Masalah pertama mmg membuka baut baut yg sudah berkarat...sulit dibuka atau sudah melekat dan berkarat. Saya pakai panasonik yg asa tabung airnya. Sulit buka baut utk membuka dop nya. Ini sudah buat stress...bahkan saya bawa ke service center nya ditolak...katanya harus dibor. Mungkin maksudnya dibuat drat utk membuka baut. Rusak kedua kali ...kipas melekat ...artinya mesti ganti bearing. Sama tukanya baut digerinda. Di tutorial ini water pump seperti terawat atau mmg disetting sudah mudah utk membukanya. Semua terlihat mudah dan water pumpnya terlihat bersih. Ya gpp lah. Sangat bermaanfaat buat kita yg ingin coba coba ganti seal atay bearing. Kalau rusaknya electrical ...ampun dah. Nggak ngerti same sekali saya. Karena ngeri korslet dan tersetrum. Trauma saya karena beberapa kali kesetrum. Yg perlu diingat adalah Punya pengetahuab ttg electrical dan mechanical. Baru DIY Kedua mesti memiliki peralatab yg memadai Obeng min dan plus. Tracker...tang buaya dan tang biasa serta kunci sock T. Jgn lupa juga memilki alat pembantu...dudukan water pump ...ada yg berbentuk seperti selinder dari besi. Jangan lupa juga karet ban bekas jika tdk punya seal. Amplas dan lem
pengalaman saya, cara membuka baud yng berkarat,di pukul-pukul dulu baudnya,tapi pelan saja,maksudnya supaya karatnya tidak lengket di drat baud. membukanya,kalau tidak bisa pakai kunci,pakai tang jepit yang ada penguncinya
Mhon maaf pertolongann nya maaf pa klau kapasitor Sanyo panasonick berpa mikro apa 6uf apa 5uf saya pakai 6uf apa ga apa apa.dan pa maaf saya cara bapa dipukul dibelkang pakai kayu pa saat melupas Bering pa ada sil melengkung seperti per bulad hitam ganjel Bering pa tempatnya pa dipukul sama bapa lepas Bering besi apa itu per bulad hitam aga melengkung seperti per seperti ring tapi aga melengkung itu saya ada satu per hitam seperti ring hitam aga melengkung ganjel Bering apa ada satu saya pasang satu aja Bering dekat kipas ga ada ring hitam nya yang ganjel Bering apa ga apa apa pasang satu tlong jawabnnya pa maaf trimkasih???
@@aceng-p4k pa maaf di dinamo saya pa dekat kipas setelah buka kipas mau buka semua ada bud sit apa ukuran 8 apa 7 biasa nya pakai emur pa ini baud sot maaf klau beli kunci y apanukuran 8 10 12
Terimakasih bang tutor nya sangat bermanfaat
Share bermanfaat! Terima kasih 🙏
Terima kasih video nya bang...
Masalah pertama mmg membuka baut baut yg sudah berkarat...sulit dibuka atau sudah melekat dan berkarat.
Saya pakai panasonik yg asa tabung airnya. Sulit buka baut utk membuka dop nya.
Ini sudah buat stress...bahkan saya bawa ke service center nya ditolak...katanya harus dibor. Mungkin maksudnya dibuat drat utk membuka baut.
Rusak kedua kali ...kipas melekat ...artinya mesti ganti bearing. Sama tukanya baut digerinda.
Di tutorial ini water pump seperti terawat atau mmg disetting sudah mudah utk membukanya. Semua terlihat mudah dan water pumpnya terlihat bersih.
Ya gpp lah. Sangat bermaanfaat buat kita yg ingin coba coba ganti seal atay bearing.
Kalau rusaknya electrical ...ampun dah. Nggak ngerti same sekali saya. Karena ngeri korslet dan tersetrum. Trauma saya karena beberapa kali kesetrum.
Yg perlu diingat adalah
Punya pengetahuab ttg electrical dan mechanical. Baru DIY
Kedua mesti memiliki peralatab yg memadai
Obeng min dan plus. Tracker...tang buaya dan tang biasa serta kunci sock T.
Jgn lupa juga memilki alat pembantu...dudukan water pump ...ada yg berbentuk seperti selinder dari besi.
Jangan lupa juga karet ban bekas jika tdk punya seal. Amplas dan lem
pengalaman saya, cara membuka baud yng berkarat,di pukul-pukul dulu baudnya,tapi pelan saja,maksudnya supaya karatnya tidak lengket di drat baud.
membukanya,kalau tidak bisa pakai kunci,pakai tang jepit yang ada penguncinya
Bos yang hitam yg dibaut itu namanya apa yg buat paralon ke bawah
plenes
Sebelum memukul as nya apakh sealnya di lepas dulu itu bang
di lepas
Alat pembuka laher apa namanya bang
treker bearing
@@aceng-p4k Ukuran treker yg biasa dipakai buat pompa air ukuran brp ya bang?
40 × 80 mm,untuk pompa air sekitar 200 wat
Itu panasonic 129jxk?
Bearingnya kode brp ya kalo mau beli?
ya,
no bearing 629
Mhon maaf pertolongann nya maaf pa klau kapasitor Sanyo panasonick berpa mikro apa 6uf apa 5uf saya pakai 6uf apa ga apa apa.dan pa maaf saya cara bapa dipukul dibelkang pakai kayu pa saat melupas Bering pa ada sil melengkung seperti per bulad hitam ganjel Bering pa tempatnya pa dipukul sama bapa lepas Bering besi apa itu per bulad hitam aga melengkung seperti per seperti ring tapi aga melengkung itu saya ada satu per hitam seperti ring hitam aga melengkung ganjel Bering apa ada satu saya pasang satu aja Bering dekat kipas ga ada ring hitam nya yang ganjel Bering apa ga apa apa pasang satu tlong jawabnnya pa maaf trimkasih???
ukuran kapasitor bisa mulai 4uf hingga 6uf untuk dinamo ukuran 125 wat.
ring ganjal bering biasanya cuma 1 dan posisinya di dekat kipas
Traker nya ukuran brp inch bang
40×80 MM
Beling bering pa dimana apa.ada toko elektronik
di toko seperpat kendaraan bermotor
@@aceng-p4k pa maaf di dinamo saya pa dekat kipas setelah buka kipas mau buka semua ada bud sit apa ukuran 8 apa 7 biasa nya pakai emur pa ini baud sot maaf klau beli kunci y apanukuran 8 10 12
Klau beli sil per pompa yang loyo itu di bekel motor juga
bisanya ada di toko pompa airnya.
kalau di daerah saya,toko alat bangunan banyak yang jual pompa air dan seperpatnya
pompa airnya merk apa ?
kalau pompa merk panasonik,simizu,sanyo,ukuran sekitar 125 wat,baud setelah kipas,membukanya harus pakai obeng
Trakernya ukuran brp
40×80 mm
Nomber nya berapa untuk bearing mesin itu bos.
629
@@aceng-p4k oke trimakasih mas bro. Kebetulan saya mau ganti bearingnya. Tapi tidak ada nomber2nya karna karat nya. Sudah gak kelihatan