Tamam tk03 ün bazı kronikleri var ancak şuan toplamı 500tl tutan (işçilik kendime ait) kronik sorunlarını çözüp üstüne bazı mekanik modifiyeler yaptım şuan piyasadaki fabrika çıkışı 125 lik motorlardan süratli bir motor oldu ve benim motosiklet ehliyetim olmasına rağmen sırf MTV sigorta muaf olduğundan bu motoru aldım ve her sene 1.000 TL vereceğime bir Sefer 500 TL verdim gayet düzgün kullanıyorum zaten 125 kullanmak isteyenler 50 Cc 125 olan motorları alacaktır
Tk03 kronikler gi serildiğinde gayet kullanışlı motor sigorta olayı olmadığı için sigorta masrafını vergi masrafını motora harcayıp keyifle kullanılabilir
@@bossmoto78 aynen öyle birde benim tk03 tam olaylı olanlardandı tekleme sebebi ile gösterge kararıp stop etme derecesine gelen türden ben daha öylesi tk03 görmedi en kötüsü bana denk geldi bu halde bile sorunu çözüp 500 TL masraf etmek sorun değil birde alınan motor sizin tk03 gibi normal kronikleri varsa çözmesi çok kolay ben pz26 karbüratör kullanıyorum ancak tekleme yok bende eski halini ise şöyle anlatayım egzoz patırdıyor ve teklemesinden millet bana bakıyordu motora ne oluyor böyle yarılacak gibi 😅 sanırım bana ayıplı mal sattı bu kuba ama Allah’a şükür büyük oranda çözdük
@@bossmoto78 bendeki durum pz27 ile çözülmesi mümkün değildi pz30 taksanız bendeki düzelmezdi şuan volant avans ayarları düzenledik pz26 karbüratör ile bile patırdama olayı yok 3.viteste GPS olarak 82 yapıyor(16/42 dişli) bazı modifiyeler sonucu şuan 125 Cc olmasına rağmen normal 125 Cc şerden süratli
İlla o parayı alacaklar, almak isteyenler illaki olacaktır ama bence sayıları az olacaktır. genç hevesli arkadaşlar araba yaşını beklemeyecek ve de 2 yıl zorunluğundan dolayı yine a1 alacaklar, gelelim aracı olup sağa sola gitmek için motosiklet alayım diyenlere, onlarda maddi durumu düşük insanlarsa o sigortayı vermek istemeyecek 50 den devam edecek yükseltilmiş 50cc ile 125 cc motosiklerler arasında uçurum fark yok çünkü, imkanı olanlara gelirsek te hazırda araç ehliyetin var sınav vs süreci biraz uzun imkanımda var bir kere gireyim bir büyük ehliyet alayım diyecekler. İllaki istisnalar olacaktır, ben buna başvuranların çok az olacağını düşünüyorum, hala daha boşa çıkarılmış kafa karışılıkğından öteye gitmeyecek bir kanun. bir söylenti daha var 50cc lere sigorta geleceğine dair, eğer o gerçekleşirse 50cc kullananların nerdeyse tamamı o zaman başvurur.
Abi bu tk03 te ruhsatta 50 cc yaziyor. 49 cc olması gerekmiyormu. Bende b ehliyet var yani m ehliyet. Bu 50 cc olarak geçen motosikletlere sigorta yapılmıyor yapılamıyor diye araştırıp gördüm. Senin çevirme geçmişin vardır illaki sıkıntı yaşatıyorlarmı. Sonra tüm videolarına bakıcam senin belki cevap vardır orda da 🙃. Belki daha erken dönersin diye yada cevabı yoksa diye sorim dedim galb❤
2018 yılında ben ilk 50cc motorumla çevirmeye girdiğim zaman polisler daha yönetmeliği tam bilmiyorlardı ve 49.5 cc yazmasını istiyorlardı 50cc yazana ceza yazılıyordu fakat 2024 yılında 50cc yi B sınıfı ehliyetin sürmesi konusu yaygınlaşıp bilindiği için sıkıntı çıkarmıyorlar ve 50cc dediğin zaman bile yeterli oluyor
Abi merhaba x boss videolarından beri takip ediyorum biliyorum sattın ama videoları izleyerek 14-36 dişli taktırdım x boss a ama bir perfonmas düşüşü oldu hızlanma konusunda ama motor hafifledi gaz konusunda acaba arkayı 42 olarak bıraksam daha mı iyi olurdu anlamış değilim bu hızlanma konusunda ne yapabilirim
@@bossmoto78abi motor 4. Vites de 65 I geçmiyor ama 3. Vites te 70 I görüyor ve motor 5 bin devirli geçince öksürme yapıyor boguluyor karbirtorden sıvı boşaltma yaptım acaba hava ayarı mı yapmak gerek
@@bossmoto78evet abi bugün sanayiye gittim adam yeni bir karbüratör krank dişli fln takip 110u fln rahat geçersin dedi bakalım pz22 takılı ama küçük geliyor
Daha 100 km de ki motoru zorlama rodajını güzel yap bakımlarını yap rodaj dan sonra tam gazlamalar yaparsın motoru rahatlatmak için pz27 karbüratör 15-16/42 dişli ile değişim ve katalizatörü boşaltıp motoru rahatlatırsın
Çok beklediğim bir yasaydı baktık fiyatta fark yok denilecek kadar az a2 aldım kafa rahat😂
En mantıklı olanı yaptınız 👍
Güzel kısa anlatıcı video olmuş havalar güzelken etkinlik yapalim ustam çay içeriz tk03 lerle :)
Başka arkadaşlar varmı tk03 olan veya motorcu
Tamam tk03 ün bazı kronikleri var ancak şuan toplamı 500tl tutan (işçilik kendime ait) kronik sorunlarını çözüp üstüne bazı mekanik modifiyeler yaptım şuan piyasadaki fabrika çıkışı 125 lik motorlardan süratli bir motor oldu ve benim motosiklet ehliyetim olmasına rağmen sırf MTV sigorta muaf olduğundan bu motoru aldım ve her sene 1.000 TL vereceğime bir Sefer 500 TL verdim gayet düzgün kullanıyorum zaten 125 kullanmak isteyenler 50 Cc 125 olan motorları alacaktır
Tk03 kronikler gi serildiğinde gayet kullanışlı motor sigorta olayı olmadığı için sigorta masrafını vergi masrafını motora harcayıp keyifle kullanılabilir
@@bossmoto78 aynen öyle birde benim tk03 tam olaylı olanlardandı tekleme sebebi ile gösterge kararıp stop etme derecesine gelen türden ben daha öylesi tk03 görmedi en kötüsü bana denk geldi bu halde bile sorunu çözüp 500 TL masraf etmek sorun değil birde alınan motor sizin tk03 gibi normal kronikleri varsa çözmesi çok kolay ben pz26 karbüratör kullanıyorum ancak tekleme yok bende eski halini ise şöyle anlatayım egzoz patırdıyor ve teklemesinden millet bana bakıyordu motora ne oluyor böyle yarılacak gibi 😅 sanırım bana ayıplı mal sattı bu kuba ama Allah’a şükür büyük oranda çözdük
Egzoz patırdama pz27 ile ben çözdüm
@@bossmoto78 bendeki durum pz27 ile çözülmesi mümkün değildi pz30 taksanız bendeki düzelmezdi şuan volant avans ayarları düzenledik pz26 karbüratör ile bile patırdama olayı yok 3.viteste GPS olarak 82 yapıyor(16/42 dişli) bazı modifiyeler sonucu şuan 125 Cc olmasına rağmen normal 125 Cc şerden süratli
Zaten pz27 150 Cc karbüratör tüm 150 Cc karbüratörlü motorlara pz27 125cc motorlara ise pz26 takılır
İlla o parayı alacaklar, almak isteyenler illaki olacaktır ama bence sayıları az olacaktır. genç hevesli arkadaşlar araba yaşını beklemeyecek ve de 2 yıl zorunluğundan dolayı yine a1 alacaklar, gelelim aracı olup sağa sola gitmek için motosiklet alayım diyenlere, onlarda maddi durumu düşük insanlarsa o sigortayı vermek istemeyecek 50 den devam edecek yükseltilmiş 50cc ile 125 cc motosiklerler arasında uçurum fark yok çünkü, imkanı olanlara gelirsek te hazırda araç ehliyetin var sınav vs süreci biraz uzun imkanımda var bir kere gireyim bir büyük ehliyet alayım diyecekler. İllaki istisnalar olacaktır, ben buna başvuranların çok az olacağını düşünüyorum, hala daha boşa çıkarılmış kafa karışılıkğından öteye gitmeyecek bir kanun. bir söylenti daha var 50cc lere sigorta geleceğine dair, eğer o gerçekleşirse 50cc kullananların nerdeyse tamamı o zaman başvurur.
Olayı çok güzel özetlemiş siniz 👍👍
Kullandığın gopro ve mikrofon hangi ekipmanları kullaniyorsun
Kameram Sjcam 5000x elite mikrofonum eski kameramın mikrofonu
Abi bu tk03 te ruhsatta 50 cc yaziyor. 49 cc olması gerekmiyormu. Bende b ehliyet var yani m ehliyet. Bu 50 cc olarak geçen motosikletlere sigorta yapılmıyor yapılamıyor diye araştırıp gördüm. Senin çevirme geçmişin vardır illaki sıkıntı yaşatıyorlarmı. Sonra tüm videolarına bakıcam senin belki cevap vardır orda da 🙃. Belki daha erken dönersin diye yada cevabı yoksa diye sorim dedim galb❤
2018 yılında ben ilk 50cc motorumla çevirmeye girdiğim zaman polisler daha yönetmeliği tam bilmiyorlardı ve 49.5 cc yazmasını istiyorlardı 50cc yazana ceza yazılıyordu fakat 2024 yılında 50cc yi B sınıfı ehliyetin sürmesi konusu yaygınlaşıp bilindiği için sıkıntı çıkarmıyorlar ve 50cc dediğin zaman bile yeterli oluyor
@@bossmoto78 Cansın. Teşekkür ederim
👍👍
Abi merhaba x boss videolarından beri takip ediyorum biliyorum sattın ama videoları izleyerek 14-36 dişli taktırdım x boss a ama bir perfonmas düşüşü oldu hızlanma konusunda ama motor hafifledi gaz konusunda acaba arkayı 42 olarak bıraksam daha mı iyi olurdu anlamış değilim bu hızlanma konusunda ne yapabilirim
Ön Dişliyi 13 çek birde öyle dene çünkü arkayı değiştirmen zor olur
@@bossmoto78abi motor 4. Vites de 65 I geçmiyor ama 3. Vites te 70 I görüyor ve motor 5 bin devirli geçince öksürme yapıyor boguluyor karbirtorden sıvı boşaltma yaptım acaba hava ayarı mı yapmak gerek
Ava ayarı yapıp bir dene birde pz22 mi takılı?
@@bossmoto78evet abi bugün sanayiye gittim adam yeni bir karbüratör krank dişli fln takip 110u fln rahat geçersin dedi bakalım pz22 takılı ama küçük geliyor
@serhatunlu7817 biraz kullan farkı anlarsın
Reis bende de TK - 03 var motoru açmam için ne yapmalıyım km şuan 100
Daha 100 km de ki motoru zorlama rodajını güzel yap bakımlarını yap rodaj dan sonra tam gazlamalar yaparsın motoru rahatlatmak için pz27 karbüratör 15-16/42 dişli ile değişim ve katalizatörü boşaltıp motoru rahatlatırsın
Bu ehliyette otomatik vitesli motorda ehliyet alıp, daha sonra manuel vitesli bir motorla polise yakalanırsak ceza yiyor muyuz?
Motosiklet lerde manuel veya otomatik ayrımı yok CC ayrımı var
@@bossmoto78bilip bilmeden yorum yapma nasıl manuel otomatik ayrımı yok önüne gelen yorum yapıyor otomatik vites ehliyeti ayrı manuel ayrı
@ptcgaraj motosiklet lerde böyle bir kural varmı?
Motorsikletde manuel ve otomatik ayrımı var. Benim ehliyetim sadece otomatik kullanır. A2 yanında 104 diye kod var
@@ozkankaragoz5703 yani A1 125 otomatik vites ehliyeti ile A1 125 cc manuel vitesli bir motor kullanirken polis cevirmesinde ceza yiyoruz.
6,500 verirlerse 125 cc kullanırlar
Zaten tk-03 ü 125 cc olarak kullanıyorum
Abi o paraya değmez gider A2 alırım daha iyi
Bende öyle düşünüyorum 👍👍
Yani
Yine mileti kandırdılar 😂😂
😅😅👍👍