ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 ธ.ค. 2019
- Электровелосипеды - это - классно!... но, далеко не всем они нужны!
Всем ли нужены электровелосипеды? Сегодня вы сможете услышать моё мнение по этому вопросу.
Ну, а те, кому все-таки хочется иметь электровелосипед - заходите сюда - и... выбирайте агрегат по душе : velomoda.com.ua/catalog/elect...
Кому интересно - вот такой у меня новенький велосипед - velomoda.com.ua/catalog/fatbi...
Вопрос на засыпку: кто внимательно смотрел видео - увидели, где я потеряла перчатку? ... она там и сегодня, скорее всего лежит...
#электровелосипед #фэтбайк #электронабор #велосипедсмотором #велосипедцена - กีฬา
Уважение, и здоровье Вам. Подписан на канал, и всегда слежу за новостями. Надеюсь в дальнейшем приобрести электовелобайк.
Приятно, что мои видео интересны! Буду стараться и дальше делать интересные видео. Пишите, если что-то интересует - буду учитывать Ваши вопросы и отвечать в своих роликах на них.
Активная женщина, замечательно 👍
Лучше фэтбайка только электрофэтбайк!
электровелосипед это такой же велосипед, как вилочный автопогрузчик - тяжеловес-штангист
Угу...попробуй продать!
@@choice9697 да, легко!
@@Fils_com школьнику)
@@choice9697 а других вариантов, вообще, нет?
Следующий ролик почему я катаюсь без крыльев с максимальной скоростью 10 км час )
Очень приятно вас смотреть!
Электровелосипед превращается в велосипед простым нажатием кнопки,а вот наоборот не получится.
Наталья, приветствую Вас, отличное видео, как всегда лайк с удовольствием....
Спасибо, Ульян, приятно, что регулярно смотрите мои видео!
@@Velomoda От души...
Отличный обзор 👍
Здорово. Молодец
Спасибо!
правилней - Здорово.Девица )))
Здоровья Вам и сил! 58 на фете... Вот как надо делать!)) Смотря на Вас только и хочется желать того же!)
Спасибо! Мне уже 61... и я по-прежнему - на любимом Фэте и без мотора)))
Катаю, на такому, більше, року!!
Чудова модель)), але задумуюсь, про 500 ватт... Як гадаєте, вистачить для помірної, їзди по місту??))
Да, вполне достаточно будет 500Вт
Это не справедливо, Наталья! Електричество это будущее человеков! Нужно поддерживать своим участием! Желаем Вам удачи! Дякуемо!
Пока что участвую только в тестировании всех моделей
Прикольно
Респект
Фэтбайк- никогда!
Но ведущая молодец!
почему? что с ним не так?
@@GermanTomaso ну продай! Попробуй!
@@choice9697 тоесть, если купил - потом его не продать!?
@@ashez002 на каждый товар есть свой покупатель)
Вы великолепны!
Мадам, Вам БОЛЬШОЙ РЕСПЕКТ!!!
И я не езжу на элвелосипеде! Потому что денег нет на него. 😊 У нас таких денег не заработать.
@vagif vagifov в посёлке.
Посадка прикольная! Как у всех бабушек. Проехать 500м и домой. Сериальчик поглядеть.
Ай молодчина какая!
40 Like Отличное видео.
Прекрасно Наталочка...так держать!!!
На фэт-байк денег хватило, на крылья - не хватило.
Удачи при езде на нём по лужам и в дождь.
Хммм. Ниразу на фэте не ездил. Но у меня создалось впечатление что на нем очень трудно крутить педали.
Впечатление - обманчивое. Да, немного труднее, чем на обычном МТВ. Но - не критично!
@@Velomoda если съездить за угол за хлебом.
очень информативное видео. "почему не езжу с електромотором?" - "потому что могу критить педали сама". и еще 4 минуты бесполезного видео. А главное как полно раскрыта тема видео: целая 1 причина и то упомянутая вскользь!
Сергей, большинство людей, которые видят мой велосипед, очень удивляются, что у него нет мотора. Я постаралась ответить на их вопрос. В принципе, само название - подразумевало ответ на этот риторический вопрос. Видео по умолчанию, не могло нести никакой особой полезности... только мои эмоции...
Поэтому 1000 видео на канале просто шлак. Не несущей никакой смысловой нагрузки. Да и цены космос. Знающие и понимающие люди да и просто считающие свои деньги покупают в других местах (это не реклама)!
:) Сало ЦЕ сила , а спорт ЦЕ могила. ДОБРЄ ЇСТИ ,ДОБРЄ СПАТИ , БОГ ЗДОРОВЬЄ МУСИТЬ ДАТИ , А НЕ РОБИТИ , МОЖНА ЖИТИ , А НЕ ЖЕРТИ МОЖНА ВМЕРТИ. ВЕЛИКИЕ ЗАПОВЕДИ ,пользуйтесь на здоровье.:)))
Ну все Наталья теперь я убедился что вы вовсе не бабуля👍
На самом деле, я не скрываю своего возраста - 60 лет - прекрасный возраст, и внучка у меня , действительно, есть ( уже выше меня!). Но, пока что к этому статусу только по-тихоньку привыкаю. Главное, что это нисколько не пугает!))) А велосипед дает возможность забывать о своем возрасте и получать удовольствие от приятных покатушек!
и как оно по грязи без крыльев? )
Отлично! Лужи - по мере возможности - объезжаю.
В вашей стране заставляют шлемы одевать ?
Нет. Шлем - дело добровольное, ноя считаю, что - необходимое. Ведь голова нужна не только для того, чтобы в неё кушать...
Я в жизни не одевал шлема, пока не купил Хайбайк. На нем резко возросла скорость поездок по лесу и горам и стало очень опасно влепиться в дерево. Я бы даже рекомендовал полную мотоэкипировку облегченную.
У нас в Самаре запрещено заходить в лес из-за пожароопасности. Поэтому фэтбайк особо не нужен. А насчет электровелосипеда - да его просто не затащить на третий этаж, не говоря уж о пятом... )))
Каждый день заношу на 5 этаж. Вообще проблем никаких. Если на 3 этаж не можете "затащить" - ешьте больше каши ;)
Приятная женщина и умная!
По каким критериям определил? Или просто сравнил со своей бабой?
Баба Наташа, бренд Велоракета тоже ваш?
Велоракета - это наши коллеги. Мы с ними активно сотрудничаем.
Да, надо ломать стереотипы о том, что фэт не катит. Катит, причем вполне нормально, в горку тоже (В колеса запустил 1,6 атмосферы). Взял себе тоже фэт прайдовский вторым велом, в итоге мой мтб стоит без дела бОльшую часть времени. Езжу на работу и по асфальту (или тому, что у нас таковым называется иногда) и по неровностям, а так, как часто опаздываю - еду быстро). Мотор не хочу - смысл велосипеда теряется как таковой.
Рекомендую снизить давление до 00,8атм - ощутите абсолютно другой кайф от неспешной, но очень комфортной езды! Попробуйте - не пожалеете! (да и покрышки не будут прокалываться! - у мени - ни разу не прокололись!)
Вы тратите огромную энергию на раскручивание тяжеленных колес и преодоление сопротивления качению которое они создают!
Никогда не понимал фетбайкеров!
@@vikblyasov Очень странно слышать подобные утверждения, честно. Есть мтб и есть фэт. И так получилось, что на фэте ездить не тяжелее (читайте выше), а даже иногда легче и комфортней. И об огромной энергии там никакой речи нет, Вы сильно преувеличиваете.
@@edfroxt7294 Насчет комфорта да согласен, но в остальном нет.
По твердому грунту на фэте катить будет тяжелее по всем законам физики, не говоря уже об асфальте.
Тяжелый на ходу. Легче всех были советские велосипеды
Чего я в лесу то забыл? До него еще доехать надо,а потом,разумеется,обратно. 90 процентов любителей покупают велосипед,чтобы ездить в городе,в основном по тротуару,или в парке( если есть). И,если вы не заметили,катаються в основном с детьми.Или как я с внуками.Для езды по грязи есть трактор,а не велосипед.
Николай Владимирович, в жизни часто наступает такое время, когда можно себе позволить кататься не только с детьми, но и с взрослыми. А если ездить для удовольствия и отдыха, то по городу - это сделать очень проблематично. Поэтому - по-прежнему приглашаю в лес, на природу и в любую погоду... в каждом дне нужно уметь увидеть свою прелесть!
Мне до леса 2 километра, а в лесу многовато песка. И это в городе. Я думал на фэте покрышки - лишний вес, оказалось, не очень лишний.
Электровеник нужен у кого-то работы 10-15км и выше до работы вот и всё плюс если по дороге горки
Наталья жжот. 💪❤️
Симпатична
Так так так, опять шлем задран, и экшон камеры что-то в кадрах нигде не видно )) Ай яй яй )))
А в дождь надо чехол надевать на шлем, чтобы не промокать, а то вода по глазам течет и ничего не видно. Очки тоже прозрачные в дождь помогают.
По ровной дорогое моторчик конечно не нужен. Но вот по грязи, полный привод не помешает ) Хотя конечно это если надо куда-то доехать. А если просто так, то кто же спорит )
Да, очки бы не помешали... А голова под шлемом (на удивление!) оказалась абсолютно сухой... Экшн-камеру не захватила - видео снимала спонтанно...
Без защиты от грязи ??
Лужу всегда можно объехать. А при хорошем дожде чистым все равно не будешь!
почему я не могу ездить без мотора,упахиваюсь моментально? мне и 30 еще нет((( мб изза колес 20"? в гору вообще тупо пешком иду(
1) отсутствие нормальных колес 2) наверняка - отсутствие нормальной трансмиссии . Рекомендую взять простой горный (городской велосипед) с трансмиссией хотя бы 3х7 ... и думаю, проблема будет решена. Надеюсь, что само собой разумеется: чем дороже велосипед, тем выше уровень обвески и легче происходит переключение скоростей и больше самих сочетаний переключателя.
Может просто резину 1.95 и давление 4 атмосферы? ))
...кстати, у меня резина 4,0 и давление 0,8!!!! Это - просто кайф!!! Еду медленно, но в любую горку...
у меня фэт, тонкие не надо принципиально!
@@dr.wernerviolinist9501 Тонкие это шоссейные ) А 1.95" даже толстые, у меня 1.5" и 1.75". Катит нормально.
Ну а фэт по определению катит нормально только там где вязнут обычные колеса или по кочкам, там тряска заменяется деформацией и фэт выигрывает. Если дорога ровная и к слову твёрдая, как на видео, то и без фэта прекрасно едется.
Варианты решения проблемы поискать резину полегче, и пересмотреть педалирование. Вращать нужно часто и с небольшим усилием, не пытаться гнать больше чем можешь и движение будет в кайф, а не в мучение.
Я не думаю что фетбайк легче чем обычный велосипед, в этом весь недостаток 👍
да, он весит 17кг, но при езде да еще и с небольшими скоростями (ОБЫЧНО - до 25км/ч) я этого практически не ощущаю
А грязь в лицо и на спину не смущает ?!) я монал кататься без этих ну вы поняли как их зовут)
Из цикла- Ветер в харю, а я шпарю!
... ну, где-то так. Тема не раскрыта в видео?
На фэт-байк денег хватило, на крылья - не хватило.
Удачи при езде на нём по лужам и в дождь.
Принципиально не ставлю крылья - не вижу в них смысла!
"не вижу в них смысла!" @@Velomoda вся грязь и вода с переднего колеса летит на седока. В чём же удобство?
Бабушка на велосипеде поехала за хлебушком.
Ну, так сказано, проехав 1 километр, чтобы сказать, что вы проезжаете 60 километров в день ... ну, извините, но это немного забавно, ясно, что велосипед - это здоровье и удовольствие, но впервые, 50 километров, сильно болят мышцы ног.
Катаюсь на велосипеде уже больше 40 лет... дистанции бывают разные - от 15 и до 120км. Никого убеждать в этом не собираюсь. Дело каждого, Валдас, верить мне или нет. Честно, мне все равно. Но, когда необоснованно говорят, что вру - чисто по человечески - неприятно...
60 км это небольшое расстояние, я со своей сестрой катался на 60 км, которая на велике мало ездит, причём маршрут был сложный.
120 я катал по ровной дороге, не понравилось что очень долго и был один, поэтому начал скучать, на это расстояние лучше ехать в компании
@@Velomoda если вы хотите убедить, что на фэте вы проезжаете 15-120км ...конечно же вы пытаетесь нас ввести в заблуждение.
С этим диваном...на котором вы сидите. Ваши промежности придут в негодность🤣. На много быстрее, чем вы себе это запланировали. Это не реклама!
Крылья-то где? Грязь на лице и одежде это релакс и удовольствие.....
От грязи в мокрую погоду - никуда не деться...Ну, а больше её буудет или меньше - не большая разница - от стирки не уйти...
@@Velomoda каждый день езжу с крыльями и ничего не стираю, все чистое и в ОТ с велосипедом сажусь, мою только раму и колеса
Well, it says so after driving 1 kilometer to say that you drive 60 kilometers a day ... well, I'm sorry, but it's a bit funny, it's clear that the bike is health and pleasure, but for the first time, kilometer, it hurts his leg muscles a lot, It's really not advisable for anyone to ride at such distances just by mentioning peeks and not with an electric bike ,,,
Do you want to say that I am cheating ??? What's the point? I go on bike trips with my friends - and they know exactly how far we travel! I like to ride not fast, but comfortable and have fun! Sometimes we drove up to 120 km a day ...
Я тоже считаю электромоторы, ненужным изыском. По сути, велосипед становится скутером или мопедом. Он в моём понимании должен оставаться велосипедом, приводящимся в движение мускульной силой самого велосипедиста. Так и только так, можно заработать необходимый для жизни тонус. А с возрастом, потребность в нагрузке существенно возрастает, тем более, когда у тебя дефицит движения. Автор видио молодец.
Спасибо. Приятно, когда меня понимают и поддерживают!
Велосипед превращает в скутер не электромотор ) А его владелец )) У меня вот стоит мотор и что? Продолжаю себе ездить на педалях. Зато полный привод увеличивает проходимость, плюс в горку ехать полегче. Если аккумулятор сядет - не беда, еду как в старые добрые, помедленнее просто. До этого ездил себе и без мотора и зимой и по сугробам, но таки если есть новые технологии зачем от них отказываться? А так можно дойти до того, что велосипед это сам по себе ненужный изыск, как и одежда. Голый человек на голой земле, вот где тонус то для жизни. ))
В принципе, я всем, кто хочет все-таки приобрести электронабор для велосипеда все время довожу такую мысль: берите легкий и накатистый редукторный моторчик 350 (500)Вт и вы сможете продолжать полноценно педалировать и помогать себе при необходимости в критичесие моменты ( поездка в горку, длительные поездки - особенно под конец пути...). Надеюсь, что большинство ко мне прислушивается.
Попробуй ездить каждый день на работу за 8 км. Поймёшь для чего моторчик ...
@@AndrejGavriluk 8 км это ж всего пол часа запинаючись крутить ) Вот когда 28 км, каждый день, туда 28 и обратно 28. Вот тут уже моторчик ох как пригодится ))
Впрочем я что, я ничего, у меня вообще работы, одна в 10 минутах, другая в 15 минутах быстрой ходьбы ) А я на велосипеде всё равно )
Пару раз начинал смотреть видосы, но больше 30-40секунд не могу осилить. Вы же для русскоязычных людей делаете продукт. Что ж Вы гэкаете, как на Привозе в Одессе? Невыносимо слушать.
Сергей - я - с Украины. У нас так говорят. ... И мы - гордимся своим языком. Абсолютно не настаиваем, чтобы нас смотрели господа из России)))
Понятно, что не из Англии. Так и говорите на своем языке, а не коверкайте русский.
@@user-wo8zd4mx1d Открою секретную (для Вас) информацию: На Украине половина населения - русскоязычная. Но у нас есть свои национальные особенности в произношении некоторых звуков. Сейчас уже нам, действительно становится противно говорить на русском и большинство русскоязычных с огромным удовольствием переходит на украинский язык. ... Кстати, Вас никто не заставляет слушать мои видео)))
@@Velomoda так, я Вам и написал вначале, что я осилил только 30 секунд Вашего суржика. И правильно делают, что переходят на родной наш с Вами, украинский язык. Лучше правильно говорить на украинском, чем неправильно на русском. А насчет секрета, так я тоже далеко не Иванов. Успехов в ваянии видосов!
Все, кто живет в странах бывшего СССР, так любят лезть в грязь... У меня почему-то никак в голове это не укладывается. Ладно, если бы европейцы и американцы устали бы от своих идеальных дорог. Но у нас и так вокруг одна параша. А вы снова тащитесь из города в такую же грязь... Какой смысл ехать туда, где такое же болото, как на обычных улицах... Не понимаю.
Это называется одним словом - ПРИРОДА. Никогда в городе не получишь таких ощущений... Кстати, далеко не всегда в лесу бывает грязь: много солнечных дней, даже зимой. Но это - отдельный рассказ)))