На а/м Ситроен Джампер установлен рефрижератор ТерраФриго S10P. Температурный режим +20 С +12 С, гарантия 3 года. Лучшее соотношение цена-качество. Заказывайте на нашем сайте www.termonc.ru
Здравствуйте Антон.Буду благодарен, если ответите на пару вопросов. 1. В автомобиле форд транзит (цельнометаллическом фургоне) для перевозки молочки был установлен кондиционер. Исходящая темп. из испарителя 5-6град. Как можно понизить темп. (понимаю, что нужна оттайка, новопрос пока не о ней)? 2. В автомобиле был штатный кондиционер. Когда установили в фургон, штатный отстоединили. Хочу подсоединить и его. Чтобы мог работать в кабине либо в фургоне. Необходимо осуществлять переключение контуров. Стал вопрос о трехходовых клапанах. На Али не удается найти. Какие используете Вы в подобных ситуациях?
Добрый вечер если речь идёт о кондиционере, вероятно и фреон используется соответствующий р134а и в данном случае понизить температуру не получится. В вашем случае для использования 2-х испарителей имеет смысл использовать соленоидные клапана, и компенсировать длину магистралей чтобы избежать обрезания одного испарителя. Клапана продаём мы они не дешёвые.
Подскажите, сколько заправлять фреона?
Цена ?
Здравствуйте Антон.Буду благодарен, если ответите на пару вопросов.
1. В автомобиле форд транзит (цельнометаллическом фургоне) для перевозки молочки был установлен кондиционер. Исходящая темп. из испарителя 5-6град. Как можно понизить темп. (понимаю, что нужна оттайка, новопрос пока не о ней)?
2. В автомобиле был штатный кондиционер. Когда установили в фургон, штатный отстоединили. Хочу подсоединить и его. Чтобы мог работать в кабине либо в фургоне. Необходимо осуществлять переключение контуров. Стал вопрос о трехходовых клапанах. На Али не удается найти. Какие используете Вы в подобных ситуациях?
Добрый вечер если речь идёт о кондиционере, вероятно и фреон используется соответствующий р134а и в данном случае понизить температуру не получится. В вашем случае для использования 2-х испарителей имеет смысл использовать соленоидные клапана, и компенсировать длину магистралей чтобы избежать обрезания одного испарителя. Клапана продаём мы они не дешёвые.