Интересная ветка. И история у нее интересная. Местами трагическая. Представляю себе поездное задание машинисту электропоезда - едешь от Бештау, пока не упрешся в дерево :))
Построили бы поворот от Мин.вод перед Бештау, чтобы поезд от станции "Змейка" поворачивал в сторону Железноводска и выходил на старую ветку от Бештау. ☝ Это бы разом привлекло поток пассажиров ☝ Из Мин.вод прямиком в Железноводск -сотни людей в день ездило бы ☝ А так, конечно, малый поток пассажиров -так как пассажирские поезда в Бештау уже 15 лет не останавливаются и людям проще от вокзала Мин.вод на маршрутке в Железноводск уехать. А так ехать из Мин.вод в Бештау и там делать пересадку в несколько часов и дождаться элекричку до Железноводска -это нерентабельно и глупо. ☝ На машине из Мин.вод до Железноводска 15 минут ехать.
До открытия линии Адлер-Красная Поляна это был единственный перегон с подъёмом в 40 тысячных (по простому 40 метров на километр пути). Всё пассажирские поезда дальнего следования имели остановку по станции Бештау где люди, которые ехали в санатории Железноводска пересаживались на 4-х вагонную электричку ЭР2 (на сленге железнодорожников "Глобус" из-за формы кабины машиниста). На всём участке главного ходя от Мин-Вод до Кисловодска работали ЭР22. Но "Глобус" тоже иногда выезжал на главный ход. Видел его в Кисловодске пару раз. Маленьким ребёнком застал ещё электровозы ВЛ61д. Как-то так )))
![เปิดบ้าน โคตรสวย ป๋องกพล รู้จักตั้งนาน เพิ่งรู้ว่ารวย!!! l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/tmgCF_2HfYI/mqdefault.jpg)
Интересная ветка. И история у нее интересная. Местами трагическая. Представляю себе поездное задание машинисту электропоезда - едешь от Бештау, пока не упрешся в дерево :))
теперь только два рейса по вых и празд дням с Кисловодска 9.20 и 16.30, с Железноводска 12.32 и 18.31. Стоимость проезда 149 р.
Построили бы поворот от Мин.вод перед Бештау, чтобы поезд от станции "Змейка" поворачивал в сторону Железноводска и выходил на старую ветку от Бештау. ☝ Это бы разом привлекло поток пассажиров ☝ Из Мин.вод прямиком в Железноводск -сотни людей в день ездило бы ☝ А так, конечно, малый поток пассажиров -так как пассажирские поезда в Бештау уже 15 лет не останавливаются и людям проще от вокзала Мин.вод на маршрутке в Железноводск уехать. А так ехать из Мин.вод в Бештау и там делать пересадку в несколько часов и дождаться элекричку до Железноводска -это нерентабельно и глупо. ☝ На машине из Мин.вод до Железноводска 15 минут ехать.
Да минводское ЖД все делает чтобы зажравшихся таксистов кормить
чем-то Ретийскую дорогу напоминает)
Один из уникальнейших ж/д маршрутов! (наряду с маршрутом Адлер - Красная Поляна) 🏔🏔🚞🚞🚞🚞👍👍👍
До открытия линии Адлер-Красная Поляна это был единственный перегон с подъёмом в 40 тысячных (по простому 40 метров на километр пути). Всё пассажирские поезда дальнего следования имели остановку по станции Бештау где люди, которые ехали в санатории Железноводска пересаживались на 4-х вагонную электричку ЭР2 (на сленге железнодорожников "Глобус" из-за формы кабины машиниста). На всём участке главного ходя от Мин-Вод до Кисловодска работали ЭР22. Но "Глобус" тоже иногда выезжал на главный ход. Видел его в Кисловодске пару раз. Маленьким ребёнком застал ещё электровозы ВЛ61д. Как-то так )))
думал что уже никогда не пустят электрон.
Если бы пустили скоростные трамваи было бы и дешевле ,и красивее.И для РЖД было бы лучше
А скрипит как ужас.Последний рейс из Железноводска надо перенести на 5-6 вечера,чтобы вдоволь погулять
Название электропоезда какое
Камеру надо было немного левее повернуть, чтоб пацан, который высовывается в окно в кадр не попадал.
Верните!