Salve grande professor! Bom, tema muito importante abordado por vc! Sou motociclista e motorista, e por isso tenho ambos ponto de vista. E em minha opinião tudo se resume a educação. O condutor educado no trânsito, tudo flui muito bem. Não falo só um educado, mas todos. E nesse quesito de corredor, cara, não custa nada o motorista deixar espaço para a moto passar, e o motociclista, também não custa nada passar devagar, se possível até pedindo licença, desculpe, obrigado, tenha um bom dia... boa tarde e tal. Penso que são pequenas atitudes que nos faz sermos melhores em tudo que fazemos. Acho que empatia seria a palavra chave, pois no momento em que nos colocamos no lugar, na pele do outro, percebemos o qual duro é a vida do outro. Filhos esperando em casa, esposa (o). Essa correria de ter que chegar rápido. A pessoa não vive, apenas existe. Então aproveita o trajeto fique atento, curte a viagem seja ela como for. Bom vc pediu para comentar então tá aí! Forte abraço e até o próximo! Super like... Deus abençoe a todos!
Tenho a mesma visão de motoca e motorista, é muito tranquilo deixar passagem para os motociclistas quando estou de carro, por isso não consigo entender os condutores que dificultam a vida das motos.. o ponto chave de tudo isso realmente é a educação!
O problema é que o motociclista não passa devagar, como vc sabiamente sugere.. Eu não me incomodo em permitir e facilitar a passagem mas ainda assim prefiro que seja proibido trafegar no corredor. Quando estou na via considero que minha faixa de trânsito é entre uma linha e outra, não tem espaço ali para moto. De forma que se eu precisar desviar de um buraco por exemplo tenho que verificar se não tem nenhuma moto invadindo o meu espaço., e considero minha a responsabilidade de defender a vida do motociclista (apesar de achar que são malucos) pois não quero ninguém se machucando sob minhas rodas. É triste :(
Sinceramente corredor é muito complicado. As vezes você precisa desviar de um buraco ou mudar de faixa quase pega um que vem a toda. Tirando os pedestres os motociclistas são os mais frágeis no trânsito. Já quase peguei sem querem alguns só por mudar de faixa e vem algum motoqueiro a toda passando pelo corredor (ou seja pela direita que é proibido). Sinceramente sou contra corredor para motociclistas. Só aumenta chance de acidente e de vocês morrerem.
Sou motorista e motociclista, o que me deixa triste é que a maioria dos motociclistas acham que não pode parar nem um pouquinho, chegam com falta de educação, como se a mãe tivesse morrendo, resultado, trânsito fica horrível pra todos.
imagina essa fila sendo q não é permitido dois veículos na mesma faixa kkkkkkkkk ... imagina a fila ... mas deveríamos fazer isso um dia, só pra ver se eles mudam a lei e que favoreça os motociclistas
Então meus caros, se todos andassem na faixa como deve ser, não veríamos a quantidade de mortos e inválidos que vemos nas ruas. Acorde mais cedo e faça o seu trajeto com segurança. E não use serviço de entrega de motoboy, você pode estar salvando uma vida
@@ailtonlima8198 não use o serviço de entrega cobre o seu salário de motoboy desse demente que nem sabe oque fala , acorda para vida e saia desse país das maravilhas que você vive , opinião lixo essa sua rotulando os motoboy como se a vida fosse na Disney.
Eu utilizo o corredor quando o trânsito está parado ou lento, porem baixo 10km da velocidade regulamentada, isso me ajuda a evitar acidentes de motorista que troca de faixa sem sinalizar, graças a essa atitude sempre consegui evitar.
Eu que sou a favor de todos . Ou o governo faz uma pista só para motos ou manda a fábrica fazer motocoptero ou deixa a molecada andar no meio com respeito e educação de todos . Se todos forem educados e não achar que a pista é só dele , tudo vai de bom a melhor .Agora se tem um engraçadinho que não deixa o colega passar por puro orgulho , esse cara tem que ver que motos também é um veículo que paga imposto e mais caro ainda e tem todo o direito igualmente ao do carro . Falei?
Não só isso, para uma moto ficar atrás de um carro é muito perigoso, imagina uma moto entre dois carros em uma colisão de freada brusca! sou piloto e motorista e sei respeitar o limite de ambos.
A moto tem a questão da economia de combustível . As motos ocupam menos espaço de estacionamento que os carros. No lugar de um carro, dá para colocar várias motos.
Vale a pena aumentar tanto o risco de se acidentar ou até morrer por está "agilidade"? Se você bater no carro este só amassar um pouco mas no caso da moto o motociclista que é o "para-choque" da mesma. Ainda vai ser mais barata de comprar e gastar menos combustível.
Pelo menos, aqui na minha cidade. Concordo com a permissão do uso do corredor; devido o grande fluxo e a quantidade de semáforos que atrasa e muito o fluxo.
Aqui na minha cidade tem muitos motociclistas que tem essa mania de passar entre o carro e o meio fio, quando vamos estacionar ou entrar em alguma rua não olhamos para o espelho porque não deveria ter ninguem te ultrapassando por ali. Aqui acontece muitos acidentes deste tipo pela imprudência de muitos motociclistas que não sabem que é proibida a ultrapassagem pela direita
@@diegosalgo saber provavelmente sabem mas ignoram completamente mesmo. Quantas vezes estou na faixa da esquerda na velocidade máxima da estrada e passa um motoqueiro com tudo nem pela faixa da direita e sim por cima das faixa de divisão das vias.
@@diegosalgo realmente essa ultrapassagem pela direita da faixa da direita é um problema. Mas também é um problema quando um motorista prefere ocupar a borda esquerda da faixa não dando ao motociclista a possibilidade de passar pela esquerda. Quem anda de moto sabe que ficar atrás do carro é muito perigoso. No fim o que falta é o motorista se colocar no lugar do motociclista e o motociclista se colocar no lugar do motorista.
Isso tudo é palhaçada. Moto passa entre veículos com alta velocidade. Passa sobre calçadas. Passa sobre passarela . Passa em tudo quanto é lugar. E depois dessa lei eles vão passar em cima das nossas cabeças.
Professor concordo com a opnião do colega Carlos Silva, oque atrapalha no transito são as imprudencias e forma de pilotagem de uma parte dos condutores é uma situação complexa mas creio que uma fiscalização melhorar por parte das autoridadews ajudaria e muito.
Proibir vai criar um caous sem precedentes, devido a enorme quantidade de veículos desse tipo existente, porém na minha opinião deveria ser criadas faixas exclusivas para eles com proteção que veículos de quatro ou mais rodas não conseguisse invadir e trafegar, para proteção de ambos.
Multa é o de menos, como sempre o motociclista vai estar errado, qualquer acidente além de se machucar ainda vai ter que pagar os danos materiais de terceiro sem choro!
Deveria ser permanentemente proibido em qualquer circunstâncias, só permitido para uso de viaturas em atendimento de urgência Quem já não teve o retrovisor arrancado ou o carro amassado por um candango que insiste em passar onde não tem espaço
Saiam no transito, e observem esses motoqueiros ( exceto alguns muito pouco que cumprem as leis) a maioria ultrapassam pela esquerda. Furam sinais. Andam na calçadas, ciclovias e muito mais. Exceto alguns!
Boa noite Carlão. A passagem de motocicletas entre o veículo e a calçada é muito perigoso. Já nos corredores alguns condutores tem responsabilidade mas a grade maioria não. Chegam inclusive a danificar os veículos. Abraço.
Sou motociclista, e cai duas vezes ( p falar a mais pura verdade culpa minha por andar no corredor) hoje aprendi q andar na faixa junto com o trânsito se ele estiver andando em velocidade razoável não vai me atrasar nem 10 minutos e a segurança e muito maior pois se algum carro for mudar de faixa eu tenho um tempo de resposta muito maior do q no corredor onde a distância entre o guidom e os carros é muito menor. Resumindo, sou a favor de andar no corredor se o trânsito estiver totalmente parado, se estiver fluindo, não importa a velocidade o motociclista tem q andar na faixa junto com o trânsito. Isso seria mais objetivo p nosso código de trânsito e deixaria menos margem para subjetividades
Trafegar entre faixas acho que poderá continuar, estando os veículos em movimento, tendo em vista que o pedestre não irá cruzar a via entre os veiculos em movimento, agora quando os veículos param existe um grande risco para todos(veículos, pedestres e motociclistas). Circular entre faixas é algo que os motociclistas precisam tomar muito cuidado, pois muitos pedestres desconhecem muitas regras inclusive as de trânsito. Todos condutores precisam entender!
Hum horror, elas passam tão colados aos carros que haja espelho na lateral, isso quando eles ainda metem o pé na porta do carro quando ficam espremido no corredor.
Deve ser permitido, devido que o motociclista está exposto as condições climáticas, e é preciso que o motorista do carro de passagem, por não poder ter essa agilidade, blz obrigado
Boa noite professor, sou motoboy aqui em Fortaleza a mais de 20 anos ,sou a favor de andar no corredor o problema está em alguns motoqueiro irresponsável q causam muitos acidentes
# opinião : se fosse para ficar a trás dos carros caminhos e etc. Sem condições moto e agilidade e muitos usam o corredor de moto como forma de trabalho. Manda esses deputados procurar oque fazer de vez de ficar inventando LEI Sem sentido algum 👊🏼👍🏻
Boa noite! Eu sou motorista e motociclista, e faço o uso do corredor. Porém só uso quando sinto que é seguro o suficiente, porque tem horas em que não é possível utilizá-lo. Aí entra os motociclistas imprudentes que insistem em passar em todos os corredores e motoristas egoístas que podendo ajudar o fluxo das motocicletas, mas ao invés disso fecham a possibilidade desse mesmo fluxo acontecer.
Sou contra o chamado corredor, devido a irresponsabilidade da maioria dos motoqueiros! Além de aumentar o risco, quando um automóvel muda de faixa, (mesmo assinalando), muitos motoqueiros, chutam os retrovisores dos carros, dando prejuízo ao dono do automóvel atingido. Também tenho visto a ultrapassagem indevida em faixas contínuas, com o motoqueiro, invadindo a faixa de sentido contrário durante ultrapassagem. Acho que em grandes avenidas, deveriam colocar corredores exclusivo somente para motos e que as mesmas não utilizem as faixas para automóveis, a menos que a utilizem como se fosse um automóvel, ou seja na velocidade do trânsito, atrás do veículo que vai a frente, mantendo distância segura e sem ultrapassar o mesmo fazendo uso de corredores inadequados. Ps - chamo de "motoqueiro", o condutor de motos que não obedece as sinalizações, que passam em semáforos no vermelho, cortam avenidas por cima dos canteiros e calçadas (passeios), andam na contramão, só para não ter que dar a volta nas ruas de sentido correto, para ganhar tempo e ainda agridem, desrespeitando outros motoristas de outros veículos e pedestres que os recrimina as suas atitudes e deixo claro que nada tenho contra o verdadeiro "motociclista", que respeita devidamente as leis de trânsito.
@@alanpereira5742 e os motoristas que passam no sinal vermelho, mudam de faixa sem dar seta, que fica no meio da faixa, sem decidir que faixa vai ficar, e que dizem igual disseram pra mim, que moto tem que andar nos corredores porque as faixas são para os carros. Ja passei por inúmeros apertos a ponto de perder a vida juntamente com minha esposa, isso por respeitar a legislação. Como vc classifica esses condutores?
Motociclista é o condutor que usa veículo automotor de 2 rodas que respeita as leis de trânsito, a sinalização e é prudente. Motoqueiro o contrário de TUDO ISSO!!!😑😒☠💀
@@alessandrogomesdebarros, péssimos condutores de carro, são tão ruins como os motoqueiros citados, mas em uma rua ou avenidas, dentro de um automóvel, não se tem a visão adequada de onde vem ou surgem os motoqueiros que zig zagueiam por entre os carros, trocando de corredores, o que colocam os motoristas de automóveis em situação crítica em relação a estes motoqueiros! Como disse não sou contra motociclistas, mas em cima de uma moto, pode se ter muito mais visão do que dentro de um carro e isso é fato. Tanto motoqueiros, como péssimos motoristas de carro, deveriam ser cassados a suas habilitações e serem proibidos de tirar uma nova!
4:58 aqui em Brasília vias de trânsito rápido e rodovias de 80km/h e moto andando a 💯 no meio dos carros. Esse artigo não reflete a realidade do trânsito. Onde a moto deveria ocupar o espaço de um veículo na via, somente EM trânsito parado utilizar corredores.
Porque não fazer uma Lei obrigando motociclistas e garupas a usarem um colete refletivo com os numeros da placa nas costas, assim com certeza ia diminuir assaltos praticados c motos.
@@antoniobrandao3899 muitos assaltos são cometidos com o uso de automóveis, e ninguém sugeriu colocar capas refletivas em carros pra diminuírem os delitos. E sabe pq? Seria mais uma lei idiota, ocuparia o governo, criaria custos e bandidos reproduziriam os coletes, isso sem contar a humilhação, pra nossa lei todo mundo é inocente até que se prove o contrário. Você certamente é o tipo de motorista que trava as portas do seu carrinho popular 1.0 usado quando uma moto para perto, mesmo que essa moto compre 10 carros seu.
@@antoniobrandao3899 WTF??? como isso vai acabar com os assaltos? os caras sempre assaltam com moto roubada. o que vai acabar com assalto é revisão nas leis do Brasil pra que bandido continue preso, sem saidinha ou responder em liberdade e quando a PM tiver mais liberdade pra atuar
Permitido com algumas restrições (tem muita gente q abusa). E vejo que a LEI deve ser objetiva e clara e não interpretativa tão menos subjetiva!!! Parabéns pelos vídeos que nos ensina!!!
Eles podem escrever o que quiserem o corredor nunca ira desaparecer, mas a lei brasileira sempre criando confusão ao invés de organizar verdadeiramente.
Aqui em Fortaleza motociclista pode passar no sinal vermelho, transitar sobre calçadas, em ciclo vias, podem transitar na contra mão, motoqueiro está isento de portar documentos tanto do próprio condutor e até mesmo da motocicleta, entre outras barbáries.
Vejo alguns problemas por exemplo eu moro a beira da estrada Rio São Paulo, onde moro é mão dupla com uma faixa só, dividida por faixa amarela dupla e continua a galera usa o corredor aqui e constantemente tem acidentes com carros que tão cruzando de ruas adjacentes para ruas opostas. Teria que também ser estabelecido que a velocidade deve ser compatível com a velocidade do trânsito.
Como é que nos E. Unidos eles obedecem as mesmas leis e direitos dos motoristas. Descargas aberta buzinando chingando o tempo todo, virou um inferno nosso trânsito.
Professor Carlão, meu conterrâneo, você é nota 10. Na minha opinião, deveria ser proibido a passagem em corredores, mesmo que isso tire um pouco o poder de ser mais rápido das motocicletas, o problema é que o povo não tem educação para trafegar desta forma, o fazem de forma arriscada, em alta velocidade, muito próximo dos veículos e muitas vezes uma moto em cada lado do veículo, sem falar que as nossas vias esburacadas não permite que os demais veículos trafeguem sempre em "linha reta"
Foi um bom esclarecimento, o que ajudaria muito tambem para os condutores de 4 ou mais rodas seria mais atenção em deixar o corredor na via, dois problemas que encontro no dia a dia. Carro comendo faixa em pista dupla só para poder ter a visão livre do carro da frente A velha mania de darem seta junto com o volante virado e nunca antes para o motoca ja deixar espaço Essas 2 ja séria ótimo e concordo que tem alguns motoca que pensam que se cair é igual video game se recupera em segundos dali e sabemos que a verdade é outra.
Amigo a industria da multa e insignificante se comparar com a industria de motorista infratores as leis de transito sao as mais comuns aprendemos na escola sa basicas mesmo assim existe muita inflacao de transito cometida pelos mooristas
Amigão, toda industria precisa de matéria prima para se ter o produto final, e no caso dessa tal industria ai o fornecimento de matéria Prima (infrações) aqui no Brasil é em abundância,
Boa noite professor. Pela subjetividade na interpretação e aplicação da lei no tocante ao quesito segurança, onde, por questões tecnológicas, ainda não é possível a aferição da velocidade das motocicletas que venham a transitar nos "corredores", entendo que para a própria segurança de tais condutores, não deveria ser permitida a utilização do polêmico espaço.
Sou caminhoneiro e imagina a situação. Estou trafegando em uma via de 60km/h e tenho q desviar de um buraco rapidamente. Se tem uma moto ultrapassando no corredor o que acontece? Com trânsito lento ou parado é a melhor opção.
Se o motoqueiro ir atrás da sua carreta e vc brecar o caminhão, o motoqueiro vai morrer debaixo de seu veículo. O certo é vc trabalhar com atenção, pq eu tenho 41 anos de estrada, é graças à Deus nunca atropelei nem um gato, pq trabalho usando direção defensiva e meu querido Deus no comando " amém?
Se o motoqueiro bater na sua traseira sem guardar a distância citada na aula prevista no art 192 a culpa não poderá ser do carreteiro. Ou pode ele ser responsabilizado por negligência de terceiros?
com enormes retrovisores do caminhão que mais parecem as duas orelhas do elefante dumbo, não acredito que não vai conseguir ver ao seu lado, se deixar de mecher no celular em quanto dirigi tenho certeza que vai ver o motoqueiro. Aliás, sou motoqueiro, o que têm de motoristas de carro, ônibus e caminhão que usa celular em quanto dirigi não é brincadeira.
Ao meu ver, as motocicletas na grande maioria são refrigerada a ar, logo submeter elas a ficar mais tempo parada pode ocasionar o superaquecimento do motor.
O certo é incentivar o uso da motocicleta... mas eles dificultarem a vida do motociclista, imagina a loucura se cada motociclista deixar a moto pra usar um automóvel...
Fala camarada, parabéns por seu canal e pelas informações esclarecedoras. Sou motociclista e pra mim uma coisa é clara, existe muito abuso ao trafegar no corredores, agora vem o outro lado da moeda, se for proibido (pra mim a grande vantagem da motocicleta - agilidade), tirar meu carro da garagem e ampliar os engarrafamentos na cidade, confortavelmente protegido do sol, da chuva, no ar condicionado e protegido por uma estrutura de ferro contra impactos.
Bom dia Amigo Uma sugestão. Quero por gentileza, que fosse abordado a questão daquelas pessoa que usam fazer vídeos durante a viagem, que virou febre. Vejo como conduta perigosa ,que tira atenção do condutor. Parabéns amigo trabalho extraordinário. NOTA MIL.
Isso não daria certo pois tem moto mas rápida do que outra .ou seja isso causaria. .uma falta de educação no trânsito. Pois tem muitos motociclistas que não respeita os motociclistas. .querendo passar rápido no corredor , sendo que na frente tem um motociclista com uma 125..
Se proibirem as motocicletas de andar no corredor, seria como se de um dia para o outro colocassem 17 milhões de automóveis a mais nas ruas. Seria o CAOS nos congestionamentos.
Bom dia professor! Por todas essas modificações constantemente nas leis de trânsitos, deveriam sancionarleis para que as montadoras de veículos automotores de qualquer categoria, sejam informatizados com a finalidade de seguir tais regras que mudam constantemente!!! Realmente, é muita coisa pra o ser humano processar constantemente. 🤔 Excelente conteúdo... Parabéns professor por colocar em dias todas essas modificações constantemente!!!
Beira o impossível tornar ilegal a prática de circular pelo corredor, e mesmo que de uma hora para a outra isso acontecesse, seria mais impossível ainda fiscalizar o cumprimento da lei. Além disso, se motos tivessem que circular como carros, o trafego em centros urbanos seria inviável devido ao trânsito, e a taxa de mortalidade de motociclistas seria maior. Deve-se, portanto, entender a origem do problema. Um exemplo prático: assim como o corredor de motos, os caixas rápidos dos mercados servem para agilizar o processo em questão, porém a má utilização desse sistema pelos usuários trás prejuízo para todos, apesar do aparente benefício para os mal educados. A utilização dos corredores trás, na prática, benefício para todos, garantindo a entrega mais rápida de compras, diminuindo o número de veículos "engarrafados" no trânsito, diminuindo o consumo de combustível etc. O problema em questão é a EDUCAÇÃO NO TRÂNSITO. Se motoristas de carros pilotassem motos, cometeriam as mesmas ilegalidades, e vice-versa. Voltamos então aos maiores problemas do trânsito brasileiro: a péssima formação dos condutores nas autoescolas e a plena falta de educação do brasileiro. Lembrando que educação é quando você segue as regras por saber que aquilo é o correto e trás mais benefícios para todos, e obediência é quando você segue as regras porque pode ser punido caso não as siga.
Já tomei multa por andar no corredor .... aff 30 km de trânsito eu iria ficar seguindo carro ? Quero ver Tds motoqueiros trocar a moto pelo carro .. Ae ninguém mais sai do lugar
Salve Profesor, soy uruguayo y visito su hermoso país de moto, he visto motociclistas muy prepotentes e irresponsables a más de 100km h por el corredor
Penso eu, onde o trânsito tiver engarrafado, parado, tudo bem os caras andarem entre os corredores, mas os caras abusam demais, andam nos corredores com trânsito fluindo bem, acho perigoso e podem atrapalharem as vidas dos motoristas em caso de acidentes, moto é um veículo e deve ocupar o espaço de um automóvel com trânsito fluindo bem p não colocarem eles e os outros em risco!!
Como seria se os motociclistas andassem em fila como os carros . Não há dúvida de que é necessário que os motociclistas deve andar no corredor , Mas com responsabilidade
Sou motorista e motociclista, e não vejo nenhum sentido em proibir a passagem dos motociclista pelo corredor ! Pois só iria aumentar o congestionamento de carros e motos !
Visando a preservação da segurança e principalmente da vida, o atual artigo 192 contempla essa necessidade. Eu acredito que a permissão de tráfego entre veículos, seria possível, desde que os motociclistas não ultrapassem à mais de 20km/h em relação aos demais. Sendo assim, trânsito parado, motocicletas à 20km/h; trânsito fluindo à 40km/h, motocicletas à 60Km/h e assim sucessivamente.
e muita polêmica em cima de uma prática óbvia o certo é que,os motociclistas são muito cobrados, mais pouco beneficiados,ex. Cadê os estacionamentos e as faixas exclusivas.
É nescessário sim o tráfego de motos nós corredores de trânsito no Brasil com cautela perícia e prudência; até porque o vulnerável sempre será o menos protegido fisicamente...
N uso moto mas já andei algumas vezes, oq acho sobre o uso do corredor é q tem ALGUNS motoqueiros q achão q os carros tem q se abrir para eles passarem. Eu particularmente sempre dou passagem em alguns congestionamentos, mas tem lugares q o congestionamento é tanto q fica dificil.
Engraçado que a polícia pode andar no corredor, com a viseira levantada, quando apreendem as motos z podem pilotar sem capacete.. Eles deveriam dar o exemplo..
@@rubiaoalves4679 negativo. Polícia em serviço muda a lei. Exemplo: avançar sinal, subir na calçada, contra mão. Se ele andar com viseira aberta ou seja lá o que for, sem cinto de segurança. Não se aplica a lei para eles.
@@tongshan8054 Quem te disse isso? Onde leu isso? Cada uma... A lei é a mesma para todos. Há flexibilidade em situações de emergência. E ainda assim, questionáveis. E não sei se são permitidas pelos dispositivos da lei.
sou motociclista e não ando no corredor ( nunca ) ando sempre com equipamentos de proteção ( capacete/luva /jaqueta/calça comprida e calçado adequado) tambem sou motorista. como condutor de moto imagino que a relação entre veiculos ( 1,5 m) deve ser respeitada . Assim quando estou com a moto procuro respeitar essa distancia para prevenir possiveis acidentes e danos aos veiculos dos outros e meus, porem as ultrapassagens quando possiveis são feitas de maneira prudente e segura, a agilidade das motos dão a ela a falsa sensação de segurança e ai esta a questão .Devido a alguns individuos imprudentes e irresponsaveis trafegar no corredor fica sempre arriscado pela animosidade entre carros ( motoristas ) e motos ( condutores) que em grande parte não se respeitam. No transito todos temos direitos e deveres se esquecermos um pouco nossos direitos e cede-los aos outros em algumas ocasiões creio que tudo seria mais seguro e harmonioso ¨gentileza gera gentileza ¨.
Será que os motores das motos iriam aguentar o "para e vai", igual aos carros? Sabendo que é necessário o vento aparente para resfriamento desses motores....
Usei moto por maís de 23 anos, aí veio essa falta de respeito e então troquei a moto por um carro (esse da foto) e sempre tráfego abaixo da velocidade permitida em no mínimo 20%, se todos usuários de moto assim agissem como forma de protesto talvez essa bancada da indústria da multa mudassem esse conceito pois estaríamos evitando centenas de multas por excesso de velocidade e aí o bolso deles é que ia doer.🔪na☠️.
Boa professor, sou motoboy e acho que deve sim ser permitido, desde que com segurança, já imaginou se for proibido como ficará o trânsito que hj já é caótico, infelizmente existe alguns motociclistas que anda no corredor como se fosse uma pista de corrida, e aí é que mora o perigo,e na maioria das vezes causa acidentes ,infelizmente os irresponsáveis sempre vão existir 👏👍👍
parabéns Professor pelas lembranças e explicações, embora muito polêmico. Sou motociclista e uso essa forma de transporte para me locomover ao trabalho, tenho 45 anos de CHT, e vejo nos corredores alguns perigos de carros trocando de faixa sem sinalização que considero uns 20% do perigo, mas o perigo maior são os próprios Motociclistas ( muitos MOTOBOYS), fazendo barbaridade e colocando suas vidas e a de outros em risco, considero que eles não tem amor a vida, ouvi dizer que muitas empresas na qual eles prestam serviço, estabelecem hora para entregar as mercadorias e caso atrase, eles arcam do próprio bolso. Triste, porem eles aceitam a condição, mas nos também acabamos sendo afetado pela irresponsabilidades aceitas e cometidas. Um forte abraço
Faz pouco tempo que te sigo, mas os vídeos são ótimos! Também sou motociclista e motorista, mas por eu ter uma moto muito grande eu nem consigo aproveitar muito dos corredores rsrsrsrs. Acho que existem muitos fatores pra determinar se é possível ou não o uso do corredor em determinadas circunstâncias, mas concordo com o que o "daniel Elias martins" disse. Educação e cordialidade resolveriam tudo. O que me preocupa/chateia mesmo são duas situações onde frequentemente acontecem discussões e acidentes: 1 - O motociclista se acostuma demais com o corredor e depois não deixa de trafegar fora da linha pontilhada, como se fosse uma galinha hipnotizada, impedindo que tanto os carros da direita, quanto os da esquerda da faixa, consigam ultrapassá-lo com segurança, pois o mesmo não define uma pista para trafegar. 2 - Quando o trânsito está muito parado, ok, mas quando não está e junta aquela fila de moto num sinal, por exemplo, assim que o sinal abre os carros saem também e as motos insistem em continuar no corredor, sendo este momento de saída de sinal é complicado por conta de conversões, aceleração, buracos e irregularidades na pista ou qualquer outra coisa que influencie o comportamento do motorista a mudar um pouco, fazendo com que não haja espaço pra erro, estando as motos grudadas em nós. Se não podemos passar muito perto dos motociclistas, então esta distância de segurança deveria ser a mesma para um motociclista passar perto dos carros. Isso, por si só, já anula o uso dos corredores. Eu confesso que não tenho muita paciência e quando um motociclista se encontra na faixa pontilhada, e devagar, eu passo perto dele sim. Em 99% dos casos ele acaba decidindo por uma pista depois rsrsrsrsr. É aquele negócio... é errado? É... mas aprende... rsrsrsr
Para mim esse artigo que foi vetado na lei que entrará em vigor era excelente. Moto no corredor só quando o trânsito estiver parado ou lento, de outras formas tem que ser sumariamente proíbido.
ATE UM PM OU AGENTE DE TRANSITO VER, A ORDEM É MULTAR, MESMA NOVELA DA VISEIRA...TUDO PARA ESTORQUIR, A GRANA É QUE NEM PÉ DE COBRA NINGUEM VÊ ONDE ESTA
Concordo com que a passagem pelos corredores, agora entre a guia e os veículos, tem que continuar proibido, pois se não vejamos, estou eu conduzindo um caminhão e vou fazer uma entrada em uma rua devidamente sinalizados, quando vc faz o giro da manobra, vc perde os pontos cegos e não dá pra ver uma motocicleta que está ao seu lado, ocasionando um abarrotamento e até mesmo ter consequências mais graves. Mais o que deve mesmo é a lei da boa conduta no trânsito e eu mesmo sou motorista e motociclista e eu jamais irei passar entre uma guia e o veículos, foi uma das instruções que tive lá atrás pelo finado professor de trânsito em motocicletas Carlos Batata e ele sempre dizia que não se deve passar entre o veículo e a guia da via, pois vc pode estar no ponto cego do automóvel ou auto carga e é acidente na certa.
Boa noite...espero que continue do jeito que está ou permitido definitivamente, pois além das motos perderem essa agilidade no trânsito, será um prato cheio para os ladrões de moro, pois eles vão roubar a moto e sair o mais rápido do local , ou seja, seremos como um cordeirinho amarrado só esperando o lobo nós atacar... lamentável isso.
Show mestre! As motos poderiam utilizar o corredor de ônibus ou outra via ou quando em engarrafamentos e semáforos fechados. Devido a insegurança e a utilização para fins ilícitos (de alguns, ex. assaltos) considera-se de risco fluir entre os automóveis. Abrs.
A minha opinião como motociclista é que pode sim trafegar nos corredores, desde que não ultrapasse a velocidade máxima da via; não permanecer no corredor com a mesma velocidade dos veículos ao lado pois, se for, transitar no meio da faixa. Isso sim, respeitando os 2 parágrafos que foram vetados, não transitando entre faixas e calçadas e colocar em riscos pedestres que, conforme a situação, possam estar atravessando a via.
Deve liberar a passagem sim entre veículos. Entre calçada não. Eu ando de moto a quase 30 anos e nunca houve uma lei para proteger o motoqueiro, mas sim para penalizar e arrecadar
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Salve grande professor! Bom, tema muito importante abordado por vc! Sou motociclista e motorista, e por isso tenho ambos ponto de vista. E em minha opinião tudo se resume a educação. O condutor educado no trânsito, tudo flui muito bem. Não falo só um educado, mas todos. E nesse quesito de corredor, cara, não custa nada o motorista deixar espaço para a moto passar, e o motociclista, também não custa nada passar devagar, se possível até pedindo licença, desculpe, obrigado, tenha um bom dia... boa tarde e tal. Penso que são pequenas atitudes que nos faz sermos melhores em tudo que fazemos. Acho que empatia seria a palavra chave, pois no momento em que nos colocamos no lugar, na pele do outro, percebemos o qual duro é a vida do outro. Filhos esperando em casa, esposa (o). Essa correria de ter que chegar rápido. A pessoa não vive, apenas existe. Então aproveita o trajeto fique atento, curte a viagem seja ela como for. Bom vc pediu para comentar então tá aí! Forte abraço e até o próximo! Super like... Deus abençoe a todos!
Acredito que seja a mesma educação que não deixa os pedestres ficarem se esbarrando. E quando ocorre se desculpam.
Parabéns por suas palavras.
Tenho a mesma visão de motoca e motorista, é muito tranquilo deixar passagem para os motociclistas quando estou de carro, por isso não consigo entender os condutores que dificultam a vida das motos.. o ponto chave de tudo isso realmente é a educação!
O problema é que o motociclista não passa devagar, como vc sabiamente sugere.. Eu não me incomodo em permitir e facilitar a passagem mas ainda assim prefiro que seja proibido trafegar no corredor. Quando estou na via considero que minha faixa de trânsito é entre uma linha e outra, não tem espaço ali para moto. De forma que se eu precisar desviar de um buraco por exemplo tenho que verificar se não tem nenhuma moto invadindo o meu espaço., e considero minha a responsabilidade de defender a vida do motociclista (apesar de achar que são malucos) pois não quero ninguém se machucando sob minhas rodas. É triste :(
Sinceramente corredor é muito complicado. As vezes você precisa desviar de um buraco ou mudar de faixa quase pega um que vem a toda. Tirando os pedestres os motociclistas são os mais frágeis no trânsito. Já quase peguei sem querem alguns só por mudar de faixa e vem algum motoqueiro a toda passando pelo corredor (ou seja pela direita que é proibido). Sinceramente sou contra corredor para motociclistas. Só aumenta chance de acidente e de vocês morrerem.
Sou motorista e motociclista, o que me deixa triste é que a maioria dos motociclistas acham que não pode parar nem um pouquinho, chegam com falta de educação, como se a mãe tivesse morrendo, resultado, trânsito fica horrível pra todos.
Imaginem tal situação: motos ocupando espaços atrás e na frente dos carros, pensem no caos ainda maior por conta dos engarrafamentos.
As entregas rápidas deixariam de existir como lanche, comidas e etc.
imagina essa fila sendo q não é permitido dois veículos na mesma faixa kkkkkkkkk ... imagina a fila ... mas deveríamos fazer isso um dia, só pra ver se eles mudam a lei e que favoreça os motociclistas
Então meus caros, se todos andassem na faixa como deve ser, não veríamos a quantidade de mortos e inválidos que vemos nas ruas. Acorde mais cedo e faça o seu trajeto com segurança. E não use serviço de entrega de motoboy, você pode estar salvando uma vida
@@ailtonlima8198 kkkkkk
@@ailtonlima8198 não use o serviço de entrega cobre o seu salário de motoboy desse demente que nem sabe oque fala , acorda para vida e saia desse país das maravilhas que você vive , opinião lixo essa sua rotulando os motoboy como se a vida fosse na Disney.
Acho que poderiam trafegar, quando estiver o trânsito parado ou lento. Entre a calçada e a pista, não!!
Eu utilizo o corredor quando o trânsito está parado ou lento, porem baixo 10km da velocidade regulamentada, isso me ajuda a evitar acidentes de motorista que troca de faixa sem sinalizar, graças a essa atitude sempre consegui evitar.
O Elias Martins disse tudo, se existir respeito entre todos fica fácil para todo mundo
Depende eu só uso o corredor quando realmente eu me sinto seguro e passar
Eu que sou a favor de todos . Ou o governo faz uma pista só para motos ou manda a fábrica fazer motocoptero ou deixa a molecada andar no meio com respeito e educação de todos . Se todos forem educados e não achar que a pista é só dele , tudo vai de bom a melhor .Agora se tem um engraçadinho que não deixa o colega passar por puro orgulho , esse cara tem que ver que motos também é um veículo que paga imposto e mais caro ainda e tem todo o direito igualmente ao do carro . Falei?
Não uso motos,mas, se for pra moto permanecer atrás dos carros perde sua única função que é agilidade. Chegar ou entregar em tempo hábil.
Não só isso, para uma moto ficar atrás de um carro é muito perigoso, imagina uma moto entre dois carros em uma colisão de freada brusca! sou piloto e motorista e sei respeitar o limite de ambos.
A moto tem a questão da economia de combustível . As motos ocupam menos espaço de estacionamento que os carros. No lugar de um carro, dá para colocar várias motos.
Vale a pena aumentar tanto o risco de se acidentar ou até morrer por está "agilidade"? Se você bater no carro este só amassar um pouco mas no caso da moto o motociclista que é o "para-choque" da mesma. Ainda vai ser mais barata de comprar e gastar menos
combustível.
@@rodrigofernandes6851 Existe a opção de não ter moto.
@@lucasnascimentodasilva4798 para isso que existe distância de segurança. Não sei porque muitos tem a mania de andar colados no veículo da frente.
A circulação nos corredores é necessária o problema são as imprudências
Não é necessária! É pura imprudência, além dos motoboys acharem que são DONOS do corredor! Um absurdo!
Tem que ser permitido...
@@marcosantoniorolimvillaver7018 Somente os "motoboys" usam os corredores?
.
@@marcosantoniorolimvillaver7018 só motoboy anda em corredor?? Pfvr né
Pelo menos, aqui na minha cidade. Concordo com a permissão do uso do corredor; devido o grande fluxo e a quantidade de semáforos que atrasa e muito o fluxo.
Deve continuar a passagem entre veículos, porém entre veículo e meio fio, já mais.
Qual a diferença entre os dois? Com um carro de cada lado é mais fácil ainda alguém acabar jogando o carro teu lado e dando acidente.
Aqui na minha cidade tem muitos motociclistas que tem essa mania de passar entre o carro e o meio fio, quando vamos estacionar ou entrar em alguma rua não olhamos para o espelho porque não deveria ter ninguem te ultrapassando por ali. Aqui acontece muitos acidentes deste tipo pela imprudência de muitos motociclistas que não sabem que é proibida a ultrapassagem pela direita
@@diegosalgo saber provavelmente sabem mas ignoram completamente mesmo. Quantas vezes estou na faixa da esquerda na velocidade máxima da estrada e passa um motoqueiro com tudo nem pela faixa da direita e sim por cima das faixa de divisão das vias.
@@rodrigofernandes6851 e se tem um veículo em maior velocidade querendo ultrapassar, o que você está fazendo na faixa da esquerda?
@@diegosalgo realmente essa ultrapassagem pela direita da faixa da direita é um problema. Mas também é um problema quando um motorista prefere ocupar a borda esquerda da faixa não dando ao motociclista a possibilidade de passar pela esquerda. Quem anda de moto sabe que ficar atrás do carro é muito perigoso. No fim o que falta é o motorista se colocar no lugar do motociclista e o motociclista se colocar no lugar do motorista.
Isso tudo é palhaçada. Moto passa entre veículos com alta velocidade. Passa sobre calçadas. Passa sobre passarela . Passa em tudo quanto é lugar.
E depois dessa lei eles vão passar em cima das nossas cabeças.
Se fosse pra ficar agarrado no trânsito, eu compraria um caminhão, kkkkkkkkkk.
Kkkkkkkk
Compre um elicóptero. Assim, você não vai sacrificar vidas.
O negócio é geral comprar um caminhão e ver como fica as ruas kkkkk
Professor concordo com a opnião do colega Carlos Silva, oque atrapalha no transito são as imprudencias e forma de pilotagem de uma parte dos condutores é uma situação complexa mas creio que uma fiscalização melhorar por parte das autoridadews ajudaria e muito.
Esta lei da distância de segurança no trânsito das cidades quase todos os motoristas seriam multados, e não só o motociclista.
Nunca vi carro sento multado por não aguardar a distância
Proibir vai criar um caous sem precedentes, devido a enorme quantidade de veículos desse tipo existente, porém na minha opinião deveria ser criadas faixas exclusivas para eles com proteção que veículos de quatro ou mais rodas não conseguisse invadir e trafegar, para proteção de ambos.
É interpretativo, vc pode fazer mas se o fiscal ver vc fazendo e ele falar q foi perigoso vc é multado e fim.
Multa é o de menos, como sempre o motociclista vai estar errado, qualquer acidente além de se machucar ainda vai ter que pagar os danos materiais de terceiro sem choro!
Existe um Código de Trânsito mas o que manda é o Manual de Fiscalização? Eta país complicadinho viu. Tá maluco. Atraso total !!!
Deveria ser permanentemente proibido em qualquer circunstâncias, só permitido para uso de viaturas em atendimento de urgência
Quem já não teve o retrovisor arrancado ou o carro amassado por um candango que insiste em passar onde não tem espaço
Não sei prá que fazer isso,sempre andaram e nunca vi dar problema prá nenhum motociclista.😕
Saiam no transito, e observem esses motoqueiros ( exceto alguns muito pouco que cumprem as leis) a maioria ultrapassam pela esquerda. Furam sinais. Andam na calçadas, ciclovias e muito mais. Exceto alguns!
Artigos que não têm palavras que determinam, subjetividade não favorece punição, o CTB precisa determinar .
Boa noite Carlão. A passagem de motocicletas entre o veículo e a calçada é muito perigoso. Já nos corredores alguns condutores tem responsabilidade mas a grade maioria não. Chegam inclusive a danificar os veículos. Abraço.
Isso é comum no DF, motociclistas transitam entre os carros e meio fio não mantendo distância de segurança e ocupando lugar destinado a ciclistas.
Aqui em SP, Avenidas como a 23 de Maio, tiveram as faixas estreitadas o que dificultou o uso dos corredores. Se as vias fossem mais largas ajudaria.
Sou motociclista, e cai duas vezes ( p falar a mais pura verdade culpa minha por andar no corredor) hoje aprendi q andar na faixa junto com o trânsito se ele estiver andando em velocidade razoável não vai me atrasar nem 10 minutos e a segurança e muito maior pois se algum carro for mudar de faixa eu tenho um tempo de resposta muito maior do q no corredor onde a distância entre o guidom e os carros é muito menor. Resumindo, sou a favor de andar no corredor se o trânsito estiver totalmente parado, se estiver fluindo, não importa a velocidade o motociclista tem q andar na faixa junto com o trânsito. Isso seria mais objetivo p nosso código de trânsito e deixaria menos margem para subjetividades
Trafegar entre faixas acho que poderá continuar, estando os veículos em movimento, tendo em vista que o pedestre não irá cruzar a via entre os veiculos em movimento, agora quando os veículos param existe um grande risco para todos(veículos, pedestres e motociclistas). Circular entre faixas é algo que os motociclistas precisam tomar muito cuidado, pois muitos pedestres desconhecem muitas regras inclusive as de trânsito. Todos condutores precisam entender!
Hum horror, elas passam tão colados aos carros que haja espelho na lateral, isso quando eles ainda metem o pé na porta do carro quando ficam espremido no corredor.
Perfeita, tem motoqueiro que passa correndo perto do meio fio, e ou no corredor, essa foi bem elaborada.
Bom dia professor. Eu acho que deve ser permitido sim, mas com responsabilidade.
Deve ser permitido, devido que o motociclista está exposto as condições climáticas, e é preciso que o motorista do carro de passagem, por não poder ter essa agilidade, blz obrigado
Verdadeira palhaçada essas motos nos dando prejuízo em nossos carros isso, tem que ser proibido!
Boa noite professor, sou motoboy aqui em Fortaleza a mais de 20 anos ,sou a favor de andar no corredor o problema está em alguns motoqueiro irresponsável q causam muitos acidentes
# opinião : se fosse para ficar a trás dos carros caminhos e etc.
Sem condições moto e agilidade e muitos usam o corredor de moto como forma de trabalho.
Manda esses deputados procurar oque fazer de vez de ficar inventando LEI Sem sentido algum 👊🏼👍🏻
Boa noite! Eu sou motorista e motociclista, e faço o uso do corredor. Porém só uso quando sinto que é seguro o suficiente, porque tem horas em que não é possível utilizá-lo. Aí entra os motociclistas imprudentes que insistem em passar em todos os corredores e motoristas egoístas que podendo ajudar o fluxo das motocicletas, mas ao invés disso fecham a possibilidade desse mesmo fluxo acontecer.
Sou contra o chamado corredor, devido a irresponsabilidade da maioria dos motoqueiros!
Além de aumentar o risco, quando um automóvel muda de faixa, (mesmo assinalando), muitos motoqueiros, chutam os retrovisores dos carros, dando prejuízo ao dono do automóvel atingido.
Também tenho visto a ultrapassagem indevida em faixas contínuas, com o motoqueiro, invadindo a faixa de sentido contrário durante ultrapassagem.
Acho que em grandes avenidas, deveriam colocar corredores exclusivo somente para motos e que as mesmas não utilizem as faixas para automóveis, a menos que a utilizem como se fosse um automóvel, ou seja na velocidade do trânsito, atrás do veículo que vai a frente, mantendo distância segura e sem ultrapassar o mesmo fazendo uso de corredores inadequados.
Ps - chamo de "motoqueiro", o condutor de motos que não obedece as sinalizações, que passam em semáforos no vermelho, cortam avenidas por cima dos canteiros e calçadas (passeios), andam na contramão, só para não ter que dar a volta nas ruas de sentido correto, para ganhar tempo e ainda agridem, desrespeitando outros motoristas de outros veículos e pedestres que os recrimina as suas atitudes e deixo claro que nada tenho contra o verdadeiro "motociclista", que respeita devidamente as leis de trânsito.
@@alanpereira5742 e os motoristas que passam no sinal vermelho, mudam de faixa sem dar seta, que fica no meio da faixa, sem decidir que faixa vai ficar, e que dizem igual disseram pra mim, que moto tem que andar nos corredores porque as faixas são para os carros. Ja passei por inúmeros apertos a ponto de perder a vida juntamente com minha esposa, isso por respeitar a legislação. Como vc classifica esses condutores?
Motociclista é o condutor que usa veículo automotor de 2 rodas que respeita as leis de trânsito, a sinalização e é prudente. Motoqueiro o contrário de TUDO ISSO!!!😑😒☠💀
@@MrAlexpinheiro1977 concordo com vc, mas tô aguardando a resposta do cidadão ali em cima sobre o condutor de veículos.
@@alessandrogomesdebarros, péssimos condutores de carro, são tão ruins como os motoqueiros citados, mas em uma rua ou avenidas, dentro de um automóvel, não se tem a visão adequada de onde vem ou surgem os motoqueiros que zig zagueiam por entre os carros, trocando de corredores, o que colocam os motoristas de automóveis em situação crítica em relação a estes motoqueiros!
Como disse não sou contra motociclistas, mas em cima de uma moto, pode se ter muito mais visão do que dentro de um carro e isso é fato.
Tanto motoqueiros, como péssimos motoristas de carro, deveriam ser cassados a suas habilitações e serem proibidos de tirar uma nova!
4:58 aqui em Brasília vias de trânsito rápido e rodovias de 80km/h e moto andando a 💯 no meio dos carros.
Esse artigo não reflete a realidade do trânsito.
Onde a moto deveria ocupar o espaço de um veículo na via, somente EM trânsito parado utilizar corredores.
Em resumo, aqui em SP não vai mudar nada... Kkkk...rsrsrs...
exato
Porque não fazer uma Lei obrigando motociclistas e garupas a usarem um colete refletivo com os numeros da placa nas costas, assim com certeza ia diminuir assaltos praticados c motos.
@@antoniobrandao3899 muitos assaltos são cometidos com o uso de automóveis, e ninguém sugeriu colocar capas refletivas em carros pra diminuírem os delitos. E sabe pq? Seria mais uma lei idiota, ocuparia o governo, criaria custos e bandidos reproduziriam os coletes, isso sem contar a humilhação, pra nossa lei todo mundo é inocente até que se prove o contrário. Você certamente é o tipo de motorista que trava as portas do seu carrinho popular 1.0 usado quando uma moto para perto, mesmo que essa moto compre 10 carros seu.
@@antoniobrandao3899 WTF??? como isso vai acabar com os assaltos? os caras sempre assaltam com moto roubada. o que vai acabar com assalto é revisão nas leis do Brasil pra que bandido continue preso, sem saidinha ou responder em liberdade e quando a PM tiver mais liberdade pra atuar
@@antoniobrandao3899 que ideia idiota mano
Permitido com algumas restrições (tem muita gente q abusa). E vejo que a LEI deve ser objetiva e clara e não interpretativa tão menos subjetiva!!! Parabéns pelos vídeos que nos ensina!!!
Eles podem escrever o que quiserem o corredor nunca ira desaparecer, mas a lei brasileira sempre criando confusão ao invés de organizar verdadeiramente.
Aqui em Fortaleza motociclista pode passar no sinal vermelho, transitar sobre calçadas, em ciclo vias, podem transitar na contra mão, motoqueiro está isento de portar documentos tanto do próprio condutor e até mesmo da motocicleta, entre outras barbáries.
Quem defende a proibição, nunca andou em uma moto na vida nem como garupa.
Vejo alguns problemas por exemplo eu moro a beira da estrada Rio São Paulo, onde moro é mão dupla com uma faixa só, dividida por faixa amarela dupla e continua a galera usa o corredor aqui e constantemente tem acidentes com carros que tão cruzando de ruas adjacentes para ruas opostas. Teria que também ser estabelecido que a velocidade deve ser compatível com a velocidade do trânsito.
Oi Carlos! Eu acho que deve ser mantido a circulação de motos nos corredores das vias urbanas.
Sou a favor no corredor,reduz a velocidade.Assim impede impenar a moto.Valeu professor Carlão.
Como é que nos E. Unidos eles obedecem as mesmas leis e direitos dos motoristas. Descargas aberta buzinando chingando o tempo todo, virou um inferno nosso trânsito.
Não entendi bem seu post. Mas nos EUA pode muita coisa igual ou pior que aqui.
Professor Carlão, meu conterrâneo, você é nota 10.
Na minha opinião, deveria ser proibido a passagem em corredores, mesmo que isso tire um pouco o poder de ser mais rápido das motocicletas, o problema é que o povo não tem educação para trafegar desta forma, o fazem de forma arriscada, em alta velocidade, muito próximo dos veículos e muitas vezes uma moto em cada lado do veículo, sem falar que as nossas vias esburacadas não permite que os demais veículos trafeguem sempre em "linha reta"
Imagina a "beleza" no fluxo que ficaria proibindo as motos de circular nos corredores aff.
Foi um bom esclarecimento, o que ajudaria muito tambem para os condutores de 4 ou mais rodas seria mais atenção em deixar o corredor na via, dois problemas que encontro no dia a dia.
Carro comendo faixa em pista dupla só para poder ter a visão livre do carro da frente
A velha mania de darem seta junto com o volante virado e nunca antes para o motoca ja deixar espaço
Essas 2 ja séria ótimo e concordo que tem alguns motoca que pensam que se cair é igual video game se recupera em segundos dali e sabemos que a verdade é outra.
Brasil é assim, as coisas são interpretativa para o agente para alimentar a indústria da multa.
Amigo a industria da multa e insignificante se comparar com a industria de motorista infratores as leis de transito sao as mais comuns aprendemos na escola sa basicas mesmo assim existe muita inflacao de transito cometida pelos mooristas
Amigão, toda industria precisa de matéria prima para se ter o produto final, e no caso dessa tal industria ai o fornecimento de matéria Prima (infrações) aqui no Brasil é em abundância,
Boa noite professor. Pela subjetividade na interpretação e aplicação da lei no tocante ao quesito segurança, onde, por questões tecnológicas, ainda não é possível a aferição da velocidade das motocicletas que venham a transitar nos "corredores", entendo que para a própria segurança de tais condutores, não deveria ser permitida a utilização do polêmico espaço.
O trânsito já é caótico nas grandes cidades imagina se as motos tiver q andar atrás dos carros.
Se for proibido, virará um caos no trânsito do Brasil
Sou caminhoneiro e imagina a situação. Estou trafegando em uma via de 60km/h e tenho q desviar de um buraco rapidamente. Se tem uma moto ultrapassando no corredor o que acontece? Com trânsito lento ou parado é a melhor opção.
Se o motoqueiro ir atrás da sua carreta e vc brecar o caminhão, o motoqueiro vai morrer debaixo de seu veículo. O certo é vc trabalhar com atenção, pq eu tenho 41 anos de estrada, é graças à Deus nunca atropelei nem um gato, pq trabalho usando direção defensiva e meu querido Deus no comando " amém?
@@joaonoia7979 boa!
Só vc prestar atenção corno.
Se o motoqueiro bater na sua traseira sem guardar a distância citada na aula prevista no art 192 a culpa não poderá ser do carreteiro. Ou pode ele ser responsabilizado por negligência de terceiros?
com enormes retrovisores do caminhão que mais parecem as duas orelhas do elefante dumbo, não acredito que não vai conseguir ver ao seu lado, se deixar de mecher no celular em quanto dirigi tenho certeza que vai ver o motoqueiro. Aliás, sou motoqueiro, o que têm de motoristas de carro, ônibus e caminhão que usa celular em quanto dirigi não é brincadeira.
Olá professor Carlão
Eu particularmente ñ vejo problemas de circulação nosde motos e etc nos corredores desde que o trânsito esteja lento ou parado
Ao meu ver, as motocicletas na grande maioria são refrigerada a ar, logo submeter elas a ficar mais tempo parada pode ocasionar o superaquecimento do motor.
Os antigos motores VW foram substituídos por refrigerados a água talvez por este motivo, ou para melhorar o desempenho!
Concordo, muitos motocicleta acham que os carros tem que abrir ala para eles. Irresponsáveis com a vida dele e de outros.
O certo é incentivar o uso da motocicleta... mas eles dificultarem a vida do motociclista, imagina a loucura se cada motociclista deixar a moto pra usar um automóvel...
Fala camarada, parabéns por seu canal e pelas informações esclarecedoras. Sou motociclista e pra mim uma coisa é clara, existe muito abuso ao trafegar no corredores, agora vem o outro lado da moeda, se for proibido (pra mim a grande vantagem da motocicleta - agilidade), tirar meu carro da garagem e ampliar os engarrafamentos na cidade, confortavelmente protegido do sol, da chuva, no ar condicionado e protegido por uma estrutura de ferro contra impactos.
É complicado, pois tem os maus motociclistas que quase arrancam nossos retrovisores, não importa o espaço, eles querem passar de qualquer jeito
Bom dia Amigo Uma sugestão. Quero por gentileza, que fosse abordado a questão daquelas pessoa que usam fazer vídeos durante a viagem, que virou febre. Vejo como conduta perigosa ,que tira atenção do condutor. Parabéns amigo trabalho extraordinário. NOTA MIL.
Se vc compra uma moto e para não pegar trânsito então fax um corredor em todas as ruas e avenidas pronto
Exatamente
Motovia
Compra um helicóptero
@@jonathasdasp5528muito mais útil e melhor a motovia do que ciclovia
Isso não daria certo pois tem moto mas rápida do que outra .ou seja isso causaria. .uma falta de educação no trânsito. Pois tem muitos motociclistas que não respeita os motociclistas. .querendo passar rápido no corredor , sendo que na frente tem um motociclista com uma 125..
Se proibirem as motocicletas de andar no corredor, seria como se de um dia para o outro colocassem 17 milhões de automóveis a mais nas ruas. Seria o CAOS nos congestionamentos.
Ñ vejo sentindo proibir moto nós corredores aí sim vai ser um perigo andar de moto atrás dos carros vamos ficar sem visão é referência de pistas
Bom dia professor! Por todas essas modificações constantemente nas leis de trânsitos, deveriam sancionarleis para que as montadoras de veículos automotores de qualquer categoria, sejam informatizados com a finalidade de seguir tais regras que mudam constantemente!!! Realmente, é muita coisa pra o ser humano processar constantemente. 🤔 Excelente conteúdo... Parabéns professor por colocar em dias todas essas modificações constantemente!!!
Eu sou a favor do corredor.,para as motos,mas com os motorista respeitando.o espaço.
Beira o impossível tornar ilegal a prática de circular pelo corredor, e mesmo que de uma hora para a outra isso acontecesse, seria mais impossível ainda fiscalizar o cumprimento da lei. Além disso, se motos tivessem que circular como carros, o trafego em centros urbanos seria inviável devido ao trânsito, e a taxa de mortalidade de motociclistas seria maior.
Deve-se, portanto, entender a origem do problema. Um exemplo prático: assim como o corredor de motos, os caixas rápidos dos mercados servem para agilizar o processo em questão, porém a má utilização desse sistema pelos usuários trás prejuízo para todos, apesar do aparente benefício para os mal educados. A utilização dos corredores trás, na prática, benefício para todos, garantindo a entrega mais rápida de compras, diminuindo o número de veículos "engarrafados" no trânsito, diminuindo o consumo de combustível etc.
O problema em questão é a EDUCAÇÃO NO TRÂNSITO. Se motoristas de carros pilotassem motos, cometeriam as mesmas ilegalidades, e vice-versa. Voltamos então aos maiores problemas do trânsito brasileiro: a péssima formação dos condutores nas autoescolas e a plena falta de educação do brasileiro. Lembrando que educação é quando você segue as regras por saber que aquilo é o correto e trás mais benefícios para todos, e obediência é quando você segue as regras porque pode ser punido caso não as siga.
Já tomei multa por andar no corredor .... aff 30 km de trânsito eu iria ficar seguindo carro ? Quero ver Tds motoqueiros trocar a moto pelo carro .. Ae ninguém mais sai do lugar
Salve Profesor, soy uruguayo y visito su hermoso país de moto, he visto motociclistas muy prepotentes e irresponsables a más de 100km h por el corredor
Penso eu, onde o trânsito tiver engarrafado, parado, tudo bem os caras andarem entre os corredores, mas os caras abusam demais, andam nos corredores com trânsito fluindo bem, acho perigoso e podem atrapalharem as vidas dos motoristas em caso de acidentes, moto é um veículo e deve ocupar o espaço de um automóvel com trânsito fluindo bem p não colocarem eles e os outros em risco!!
Se for para andar igual à carro muitos não vão mais querer moto.
Boa noite Professor Carlão, ótimo esclarecimento.
Como seria se os motociclistas andassem em fila como os carros . Não há dúvida de que é necessário que os motociclistas deve andar no corredor , Mas com responsabilidade
Sou motorista e motociclista, e não vejo nenhum sentido em proibir a passagem dos motociclista pelo corredor !
Pois só iria aumentar o congestionamento de carros e motos !
Tem que proibir sim.
nem todos os motociclistas são motociclistas, são motoqueiros.
Se o corredor tiver 3 metros de largura, pode passar
@@osvaldolopes6653 sou motociclista e não dirijo carro, e concordo com você.
Visando a preservação da segurança e principalmente da vida, o atual artigo 192 contempla essa necessidade. Eu acredito que a permissão de tráfego entre veículos, seria possível, desde que os motociclistas não ultrapassem à mais de 20km/h em relação aos demais. Sendo assim, trânsito parado, motocicletas à 20km/h; trânsito fluindo à 40km/h, motocicletas à 60Km/h e assim sucessivamente.
Boa noite meu irmão Carlão forte abraço
Tá bom que alguma lei vai impedir que os motociclistas ande nos corredores.
Permitido. Pois, a principal função da moto é a mobilidade e agilidade no trânsito. Ressalvando os casos dos doidos...
DEVE SER CRIADO DEFINITIVAMENTE UM CORREDOR PARA MOTOS.... JÁ PASSOU DA HORA.
e muita polêmica em cima de uma prática óbvia o certo é que,os motociclistas são muito cobrados, mais pouco beneficiados,ex. Cadê os estacionamentos e as faixas exclusivas.
É nescessário sim o tráfego de motos nós corredores de trânsito no Brasil com cautela perícia e prudência; até porque o vulnerável sempre será o menos protegido fisicamente...
N uso moto mas já andei algumas vezes, oq acho sobre o uso do corredor é q tem ALGUNS motoqueiros q achão q os carros tem q se abrir para eles passarem. Eu particularmente sempre dou passagem em alguns congestionamentos, mas tem lugares q o congestionamento é tanto q fica dificil.
Engraçado que a polícia pode andar no corredor, com a viseira levantada, quando apreendem as motos z podem pilotar sem capacete.. Eles deveriam dar o exemplo..
Eles respodem a leis diferentes.
@@tongshan8054 não deixa de ser cidadão igual a todos nós ... Se a lei ê pra um, deve ser para todos
@@rubiaoalves4679 negativo. Polícia em serviço muda a lei. Exemplo: avançar sinal, subir na calçada, contra mão. Se ele andar com viseira aberta ou seja lá o que for, sem cinto de segurança. Não se aplica a lei para eles.
@@tongshan8054 Quem te disse isso? Onde leu isso? Cada uma... A lei é a mesma para todos. Há flexibilidade em situações de emergência. E ainda assim, questionáveis. E não sei se são permitidas pelos dispositivos da lei.
@@felipinho14d65 Não li. Sou ex militar e vivi na prática. A lei pode ser para todos, mas na prática não é assim.
Devia proibir moto e baixa preço do carro pela metade
sou motociclista e não ando no corredor ( nunca ) ando sempre com equipamentos de proteção ( capacete/luva /jaqueta/calça comprida e calçado adequado) tambem sou motorista. como condutor de moto imagino que a relação entre veiculos ( 1,5 m) deve ser respeitada . Assim quando estou com a moto procuro respeitar essa distancia para prevenir possiveis acidentes e danos aos veiculos dos outros e meus, porem as ultrapassagens quando possiveis são feitas de maneira prudente e segura, a agilidade das motos dão a ela a falsa sensação de segurança e ai esta a questão .Devido a alguns individuos imprudentes e irresponsaveis trafegar no corredor fica sempre arriscado pela animosidade entre carros ( motoristas ) e motos ( condutores) que em grande parte não se respeitam. No transito todos temos direitos e deveres se esquecermos um pouco nossos direitos e cede-los aos outros em algumas ocasiões creio que tudo seria mais seguro e harmonioso ¨gentileza gera gentileza ¨.
Bom dia o interessante é que uma resolução do Contran está se sobre pondo sobre uma Lei e aí.
Será que os motores das motos iriam aguentar o "para e vai", igual aos carros? Sabendo que é necessário o vento aparente para resfriamento desses motores....
Usei moto por maís de 23 anos, aí veio essa falta de respeito e então troquei a moto por um carro (esse da foto) e sempre tráfego abaixo da velocidade permitida em no mínimo 20%, se todos usuários de moto assim agissem como forma de protesto talvez essa bancada da indústria da multa mudassem esse conceito pois estaríamos evitando centenas de multas por excesso de velocidade e aí o bolso deles é que ia doer.🔪na☠️.
Boa professor, sou motoboy e acho que deve sim ser permitido, desde que com segurança, já imaginou se for proibido como ficará o trânsito que hj já é caótico, infelizmente existe alguns motociclistas que anda no corredor como se fosse uma pista de corrida, e aí é que mora o perigo,e na maioria das vezes causa acidentes ,infelizmente os irresponsáveis sempre vão existir 👏👍👍
parabéns Professor pelas lembranças e explicações, embora muito polêmico.
Sou motociclista e uso essa forma de transporte para me locomover ao trabalho, tenho 45 anos de CHT, e vejo nos corredores alguns perigos de carros trocando de faixa sem sinalização que considero uns 20% do perigo, mas o perigo maior são os próprios Motociclistas ( muitos MOTOBOYS), fazendo barbaridade e colocando suas vidas e a de outros em risco, considero que eles não tem amor a vida, ouvi dizer que muitas empresas na qual eles prestam serviço, estabelecem hora para entregar as mercadorias e caso atrase, eles arcam do próprio bolso. Triste, porem eles aceitam a condição, mas nos também acabamos sendo afetado pela irresponsabilidades aceitas e cometidas. Um forte abraço
O problema são os imprudentes e os q arranham a lata dos carros ou quebram retrovisores!!! 🤔😳🥺🤦
Faz pouco tempo que te sigo, mas os vídeos são ótimos! Também sou motociclista e motorista, mas por eu ter uma moto muito grande eu nem consigo aproveitar muito dos corredores rsrsrsrs. Acho que existem muitos fatores pra determinar se é possível ou não o uso do corredor em determinadas circunstâncias, mas concordo com o que o "daniel Elias martins" disse. Educação e cordialidade resolveriam tudo. O que me preocupa/chateia mesmo são duas situações onde frequentemente acontecem discussões e acidentes: 1 - O motociclista se acostuma demais com o corredor e depois não deixa de trafegar fora da linha pontilhada, como se fosse uma galinha hipnotizada, impedindo que tanto os carros da direita, quanto os da esquerda da faixa, consigam ultrapassá-lo com segurança, pois o mesmo não define uma pista para trafegar. 2 - Quando o trânsito está muito parado, ok, mas quando não está e junta aquela fila de moto num sinal, por exemplo, assim que o sinal abre os carros saem também e as motos insistem em continuar no corredor, sendo este momento de saída de sinal é complicado por conta de conversões, aceleração, buracos e irregularidades na pista ou qualquer outra coisa que influencie o comportamento do motorista a mudar um pouco, fazendo com que não haja espaço pra erro, estando as motos grudadas em nós. Se não podemos passar muito perto dos motociclistas, então esta distância de segurança deveria ser a mesma para um motociclista passar perto dos carros. Isso, por si só, já anula o uso dos corredores. Eu confesso que não tenho muita paciência e quando um motociclista se encontra na faixa pontilhada, e devagar, eu passo perto dele sim. Em 99% dos casos ele acaba decidindo por uma pista depois rsrsrsrsr. É aquele negócio... é errado? É... mas aprende... rsrsrsr
Para mim esse artigo que foi vetado na lei que entrará em vigor era excelente. Moto no corredor só quando o trânsito estiver parado ou lento, de outras formas tem que ser sumariamente proíbido.
Eu acho que a circulação de moto nos corredores deve ser permitido, mas com velocidade baixa, e ñ como foguete que eu geralmente vejo.
Eu considero q seja permitido em baixas velocidades
também concordo, o maior perigo é correr que nem maluco no meio dos carros
SE FOR ASSIM COMO FICA AS ENTREGAS DE IFOOD, SOCORRER ALGUEM?
BASTA, O RESPEITO AOS SINAIS DE TRANSITO.
ATE UM PM OU AGENTE DE TRANSITO VER, A ORDEM É MULTAR, MESMA NOVELA DA VISEIRA...TUDO PARA ESTORQUIR, A GRANA É QUE NEM PÉ DE COBRA NINGUEM VÊ ONDE ESTA
@@PauloSantos-cv3kk A VISEIRA SÓ SERVE PRA CONTER CHUVA...
Concordo com que a passagem pelos corredores, agora entre a guia e os veículos, tem que continuar proibido, pois se não vejamos, estou eu conduzindo um caminhão e vou fazer uma entrada em uma rua devidamente sinalizados, quando vc faz o giro da manobra, vc perde os pontos cegos e não dá pra ver uma motocicleta que está ao seu lado, ocasionando um abarrotamento e até mesmo ter consequências mais graves. Mais o que deve mesmo é a lei da boa conduta no trânsito e eu mesmo sou motorista e motociclista e eu jamais irei passar entre uma guia e o veículos, foi uma das instruções que tive lá atrás pelo finado professor de trânsito em motocicletas Carlos Batata e ele sempre dizia que não se deve passar entre o veículo e a guia da via, pois vc pode estar no ponto cego do automóvel ou auto carga e é acidente na certa.
Se os milhares que andam de moto passarem a usar o carro, o trânsito vai piorar muito
E não adianta recorrer pois a falta de especificações técnicas para tal deixa a imaginação do agente livre para interpretar como quiser !!!
Boa noite...espero que continue do jeito que está ou permitido definitivamente, pois além das motos perderem essa agilidade no trânsito, será um prato cheio para os ladrões de moro, pois eles vão roubar a moto e sair o mais rápido do local , ou seja, seremos como um cordeirinho amarrado só esperando o lobo nós atacar... lamentável isso.
Show mestre! As motos poderiam utilizar o corredor de ônibus ou outra via ou quando em engarrafamentos e semáforos fechados. Devido a insegurança e a utilização para fins ilícitos (de alguns, ex. assaltos) considera-se de risco fluir entre os automóveis. Abrs.
Boa noite, instrutor!
Deve ser permitido sim.
A minha opinião como motociclista é que pode sim trafegar nos corredores, desde que não ultrapasse a velocidade máxima da via; não permanecer no corredor com a mesma velocidade dos veículos ao lado pois, se for, transitar no meio da faixa. Isso sim, respeitando os 2 parágrafos que foram vetados, não transitando entre faixas e calçadas e colocar em riscos pedestres que, conforme a situação, possam estar atravessando a via.
Acredito que deveria ser permitido, desde que, o motociclista não estiver em alta velocidade como alguns loucos por aí.
Com o trânsito parado faz todo sentido.
Deve liberar a passagem sim entre veículos. Entre calçada não. Eu ando de moto a quase 30 anos e nunca houve uma lei para proteger o motoqueiro, mas sim para penalizar e arrecadar