ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
(EP.8) จารบีฉีดโซ่ VS น้ำมันเฟืองท้าย ใช้อะไรฉีดโซ่ดีกว่ากัน ???
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 เม.ย. 2019
- จารบีฉีดโซ่ VS น้ำมันเฟืองท้าย ใช้อะไรฉีดโซ่ดีกว่ากัน ???
ไขปัญหาที่ทุกคนถกเถียงกันมานาน ว่า จารบีฉีดโซ่ กับ น้ำมันเฟืองท้าย
อะไรที่ดีกว่ากัน ?? ทดลองเปรียบเทียบกันเห็นๆ
ความสะดวก ความรวดเร็ว ความเลอะ ต่างกันแน่นอน
รับชมกันในคลิปได้เลยครับ
(คลิปนี้จัดทำขึ้น เป็นเพียงคำแนะนำและเปรียบเทียบบนความคิดเห็นของผู้บรรยายและทีมงาน ให้เห็นถึงความเหมาะสมในการใช้งาน อาจใช้ภาษา,คำศัพท์,การเรียก ที่ไม่ถูกหลักวิชาการมากนัก หากขัดแย้งกับกูรูท่านใด
ทีมงานต้องขออภัยมา ณ ที่นี้ด้วยครับ)
---------------------------------------------------------------------------------------
▲ กดติดตามเพื่อชมคลิปใหม่ๆ : bit.ly/2O2yrUD
▲ FANPAGE : bit.ly/2wWT79l
▲ IG : RS_SuperBike_168
▲ Line : line.me/R/ti/p...
▲ website : www.rssuperbik...
RS SuperBike Thailand เป็นช่องที่รีวิวแนะนำคุณสมบัติของผลิตภัณฑ์และสินค้าต่างๆ ที่เกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์ เป็นหลัก รถยนต์ก็อาจจะมีบ้างแล้วแต่โอกาส เพื่อเป็นประโยชน์และเป็นความรู้ให้กับเพื่อนๆ ฝากติดตามช่องของเราด้วยนะครับ^^
มีให้ซื้อกันนะครับ👇
shp.ee/tiy8qxv
ใช้ดีทั้ง2แบบครับ สเปรย์เหมาะสำหรับฉีดช่วงพักระหว่างออกทริป เพราะมันซึมเข้าข้อโซ่ได้รวดเร็ว ฉีดแล้วใช้งานได้เลย ส่วนน้ำมันเฟืองท้ายผมใช้หยอดโซ่หลังจากขี่รถเสร็จแล้ว(ก่อนนอน) ตื่นเช้ามาขี่ต่อได้ครับเพราะน้ำมันเฟืองท้ายจะใช้เวลาซึมช่วงเราพักรถนานๆ10-15นาที อีกอย่างผมชอบใช้น้ำมันเฟืองท้ายเพราะราคาถูก ลิตรนึง 100-150บาท ใช้ได้เป็นปีๆ ซึ่งโซ่รถผมใช้มาจะ40,000โลแล้วยังใช้งานได้ดีไม่มีข้อตาย และท้ายกล่องโซ่จะแนะนำให้ใช้น้ำมันเกรด sae80-90 ซึ่งนั้นคือเกรดของน้ำมันเฟืองท้ายครับ
ให้ความรู้ผิด ๆ ไม่รู้ว่าตั่งใจหรือไม่รู้จริง ๆ โซ่แบบมีโอริงไม่สามารถมีน้ำมันอะไรซึมเข้าไปด้านในได้คับ เพราะโอริงมันมีไว้ป้องกันจารบีที่เขาใส่มาจากโรงงานข้างในข้อโซ่มันออกมา ไม่งั้นเขาจะมีโอริงไว้ทำไม ถ้ามันซึมได้จริง จารบีข้างในก็คงออกมาหมดแล้ว ที่ฉีดกันแค่กันสนิมข้างนอกคับ ไม่ได้เกี่ยวกับในข้อเลย แล้วก็ไม่ได้ฉีดตรงโรเลอร์แบบที่ทำให้ดูด้วยคับ ตรงนั้นมันโดนเสียดสี ฉีดไปวิ่งไม่กี่เมตรก็หายหมด ต้องฉีดให้ทั่วคับ
ครับ ตั้งใจมาดูสาระความจริง แต่กลายเป็นดูโฆษณาสินค้า
จะขายของอย่างเดี่ยว 555
ขอทราบวิธีแบบพี่ อายุใช้งาน กี่กิโล ถึงเปลี่ยนทีครับ
ใช้สองเส้นสลับกัน ถอดมาแช่น้ำมันไว้คืนนึง แล้วก็เอามาแขวนทิ้งไว้ เส้นนึงใช้ 50 ชม. ก็เปลี่ยนแล้วคับไม่รู้ได้กี่โล กลัวขาดในป่า
เคยใช้จารบีเสปกับน้ำมันเฟืองท้าย ผมว่าน้ำมันเฟืองท้ายโอเครกว่า ล้างฝุ่นออกหมด
พูดถูกครับมันดีกว่าเห็นๆ ดีกว่าทุกๆอย่างๆ แต่ถ้าน้ำมันเฟืองผมเหลือ หรือใส่ไม่หมด ผมไม่มีทางที่ผมจะซื้อจารบีฉีดโซ่แน่ และผมก็เชื่อว่า ยังมีอีกหลายคนที่คิดเหมือนผม
ผมใช้น้ำมันเครื่อง เอาผ้าจุ่มน้ำมันเครื่องแล้วเช็ดโซ่ ใช้ดี๊ดี ไม่มีปัญหา เปลี่ยนน้ำมันเครื่องเสร็จ ก็เอาที่เหลือมาหยอดโซ่ สบายใจ
ประหยัดดีครับ👍👍👍
มันกัดโอริงคับ แต่เล็กน้อยไม่ถึงกับแย่
ใช่แบบนี้เหมือนกันแต่ สกปรก หน่อยแค่นั้นเอง
ถ้ามีโอริงนะ บางทีจะพังเลย
แล้วมันก็กระเด็นหนักมากอ่ะ แต่
สำหรับรถบ้าน ใช้แบบนี้ประหยัดดี
ไม่ใช่ขับ r1 มันเครื่องหยอดโซ่
มันต่างกันอยู่แล้ว เหมือนสเปร์ตับกลิ่นกับโคโลนตับกลิ่น ดีทั้งคู่ต่างการใช้งาน
เทสตอนล้อหมุนจะได้เห็นประสิทธ์ภาพมัน....ผมเปลี่ยนมาใช้น้ำมันเฟืองท้ายเพราะมันซึมเข้าไปนัยโอลิงวิ่งๆไปมันกระเดนก้อจิงแต่ข้อต่อไม่มีตายสนิมไม่ขึ้นโซ่ยึดน้อยมากแล้วแต่ทางเลือก จาระเคลือบแต่ข้างนอกดูดฝุ่นมากก่าน้ำมันแน่นอนตอนวิ่งลุยฝุ่นเห็นผลอย่างชัดเจน...ปล....มีทั้งข้อดีข้อเสียที่ต่างกัน
ใช้สเปรย์ โซ่แห้งเกินไป
จริงทุกข้อ รู้จริง เม้นต์นี้
คลิปนี้พูดถูกนะครับแต่พูดเป็นบางส่วนนะครับแต่สรุปเขาให้ใช้สเปร์ยฉีดโซ่ก็ถือว่าถูกก็แล้วกันนะครับจริงๆแล้วน้ำมันหล่อลื่นก็ใช้ได้ครับแต่คุณสมบัติการยึดเกาะที่ตัวโซ่จะมีน้อยกว่าสเปยร์ฉีดโซ่ครับให้สังเกตุว่ายอดไปแล้วหรือฉีดไปแล้วคนที่ใช้อยู่ประจำจะเข้าใจครับสเปร์ยฉีดโซ่จะถูกออกแบบมาให้ยึดเกาะกับโซ่ได้ดีกว่าน้ำมันและเกาะได้นานกว่าครับเป็นประสบการณ์ส่วนตัวนะครับเพราะใช้กับรถแข่งวิบากต้องฉีดทุกรอบที่ขับขี่และสเปร์ยฉีดโซ่ไม่จำเป็นต้องซื้อแบรนแพงๆนะครับร้อยกว่าบาทแล้วใช้ดีก็มีนะครับถ้าเราได้ใช้จริงๆเป็นประจำจะเข้าใจเองครับถ้าใช้กับรถบิ๊กไบค์อาจจะไอยู่ได้นานกว่ารถวิบากเพราะไม่ต้องถูกน้ำถูกโคลนตลอดเวลาแต่ก็จะแห้งอยู่ดีที่ฉีดก็ช่วยยืดอายุใช้งานของโซ่สเตอไม่ได้กันสนิมนะครับ
เอาตรงๆนะผมใช้น่ำมันเครื่องเหลือจากการเติม มาหยอดตลอด แล้วก็ดีมากๆ30×××โลแล้วโซ่ยังเหมือนออกศูนย์ ใครงบน้อยก็แนะนำครับ เรื่องน้ำมันดีดผมไม่ใส่ใจเท่าไหร่นะ เพราะขับใช้งาน ลุย ตลอด
คือถ้า ทำความสะอาดบ่อยๆ น้ำมันอเนกประสงค์ก็ใช้ได้...
แต่น้ำมันฉีดโซ่ มันมีไว้เพื่อให้ฉีดทีอยู่ได้นานๆ และกระเด็นน้อยกว่า...
เขาทำคลิปมาเพื่อเป็นตัวเลือก เราดูพอเป็นทางเลือกสำหรับเราพอล่ะครับ ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆครับ
ผมก็ว่าเอาจาระบีฉีดโซ่ซึ่งมันมีความเหลวใสมาเปรียบเทียบกับน้ำมันเฟื่องท้ายเบอร์140มันก็ผิดแล้วครับเพราะว่าน้ำมันเฟื่องท้ายเบอร์140มันค่อนข้างข้นมากมันเหมาะกับเฟืองไฮพอย(เฟืองบิด)ที่มีรอบไม่เร็วมากน้ำมันเกียร์จะรอบเร็ว(เฟืองตรง)ต้องใช้น้ำมันเกียร์เบอร์90จะใสและสาดได้เร็วแต่ถ้าจะใช้สำหรับทาโซ่ผมจะแนะนำให้เพื่อนๆใช้น้ำมันเครืองเบอร์30หรือน้ำมันเครื่องรถยนต์เบอร์ 15w40ที่มีเหลืออยู่ก้นกระป๋องจากเติมรถเก๋งมาใช้ได้เลยดีสุดประหยัดด้วยมีความใสพอเหมาะที่จะเกาะผิวโซ่ได้ดีและทนนานด้วยไม่อยากจะเปื้อนมือก็แนะนำให้ใช้คัตเตอบัดจุ่มน้ำมันเครื่องจิ้มทีละข้อเอาก็แค่ประมาณร้อยสิบสองข้อเท่านั้นดีที่สุดประหยัดสุดๆใช้น้ำมันเครื่องครับหรือจะเป็นเบอร์40ธรรมดาก็ได้ครับแต่ถ้ามีตังค์เหลือใช้จะซื้อสเปรย์สะดวกก็ไม่ว่าแต่คำว่าจาระบีก็ย่อมทำมาจากสบู่ผสมน้ำมันนานไปจะเป็นใข(สบู่แคลเซียมสบู่ลิเทียมสบู่อลูมิเนียม)
ไม่แตกต่างเลยพอโซหมุนมันก็ซึมลงไป ในข้อ หล่อลื่นเหมือนกัน แค่คอยดูว่ามันแห้งหรือยัง สเปร์มันก้แห้งเหมือนกัน สาธิตเพื่อขายของ
ครับ😊
ธรรมดาผู้ผลิตโซ่เขามีสารหล่อลื่นระหว่างโซ่อยู่แล้วครับใช้ๆๆไปไม่มีอะไรถาวรยืดแล้วเปลี่ยนเปลืองๆเปล่าวรถผมไม่แรงนาด50-100แรงม้าชะที่ไหนวิ่งแถวบ้านใช้จนสเตอร์รูดแล้วเปลี่ยนถ้ายังไม่รูดน้ำมันทั่วไปหยอดหน่อยก็ยืดอายุแล้วครับ คลิปขายของและเหมาะกับรถแพงๆๆแรงม้าเยอะวิ่งเร็วๆๆครับ
รู้ได้อย่างไร ว่ามันซึมเข้าไปภายใน หรือน้ำมันไม่ซึม หากเป็นการทดลองทดสอบ มันต้องเห็นชัดเจนว่า ยอดและฉีดลงไปกี่ cc แล้ว มันหยดทิ้งออกมากี่ cc ถึงจะรู้แน่ชัดว่าแบบไหนแทรกซึกมากกว่ากัน นี่ยังไม่รวมการระเหยของสเปรย์ที่ฉีดอีกนะครับ
ที่แรกคาดหวังว่าจะได้ความรู้ ดูไปเหมือนพีอาร์ขายของ
มีงบก็จัดไปครับ งบน้อยก็น้ำมันเครื่อง ใช้ๆไปโซ่ดำเหมือนกัน หมั่นทำความสะอาด หมั่นหยอด โซ่ก็ใช้ได้นานคือกัน
โซ่จะไหม้ใช้นานจะดัง
คริปดีมากครับ เอาตรงๆเท่าที่อ่านเม้นมามีแต่พวกtoxicหรือพวกขวางโลกพูดจาเหมือนไม่เข้าใจที่ทางทีมงานจะสื่อเอาความคิดตัวเองลูกเดียวเยอะมากครับ ที่ทีมงานพูดมามันถูกต้องที่สุดนะใช้อะไรก็ให้มันถูกประเภทไม่งั้นน้ำมันโซ่น้ำมันเฟืองท้ายหรือน้ำมันเครื่องมันก็ใช้ได้หมดโดยที่ประสิทธิภาพเท่ากันไปแล้วเขาคงไม่ทำน้ำมันต่างๆแยกประเภทมาหรอกครับ
🙏🏻🙏🏻🙏🏻🥰
ขับ z300 วิ่งมาเกือบ 75,000 โลแล้ว โซ่ที่ใช้เส้นที่ 4 ครับ ลองมาหมดแล้ว แรก ๆ ได้คำแนะนำให้ใช้บอสนี่ ใช้แล้วเหมือนจะดี แต่ข้อเสียคือแห้งเร็ว ต้องฉีดบ่อยครับ อ้าวหาข้อมูลเพิ่มเติมบอกว่าน้ำมันเฟืองท้าย 140 ใช้แล้วดี ลองเลยครับแต่ใช้แล้วจะรู้เลยว่าดีดมากก ถึงจะมีการฉีดทับด้วยบอสนี่ ล้างทีเลอะเทอะมากครับ ไม่เชื่อลองดู สุดท้ายได้ spray ฉีดโซ่โดยเฉพาะ ที่แถมมากับยาง โอ้วววถึงบางอ้อครับ น่าจะใช้มันตั้งนานแล้ว ใช้แล้วจะติดใจครับ ไม่เชื่อลองดู
samart thoncharuen ยี่ห้ออะไรค้าบ
ขอแบ่งปันหน่อยงับ
น้ำมันเฟืองท้ายเลอะกว่าสิครับ ก็คุณหยอดเยอะ ตอนฉีดสเปซฉีดแค่บางๆ
พูดตามตรง เหมือนเด็กทำ ถ้าจะให้คนอื่นรู้ว่ามันต่างอย่างไร ควรทดสอบด้วยวิธีที่เป็นทางวิศวกรรมศาสตร์หน่อยซิ เช่น เมื่อรถใช้งานที่ความเร็วระดับนึง จะเกิดความร้อนที่โซ่กี่องศา แล้วสารหล่อลื่นทั้งสอง ทนความร้อนสูงสุดได้เท่าไร และเมื่อใช้งานในความร้อนสูง เป็นเวลานานๆ ผลจะเป็นอย่างไร จะเอาการแทรกซึมมาว่าวัดว่าอันดีดีกว่าแค่นี้ มันดูตื้นไปหน่อยนะ เช่นถ้าเอาโซ่ทั้งเส้นไปแช่ในสารหล่อลื่น เพื่อตัดปัญหาเรื่องการแทรกซึมล่ะ เราจะรู้เลยไหมว่าอันไหนดีกว่ากัน ในเรื่องของการหล่อลื่นโซ่
ใช่ครับ การทดลองแบบในคลิปคืออวยล้วนๆ สมมุติถ้าผมเอาน้ำเปล่ามาหยอดโซ่ตามหลักการน้ำเปล่าจะแทรกซึมได้ดีกว่างี้น้ำเปล่าก็ดีกว่าสิสรุปผลทดลองได้เลย
สว่นตัวไม่เคยใช้ยี่ห้อนี้ ใช้แต่ .M... ที่บอกว่าเหนียวมากกระเด็นน้อย ปัญหาคือ โซ่ล้างยากมากคับ และควรล้างบ่อยๆด้วยเหนียวจริงๆ ฝุ่นนี่เกาะโซ่กระจุย หมื่นกว่าโล เริ่มเจอข้อตายบ้างละ
เบนเข็มมาใช้น้ำมันเกียร์ กระเด็นเละเทะ เพราะใส่ขวดพ่นตรงๆเลย ขยันฉีดหน่อย ไม่เกิน300โล โซ่มันจะเริ่มแห้ง
ไม่เหมือนจาระบี ยี่ห้อM ฉีดทีอยู่ได้500โลสบาย ฉีดน้ำมันฉ่ำๆเละๆ อยู่2 ทริป ประมาน4พันโล
โซ่ที่เคยมีข้อตายหายไปและคับ โซ่ผมตอนนี้3หมื่นโล ดีทุกข้อและ
ส่วนการฉีดโซ่ ผมก็เชื่อเหมือนหลายๆท่านว่า โอริงนี่สำคัญคับ
ตอนนี้ สั่งน้ำมันออกแบบมาเพื่อโซ่โดยเฉพาะมาแล้ว
มีเวลาจะลองให้ละจะมาบอกผลคับ
...สรุปสำหรับผม ดีเสียคนละอย่างจาระบีทนกว่า กระเด็นน้อยกว่า แต่ล้างยากกว่า ซึมน้อยกว่า (เพราะตัวผมที่ผมใช้มันเหนียวมาก แห้งเร็วด้วยคับ)
น้ำมันเข้าซึมได้ลึกกว่า(มันออกเยอะเพราะรูฉีดใหญ่) ล้างง่าย แต่กระเด็นมากเลย มีโอกาสเจอด่า กระเด็นลงพื้น555
ทุกวันนี้เลยสลับใช้ตลอด เพราะจาระบีมันฉีดง่ายกว่า ไม่เลอะพื้นเค้าด้วย
สุดท้ายละ ไว้ผมจะลองยี่ห้อในคลิปดูนะคับ
ยินดีเลยคร้าบ👍👍
ฉีดไรก็เรื่องของมุงเหอะอย่าไปเชื่อคนขายมากนักมันก็บอกละว่าของมันดี ดีหมดทุกอย่างมุงก็เลือกใช้เอาเอง คนขายมันก็อวดสินค้ามันเอาไปใช้มันก็ไม่ต่างไรกันมาก ใช้ของ 3M อะดีที่สุดไปเลือกเอา
ผมเคยขี่ตัว500 ใช้ความเร็ว140บ่อยๆใช้โซ่ชุดประมาร3000รวมเตอหน้าหลัง
ใช้หล่อลื่นเบอ140อายุได้ประมาร35000km.
เป็นธรรมดาหรือมีโอริง ขอถามไว้เพื่อตัดสินใจซื้อโซ่
ส่วนตัวใช้มันทั้งสองเลย ถ้าจะบอกว่าน้ำมันเฟืองท้ายไม่ซึมเข้า ก็ต้องบอกว่าอย่าไปหยอดตรงกลางอย่างเดียวสิครับ ไหนๆก็จะทำแล้ว บางคนเค้าหยอดซ้าย-ขวา ตรงกลางเลยด้วยซ้ำ ของผมใช้น้ำมันเฟืองท้ายหยอด เอาแปรงลูบเก็บส่วนเกิน จาระบีขาวกระป๋อง 75 บาท ฉีดซ้ำ ก็ได้ผลดีนะครับ
อ่านแล้วมีแต่คนเป็นพิษ จะใช้อะไรมันก็ตามงบชีวิตอยู่แล้ว ถนัดยังไงสะดวกแบบไหนก็ใช้ไปแบบนั้นแหละแล้วแต่คน
แต่พี่เขาก็ไม่ผิดที่จะบอกว่า น้ำมันโซ่ก็ใช้กับโซ่ น้ำมันเฟืองท้ายก็ใช้กับน้ำมันเฟืองท้าย แม้การทดลองอาจจะไม่ถูกใจใครหลายๆคน😅
ใช้ที่สำหรับมันก็ดีแหละ
แต่มันก็ดีกว่าไม่มีอะไรหรือน้ำมันเครื่อง
ใช้มาขับวัน 100 เป็น 10 โลยังไม่ขาด
เท่าที่ดูคือ ตัวที่คุณโฆษณาเนี้ยะ ใช้แล้วมันไม่หยาดเยิ้ม เวลาใช้งานไม่กระเดนมาเปอะเลอะเถอะที่ล้อหรือในฝาครอบสเตอร์ฝุ่นจากภายนอกก็ไม่ติดที่โซ่ใด้ง่าย ซึ่งมีผลโดยตรงกับอายุการใช้ของโซ่
เป็นคลิปที่มีประโยชน์ ขอบคุณเนื้อหาดีๆ ครับ
ขอบคุณคร้าบ🙏
ตามจริงที่ใช้มา สิ่งที่จะตอบได้ดีคือฤดูฝน เสปรย์หล่อลื่นต้องหมั่นฉีดทุกสัปดาห์ ถ้าไม่หมั่นฉีดไม่ตรวจสอบสนิมขึ้นตามข้อกลิ้งรวมไปถึงฟันเสตอร์ครับ โดนแล้ว ส่วนน้ำมันเฟืองเบอร์140 ใช้ทาเดือนละ2ครั้ง จบสนิทสนิมไม่เคยมีขึ้นเลย จะชอบจะใช้อยู่ที่เราต้องทำ
น้ำมันเฟืองท้ายมันใช้80-90ครับไม่ใช่140ส่วนมันจะเข้าไปในโซ่ไหม อันนี้ต้องดูว่ามันข้อตายไหม คือมึงหยอดแล้วหมุนล้อมันจะเข้าไปเองครับ และกลักสูตรที่เรียนกัน หรือคู่มือ ติดรถก้ใช้น้ำมันเฟืองท้าย อ้อ ที่จริงเสปรย์พวกนี้ใช้ดีครับแต่ต้องดูนี่ห้อด้วยบางยี่ห้อฉีดไปวิ่งได้ไม่กี่โลแห้งครับ
สงสัยผมใช้ผิด ผมถอดโซ่มาแช่ ในน้ำมันเบอร์140 😁😁😁😁😁😁 ใช้ไม่เคยหมดสักที 555555
เค้าไม่ได้หล่อลื่นตรง o-ring เหรอครับ ?
สเปรย์มันมันไม่ค่อยเลอะแต่โซ่แห้งเร็วนำ้มันเฟืองท้ายมันชุ่มนานกว่าลองมาหลายยี่ห้อล่ะผลไกล้เคียงกัน ชอบประหยัดนำมันเฟืองท้ายเบอร์140ดีสุดขวดร้อยกว่าบาท
จริงครับ .. สเปรย์พอแห้งปุ๊บ ก็น้ำอสุจิดีๆนี่เอง เหนี่ยว หนือ หนาด มาก
ขายของซะงั้น ไม่ค่อยได้ความรู้ ถ้าเรื่องซึมและเกาะมีอีกแบรนนึงคับ สำหรับโซ่โดยตรงครับ ซึมดีมาก เคลือบทน แต่ถ้าใช้กับโซ่โอริงหมดกระป๋องก็ไม่เข้าครับ(ไม่ได้ว่าโมลีไม่ดีน่ะ)อยู่ที่การตัดสินใจ
น้ำมันดีที่สุดครับ ขวดละ1600ไปซื้อPul.... 100ผมใช้เป็นปียังไม่หมดเลยครับ ไม่มีกระเด็น
ขอบคุณที่ให้ความรู้ ผลิตภัณฑ์ลิควิดมอลี่ดีทุกตัวครับ
ความคิดส่วนตัวครับ ใช้น้ำมันที่ไม่หนืดมากเพราะต้องการๆแทรกซึมที่ดีหยอดทีละน้อยๆบ่อยๆ(รถที่เรารักต้องหมั่นดูแลจริงมั๊ยครับ)ถึงแม้จะดีดก็ดีดน้อยและการดีดของน้ำมันเป็นการดึงเอาเศษฝุ่นเศษทรายออกมาด้วยแต่ถ้าดีดมากจนเลอะก็ต้องเช็ดออกไม่เสียเวลาและพลังงานมากนักหรอกครับ
มันก็ถูกของรายการนั่นแหล่ะครับ อะไรที่เขาออกแบบมาโดยเฉพาะย่อมดีกว่าอยู่แล้ว ผมก็เคยใช้นะสเปรฉีดโซ่แพงๆอย่างMOTULงี๊ ป๋องละ6ร้อยกว่าบาท มันดีจริง แต่แพงเกินไป
ไม่ดีอย่างเดียวคือมันแพ๊งงงง!(ทำเสียงสูงๆ) ป๋องนึงใช้เป็นปี! ผมใช้รถทุกวันไม่กี่เดือนก็หมดแล้ว ปีนึงหมดไปกี่ป๋องล่ะเนี่ย?
นอกจากคนมีตังค์ซื้อใช้กัน ก็อยู่ได้เป็นปีแน่นอน เพราะนานๆออกทริปที จริงมั๊ยครับ?
....หมื่นกว่าโลแรกใช้สเปรย์ฉีดโซ่หลายๆยี่ห้อ ตอนนี้ผมใช้แต่น้ำมันเฟืองท้ายมา5-6หมื่นโล ถามว่าดีมั้ย ก็ตอบว่าดีในราคานี้150/ลิตร อาจจะดีเกินราคากว่าด้วย ข้อไม่ตาย โซ่แห้งก็หยอด
และไม่มีใครซื้อน้ำมันเฟืองท้ายป๋องละ1600มาหยอดโซ่ แต่ก็เข้าใจรายการว่าอยากใช้แบรนด์เดียวกัน (เพราะเขาจ้างมาขายของด้วยส่วนหนึ่ง หากไม่ใช่ก็ขออภัย)
สรุปก็คือใช้เครื่องมือให้ถูกประเภท ถูกกับงานมันก็ดีอยู่แล้ว แต่ถ้าแพงไป ผมก็ขอใช้ทางเลือกแบบที่ดีน้อยกว่า แต่ราคาถูกกว่า ซึ่งใช้งานได้เหมือนกันแค่ไม่ดีกว่าแค่นั้น
👍👍👍
ที่เขาใช้เฟืองท้าย 140 เพราะมันถูกครับแค่นั้นหละป๋องละ 150 ใช้ยาว
แต่ที่เอามามันแพง 55555555555555
555+
555 ใช่ เอาน้ำมันเฟืองท้ายแพงๆมาเทียบ เพราะเหตุผลทางจิตวิทยก็ส่วนหนึ่งแหล่ะ
จริง ผมซื้อโมบิลวัน 40บาท หยอดจนเยิ้มๆเลยยังไม่หมดเลยใช้ได้ตั้งหลายครั้ง แต่ตัวล้างโซ่อะใช้น้ำยาล้างดีๆหน่อย
ถ้าทำเอง และมีเวลา น้ำมันเฟืองท้ายดีกว่าเยอะ
👍🏻
อ่านๆคอมเม้นอื่น ก็เข้าใจครับ ว่าจริงๆอะไรก็ใช้ได้ น้ำมันหยอดจักรยังได้เลยครับ แต่!!
เพื่อนหันไปดูรถตัวเองครับ คันละกี่แสน บางคันเป็นล้าน ผมเลยถามเพื่อนว่า เพื่อนจะใช้ น้ำมันหยอดจักร หรือ สารเคลือบที่ถูกออกแบบมาเพื่อรถเรา
👍👍👍
ถูกใจเม้นนี้ครับ เคยเถียงกับคนนึง ว่าเราใช้ของที่เขาผลิตขึ้นมาโดยเฉพาะไม่ดีกว่าหรือ ไม่งั้นเขาคงไม่ผลิตออกมา แล้วก็ไม่ได้ผลิตออกมามั่วๆ มันมีงานและประสิทธิภาพของมัน ไม่งั้นคงไม่มีน้ำมันแต่ละประเภทแต่ละเบอร์ทำออกมาหรอก มีงบหน่อยก็จัดเลยดีกว่าครับ หรือไม่ก็แล้วแต่เลยครับ รถของคุณเงินคุณ
ลักษณะตีความของคนที่ใช้น้ำมันเฟืองท้ายผิดนะครับ.การใช้น้ำมันเฟืองท้ายไม่ได้ต้องการต้องการให้มันเข้าไปในข้อโซ่ครับเพราะมันเข้าไปไม่ได้มันมีโอริงกั้นอยู่.แต่ใช้เพื่อให้มันมีน้ำมันอยู่บนลูกกลิ้งภายนอก.อีกอย่างเวลาใช้ไม่ได้หยอดแบบนี้ครับ.แปรงสีฟันจุ่มแล้วก็ป้ายโซ่และหมุนล้อ.ถ้าหยอดแบบนี้ต่อให้น้ำมันหนืดเบอร์200ก็ดีดทิ้งหมดครับเพราะเยอะเกินความจำเป็น
surasuk patsut ไช่ครับ ใครเขาจะหยอดกัน ผมใช้เเปลงฟันจุ่มทา
D
ใช่แล้ว ควรใช้แปรง หยอดแบบนี้ดีดตายห่า
น้ำมันดีกว่า มันเคลือบโซ่ ผลเสียน้อยกว่า
ใช้งานได้ยาวนานกว่า และ ผลของการเสียดสีมีผลเสียน้อยกว่า
ส่วนเรื่องกระเด็น ใส่บังโซ่เอา ไม่ยาก
ชื่อก็บอกชัดเจนครับว่าน้ำมันอะไร คนไทยขาดความรู้กันมาก
👍👍👍
เขาหยอดตรง Roller หรอครับ ผมนึกว่าหยอดตรงข้อต่อ นานาจิตตังครับของแบบนี้ ส่วนตัวใช้น้ำมันเฟือง ไม่มีตังซื้อ Chain Lube
หยอดน้ำมัน ทิ้งใว้สักพัก แล้ว เอาจารบีขาวฉีดเคลือบอีกที ถูกและ ดี ส่วนจารบีขาว ไปหาตามร้านก่อสร้างครับ กระป๋องฟ้าๆ
สูตรนี้ผมเคยใช้ครับ เอาแปรงสีฟันจุ่มน้ำมันเกียร์ ทาสี่ด้านเลยครับ พอครบรอบปุ๊บ เอาสเปรย์จารบีขาวบอสนี่ราคาถูกๆ เลย พ่นทับ มันจะเหนียวจับโซ่อยู่นานเลย หลังๆ ขี้เกียจ ใช้น้ำมันเกียร์อย่างเดียว ไม่พ่นทับละ ล้างก็ไม่ล้าง ทนดีซะอีก หมดไปกะเรื่องดูแลโซ่หลายเงินละครับ โดนมากะตัว สุดท้ายน้ำมันเกียร์เบอร์ 140 จบ
ผมก็สูตรนี้
ฟังในพื้นฐานของคนที้ไม่ค่อยรู้เรื่องนะคะ จับประเด็นได้ง่ายๆคือ เค้าสื่อสารว่าควรใช้ของให้เหมาะสมกับการใช้งาน
ส่วนรายละเอียดลึกๆว่าผิดหรือถูกอันนี้ไม่รู้เหมือนกันคะ😃
ใช้วิธีเปลี่ยนโซ่ดีกว่าไหมครับ 2 ปี 1 ครั้ง เพราะโซ่ราคาไม่แพง 200ถึง 400 บาท สามารถเปลี่ยนเองได้ง่าย เปลี่ยนแล้วจะลื่นไหลเหมือนซื้อรถใหม่
ของbigbike โซ่แพงครับ4000-5000ได้ เปลี่ยนบ่อยมีจุก
สำหรับ บิ๊กไบค์แพงครับโซ่อย่างเดียวก้ราคาหลายพันล่ะครับ
ของผม3 พันครับถ้าราคานั้นหย่อด นมค. เอาก็ได้คับ รอบโซ่ต่ำด้วย BB สเตอร์หลังเขาใหญ่รอบโซ่ก็สูงขึ้นด้วย
รถ150ccผมใช้โซ่1500
โซ่ต้องขยับนะครับไม่ใช่หยุดนิ่งนอนตายแบบนี้น
ได้ความรู้มากเลยครับผมขออนุญาตถามหน่อยนะครับพอดีผมพึ่ง หัดปั่นเป็นมือใหม่ครับผมใช้มารีน 7 ยี่ห้อ Trek ครับ ผมอยากถามว่ารถจักรยานเสือภูเขามันล้างได้หรือเปล่าครับ หมายถึงล้างน้ำล้างแชมพูให้มันสะอาด บางร้านบอกไม่ได้บางคนบอกได้ ผมเลยอยากรู้ครับรบกวนหน่อยนะครับ ขอบพระคุณมากครับ
ในสนามจะไม่ใช้น้ำมันเฟืองท้ายกันเลยครับ เพราะเวลามันดีดไปโดนยาง จะพากลิ้งได้ง่ายๆ
ถูกต้องเลยฮะ👍👍👍
น้ำมันเฟืองท้ายหล่อลื่นดีกว่า ไม่ได้ซับซ้อนอะไร
ผมจะใช้น้ำมันเครื่องลูบๆทาๆครับไม่หยอดเพราะมันจะกระเด็นเลอะ ก่อนทาก็เช็ดฝุ่นกะคราบน้ำมันออกก่อน อยู่ได้สัก300-400โล ก็ทำใหม่
รน
ผมอาจจะใช้ผิดจริงนะ แต่ที่ใช้อยู่น้ำมันเฟืองท้ายกับจารบีขาว ของผมกระเด็นน้อยมากๆ ตอนนี้16000 ยังไม่เคยได้ดึงโซ่รึโซ่หย่อนเลย จนช่างที่ศูนย์ทักเคยดึงโซ่บ้างรึยังคับ “
ผมขี่เวฟ110 ใช้สเปย์จารบีฉีดโซ่ขวดไม่กี่บาท ก็ยังหล่อลื่นได้ปกติแถมล้างรถตามตู้ยอดเหรียญฉีดไปที่โซ่ จารบีก็ยังอยู่เหมือนเดิมไม่หลุด แถมยังลื่นเหมือนเดิม
ผมให้น้ำมันเฟืองท้ายมา5ปี รถวิ่ง6หมื่นกว่าโลไม่เคยมีปัญหาอาไรคับ ถ้าเทียบกับคนอื่นที่ใช้จารบีฉีดโซ่ อายุการใช้งานน้อยกว่าคับ
น้ำมันใช้ฉโลมแล้วเช็ดออกกันสนิมได้คับ ส่วนตรงกลางโซ่ จาระบี ฉีด
ผิดหมดแหละครับที่ดีที่สุด สำหรับหยอดโซ่ ต้อง max nano
Very Good
เมฆ.. ไม่ถูกใจสิ่งนี้
แถวบ้านไช้ทาเสาตามเถียงนากันปลวกคับ555
ใช้กับโซ่ที่มีโอริงได้ไหม ยางโอริงจะบวมขาดหรือเปล่าครับ
สเปรย์จารบีออกแบบมาให้สามารถใช้ได้กับโซ่ที่มีโอริงทุกชนิดครับ ไม่ทำให้โอริงบวมหรือขาดครับ
ผมใช้น้ำมันเกียร์140 ใช้มา40000โล โซ่ยังใส่ๆ ใช่แปลงถาเอาครับ
-โซ่ยังใส่ๆ ใช่แปลงถา- เป็นลักษณะยังไงอ่ะครับ (ผมเข้ามาหาความรู้ครับ กำลังจะออกรถครับ ขอบคุณครับ)
ขอบคุณมากๆพี่รีวิวให้รู้นะครับผม
เวลาหล่อลื่นให้หมุนไปเลื่อยๆมันจะซึมไปเอง
ใช่ครับ ค่อยๆหมุนไป ให้ทั่ว แล้วใช้ผ้าค่อยๆรูด
เฟืองท้ายไม่เคยใช้หยอดใช้น้ำมันหยอดโซ่โดยเฉพาะมันจะติดโซ่ดีกว่าเฟืองท้ายจารบีขาวขุ่นไม่แนะนำ จารบีแบบขาวใสดีกว่าคับจากที่ใช้มาทั้งทางฝุ่นทางดำ
ผมเห็นในคู่มือฮอนด้า สามารถใช้น้ำมันดีเซลล้างทำความสะอาดโซ่ได้ครับ และน้ำมันเฟืองท้ายในคู่มือก็สามารถให้ใช้หล่อลื่นโซ่ได้ครับในคู่มือให้ใช้เบอร์90แต่รู้สึกว่าใสไปดีดเยอะคนเลยใช้เบอร์140มากกว่าครับข้อเสียคือมันแทรกซึมได้ช้าและส่วนเกินหยดดีดใส่ล้อ (ส่วนตัวผมใช้ทั้ง2อย่างถ้าสเปรย์หมดผมก็ใช้น้ำมันเฟืองท้ายแทน)
ขอถามครับว่าคู่มือฮอนด้ารุ่นอะไร จะได้พอรู้ว่าโซ่ที่ติดรถรุ่นนั้นเป็นโซ่ธรรมดาหรือโซ่มีโอริง
@@user-xc1ur5rk6k cbr300 ก็มีระบุไว้แล้วครับ
ผมใช้จารบีขาวแน่นอนไช้ได้ดีกว่านํามัน
เห็นด้วย
ขายของชัดๆ 55555
เหมือนแค่จะมาขายของอะน่ะ
ผมใช้จารบีกระป๋องแบบฉีดลูกปืนครับ ใช้ได้เปล่าครับ
ไช้อะไรก็ดีหมดถ้าไม่หยอดโซ่เลยโช่พัง
อ่อ...ถึงว่า ใช้ๆไปมันหนืดๆ แต่โซ่ก็ยังดัง
ที่แท้น้ำมันเครื่องมันไม่ลงไปในตัวโซ่นี่เอง...
โมเลกุลของน้ำมันคงจะใหญ่และหนืดเกินไปนั่นเอง
รถผม มีโอริง ผมไม่รู้ว่ามี หยดแต่น้ำมันเครื่องมาตลอด 4ปี ไม่เป็นไร เลยขี่ดีตลอด ไปหาห่างช่างบอกรถมีโอริง นะให้ใช้จรบีขาว ผมพึ่งรู้ ใช้น้ำทฝมันมาตลอด ก็พอใด้อยู่ คิดว่านะ
แนะนำอ่านคู่มือรถแต่ละรุ่นประกอบการตัดสินใจควบคู่กันครับ
ทำไมไม่เอาจารบีฉีดโซ่มาฉีดให้เป็นน้ำก่อนแล้วค่อยใช้ไซลิ่งฉีดลงไป บอกเลย ไม่ต่าง
ช่างบ้านนอกๆแถวๆ กทม.ก้ใช้น้ำมันหมดแหละครับ รุ้หรือไม่ว่ามันทำให้โซ่มันยานง่าย
ขยันล้างบ่อยๆจบคับพี่น้อง
ใช้สเปรย์จาระบีขาวครับ ไม่รู้ดีหรือเสียยังไง รู้แค่ว่ามันเงียบดี เวฟ110i & 125i ครับ
อ้อ ลืมบอก ของบอสนี่ป๋องสีฟ้า
@@grrpowpow7900 ใช้ดีไหมครับ โซ่มีปัญหาไหม
@@aemzzx6r38 ไม่มีจ้า
ถ้าเอาใช้ได้ดีราคาประหยัดสเปรย์จารบีป๋องฟ้า ไม่ถึง100คับฉีดกันเพลินๆสบายกระเป๋า
ใช้น้ำมันพืชก็ได้ทนความร้อนสูง..หอมด้วย
พูดจริง ? เห็นหลายคนบอก
แล้วถ้าโปรยฝุ่นแล้วเหวี่ยง อย่างไหนมันจะแกาะโซ่อยู่นาน
ที่พี่ซุปเปอร์ไซย่าอธิบายในคลิปก็มีเหตุผล
มันซึมเข้าโอริงได้ด้วยหรอครับ...ความรู้ใหม่
😁
ถ้ายืนนิ่งๆอีกนิดคิดว่าหุ่นจ่าเฉย555ขอโทษครับแซวเล่นๆ
😂😂😂
ไปอะไรก็ใส่ๆไปเหอะที่มันมี
ปีที่สามยังไม่เปลี่ยนโซ่เลยครับ น้ำมัน 140 รำคาญตอนเลอะล้อเเค่นั้น
รายการดี เนื้อหาดี ขอบคุณมากครับ
ขอบคุณคร้าบ
เหมือนน้ำมันกัดสนิมขวดละ20บ้านกุเลย ไฟสาสเค้าเอาไว้หล่อลื่นเฟือนสะเตอ จะได้ไม่เสียดสีมากไป
ชอบจารบีฉีดโซ่นะครับผม
ติดต่อช่องทางไหน
ผมใช้จารบีปกติไม่ใช่จารบีฉีดโซ่ ไม่เคยใช้น้ำมัน
ลองซื้อมาใช้แล้วก็งั้นๆอะดีดเหมือนเดิม โดนน้ำทีหลุดออกไม่ต่างจากเอาน้ำมันเฟืองท้ายหยอดโซ่เลยแถมเนียนขายของไปในตัวอี๊กกก
ใช้ครับ ที่จริง เขาจะขายของ ในความจริง ลองถามคนใช้รถดู บางคนชอบ น้ำมันเงียบ
ผมใช้น้ำมันหยอดจักรมาหยอดโซ่คับ
สเปร์ยฉีดโซ่ยังไงก็ไม่ซื้อเลิกซื้อไปนานแล้ว
ดีครั่บให้ความรุ้ครั่บสำหรับมือใหม่
ขอบคุณมากครับ ☺️
จาระบีครับ โซ่ยืดช้า ติดทนกว่ามัน
น้ำมันพืช ครับ ทอดอะไรก็อร่อย
ใช่ครับ ผมลองใช้น้ำมันเครื่องทอดปลาดู กินไม่ได้เลยครับ😁
ใช่ครับทอดยังไงก็ไม่กรอบ😂
ใช้sonicเเทนได้ไหมป๋องสีส้ม
ไม่ค่อยเหมาะนะครับ
กันโอลิง โซ่ตาย
@@nuenggamtv4708 ใช้sonicช่วยได้หรอคับ
โช่ชุปกาวไม่ห้อยตัวเหมือนกันน่ำมันไม่เข้าโช่
คาวาบอสผมสิบห้าปี ทาจาระบีตลอดลุยน้ำลุยฝนสบายๆหมื่นห้าพันโล ประมาณนี้สุดพอดีเปลี่ยนไหม่ 800b เลอะหน่อยแต่ชัว
ฉีดใส่แต่โรลเลอร์
ไม่ต้องฉีดใส่โอริงใช่มั๊ยครับ
ตามหลักต้องฉีดทั้งโอริงและโรลเลอร์ครับ
จังหวะเวลาฉีดจริงกับตัวรถ จารบีจะโดนทั้งโรลเลอร์และโอริงครับ
ในคลิป จะเจาะจงฉีดไปที่โรลเลอร์ เพื่อที่จะให้เห็นตัวอย่างที่ชัดเจนครับ
คนใช้ผิดกันเยอะ ความขี้กิของคนครับ มีตังซื้อรถแพงๆแต่ความขี้กิของคนอยากจะประหยัด ถ้าไม่อยากจะขี้กิก็หัดไปซื้อรถถูกๆใช้จะดีกว่า รถใช้ไม่กี่ปียังไงก็ขายทิ้งซื้อรถใหม่อยู่ดี ถ้าชอบรถอย่าประหยัด ดูแลให้มันดีๆเหมือนลูกเลยสิ
👍👍👍
ถ้าเอาน้ำมันเฟืองท้ายใส่ในขวดสเปย์จะดีไม จะได้กระจายทั่ว
ซื้อสเปรย์จารบีเฉพาะทางใช้
น่าจะง่ายกว่าครับ
140มันค่อยๆซึม สเปรย์ ดี แต่แห้งไวมาก
เบอร์ 140...มันข้นไปครับ...ต้องใช้เบอร์ 90 ครับ...