Solaris Urbino 18 IV FL Mild Hybrid

Do przewoźnika z Gliwic w roku ubiegłym dostarczono 17 nowych, przegubowych Solarisów. Tym razem okazała się to być miękka hybryda.
Pojazdy zastąpiły część starych Solarisów Urbino 18 III, zarówno tych, które od nowości jeździły w PKMie (rocznik 2006, 2008), jak i używane ex. Mobilis Kraków (także '08), które (w większości) finalnie sprzedano na złomowisko. Nie były już w zbyt dobrym stanie, więc inna opcja nie wchodziła raczej w grę. Zakres świeżych nabytków to #0346-0362. Jak się spisują? Różnie - ogólnie dosyć niezawodnie, ale bez wpadek się nie obyło. Mimo wszystko nie wróżę im zbyt ciekawej przyszłości. Tytułowy wóz nagrałem tylko przy okazji wyprawy do Gliwic oraz Zabrza 😉.
Tego typu napęd po raz pierwszy dziś na kanale. Brzmi to średnio, z pewnością troszkę lżej i delikatniej od zwykłej hybrydy, co jest dużym plusem, ale i tak nie powala.
Solaris pochodzi z 2023 roku. Od nowości eksploatowany jest przez PKM Gliwice. Autobusy nie mają jakiejś stałej dla siebie linii - spotkamy je na różnorakich, gdzie jest CN. Tutaj mamy na M1.

[@przejazdyautobusowe5829]

Nawet brzmią identyko

[@przejazdyautobusowe5829]

Takie same jak szczecińsko-polickie Mild Hybrid :)

[@adamszwarc8398]

Widzę, że Solaris stylizowany na Suzuki (jest miękką hybrydą) i jest brylantem, bo jest duży. Brylant taki też jeździ na 6 i 840.

[@rutek307]

@@adamszwarc8398 No te wozy można na różnych liniach spotkać. Ja za nimi nie przepadam.

[@Jorgito_vll]

DAF Paccar Engine?

[@rutek307]

Unfortunately, I don't know - this question isn't for me :D.

[@pawewanat4574]

Yes MX11

[@anonimowy9024]

Brzmi inaczej niż zwykła hybryda bo ten ma silnik DAFa zblokowanego z 7 biegowym Voithem.

[@adamszostek5213]

Miękka hybryda, to nie hybryda

[@rutek307]

No dokładnie, zgadza się.