Полірування та шліфування задряпаного скла авто. Частина 2

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 28 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 5

  • @СергійСуходольський-с3щ
    @СергійСуходольський-с3щ 3 หลายเดือนก่อน +2

    Гарний результат, я сам маю такі , а може і глибші подряпини на боковому склі. Буду пробувати можливо на наступний рік. Дякую за відео!

    • @wombat_detailing
      @wombat_detailing  3 หลายเดือนก่อน

      @@СергійСуходольський-с3щ дякую за коментар та бажаю успіху в цій справі

    • @СергійСуходольський-с3щ
      @СергійСуходольський-с3щ 3 หลายเดือนก่อน +1

      @@wombat_detailing ДЯКУЮ! і Вам бужаю успіхів :)

  • @fast_clean_vn
    @fast_clean_vn 3 หลายเดือนก่อน +2

    Шліфував і абралоном і абранетом , можна шліфувати і тим і тим , абранет я б краще використовував на мʼякій платформі щоб не нарізати глибоко риски яку потім не перебʼєш . Абралон використовував на один раз , також не очищай ні скло від пилу ні шліфувальний круг а також не знімай круг поки точно не вишліфував так 150% краще шліфує. Також пробуй починати шліфувати меншим зерном типу 500 спробуй не прибирає пробуй 360 рідше бери 240 . Ніби не логічно бо довго але повір потім менше прийдеться полірувати пастою і коли люди платять гроші то потім спитають за всі риски від абразиву. А так молодець все вірно все круто . І так ціна за полірування 4 роки тому була близькою до 4 значної$ коли поліруєш якусь панораму за 1500-2000 . За теплу воду окремо + я чомусь за весь час не додумався гріти воду. Фетрові круги краще брати професійні а не Китай , краще вони збалансовані не так вібрують не так пригають . А і фінішуй всеж 1500 2000 зерном , повір різниця є там пройтися скажем аби було по 15 хв але як на мене в рази краще прозоріше . Будуть питання пиши.