РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ 🦆 Утиные истории #2
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
- Контрактные двигатели и коробки передач в наличии и под заказ от компании Torens - torens-auto.com
Набор инструментов WORKPRO 123 - ali.ski/HV58Ga
Длинный шарнирный вороток - ali.ski/KlnYr9
Гайколом - ali.ski/S3ArkU
Экстракторы для сломанных болтов - ali.ski/d95rM
Чехлы на крылья и бампер авто - ali.ski/9HUUf5
Универсальная головка - ali.ski/Xw5Kja
Шуруповерт - ali.ski/t5yJQs
Телескопический магнит с фонариком - ali.ski/H_EFJ
Портативный магнитный фонарь - ali.ski/FuvAJ4
Набор клипс для авто - ali.ski/C83hI6
___________________________________________________
Книги по ремонту и эксплуатации Mitsubishi Lancer IX - yadi.sk/d/jDIZ...
___________________________________________________
Занимаемся решением двух проблем моего лансера:
1. Масложор.
2. Весь двигатель в масле.
Предположительно из-за залегших поршневых колец и пришедших в негодность прокладок двигателя.
Далее приведу перечень того, чем занимаюсь в ролике, если кому-то понадобится найти что-то конкретное.
Подготовка инструментов - 2:58
Снимаю воздушный фильтр - 4:14
Дроссель - 6:02
Снимаю косу с датчиками - 6:28
Катушки зажигания -7:15
Снимаю защиту коллектора - 7:42
Верхние гайки выпускного коллектора - 9:07
Лезу под машину - 12:05
Сливаю антифриз из радиатора - 12:58
Сливаю масло из двигателя - 13:20
Снимаю масляный фильтр - 14:02
Сливаю антифриз из двигателя - 14:18
Откручиваю болты впускного коллектора - 15:09
Крепления выпускного коллектора под машиной - 15:55
Снимаю выпускной коллектор - 16:59
Свечи зажигания - 17:30
Снимаю ремень генератора - 18:30
Снимаю ремень ГУРа - 18:50
Способы открутить шкив колневала - 19:53
Процесс снятия ремня ГРМ - 21:01
Снимаю защитный кожухи - 21:05
Откручиваю шкив помпы - 21:07
Выставляю метки ремня ГРМ - 22:13
Пружина + натяжной ролик + опора двигателя - 22:26
Снимаю крышку ГБЦ (клапанную) - 24:28
Прокладка клапанной крышки - 25:03
Откручиваю болты ГБЦ - 26:03
Снятие головки блока цилиндра - 28:08
Кадры не вошедшие в общий ролик (приколы) - 29:02
==========================================
Утиные истории 🦆 Часть первая - • УТИНЫЕ ИСТОРИИ 🦆 Часть...
==========================================
Моя группа в ВК - natashk...
Мой Instagram - / natashka.plus
==========================================
РЕКЛАМА НА КАНАЛЕ - natashka.plus@mail.ru
==========================================
ПОДДЕРЖИ материально и выпуски пойдут БЫСТРЕЕ!
Web Money - R050488996350
Яндекс кошелек - 410012606840134
==========================================
Уже довольно долго подписан на этот канал, но всё еще не могу поверить в происходящее.
MSteamCSM.. я слышал, что сказала Наташка выходя вечером и закрывая гараж... *как же я наеблась с этим лансером*
На самом деле это постановка. Наташа всё делает под диктовку квалифицированного механика. Наташка+ это не реальный персонаж, а киногерой. В реальности, Наталья -- обычная молодая женщина, хотя и с техническим складом ума.
Ну, незнаю, персонаж не персонаж, а например моей жене даже если всё обяснить и показать как откручивается гайка, при попытке отвернуть вторую гайку всё объяснение придется начинать сначала, а еще у неё чудесное свойство - всё механическое, что попадает к ней в руки почти моментально превращается в неремонтопригодный утиль...
ой не говори..
Вольдемар Пиотрофский
Согласен с вами.100%😁
Афигеть........ НИ КАЖДОМУ МУЖИКУ ТАКОЕ ДАНО...
просто супер!!!!!!!!!!! я просто в глубоком шоке.
Респект и уважуха.
Николай.
Почти никогда не пишу коментов, ну тут не удержаться просто))
Просто умница, такие девушки как ты на вес золота))И их нужно заносить в Красную книгу)))
Вот смотрю, смотрю не первый год, все таки подписался. Ну чудо, а не ребенок! Это какой-то нонсенс!
Вы просто молодец! Не каждый мужик сейчас возьмется делать двигатель, у вас все получится! Тем более, сразу видно основательную подготовку - инструмент, закуплены запчасти, да и машину хорошо знаете и любите. Посоветую снять двигатель (я сам так обычно делаю), так удобнее работать. Старайтесь поменьше времени быть в яме, там обычно сыро и сквозняки, можно серьезно простудиться. Удачи !
Наташка ты чудо, очень хорошо рассказываешь, все доступно, понятно и грамотно. Ну и куда деваться от твоего обаяния и чувства юмора! Молодец, вобщем.
Когда вернули дубли за кадром! Когда твои мольбы услышаны.
Так приятно смотреть, на одном дыхании. Лайк в квадрате вам сударыня
Не всегда эти дубли есть) Спасибо)
Очень круто!!! Я вообще ничего не понимаю в авто, а когда девушка во всём этом разбирается и сама всё делает это вообще респект!!!
Наташ, сними ролик как ты готовишь обед.
В топ
Это удар ниже пояса!
Скорее всего смотреть ни кто не будет и отпишутся подписчики
Как как, берёт сварочный аппарат и варит.
Сергей Моск кто сказал? Наташа,скорее всего,готовит ОЧЕНЬ вкусно...
Наташка ты умница, матерись без этого никак нельзя.
Наташа трещотку НЕЛЬЗЯ смазывать консистентными смазками, тем более трещотки с большим количеством зубцов, максимум пару капель жидкого масла. Смазка там работает только на холостом ходу, нагрузка в этот момент минимальная, так что за износ не стоит волноваться.
Наши инженеры по ТБ от лайфхака с ключами просто оргазмировали бы))))))) А вообще приятно видеть девушку у которой в голове есть знания и умения в столь разных областях и что ещё более важно интерес, сейчас это большая редкость, в основном сидят и зырят касты как нихрена не делая найти мужа побогаче и в комплект к нему любовника с соответвующим запросам оборудованием.
Повезло её мужику!) Девушка красивая и с душой !)👍
Хозяюшка :D
Автор видео, береги эту девушку:)
Золотая женщина, умничка, успехов!!!!!
Даже спонсоры по по автотеме нашлись. Вот это респект. Думаю тебе любой подписчик с сервисом предоставит свои площади на безвозмездной основе для съемок и ремонтов. а может и пару рук в придачу. И кольцо, не поршневое )
12:47 Она еще и в легкую машину катает. :)
хе-хе)))
Ага, я тоже прифигел)
Молодцом, Наташа! Нужно искоренять стереотипы и мизогинию. Девушки тоже всё могут и всё умеют не хуже мужиков! Так держать!))) +++
А ты лютая за кадром))))) обожаю рабочие моменты
Формат атас!!!! Хочу ещё!
Молодец Наташка! Моя вот и знать не хочет что там за зверек под капотом живет) И что б там не писали - дорогу осилит идущий!
Наташенька, ты супер.
Вылитая Gdget, from Chip & Dail👍
Не девушка, а сказка)
Алексей мечта!
Мечта кого? Тюфяка или "танкиста"?
Судя по тому, как она строит и вытирает ноги об оператора - тюфяка.
Если батя, то точно тюфяк! По себе знаю, как тяжело дочке отказать :)
Тоже заметил.
Не знаю чего оператор терпит, влюблён наверное.
Наташка стала заправским слесарем!!)))) и даже матерится соответственно! за видео и подачу темы однозначно - лайк!!!!
[ААаааа, девчонка за рулём(с)]х8 :D
А на самом деле респект Наташке. Смотрел и слезы ностальгии вытирал, как всё жизненно - и гайки разные, и головки падающие и пыль эта в глаза, и руки в грязи вечно. Такому оптимистичному настрою можно позавидовать)
Совет тебе дельный,Натуся.все болты и гайки откручивай на себя(если есть такая возможность),меньше шансов повредить руки при срыве.да и вообще,береги себя.
Боевая малышка, что сказать умничка во всем...! Многим парнем далеко до Наташки:)))
Здравствуйте Наталья! Спасибо вам за подробное видео, всё доходчиво, и ясно!
При таких масштабных работах я обычно снимаю бампер, радиаторы и фары, так и доступ легче к мотору и радиаторы не побьешь пока снимаешь голову и вынимаешь блок. Да и коллектор было открутить только от приёмной трубы и вынуть вместе с головой, а потом уже на верстаке их разделять - так намного удобнее.
Наталья, просто красавица!!!! Всегда с удовольствием смотрю твои ролики
Наташка - ты мужик!
Сестра! Переходник! ..Спирт!... Еще спирт! ..Огурчик!))
Откуда ты такая ....?
Молодчинка, красавица, умница. Ща заплачу, мне б такуууую. Эх, мечтать не вредно.
"Вся нижняя часть двигателя в масле - проблема с прокладкой головки блока цилиндров") Если низ в масле, то прокладка поддона, если весь в масле, то прокладка клапанной крышки :)
Равномерный слой масла под кожухом привода ГРМ от текущего сальника коленвала.
Prime0pt не факт, может быть из-за кольца маслонасоса
Между прочим,она работает очень аккуратно,бережно относится ко всему,большенству механикам нужно у не поучится ,а то как вандалы после них полно косяков и царапин по кузову! Но все же силенок для такого плана работы не хватает! И только хотел прокомментировать почему не работаете в перчатках,сразу надела перчатки! Я сам когда повожусь с машиной неделю руки не могу отмыть! А так всё норм!)
Берегите руки, включайте голову, с таким инструментом. Шланг можно стянуть рожками ключа, давя с торца. А масляный фильтр я снимал удавкой и рожковым - накидным с рычагом. Не мог открутить штуцер на бензонасосе - нужен разрезной ключ. Мелкие детали складываю на магниты от магнетрона. Чтобы болтик не выпал при откручивании, можно рядом расположить магнит. С магнитом можно сверлить, что бы стружка не разлеталась.
23:31 самый лучший момент!
Оператору досталось слегка))
Вот эта девчонка, 👍умничка, где такую же найти?!
Молодчина, умничка!!!.))
приятно смотреть...ручки аккуратней..)
Обалдеть без комментариев, Девушка мечта=)))
Я теперь перед походом в гараж буду обязательно просматривать твоё видео для мотивации. Не каждый "спец" ещё так по порядку и грамотно рассказывает.
По-хорошему гайки крепления приёмной трубы глушителя должны быть омеднёнными чтобы не прикипали. Может предыдущий хозяин одну обычную накрутил.
Болты клапанной крышки и поддона и не должны быть сильно закручены (иначе прокладка деформируется и будет течь или потеть). Достаточно закрутить от руки до упора (типа отвёрткой с головкой) от центра к краям за 2-3 прохода.
А вот то что болты ГБЦ так легко открутились - это или я не верю и тебе "оператор" заранее помог или всё там плохо совсем было и я готов поверить даже что оттуда всё масло. Хотя скорее всего, если двигатель весь в масле, то первое - это прокладка клапанной крышки, к тому же состояние её не стояния не вызывает сомнения (в поддоне 90% такая же печалька если там не герметик). Сальники по-хорошему конечно тоже бы заменить, но до заднего ещё нужно решиться добраться)
Респект, как говорится, и уважуха за решимость и удачи (до весны управишься).
Шобы болты хорошо откручивались рычаг побольше иногда нужен) удлинители есть для шестигранников. Чем я собственно и пользуюсь)
Я в шоке у меня не слов! Не знаю что делать восхищаться, расстраиваться или завидовать! Наталья а где же ролики по программированию. Ты обещала! А так Молодец.
От ржавых болтов - тока болгарка ; )))
У меня одного эрекция на всех её видео?! Наташа, откуда вы всё это знаете?!
Умница! Из правильного места у тебя ручки растут! :)
А я и не думал что у нас в городе такие умнички) так держать!!! 🤘
Для стиля мастера, нужно использовать:- жаргонную и нецензурную лексику, испачкать лицо, пару раз споткнуться применяя слова, стукнуть по пальцу чем нибудь. При этом оставаться милой и привлекательной. :) :)
Молодец! Замени колечко маслонасоса, из-за него тоже может сочиться масло. И надо было шестерню распредвала открутить пока ремень стоял )
Надо было бы, но уже поздно. Про кольцо, да, не забуду)
23:22 Эмоции берут вверх.)
незабывай некоторые резбы проганять мичеком
Молодец! Я просто болдею! Побольше бы таких русских девушек....Я б с удоволствием помог и подсказал ,без всяки корыстных намериний! Молодец!!! ;)
перед работой нужно руки смазать специальным кремом,после него руки очень хорошо отмываются
При замене масла в двигателе в котором фильтр стоит более менее в вертикальной позиции, сначала лучше фильтр немного открутить что бы с него сразу слилось масло, а потом уже сливать все с пробки
Гайки-то крутить мы умеем - надеюсь большинство точно (а вообще понял, что крутые инструменты полезная штука и облегчают жизнь)) - а вот вкусно и интересно готовить нет (желательно еще и быстро), давай мастер класс как-нибудь)) Хотя сейчас понял, что в моем плейлисте - всякие Обломовы и Грильковы готовят, а Наташки крутят гайки - видимо так интереснее)).
Да... без косметики даже в гараже )))))
Наталья , советую одеть сначала тканевые перчатки а по верх резиновые )) так руки потеть не будут , и детали скользить ! Да и тепло ))
Всё, что было до этого - был технософт. А это уже - технохард!!!))
Молодец! Умничка! Смотрю и удивляюсь!
кто тебя дрессирует кисуля ??????
Виктор Цыганенко кот
Все классно !!! Но видео надо было назвать ПОСЛЕДНИЙ ДЕНЬ МАНИКЮРА :)))
Смотрю в сентябре 2022, и смеюсь со слов "Масло дорогое" - в 2018ом 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Я всегда в перчатках работаю, коллеги по сервису всегда удивлялись, они им мешают, а я без них не могу. А Наташке советую вместо хирургических(это полный трэш!) купить тонкие, с обрезиненными пальцами и ладонями, есть масло- бензостойкие, я в них даже электрику делаю. В целом по видео, было интересно и забавно))) Параллельно просмотру ремонтировал магнитолу, даже не заметил, как полчаса пролетели.
Чудо техническое!
Почему утиные?
надо посмотреть первую часть ;) th-cam.com/video/gumZ9ENHTN0/w-d-xo.html
Я откручивал гайку шкива стартером, иначе не получалось. Только надо смотреть направление вращения. И не забудьте заблокировать зажигание, что бы не завелась.
Я бы на твоём месте и сальники коленвала поменял. Дубеют прокладки в основном после перегрева движка.
А так курс правильный, удачи.
заменю, в конце ролика про это говорю. Спасибо)
Для начала надо определится где масло жрет. Если через колечки тогда будет низкая компрессия. Проверить это можно прибором который замеряет остаточное давление в поршневой. А если жрет, но не сильно 100% это маслосъемные колпачки.
Наташа, обязательно поменяй кольцо маслонаса！Я менял сальник каленвала, не помогло, то что все пространство грм в масле - это именно из-за колечка маслонасоса проверено на личном опыте.
Спасибо) Вы не первый, кто советует, обязательно поменяю
Плохой лайфхак, ключ сомаишь!!!!
Трубу потолще найди, чтоб весь ключ залезал
Это хорошо ещё если ключ сломаешь, главное чтобы всё остальное целое оставалось. ТБ категорически не рекомендует так делать
проще коллектор не снимать. все равно штаны скрутила
Шкив коленвала откручивается проще. Включается 5-я передача, и нажимается тормоз. А второй человек откручивает болт.
Эмансипация как она есть! Так пойдет через полвека мужики станут слабым полом, хотя куда нам уже сейчас за Наташкой! Наша "Гаечка" всем покажет!!! Не, ну я как бы не против, вруг война, а я уставший! Пусть крутят гайки умные девчёнки! Тем более так хорошо получается!
Алексей Терёшин а в войну после танковых боёв кто варил латки ночами, пробитые и лопнувшие корпуса? Девушки сварщицы были на расхват на фронте, более 65% танков за ночь готова была пойти в бой с утра!
Dmitriy Bessmertniy у нас не война слава богу, и не послевоенное время, уже давно девушки отучены от тяжёлой работы, хотя им не кто не запрещает, вот Наташка нас всех радует и воплощает чью то мечту иметь под рукой мастерицу на все руки, с мозгом технаря. А борщ почти любая дура сварить сможет!
Девушка здорового человека.
Прокладку картера тоже думаю лучше менять.
Это было просто круто!
Вот он идеал настоящей женщины!!!!Боже она существует))))))
Привет из Испании .Молодец
Руки мылом смажь что бы легко отмыть) натираешь руки мылом ждёшь когда высохнут потом работаешь)
Наташа, ты молодец и спасибо тому кто снимал, а кто это?
"Предпродажная диагностика приобретённых товаров" - звучит весьма занятно, т.е. ты уже купил, а тебе ещё не продали)
6:58 почти елочная гирлянда
Боюсь показаться диванным экспертом,но для начала бы померить компрессию, потом может сальники клапанов поменять,чет как то сразу так раз и бодренько поршневую менять,не рановато ли?
Попробуй вытравить шпильку азотной кислой будет интересно....
все хорошо только если бы начала работу с удаления житкостей и когда двс теплый
Какой побег у двигателя интересно? И какое масло льете?
Я когда менял подшипники ступиц на квадрике потерял несколько гаек с приставками чтобы их достать пришлось Пол поднимать😂
Какая же ты красивая, да ещё и с машиной и в машине))
Молодец какая!
работа по принципу - глаза боятся, а руки чешутся :)
Год не смотрел ее видосы - ничего не поменялось)))
снимай блок. сальник заменишь и сцепление поглядишь. с такой девкой на дальняк не страшно
Ох уж эта "Гэ" :)
Как насчёт поставить более развитый (тюненый) выпускной коллектор ?
деваха молодец..(пусть и с подсказками, и видео из интернета)..но одно, лучше многих мужиков..так получилось, что провернуло вкладыши на мерсе-спринтере 2009 года..(битурбо пьезо форсы) в начале 2012 в моем городе никто за ремонт браться не решился, или же цену ломили, что дешевле мотор с польши заказать контрактный с навеской...в итоге...откапиталил сам на печке в гараже (сняв всю электронику, мотор оказался не сложнее копеечного ваза)
Молодец ! и лайк по любому !
Замена колец как мертвому припарка, скорее всего там элипс в цилиндрах, надо промерит и перегильзовать вот тогда и кольца новые + желательно поршни новые + замена вкладышей кореных, шатунных а по промерам и шлифовка коленвала если надо + новый распредвал иначе все это описывается словом которое тут нельзя произносить и масло наружу давит не из за прокладок а потому что давление газов внутри мотора превышено из за (обычно) износа цпг.