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ほんとーにありがとうございました。素人で何も分からないままフロントディレーラーをいじったら動かなくなってしまって…とても助かりました😌
全く変速しなくなりました😢
ほんとに助かりました！ワイヤー抜けちゃってこれからシングルで過ごさなきゃと思ってましたが動画みてやったら治りました！
7
gcnジャパンの動画でもできなかったフロントディレーラー調整ができました。ありがとうございました。
お役に立てて、とても嬉しいです！！
ありがとうございます!上手く出来ました!やっとこれで重いギア2つ使えます。わかりやすくて助かりました!
動画のようにフロントディレイラーを押し込みながらケーブル引っ張ったら、一発でアウター上がりました！ありがとうございます。泥沼に入ってて助かりました！
わかり易かったです。無事調整完了！ありがとうございます(>ᴗ
僕も同じロードなんですけど、どのようにSTIレバーに変えましたか？ちなみにSHIMANOのターニーのSTIを付けようと思ってます。
11速化動画も楽しみにしてます！！
まーとさんの声出し待ってました❗^^*
フロント2速のクランクでフロントインナー8速はチェーンラインから外れてしまうので干渉してしまうのは仕方ないです。11速di2もフロントインナー7速で干渉防ぐ為にフロントインナーで8速以降は出来ない仕様になっています。
di2の11速だとそんな仕様になってるんですね。知りませんでした。勉強になります！
1足にはいないとどこがだめなんですか？
アウターにしようと思ってレバーを押してカチッてならんのはワイヤーが伸びてるから？
ワイヤーの引きが足りていない。もしくはレバーの空打ちが原因かもしれません。
@@recycle-ma-to たぶんワイヤーやな😅他のロードバイクのワイヤー触ってみたら張り具合が全然違うかった🥹
めちゃくちゃわかった
自分のやつ何やってもダメでしたなぜでしょうか？
通し方や引っ張り方が違うと上手く動いてくれないです。合っているのか再度確認してみて下さい！！他の可能性として、フロントディレイラーが壊れていることがあります。手で動かして、左右に動が無いのであれば壊れているかもしれません。
@@recycle-ma-to これまだ勝ったばっかりですネットで買わない方がいいですね？
@@はか-q1n いや俺もネットで初期のワイヤー伸びはアサヒに投げたけど普通に平気よ
トリル調整はしないの？
どこかでトリム調整はしてるはずです…
ホイールはなんですか？
この時はフルクラムレーシングゼロです！
楕円のディレイラー調整してみるか笑笑
フロントディレイラーなんてなくて良いよ
フロントシングル！今の流行り！
これをやってもアウターにいかない場合はどうしましょう笑笑
もしかするとディレーラーを動かすバネが固着して、動いていないかもしれませんね笑笑その場合はバネ部分に556などの潤滑剤を吹きかけてみて下さい。その後、H側のボルトを緩めて、手でディレーラーが動くか確認してみて下さい。これで動かなかったら新しいディレーラーを購入しないといけないかも…
超絶適していないドライバー
このドライバーは思い出の品ですw相変わらず作業はしにくいですw
この人信じてワイヤー引っ張ったらワイヤーまとめる金具とれましたなので皆さんきおつけて多分とれるのできおつけて
エンドキャップの部分ですかね。私はエンドキャップをつけない派の人間ですが、動画内で伝えてるべきでしたね。
ほんとーにありがとうございました。
素人で何も分からないまま
フロントディレーラーをいじったら動かなくなってしまって…
とても助かりました😌
全く変速しなくなりました😢
ほんとに助かりました！
ワイヤー抜けちゃってこれからシングルで過ごさなきゃと思ってましたが動画みてやったら治りました！
7
gcnジャパンの動画でもできなかったフロントディレーラー調整ができました。ありがとうございました。
お役に立てて、とても嬉しいです！！
ありがとうございます!上手く出来ました!やっとこれで重いギア2つ使えます。わかりやすくて助かりました!
動画のようにフロントディレイラーを押し込みながらケーブル引っ張ったら、一発でアウター上がりました！
ありがとうございます。泥沼に入ってて助かりました！
わかり易かったです。
無事調整完了！
ありがとうございます(>ᴗ
僕も同じロードなんですけど、どのようにSTIレバーに変えましたか？ちなみにSHIMANOのターニーのSTIを付けようと思ってます。
11速化動画も楽しみにしてます！！
まーとさんの声出し待ってました❗^^*
フロント2速のクランクでフロントインナー8速はチェーンラインから外れてしまうので干渉してしまうのは仕方ないです。11速di2もフロントインナー7速で干渉防ぐ為にフロントインナーで8速以降は出来ない仕様になっています。
di2の11速だとそんな仕様になってるんですね。知りませんでした。
勉強になります！
1足にはいないとどこがだめなんですか？
アウターにしようと思ってレバーを押してカチッてならんのはワイヤーが伸びてるから？
ワイヤーの引きが足りていない。もしくはレバーの空打ちが原因かもしれません。
@@recycle-ma-to
たぶんワイヤーやな😅
他のロードバイクのワイヤー触ってみたら
張り具合が全然違うかった🥹
めちゃくちゃわかった
自分のやつ何やってもダメでしたなぜでしょうか？
通し方や引っ張り方が違うと上手く動いてくれないです。合っているのか再度確認してみて下さい！！
他の可能性として、フロントディレイラーが壊れていることがあります。手で動かして、左右に動が無いのであれば壊れているかもしれません。
@@recycle-ma-to これまだ勝ったばっかりですネットで買わない方がいいですね？
@@はか-q1n いや俺もネットで初期のワイヤー伸びはアサヒに投げたけど普通に平気よ
トリル調整はしないの？
どこかでトリム調整はしてるはずです…
ホイールはなんですか？
この時はフルクラムレーシングゼロです！
楕円のディレイラー調整してみるか笑笑
フロントディレイラーなんてなくて良いよ
フロントシングル！
今の流行り！
これをやってもアウターにいかない場合はどうしましょう笑笑
もしかするとディレーラーを動かすバネが固着して、動いていないかもしれませんね笑笑
その場合はバネ部分に556などの潤滑剤を吹きかけてみて下さい。
その後、H側のボルトを緩めて、手でディレーラーが動くか確認してみて下さい。
これで動かなかったら新しいディレーラーを購入しないといけないかも…
超絶適していないドライバー
このドライバーは思い出の品ですw
相変わらず作業はしにくいですw
この人信じてワイヤー引っ張ったらワイヤーまとめる金具とれましたなので皆さんきおつけて多分とれるのできおつけて
エンドキャップの部分ですかね。
私はエンドキャップをつけない派の人間ですが、動画内で伝えてるべきでしたね。