Nể phục cách a chia sẻ rất thật và đầy đủ. Các chỗ bán khác thường che dấu xuất sứ india của chiếc xg750. Chiếc 883 rất ngon và giá cũng mềm. Ae mua ko phải lăn tăn đâu. Mình cũng đang chạy 883 cao hơn 1 đời và máy móc ko có j phải chê. Cứ máy zin là chạy bao phê
Cho mình chia xẻ một chút kiến thức về Harley Davidson. Dòng máy cổ điển mà chủ đạo của Harley Davidson chính là Overhead Valves nhưng dùng Pushrods (có nghĩa là trục cam nằm dưới cylinders và phải dùng push road để đóng mở overhead valves (van phía trên đầu xy lanh). Và cũng chính vì thế mà Harley nổi tiếng về tiếng máy đặc trưng. Dòng này vẫn tiếp tục sản xuất đến tận bây giờ (2023) từ xưa như Panhead, iron head, shovel head, evolution ... cho tới Milwaukee 8. Đặc trưng nữa của dòng này thì là làm mát bằng khí trời (air cool) sau đời 2019 thì có thêm két làm mát dầu (oil cooler). Một dòng mới từ 2001 tới 2017 Harley sản xuất một dòng riêng ko theo classic đó là Revolution, mà phân khối cao nhất là 1250cc còn thấp nhất là Street 500cc (còn chiếc mà anh Dương nói là street 750cc). Dòng này sử dụng Overhead Cam (trục cam nằm trên đầu xy lanh) và ko dùng pushrod, nên tiếng máy ko còn đặc trưng của Harley. Thêm nữa chỉ có dòng này thì dùng liquid cool (dùng làm mát bằng két nước - coolant). Chính vì thế dân chơi Harley đúng nghĩa sẽ ít khi chọn dòng DOHC (dual overhead cam) vì tiếng kêu ko còn đặc trưng của Harley. Thử nổ 1 chiếc Street 750cc (như chổ anh Dương) hay kể cả VROD 1250cc mà so với chiếc 883 (loại khá nhỏ của dòng classic Harley) hay đến chiếc Milwaukee 8 loại bự 117 ci (tương đương 1915cc) thì sẽ nghe được tiếng nổ khác nhau hẳn...Cám ơn.
ปีที่แล้ว
Kiến thức cực kì bổ ích.rất cần những người đam mê và hiểu biết như a chia sẻ.cám ơn anh râtd nh👌💪
Xem kênh của anh và thực sự cảm ơn những chia sẻ đầy thực tế của anh về kinh nghiệm chơi xe. Em có đang tìm hiểu về chiếc Brixton 500 vì rất mê thiết kế của nó nhưng được biết một vài ae đã chạy thử và thấy xe vận hành không tốt. Không biết anh đã từng tìm hiểu về dòng này chưa và có thể cho em xin ý kiến tư vấn.
em có con xe abl cuối tháng 12 năm 2019 chạy chưa tới 4000 KLM. xe chùm mền. giờ em muốn đổi lấy CBR 150 thì em cần phải bù thêm bao nhiêu tiền nữa vậy anh dương
Bạn nào muốn tìm hiểu Harley từ kiểu sportster 883, 1200, 48, 72... đến Rocket, Breakout có khác nhau điều gì thì pm mình. Mình biết được bao nhiêu mình sẽ chia xẻ. Sportster 883, 1200, 48, 72 thì hộp số sẽ dùng chung nhớt với engine (còn nồi và sên tranmission từ máy đến bố nồi là nhớt riêng) còn lên dòng Classic, fatbob, rocket, breakout.... thì hộp số sẽ riêng, và dùng nhớt riêng... chính vì vậy máy bền hơn, và dĩ nhiên là giá mắc hơn.
Nể phục cách a chia sẻ rất thật và đầy đủ. Các chỗ bán khác thường che dấu xuất sứ india của chiếc xg750. Chiếc 883 rất ngon và giá cũng mềm. Ae mua ko phải lăn tăn đâu. Mình cũng đang chạy 883 cao hơn 1 đời và máy móc ko có j phải chê. Cứ máy zin là chạy bao phê
em mê quá bác ạ...cũng mơ ước sau này mua 1 em 883, bác cho em hỏi em cao m7 đi ổn không ạ
@@thienbinh5179 bác m60 đi vẫn đẹp nhé vì cái chất cruiser nó k kén chiều cao
Cho mình chia xẻ một chút kiến thức về Harley Davidson. Dòng máy cổ điển mà chủ đạo của Harley Davidson chính là Overhead Valves nhưng dùng Pushrods (có nghĩa là trục cam nằm dưới cylinders và phải dùng push road để đóng mở overhead valves (van phía trên đầu xy lanh). Và cũng chính vì thế mà Harley nổi tiếng về tiếng máy đặc trưng. Dòng này vẫn tiếp tục sản xuất đến tận bây giờ (2023) từ xưa như Panhead, iron head, shovel head, evolution ... cho tới Milwaukee 8. Đặc trưng nữa của dòng này thì là làm mát bằng khí trời (air cool) sau đời 2019 thì có thêm két làm mát dầu (oil cooler). Một dòng mới từ 2001 tới 2017 Harley sản xuất một dòng riêng ko theo classic đó là Revolution, mà phân khối cao nhất là 1250cc còn thấp nhất là Street 500cc (còn chiếc mà anh Dương nói là street 750cc). Dòng này sử dụng Overhead Cam (trục cam nằm trên đầu xy lanh) và ko dùng pushrod, nên tiếng máy ko còn đặc trưng của Harley. Thêm nữa chỉ có dòng này thì dùng liquid cool (dùng làm mát bằng két nước - coolant). Chính vì thế dân chơi Harley đúng nghĩa sẽ ít khi chọn dòng DOHC (dual overhead cam) vì tiếng kêu ko còn đặc trưng của Harley. Thử nổ 1 chiếc Street 750cc (như chổ anh Dương) hay kể cả VROD 1250cc mà so với chiếc 883 (loại khá nhỏ của dòng classic Harley) hay đến chiếc Milwaukee 8 loại bự 117 ci (tương đương 1915cc) thì sẽ nghe được tiếng nổ khác nhau hẳn...Cám ơn.
Kiến thức cực kì bổ ích.rất cần những người đam mê và hiểu biết như a chia sẻ.cám ơn anh râtd nh👌💪
Anh nầy dân buôn bán mà chia sẻ thông tin và tình trạng xe rất thật. Nể thật
ngôn từ dễ hiểu, ủng hộ kênh bạn
Dạ a ơi cho em hỏi street 750 em thêm gù nâng bình xăng đôn cao lên với làm đuôi lại giống 48 thì có còn giữ được sườn zin không ạ
Chờ hoài a mới chịu ra clip
a Dương làm về dòng tầm trung và thấp đi a
Mê luôn. Quá đỉnh cho các cuộc tình
Cái Yên con xe cuối trong clip có ban rơi ko bạn, bán giá bao nhiêu cho mình biết đang tìm mua ban nha
cảm ơn a đã rv có tâm
Xem kênh của anh và thực sự cảm ơn những chia sẻ đầy thực tế của anh về kinh nghiệm chơi xe. Em có đang tìm hiểu về chiếc Brixton 500 vì rất mê thiết kế của nó nhưng được biết một vài ae đã chạy thử và thấy xe vận hành không tốt. Không biết anh đã từng tìm hiểu về dòng này chưa và có thể cho em xin ý kiến tư vấn.
A chưa có cơ hội trải nghiệm nên chưa biet e
@ iron 883 còn không bạn
em có con xe abl cuối tháng 12 năm 2019 chạy chưa tới 4000 KLM. xe chùm mền. giờ em muốn đổi lấy CBR 150 thì em cần phải bù thêm bao nhiêu tiền nữa vậy anh dương
chúc a dương ngày mới may mắn
Se đẹp qua anh ơi cảm ơn anh chia sẽ hay lắm
Bạn nào muốn tìm hiểu Harley từ kiểu sportster 883, 1200, 48, 72... đến Rocket, Breakout có khác nhau điều gì thì pm mình. Mình biết được bao nhiêu mình sẽ chia xẻ. Sportster 883, 1200, 48, 72 thì hộp số sẽ dùng chung nhớt với engine (còn nồi và sên tranmission từ máy đến bố nồi là nhớt riêng) còn lên dòng Classic, fatbob, rocket, breakout.... thì hộp số sẽ riêng, và dùng nhớt riêng... chính vì vậy máy bền hơn, và dĩ nhiên là giá mắc hơn.
Okie cám ơn anh
up cho cửa hàng uy tín
Thèm con 883 này lắm mà k biết bao h ms mua dc e nó
Rất hay , chiếc HD 88 đó bao nhiêu hả bạn ?
Cảm ơn a Dương nhiều đã để cho e con xe gsx đỏ . Tiếc là không gặp đc a
Ước mơ tuổi trung liên .. đi tour
Làm clip con Harley Sportster 1200cc đi bạn
Vs tầm giá khoảng 130 140 mua xe 4 máy lấy phôi làm body kit thì lên lấy z1 date thấp hay bn600 date cao chú dương
Xe đẹp . nhạc hay
còn street 750 nào k shop
Z10000 trả góp sao a?tra trước nhieu ui 1 thang đong nhieu tien a trai?e mê quá mà kg có tiền huhu
Gần tết r ko thấy anh còn r3 🤧
Hay quá.
A kiêm cho xe vento 150 co thung dc k
Anh Duong cho em hoi neu xe street 750 gan them bo loc gio cua K&N , nhung khong xai bo danh lua cam bien, thi xe co bi anh huong gi khong ah
Ko bạn ơi
@ Cam on anh nhieu ah !
sắp tết r năm mới vui vẽ anh nha :3
Okie cám ơn em
A duong .. có chiếc bandit150 tầm 35tr k a..
Bên a còn e street 750 k
Gsx s150 đỏ còn ko chú dương
Co dịp sẽ ghê của hàng của em duong nhé
Con Iron 883 giá sao anh ơi
Bên anh có r3 7x có hỗ trợ trả góp xa ko anh em bên phú quốc
Quả Pô công nông nghe đã tai ghê 😂😂😂😂
Dòng IRON 883 này đi phố kiểng tốc thấp có nóng quá k vậy anh. Mặc quần short chạy ngon lành chứ ạ
Ko nhé bạn
Xe tăng còn phải bảo trì rửa dây xích xong còn xịt chất dưỡng xích nửa mà , huống chi chạy xe xịn . 😄😄😄😄
Về việt nam e vao a mua con
Xe ngon wa a
Nhìn mê quá a ơi :D
HL thị trường vn mình lâu bán hơn mấy dòng xe khác
Dành cho dân chơi tài chính tốt thôi e
Zạ anh
Con này còn không anh
Ứ hự phạch phạch phạch kkk e
Nhạc Hay vậy Anh trai :D
xong clip này bay hết cho rồi.
Ngạc đầu video nghe chối tai vậy
Cho e hỏi có mt15 ko ạ
Vãi cả lúc đầu đề nó ứ hự 1 cái 🤣🤣🤣🤣🤣
coi chừng nhạc dính bản quyền bay kênh á anh
Okie e
🌹👍
anh Dương ơi, anh cao 1m65 không ạ?
Uhm em
@ em đang tìm street rod 750, có xe anh đăng lên là em aloo liền
Bài hát tên gì vậy
Xem như em chẳng may - Chu Thuý Quỳnh
Ứ hự.. bạch bạch :v haha
Helo
k đã bằng shadow
So sánh khập khiễng anh ạ
...