kendi kategorisinde Türkiye’de bir numara olduğu kesin de Avrupa’da hatta dünyada ilk 5’te olduğunu düşünüyorum. Türkiye’deki araba meraklıları çok şanslı
Rakip olarak seçtiği modelleri daha iyi inceleyip daha iddialı olarak piyasaya çıkmalıydı ki alfa markası kendini kurtarsın dediniz gibi algıladım. Elinize sağlık 👋
Harika anlatmışsınız her zamanki gibi çünkü; bir önceki aracı corolla cross olup bu aracı almış biri olarak sizi şöyle destekleyebilirim: gerçekten de elektrikli motor geçişleri esnasında şanzıman kararsız kalıyor ve rahatsız edecici derecede sarsıntı yaratıyor. Sonrasında ise pürüssüz..elektonik sistemleri hiç iyi çalışmıyor( örn, arka görüş kamerası kesik kesik çalışıyor bazen de donuyor, çarpişma önleyici sitemler en ufak ışık yansıması veya ıslak zeminde gayrifaal hale gelebiliyor vs) ; dönüş açısı çok kötü, şehir içi ağırlıklı ortalamam önceki hibrit kullanım tecrübem sayesinde 5.8 lt/100 km yani tasarrruf potansiyeli çok yüksek hatta neredeyse tam hibrit karakteri de gösteriyor ...eğer kullanmayı bilirseniz ..direksiyonu beni hafifliğiyle tedirgin etse de yol tutuşu vs gayet iyi..süspansiyon Tİ verisyon 18" jantlar ile yine sert ama rahatsız edici değil. Son olarak trim sesi olan bir araç..kısacası araçtan memnunum :) içinde kendimi çok iyi hissediyorum..tazatlarla dolu yani..
Eski arabanızla kıyaslarsanız toyota daha az yakmıyor mu veya parça, servis, bakım vs. Bu aracın tasarımına bayılıyorum ama fiat motoru, yakıt düş0ndürtüyor. Togg da ayrı
Bu araçtan geçen gün bir bayinin önünde en az 15 tane gördüm. Renk renk. Ne kadar da güzeller. Talep mi görmüyor, satılmış araçlar mı, nasıl o kadar bol var anlamadım.
Varlık mücadelesi gibi bir durum yok, her çıkan alfa Romeo modelinde “bu alfanın son şansı vs va” şeklinde söylemler çıkıyor ama şirketin bundan haberi var mı? Alfa’nın rekor satışları karşılayacak üretim kapasitesi var mı? Alfa tarihinde hiçbir zaman “çok satmalıyız” hedefi olmadı…
Alfa Romeo’nun çok satma hedefi yok belki ama koca Avrupa’da 1 yılda 30.000 adet satmak istemediğine de eminim. 2022 yılında tüm Avrupa’da 32,000 adet satıldı Alfa, bu gerçekten çok düşük bir rakam.
Alfa romeo herkesin tercih ettiği bir marka olsaydı, yollar beyaz renkli şirket aracı Alfa lardan geçilmeseydi ben Alfa romeo tercih etmezdim mesela. Markanın kendine has bir tasarım üretim dili ve de kullanıcı kitlesi var.
Kardeş Allah razı olsun çok güzel anlatmışsın, tam karar vermiştim alacaktım ama senin bu videoyu 24 dakika kadar izledim sonunu izlemeye dayanamadım zaten bu aracı almaktan sayende vazgeçtim. Kalan dakikalari daha izlesem daha çok kötü özelliğini öğrenecek iyice tiksincektim. Kolay gelsin başarılar. Aracı sayende almaktan vazgeçtim ama sanki eleştirilerde de biraz ağır davranmışsın gibime geldi…
Hocam ben de vazgeçtim ama formentor da almak istemiyorum farlarının gece aydınlatması çok zayıf bir de yalıtımı zayıf başka da alternatif yok sportif suv olarak.
V40 t3 ile 110-120 hızla 5.9- 6.2 lt ortalama yakaliyorum (3 kişi ve bagaj dolu) ve araba neredeyse 1500 kg. Kısacası bu ve benzeri modeller gördüğüm kadarıyla uzun yolda ekonomik değiller.
Videolar çok güzel. Sadece bi geri bildirim verebilirmiyim? Video çok fazla iç mekan hatta orta konsol a bakarak geçiyor. Araya biraz daha dışarıdan çekimleri de ekleyebilirseniz danki daha güzel bir video olacak…
Yalin Bey sizi yillardir takip ediyorum, bir noktada katilmak mumkun degil, 1.5Tsi golf ile 32 kmh hizla 7.5 litre /100 km yakamazsiniz. Ralli pilotu olarak kullanmaniz gerekir anca bu tuketim icin.
2021 model makyajlı Tiguan yerine ciddi ciddi almayı düşünüyoruz. Ama bir Alfa olması kafada deli sorular yaratıyor. İzleyelim bakalım buna en iyi kararı Yalın üstadı izledikten sonra karar verebiliriz. Formentor mu Tonale mi?
@Emir Yalın Bey, 2.el durumunu değerlendirmez öneri verirken. Videonun tamamını izlediyseniz süspansiyon sistemini ve hybrit çalışma sistemini beğenmemiş. Ben dizel hiç sevmediğim için bu aracı düşünüyordum. Ayrıca zor kazanan bir Türk vatandaşı olarak bu kadar para ödedikten sonra, sorun çıkarma potansiyelini ve 2.el piyasasını da düşünmek durumundayım. Max. 3-5 yıl içinde 0 km araca geçerim. 2.el piyasası da çok parlak değil. Bu nedenle sürüşteki sorunlar da eklenince vazgeçmiş oldum.
@Emir Yeni bir modele şimdiden sorunlu diyemeyiz ama markanın modellerinin sorunlar çıkarabildiği gerçek.Çevremde sorun yaşayan oldu ve pek kolay çözüme de ulaşamadı. Servis ağı da özellikle İstanbul dışında oldukça yetersiz. Ben şu an İstanbul dışında yaşıyorum ve burada servisi yok.
VAG grubundaki (Q3, Tiguan, Formentor) kalitesiz süspansiyon sistemi, elektrikle desteklenmeyen çift kavrama gibi eksikleri göz ardı etmemek lazım. Yokusa park ederken elektrik motoru desteksiz çift kavramalar çok sorunlu, istedigin kadar auto hold aç geri kaydirma yapıyor. Istanbul ici yasayanlar için bu büyük bir sorun. Bu araçtaki gibi bir mild hybrid sistem olsa belki Formentor biraz daha düşünelebilir olurdu ama şu haliyle surus dinamikleri ve eksik kalmayan donanimlariyla ve prestijiyle Tonale çok daha önde. Ikide bir de Alfa sorunlu diye öne çikan tipler genelde rakip firmalarin fanlarından baskasi degil. VAG grup araçlar yeni Alfalardan daha sorunsuz degil hatta daha sorunlu. Iki markanin da araclarini uzun sure kullanan birisi olarak yazıyorum. Araştirmalarinizi kendiniz yapin ve analiz edin elestirel düşünün.
Alfacılar kızacak ama tonale olsun giulia olsun internette hep “ 10 numara araç yapıyorlar “ tarzı yorumlar görüyorum. Bu yorumların karşılığını yollarda göremiyorum. Guila hadi pahalı da tonale ilk geldiğinde 2022de 1000 adet satacağız dediler yani bugüne kadar bu rakama geldiklerini de sanmıyorum istanbulun göbeğinde skywelli bile daha çok gördüm. Sorun nedir acaba herkes alfaya wow diyor ama neden ilk tercih olmuyor bilen varsa tartismak isterim
Çünkü Türkiye'de araba yatırım yapılacak bir mal olmuş oldu. Kulaktan dolma sürekli dolaşan dedikodular ve alma son sahibi olursun tarzı sözler insanların almasını engelliyor. İnsanlarda Passat gibi, peynir ekmek gibi satan modellere yöneliyor. Yıllardır alfa kullanırım bir sorun yaşamadım, hatta aile arabalarını (audi a3 vb) spor araba sanan birçok arkadaşımın da şaşırmasına vesile oldum. Direksiyona geçtikten sonra gerçekten farklı bir araba sürdüğünü hissetmelerini görmek hoş oluyor. Uzun lafın kısası kullanmadan yorum yapmamak lazım ve Türkiye ekonomisinin gerçekliği ile düşünmek lazım.
Diğer yorumda yazıldığı gibi türk insanı otomobili ihtiyacını karşılayacak bir eşyadan ziyade yatırım aracı olarak görüyor ki bu ekonomide de çok haksız sayılmazlar. Eğer otomobil kolay alınıp sahibi olunan bir eşya olsaydı yollarda çok başka markalar ve modeller de olurdu eminim.
Üstat Tonale ve Jaecoo 7 arasında kaldım. Allah nasip ederse Jaecoo (4x2) gelince kıyaslayıp aklıma yatanı alıcam. İkisini de test etmiş biri olarak siz hangisini alırdınız? İkisi de iç ve dış tasarım olarak mükemmel ama malzeme kalitesi, donanım, motor ve şanzuman olarak hangisi avantajlı? Siz olsanız hangisini alırdınız? WLTP verilerine bakarsak Tonale hibrit sadece düşük hızda (56,5 km/h'ye kadar) tonale dizelden az yakıyor.
Abi yanlış anlama anlatımın çok iyi ama, kokpiti çekiyorsun menüler arası geçişi vs anlatıyorsun kamera arka koltukta. Kokpit hakkında sadece uzaktan bilgi sahibi oluyoruz
Eleştiri her zaman kabulüm ama tekrar izledim videoyu, menülerden bahsederken bilgi-eğlence sistemi ekranı görünüyor. Hangi bölümden bahsettiğini anlayamadım sanırım.
@@YalinGulmez-KimGecer Abi ön paneldeki km görünen yerde değiştirebileceğin sınırlı ekrandan bahsederken kameran arkada olduğu için sen direksiyondan ekranı değiştiriyorsun ama biz göremiyoruz :)
Eski bir Alfa Romeo sahibi olarak maalesef Alfa Romeo Türkiye'yi umursamıyor. Cidden servis ağını her şehire niye yamıyor anlamak mümkün değil! 1.6 Multijet motor bakımımı Fiat servislerinde yaptırabilecekken Eskişehir'den senelerce Ankara'ya gidip geldim. Fiat servis ağına bağlayabilirse Alfa için herşey bambaşka olabilir.
5-10km civarında hızlarda bahsettiğiniz kararsızlık i30 Dct de de var. Soğukken vuruntu titreme yapıyor sıcakken kaçırma yapıyor. Kavrama değişim vakti yaklaşmış demek midir. Normal bi durum mu
Hocam harika bir anlatim olmuş yorumlarda formentor mu tonale mi sorusuna formentor demişsiniz sebebi tam olarak nedir alfa daha kaliteli bir marka değil mi malzeme kalitesi daha iyi oldugunu dusunuyorum
Kalite konusu doğru ama Tonale dizel motorlu versiyonu dışında eksikleri olan bir araç. Hem buradaki normal hibrit hem de plug-in hibrit versiyonları Formentor’un rafineliğine sahip değil.
@@YalinGulmez-KimGecerhocam merhaba ağzınıza sağlık bu arada benim de cevabını merakla aradıgım bir soru sormuş arkadaş,tonale piyasası yavaş prim konusunda cupra dan geride mi kalır ve eksikleri neler sizce
Direksiyonda start yerine mod tuşu çok daha kullanışlı oluyor ki özelikle sportif sürüş iddiası olan alfa için bence yanlış bir tercih olmuş. Vites kararsızlığı da tam elektrikli tercihimin en büyük sebebi. Robotize şanzımanlarda hiç evet olmuş dediğim bir aracı kullanmadım burda sakin bir sürüşü tercih etmem de etken. Bu şanzımanların hepsi seri agresif kullanılmak için ayarlanmış gibi sakin kullanımda kararsızlığı yapıyorlar.
Emeğinize sağlık hocam, tecrübenize dayanarak bir soru sormak istiyorum, Egea hibrit araç sahibiyim, evimden çıkıyorum ve yaklaşık 500 metre elektrikte gidiyorum devamında bir rampa var, o ana kadar benzinli motor devreye girmiyor ama rampada devreye giriyor ve gaza yüklenmek zorunda kalıyorum, bu durumda motor soğuk oluyor, bu bana sıkıntı yaratırmı, ya da Fiat bunun için bir tedbir almışmıdır?
Bu motorlar ısı yönetimi konusunda daha farklı çalışıyor. Sizin durum tabii biraz daha farklı ve motor hiç ısınmıyor. Evet ideal bir durum değil ama ciddi bir zarar da vermezsiniz. Normal bir motor da 500 metrede öyle çok fazla ısınamazdı zaten. Rampada aynı şekilde devir çevirmek zorunda da kalırdı. Motora gerçekten zarar vermek için soğukken hemen yüksek devirlerde uzun mesafelerde sürüş yapmak gerekir. Anladığım kadarıyla siz kısa bir rampa çıkıp normal sürüşe dönüyorsunuz.
Abi şu çift kavrama şanzımanlardan nefret ediyprum. Tork konvertörlü tam otomatik şanzıman ile taçlandırmak varlen neden çift kavrama sevgili alfa romeo?
3008 den geçmeyi düşünüyordum ama 3008, premium? Alfa Romeo’dan çok daha kaliteli ve kullanışlı . Alfa Romeo çok sevdiğim bir marka ama kesinlikle premium değil
Bu aracın rakibi neden premium araçlar? Sunroof bile yok. O şaft tüneli nedir ya? Hani biraz daha yüksek yapsaydı 2 kişilik olurdu arkası. Aracın görüntüsü de çirkin. Kocaman vites topuzu koymuşlar. Güya kısa yol tuşları koymuşlar 10 tane. Bulmak için gözünüzü yoldan baya bi ayırmanız gerek.
yine bunun tampon buyuk oldugu icin fena durmamis. giuliettada falan at seyine konmus kelebek gibi duruyor. mecbur kare takinca biraz guzel duruyor. ama buna kare plakadan ziyade bu tip plaka daha uyumlu olmus. farin seklide ince uzun plakayla bir nebzede olsa uyumlu olmu
Bir otomobil ancak bu kadar güzel anlatılır. Tamamen objektif, tarafsız ve bilgi sağanağı dolu bir anlatım. 👍👏👏
rengin güzelliği, jantların güzelliği. ön ızgara efsanesi. deliviyovum. suv sevmeyip tonale'ye bayılmak.
Yıllardır böyle güzel bir anlatıma denk gelmemiştim. Çok harika detayları güzel bir enerjiyle vermişsiniz tebrik ederim. Abone oldum 👏
Teşekkür ederim
Dikkat çekici bir otomobil, düzgün bir incelemesini bulmak cok iyi oldu. Hem sürüş yapip hem bu kadar akıcı anlatıma devam etmek takdir edilesi. Karsidan inek sürüsü gelince bile takilma olmadi ,😀
Gerçeği resimlerinden daha güzel duruyor.
Çok güzel bir inceleme. Sizi izlemeden bir araç almayı düşünmem hiçbir zaman. Ağzınıza sağlık. Her Türk otomobil kullanıcısı olarak ikinci el satışını düşünmesem almak isterdim.
Çok beğendiğim bir araç.Bu fiyatlara çıkmış olsaydım kesinlikle tercihim olurdu
Bu kadar bilgiye ve emeğe, inanılır gibi değil ama halen kanal 100bin aboneye ulaşamadı. :( Emeğine, bilgine, paylaşımına sağlık güzel insan :)
8 Mar 2014 tarihinde açılmış kanal ama son 5-6 yıldır aktif. bence de bu rakam az görünüyor.
Diğerleri gibi işkembeden sallamadığı içindir öyle olsa dediğiniz sayıyı çoktan geçerdi ki kendisinin de öyle derdi olmadığını biliyoruz.
@@muhammeducar2718 Yalın'ın abone sayısı derdi yok evet ama böyle az abone olunca onun yerine ben üzülüyorum.
Apaçilik yapmadığı için abone sayısı düşük. Ama takipçi kalitesi en yüksek otomobil kanalı.
Her zaman ki gibi aradığım tüm bilgileri aldım çok teşekkürler. Açıkçası çok gönlümün kaydığı bir araçtı ancak cam tavanının olmaması, iç ambiyansının çokça karanlık olmasından dolayı mesafeli durdum ancak süspansiyon sisteminin bu kadar sert olması bir eksi daha yazdığı , bunun yanında çok çekici tasarıma sahip araç..
2023 versiyonlarda cam tavan opsiyonu var, zaten Yalın'ın kullandığı donanım artık satılmıyor, lansmana özel bir modeldi o. Süspansiyon + dev jantlar konforu negatif yönde etkiliyor fakat yol tutuş da o oranda artıyor.
@@asaridere55 çok teşekkürler bilgi için..
Arka farları akşam efsane duruyor
Alfa’ların dış görünüşü bana nedense genel olarak çok güzel geliyor. Ama Türkiye şartlarında uzaktan izlemek kalıyor bize.
Yalın Gülmez’in kendi kategorisinde Türkiye’de bir numara olduğu kesin de Avrupa’da hatta dünyada ilk 5’te olduğunu düşünüyorum.
Türkiye’deki araba meraklıları çok şanslı
Katılıyorum. Çok beğenilen yabancıları da izliyorum, hiçbiri bir Yalın Gülmez değil.
Kanalı bu videoyla tanıdım ve verilen bilgiler, diksiyon ve detaylar konusunda harika bir video kesinlikle.
Rakip olarak seçtiği modelleri daha iyi inceleyip daha iddialı olarak piyasaya çıkmalıydı ki alfa markası kendini kurtarsın dediniz gibi algıladım. Elinize sağlık 👋
Harika anlatmışsınız her zamanki gibi çünkü; bir önceki aracı corolla cross olup bu aracı almış biri olarak sizi şöyle destekleyebilirim: gerçekten de elektrikli motor geçişleri esnasında şanzıman kararsız kalıyor ve rahatsız edecici derecede sarsıntı yaratıyor. Sonrasında ise pürüssüz..elektonik sistemleri hiç iyi çalışmıyor( örn, arka görüş kamerası kesik kesik çalışıyor bazen de donuyor, çarpişma önleyici sitemler en ufak ışık yansıması veya ıslak zeminde gayrifaal hale gelebiliyor vs) ; dönüş açısı çok kötü, şehir içi ağırlıklı ortalamam önceki hibrit kullanım tecrübem sayesinde 5.8 lt/100 km yani tasarrruf potansiyeli çok yüksek hatta neredeyse tam hibrit karakteri de gösteriyor ...eğer kullanmayı bilirseniz ..direksiyonu beni hafifliğiyle tedirgin etse de yol tutuşu vs gayet iyi..süspansiyon Tİ verisyon 18" jantlar ile yine sert ama rahatsız edici değil. Son olarak trim sesi olan bir araç..kısacası araçtan memnunum :) içinde kendimi çok iyi hissediyorum..tazatlarla dolu yani..
Eski arabanızla kıyaslarsanız toyota daha az yakmıyor mu veya parça, servis, bakım vs. Bu aracın tasarımına bayılıyorum ama fiat motoru, yakıt düş0ndürtüyor. Togg da ayrı
Güzel bir içerik... inceleme için teşekkürler
Bu araçtan geçen gün bir bayinin önünde en az 15 tane gördüm. Renk renk. Ne kadar da güzeller. Talep mi görmüyor, satılmış araçlar mı, nasıl o kadar bol var anlamadım.
Çok iyi inceleme. Teşekkürler👍
Emeğinize sağlık teşekkür ederiz.
Varlık mücadelesi gibi bir durum yok, her çıkan alfa Romeo modelinde “bu alfanın son şansı vs va” şeklinde söylemler çıkıyor ama şirketin bundan haberi var mı?
Alfa’nın rekor satışları karşılayacak üretim kapasitesi var mı?
Alfa tarihinde hiçbir zaman “çok satmalıyız” hedefi olmadı…
Alfa Romeo’nun çok satma hedefi yok belki ama koca Avrupa’da 1 yılda 30.000 adet satmak istemediğine de eminim. 2022 yılında tüm Avrupa’da 32,000 adet satıldı Alfa, bu gerçekten çok düşük bir rakam.
Alfa romeo herkesin tercih ettiği bir marka olsaydı, yollar beyaz renkli şirket aracı Alfa lardan geçilmeseydi ben Alfa romeo tercih etmezdim mesela. Markanın kendine has bir tasarım üretim dili ve de kullanıcı kitlesi var.
Mökemmel 👍
Kardeş Allah razı olsun çok güzel anlatmışsın, tam karar vermiştim alacaktım ama senin bu videoyu 24 dakika kadar izledim sonunu izlemeye dayanamadım zaten bu aracı almaktan sayende vazgeçtim. Kalan dakikalari daha izlesem daha çok kötü özelliğini öğrenecek iyice tiksincektim. Kolay gelsin başarılar. Aracı sayende almaktan vazgeçtim ama sanki eleştirilerde de biraz ağır davranmışsın gibime geldi…
Hocam ben de vazgeçtim ama formentor da almak istemiyorum farlarının gece aydınlatması çok zayıf bir de yalıtımı zayıf başka da alternatif yok sportif suv olarak.
Süper anlatim
V40 t3 ile 110-120 hızla 5.9- 6.2 lt ortalama yakaliyorum (3 kişi ve bagaj dolu) ve araba neredeyse 1500 kg. Kısacası bu ve benzeri modeller gördüğüm kadarıyla uzun yolda ekonomik değiller.
Videolar çok güzel. Sadece bi geri bildirim verebilirmiyim? Video çok fazla iç mekan hatta orta konsol a bakarak geçiyor. Araya biraz daha dışarıdan çekimleri de ekleyebilirseniz danki daha güzel bir video olacak…
Haklısınız, dış çekim yapmadığım için elimde çok malzeme olmuyor ama markaların kendi çekimlerini ekleyebilirim.
Yalin Bey sizi yillardir takip ediyorum, bir noktada katilmak mumkun degil, 1.5Tsi golf ile 32 kmh hizla 7.5 litre /100 km yakamazsiniz. Ralli pilotu olarak kullanmaniz gerekir anca bu tuketim icin.
Emeğinize sağlık
eAWD videosu da gelse arkasindan keske.
Yandan görünümde birseyler eksik gibi. Sanki kısa boylu tıknaz gibi duruyor
Evet yandan sanki daha büyük captur gibi duruyor ama videoda böyle ben bu arabanın gerçeğinide görme fırsatım oldu devasa bir araba ve öyle durmuyor
2021 model makyajlı Tiguan yerine ciddi ciddi almayı düşünüyoruz. Ama bir Alfa olması kafada deli sorular yaratıyor. İzleyelim bakalım buna en iyi kararı Yalın üstadı izledikten sonra karar verebiliriz. Formentor mu Tonale mi?
Formentor.
@@YalinGulmez-KimGecer Teşekkürler üstad. Sen ne diyorsan o, Tonale elenmiştir.
@Emir Yalın Bey, 2.el durumunu değerlendirmez öneri verirken. Videonun tamamını izlediyseniz süspansiyon sistemini ve hybrit çalışma sistemini beğenmemiş. Ben dizel hiç sevmediğim için bu aracı düşünüyordum. Ayrıca zor kazanan bir Türk vatandaşı olarak bu kadar para ödedikten sonra, sorun çıkarma potansiyelini ve 2.el piyasasını da düşünmek durumundayım. Max. 3-5 yıl içinde 0 km araca geçerim. 2.el piyasası da çok parlak değil. Bu nedenle sürüşteki sorunlar da eklenince vazgeçmiş oldum.
@Emir Yeni bir modele şimdiden sorunlu diyemeyiz ama markanın modellerinin sorunlar çıkarabildiği gerçek.Çevremde sorun yaşayan oldu ve pek kolay çözüme de ulaşamadı. Servis ağı da özellikle İstanbul dışında oldukça yetersiz. Ben şu an İstanbul dışında yaşıyorum ve burada servisi yok.
VAG grubundaki (Q3, Tiguan, Formentor) kalitesiz süspansiyon sistemi, elektrikle desteklenmeyen çift kavrama gibi eksikleri göz ardı etmemek lazım. Yokusa park ederken elektrik motoru desteksiz çift kavramalar çok sorunlu, istedigin kadar auto hold aç geri kaydirma yapıyor. Istanbul ici yasayanlar için bu büyük bir sorun. Bu araçtaki gibi bir mild hybrid sistem olsa belki Formentor biraz daha düşünelebilir olurdu ama şu haliyle surus dinamikleri ve eksik kalmayan donanimlariyla ve prestijiyle Tonale çok daha önde. Ikide bir de Alfa sorunlu diye öne çikan tipler genelde rakip firmalarin fanlarından baskasi degil. VAG grup araçlar yeni Alfalardan daha sorunsuz degil hatta daha sorunlu. Iki markanin da araclarini uzun sure kullanan birisi olarak yazıyorum. Araştirmalarinizi kendiniz yapin ve analiz edin elestirel düşünün.
Alfacılar kızacak ama tonale olsun giulia olsun internette hep “ 10 numara araç yapıyorlar “ tarzı yorumlar görüyorum. Bu yorumların karşılığını yollarda göremiyorum. Guila hadi pahalı da tonale ilk geldiğinde 2022de 1000 adet satacağız dediler yani bugüne kadar bu rakama geldiklerini de sanmıyorum istanbulun göbeğinde skywelli bile daha çok gördüm. Sorun nedir acaba herkes alfaya wow diyor ama neden ilk tercih olmuyor bilen varsa tartismak isterim
Çünkü Türkiye'de araba yatırım yapılacak bir mal olmuş oldu. Kulaktan dolma sürekli dolaşan dedikodular ve alma son sahibi olursun tarzı sözler insanların almasını engelliyor. İnsanlarda Passat gibi, peynir ekmek gibi satan modellere yöneliyor. Yıllardır alfa kullanırım bir sorun yaşamadım, hatta aile arabalarını (audi a3 vb) spor araba sanan birçok arkadaşımın da şaşırmasına vesile oldum. Direksiyona geçtikten sonra gerçekten farklı bir araba sürdüğünü hissetmelerini görmek hoş oluyor. Uzun lafın kısası kullanmadan yorum yapmamak lazım ve Türkiye ekonomisinin gerçekliği ile düşünmek lazım.
Diğer yorumda yazıldığı gibi türk insanı otomobili ihtiyacını karşılayacak bir eşyadan ziyade yatırım aracı olarak görüyor ki bu ekonomide de çok haksız sayılmazlar. Eğer otomobil kolay alınıp sahibi olunan bir eşya olsaydı yollarda çok başka markalar ve modeller de olurdu eminim.
Fakir bir ülke ve geneli fakir bir toplum olmakla ilgili dostum.
Daha çok plug in hybrid araç istiyoruz mildhybrid işimizi görmüyor
Üstat Tonale ve Jaecoo 7 arasında kaldım. Allah nasip ederse Jaecoo (4x2) gelince kıyaslayıp aklıma yatanı alıcam. İkisini de test etmiş biri olarak siz hangisini alırdınız?
İkisi de iç ve dış tasarım olarak mükemmel ama malzeme kalitesi, donanım, motor ve şanzuman olarak hangisi avantajlı? Siz olsanız hangisini alırdınız?
WLTP verilerine bakarsak Tonale hibrit sadece düşük hızda (56,5 km/h'ye kadar) tonale dizelden az yakıyor.
Abi yanlış anlama anlatımın çok iyi ama, kokpiti çekiyorsun menüler arası geçişi vs anlatıyorsun kamera arka koltukta. Kokpit hakkında sadece uzaktan bilgi sahibi oluyoruz
Eleştiri her zaman kabulüm ama tekrar izledim videoyu, menülerden bahsederken bilgi-eğlence sistemi ekranı görünüyor. Hangi bölümden bahsettiğini anlayamadım sanırım.
@@YalinGulmez-KimGecer Abi ön paneldeki km görünen yerde değiştirebileceğin sınırlı ekrandan bahsederken kameran arkada olduğu için sen direksiyondan ekranı değiştiriyorsun ama biz göremiyoruz :)
Eski bir Alfa Romeo sahibi olarak maalesef Alfa Romeo Türkiye'yi umursamıyor. Cidden servis ağını her şehire niye yamıyor anlamak mümkün değil! 1.6 Multijet motor bakımımı Fiat servislerinde yaptırabilecekken Eskişehir'den senelerce Ankara'ya gidip geldim. Fiat servis ağına bağlayabilirse Alfa için herşey bambaşka olabilir.
Yalın sen kendine alsaydın hangi suvu alırdın? Tucson, Tiguan, Tonale, 3008, Grandland, C5 Aircross. Qashqai, Kuga vb.
Tonale premium, bunlar doğrudan rakipleri değil (xc40, gla vb. rakip olabilir)
DS de düşünülebilir mi? Gerçi fiyatları çoktan kaçırdım. Ayrıca web sayfasında gördüğüm bayii fiyatlarının da pek gerçekçi olmadığını duydum.
@@ekrememre806 DS tarafında tam karşılığı yok, ds3 b suv ds7'de d suv
@@ekrememre806 BMW x1'de rakip olarak sayılabilir
@@baturay7131 teşekkür ederim
Teşekkürler
5-10km civarında hızlarda bahsettiğiniz kararsızlık i30 Dct de de var. Soğukken vuruntu titreme yapıyor sıcakken kaçırma yapıyor. Kavrama değişim vakti yaklaşmış demek midir. Normal bi durum mu
Harika bir araç
Bu araba 150-160 kmh için nasıl yalıtım falan olarak?
Hocam harika bir anlatim olmuş yorumlarda formentor mu tonale mi sorusuna formentor demişsiniz sebebi tam olarak nedir alfa daha kaliteli bir marka değil mi malzeme kalitesi daha iyi oldugunu dusunuyorum
Kalite konusu doğru ama Tonale dizel motorlu versiyonu dışında eksikleri olan bir araç. Hem buradaki normal hibrit hem de plug-in hibrit versiyonları Formentor’un rafineliğine sahip değil.
@@YalinGulmez-KimGecerhocam merhaba ağzınıza sağlık bu arada benim de cevabını merakla aradıgım bir soru sormuş arkadaş,tonale piyasası yavaş prim konusunda cupra dan geride mi kalır ve eksikleri neler sizce
Abi çok haklısın şanzumanda sorunu var katılıyorum🫡👍
Ben w213 e180 ile ş.içi 7.4 ltre kullanıyorum hybridi niye alayım
Direksiyonda start yerine mod tuşu çok daha kullanışlı oluyor ki özelikle sportif sürüş iddiası olan alfa için bence yanlış bir tercih olmuş. Vites kararsızlığı da tam elektrikli tercihimin en büyük sebebi. Robotize şanzımanlarda hiç evet olmuş dediğim bir aracı kullanmadım burda sakin bir sürüşü tercih etmem de etken. Bu şanzımanların hepsi seri agresif kullanılmak için ayarlanmış gibi sakin kullanımda kararsızlığı yapıyorlar.
Arkada bacası tüten ev çok huzur verici görünüyor
Aracın disini da az gösterseydiniz
Avrupa yolları için yapılmış. 25 yaşında roma da yaşasam alırdım 😊
Emeğinize sağlık hocam, tecrübenize dayanarak bir soru sormak istiyorum, Egea hibrit araç sahibiyim, evimden çıkıyorum ve yaklaşık 500 metre elektrikte gidiyorum devamında bir rampa var, o ana kadar benzinli motor devreye girmiyor ama rampada devreye giriyor ve gaza yüklenmek zorunda kalıyorum, bu durumda motor soğuk oluyor, bu bana sıkıntı yaratırmı, ya da Fiat bunun için bir tedbir almışmıdır?
Bu motorlar ısı yönetimi konusunda daha farklı çalışıyor. Sizin durum tabii biraz daha farklı ve motor hiç ısınmıyor. Evet ideal bir durum değil ama ciddi bir zarar da vermezsiniz. Normal bir motor da 500 metrede öyle çok fazla ısınamazdı zaten. Rampada aynı şekilde devir çevirmek zorunda da kalırdı. Motora gerçekten zarar vermek için soğukken hemen yüksek devirlerde uzun mesafelerde sürüş yapmak gerekir. Anladığım kadarıyla siz kısa bir rampa çıkıp normal sürüşe dönüyorsunuz.
Abi şu çift kavrama şanzımanlardan nefret ediyprum. Tork konvertörlü tam otomatik şanzıman ile taçlandırmak varlen neden çift kavrama sevgili alfa romeo?
Bu araçta neden sunroof yok yada cam tavan. O kadar para ver cam tavan yok
3008 den geçmeyi düşünüyordum ama 3008, premium? Alfa Romeo’dan çok daha kaliteli ve kullanışlı . Alfa Romeo çok sevdiğim bir marka ama kesinlikle premium değil
Togg tanışma videosu olacak mı?
Tanışma fırsatım olursa tabii ki:)
Vites daha kibar olsa kokpit fena değil
1500.000 TL olsa alacağım 4*4 Hyundai Tucson olurdu sanırım.
Sonra da neden satmıyor.
Çok pahalı ya. Bu fiyatlarla Alman marka modeller varken çok satmaz
dizeli mi daha iyi hybrit mi?
Ben olsam dizelini alırdım. Bu hibritin biraz daha zamana ihtiyacı var.
@@YalinGulmez-KimGecer bu cevaba sevindim çünkü dizelini aldım. yarın binmeye başlıcaz inşallah.😀
Hemen hemen aynı fiyatlı 1,2 litre motorlu 3008 yerine kesinlikle tercih edilebilir bir araç.
Bu aracın rakibi neden premium araçlar? Sunroof bile yok. O şaft tüneli nedir ya? Hani biraz daha yüksek yapsaydı 2 kişilik olurdu arkası. Aracın görüntüsü de çirkin. Kocaman vites topuzu koymuşlar. Güya kısa yol tuşları koymuşlar 10 tane. Bulmak için gözünüzü yoldan baya bi ayırmanız gerek.
Güzel araba
Plakasının yeri olmamış ortada olsaymış
uzun yıllardır alfalarda durum böyle, ben de sevmiyorum ama genel olarak alfalar güzel :)
yine bunun tampon buyuk oldugu icin fena durmamis. giuliettada falan at seyine konmus kelebek gibi duruyor. mecbur kare takinca biraz guzel duruyor. ama buna kare plakadan ziyade bu tip plaka daha uyumlu olmus. farin seklide ince uzun plakayla bir nebzede olsa uyumlu olmu
Bütün tonalerde bir şanzuman sorunu var
Koltuk ısıtma yok dıreksıyon ısıtma yok
Bu araba niye bana egea cross andırıyor ya :)
Hiç alakası bile yok motoru Fiat motoru okadar sen git cross sürmeye devam et, bu aracı yakınından bile geçmemişindir
Cam tavan nasıl olmaz akıl alır gibi değil
videoda da söylüyor, bu donanımda yok, opsiyon olarak 2023 modellerde alabiliyorsunuz
Kiraladım berbat bi araba
Araç gayiş gibi
premium egea cross
ön konsol dacia ve reno karışımı bu ne lannnn
Teşekkürler
Teşekkürle