на этом ремкомплекте запросто можно проехать столько, сколько нужно. к примеру 500 км. в любом случае если вы на трассе, то без проблем доедете до шиномонтажа. наборы бывают от разных производителей. конкретно в видео DONE DEAL. вот этот маленький пакетик заменяет мне запаску. при этом у вас должен быть компрессор. не обязательно такой мощный как у меня. можно и меньше - просто придётся ждать накачки шин дольше. без запаски вот с таким ремкомплектом можно ездить без проблем. я так езжу уже более 5 лет. а вот без компрессора ездить не стоит
"Запаска" = это +1 шина +1 диск (в багажнике). По нашим дорогам что-то стрёмно ездить с "червячками", часто диск становится "квадратом": не зря ведь "пи эР квадрат" ))) По городу - может быть, "червячки" легче "запаски".
@@premoderator5233 из того что было - наехал на разорванные металлические детали грузовика раскиданные по дороге. нашей полиции огромный минус, что не убрали после ДТП. в итоге у меня разорванная шина и пробитый литой диск th-cam.com/video/oosaiewO6T8/w-d-xo.html . нормально на ремонт у меня тогда ушло. погнуло балку - менял. разорванная шина и ремонт литого диска - аргонная сварка. но это форс мажор. все остальное - ни разу не нужна была запаска. а место она занимает. вместо запаски газовый баллон. если шину кинуть в багажник, станет еще меньше места. у меня и так сабвуфер занимает 25% места в багажнике. + еще шину ... короче для себя я давно сделал вот такой выбор и не жалею. в том числе и в дальняки. опять же - ямы и все такое - запаска не спасет. ну квадратное стало колесо, также доехал до шиномонтажа и откатал диск
на этом ремкомплекте запросто можно проехать столько, сколько нужно. к примеру 500 км. в любом случае если вы на трассе, то без проблем доедете до шиномонтажа. наборы бывают от разных производителей. конкретно в видео DONE DEAL. вот этот маленький пакетик заменяет мне запаску. при этом у вас должен быть компрессор. не обязательно такой мощный как у меня. можно и меньше - просто придётся ждать накачки шин дольше. без запаски вот с таким ремкомплектом можно ездить без проблем. я так езжу уже более 5 лет. а вот без компрессора ездить не стоит
"Запаска" = это +1 шина +1 диск (в багажнике). По нашим дорогам что-то стрёмно ездить с "червячками", часто диск становится "квадратом": не зря ведь "пи эР квадрат" )))
По городу - может быть, "червячки" легче "запаски".
@@premoderator5233 из того что было - наехал на разорванные металлические детали грузовика раскиданные по дороге. нашей полиции огромный минус, что не убрали после ДТП. в итоге у меня разорванная шина и пробитый литой диск th-cam.com/video/oosaiewO6T8/w-d-xo.html . нормально на ремонт у меня тогда ушло. погнуло балку - менял. разорванная шина и ремонт литого диска - аргонная сварка. но это форс мажор. все остальное - ни разу не нужна была запаска. а место она занимает. вместо запаски газовый баллон. если шину кинуть в багажник, станет еще меньше места. у меня и так сабвуфер занимает 25% места в багажнике. + еще шину ... короче для себя я давно сделал вот такой выбор и не жалею. в том числе и в дальняки. опять же - ямы и все такое - запаска не спасет. ну квадратное стало колесо, также доехал до шиномонтажа и откатал диск
жгут провернуть нужно, потом выдергивать.
3 сезона отъездил на такой заплатке. Это при условии, что не падает давление.
да, можно конечно. но я при больших скоростях это все же и стремновато и дисбаланс колеса. ну раз отъездил, то факт остается фактом - вещь
@@AskerAliev ехал 110-120.
Нормально.все было.
Да какой там дисбаланс, сколько тот шнур весит?
У меня щебня больше в протектор набивается.
@@АндрейКнязев-з1ц для 120 конечно более чем достаточно
До самсунгов когда видосы дойдут
в ближайшее время. но их будет не много