Chery Tiggo 8 Pro Max / Спустя два года в автосалоне приняли как родного
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 24 มิ.ย. 2023
- Всем привет, сейчас я в поисках нового автомобиля, дали покататься на Chery Tiggo 8 Pro Max .
Ссылка на группу ВК : club202590763
Instagram Иван - / vanom33
по вопросам сотрудничества пишите на почту: nik-uchaev@mail.ru
Помощь в развитии канала
Сбер 4276 1000 1533 7022
#Chery #cherytiggo8promax #tiggo8pro - ยานยนต์และพาหนะ
Пьёт из колодца,в который плевал.
Иван, скоро выходит чери арризо 8. Рекомендую посмотреть. Я в ней уже посидел и забронировал, буду покупать. Поэтому еще вам +1 китаец для ознакомления)
На чери тигго 8 про макс тоже смотрел, но 3 ряд мне не нужен, запаска снизу висит, огромный автомобиль 90% пространства которое мной не будет использоваться, потому что в основном в автомобиле езжу только я один и на бездорожье не выезжаю. И руль выглядит уже устаревшим, по сравнению с рулем из аризы. И нет ущербного рояльного лака по всей центральной консоли.
Особенно порадовало замечание, что он едет "почти как дизельный санта фе". У санта фе по динамике против промакса нет никаких шансов. Что касается голосового помощника, то чообы он работал корректно, надо прочитать инструкцию. В отключении "женщины сидящей в автомобиле" инструкция тоже помогает, я проверял:)
Очень нравится дизайн его. В салоне как бизнесс класс. Очень приятно использовать подобное авто в каршеринге. За обычные деньги получаешь прям бизнесс
Дизайнеры чери реально молодцы, машина получилась очень приятной, технологичной.
Если в тигго 8 про макс нет двойного остекления спереди, то это старая версия. В новых ревизиях сделали двойной стеклопакет, можете даже у дилера уточнить
Они не хотели сделать длинномер, поэтому третий ряд такой, какой есть, но в случае чего разместится можно, есть варианты где места ещё меньше. Цену тоже нужно учитывать, и комплектацию, и нормальный полный привод. Плюс у чери нормальный сервис, доступные цены на расходники и нет проблем по технике и работе электроники
Интрига)))😂
Привет! Не рассматривал к покупке FAW Bestune B70. Кузов лифтбэк, есть движки на 1,5Т на 160л.с. и 2,0Т на 217л.с. На вид вроде ничего, но надо смотреть
Привет. Видел я его. На него вообще не чего нет, даже ковриков, плюс нет русификации и будет она только месяца через 3. Пока такое себе. Надо смотреть как они будут дальше развиваться. А так внешка и салон не чего так выглядит
а че, машина реально классная, и по салону и по техничке. вообще эта марка реально с большой дилерской сетью
8 макс 15к пробег, все ок.
Блок салонного света у меня другой( симпатичнее).
Стекла двойные
Фары поворотные
А 7 мест в моем случае было обязательным условием. На дачу гоняем с дедушкой, бабушкой, детьми. Возил племянницу на 3-м ряду без кресла(уже не нужно) ей понравилось.
"Разбираться в настройках не хочу, тут много", "зачем он отключается - не понимаю" и т.п. Мужик, чтоб понимать - надо всё-таки сначала разобраться, а потом уже проверять, так оно работает или нет :)
Сперва написал плохой отзыв, сейчас напишу хороший😊
Желаю тебе что бы машина тебя радовала и ты получал удовольствие.
Я видел у Другова блогера как ты обстирал Китай и меня чуть задело это, сам я езжу на 8 про два года, очень нравимся, но твоя лучше пусть и не намного 😊,
Спасибо. Время покажет. Приколов в этом авто хватает. Постепенно буду все рассказывать
@@vantime Уверен что про эту машину ты не скажешь такого как про 7 про, плюсов тут сильно больше, что касается кондиционера то возможно не поверишь ,но спустя время или он перенастраивается или что то другое, но работает хорошо и подвеска разработается ну или ты привыкнешь)))
Стоит брать, по-любому. Огромный джип . Хоть и кроссовер , но все равно большой для кроссовера. Это не Хендэ крета и не Хендай тусан, Киа спортейдж. Это большой кроссовер с мощным мотором . По сути 249 Сил там. 2 литра. Это самый мощный двиг у чери . Такой же на VX стоит . Если зачиповать он будет выезжать из 7 сек. Расход хороший 10-11 это отличный расход . Я бля на Гранте 10 еду . На Гранте !!! Механика . Черри сделали шикарный автомобиль. Главное брать не максимальную комплектацию а первую . ДРИМЛАЙН. Там нету эти санных асистов и голосового управления вроде тоже нет или есть хз, нету выдвижной хуйни под дверями , нету адаптивного климата и передних парктроников ( ну и хуй с ними) мониторинга слепых зон тоже нет . Ну ниче. Зато все остальное есть. А салон даже круче. Черная кожа. Я если и возьму эту тачку обязательно покрою ее бронькой сделаю шумку и будет отличный авто. Черный цвет и тонировка
В интернете есть видео где Китайцы разобрали его весь и разрезали мотор, на моторе в 54км были задиры в цилиндре. И поршня такие маленькие... Не понятно на сколько его хватит
Пока резали пополам задиры и образовались )) а если серьезно то лажа это все, мотор у чери австрийской фирмы проверен уже не одним годом эксплуатации, ни чего не задиралось
Лучше его чем аризо .
Страно всё это смотреть . Это низ рынка в Китае,а у нас по цене премиума. В Ганджоу люди спрашивают:а что это за машина? Её цена в Китае 17000$(с таким вложенным в неё бюджетом,много от неё можно ждать?) В Китае премиум начинается от 60000$у-100000$и это у них, и это китайские машины,которые конкурируют на внутреннем рынке с БМВ и Мэрсом и скажу Вам,проигрывают. Соната была у вас нормальная машина,если бы ещё взяли комплектацию Сонаты "Престиж" на максималках, так там всё это,о чём вы говорите есть с 2019 года:
зеркала в колодцах спидометра и тахометра при повороте право/лево,как в Ауди,проекция на лобовик, два огромных дисплея,ютуб и все дела,удержание в полосе,обзор 360°,слепые зоны,панорама,электрические сиденья с памятью(регулируемая боковая поддержка)подогрев,вентиляция сидений, музыка премиальная Bose 11 динамиков,сабвуфер, режимов езды эко,спорт... Электрическая задняя шторка,шторки на задних стёклах, дополнительная регулеровка сиденья пассажира на торце спинки ,вся лэд оптика вкруг......
А если хочется совсем жир ,пригоняете Сонату из Кореи,или Штатов на максималках,но N-Line,Тогда у вас в стоке появляются 294л/с и она даст прикурить и Камри3.5. Крутящего у такой Сонаты 422н.м против Камри 3.5 249л/с; 356н.м
И до ста 5.6сек .И да, другой обвес,более агрессивный,кожа+алькантара,настоящий сдвоенный выхлоп(или разнесён по сторонам,или справа двойной)и это с завода.
И чего сравнивать.
Чери нормальная машина но только за сибестоимость.
Ну это как Танк500 взять почти за 7000000 и восхищаться им,только в Китае его цена 3500000руб и даже он немного не дотягивает до премиума(слова одного владельца китайского шоурума).
Ни как не хочу задеть, но автор говорил, что нет времени искать вторичку, а ролики время снимать есть.
Это было снято на даче и заняло это минут 40 от силы
У вас самые первые проМакс.Люстра в салоне 23 года как у Эксида.Двойное остекление.Электрика уже не глючит.Шумка лучше.Много недочётов убрали.
да тачка огонь, пока в комментах кричали, что все плохо, китайцы ее потихоньку дорабатывали
сейчас заметил что все меньше и меньше негатива
@@user-flomin Да и негатив то только от блогеров, реальные владельцы ездят и и даже не подозревают о каких то проблемах )
В какой момент у нас в стране 4 мульта стали столь не значительными деньгами, что их можно потратить на китайское авто сомнительного качества? Это же просто выбросить с гарантией 100% лям вот сходу даже если решите продать эту машину через неделю.
Когда все стали зарабатывать у нас столь прилично?
Иди свой лучший автомобиль показывай, быстро переобулся😂
Кажи уже свой автомобиль, нафиг нам тестовый
Если честно машина не смотрится ,куб на колесах!
Ну дизайн это субъективно наверное. Но мне очень зашла по дизайну. Особенно салон. он тут как в бизнес классе
Куб на колесах это гелик, а тут формы присутствуют
Ей бы колеса по больше, а так дизайн вполне себе гармоничный, не куб на колесах точно.
кому как) мне очень нравится, реально брутальный) и в управляемости довольно монументально ощущается
Большие колеса значит тяжелые колеса - повышенный расход, у тигго 7 про макс оптимальный радиус, больше уже понты )
А бил себя в грудь мол Китай никогда ))) трепло
Плохой автомобиль, зеркало скрипит, на сидение сплош и рядом дешёвый дермантин, электроника глючная, и навсегда ты привязан к дилеру.
Китай есть Китай, на год эксплуатации, а потом не продать. Не чего нормального не вижу.
дилер на вас кандалы повесил, что вы к нему привязаны?
@@user-ie4mg3xj8sв этом он прав. Если не будешь проходить ТО у дилера то слетаешь с гарантии.
Ты им владеешь или так слышал что кто то где то что то пизданул? Сомневаюсь что ты владелец. У меня ничего не скрипит, не глючит, автомобиль только радует
у меня брат как-то нормально ездит и нет проблем. примерно год машине. до этого у сестры был тиго 4 года 3
Покажите хороший с вашей точки зрения за эти деньги. Локальные косяки были есть и будут у любого производителя, будь то бентли или мерс.
санта фе бери, балда, с кореи встанет 3.5 или сколько там сейчас
или все таки лучше взять новую машину с гарантией 7 лет за ту же сумму?)
@@user-flomin если гарантия будет исполняться от и до то конечно можно потерпеть что это не санта фе
@@AstonMar я вот недавно смотрел, сейчас курс повысился, машины совсем не выгодно гнать. Санта Фе стоит также, и это до Владивостока, потом еще домой пригнать, оформить и тд... И гарантия дай бог год будет. Так что в наше время думаю китаец этот - целесообразнее покупка
Только с обслуживанием замучаешься. Совсем не выгодная тачка в использовании. Чери куда выгоднее сейчас будет. ДА и надежность не хуже
@@user-zq7ex1ij4m ох уж эти сказки про белого бычка
Да скажи чо купил то уже нам
В следующем видео
@@vantime Ждем, интересно, волнения ебать
@@berserk_ruсам волнуюсь 😀
Дизельный сантафе даже рядом не стоит по динамике с 8 Максом
ДА ты меньше руками махай перед приборной панелью ,у тебя и климат не будет включатся