【祝・一周年ありがとう】名二環全通!名古屋の道路網が激変するぜ【ゆっくり解説】名古屋第二環状自動車道

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  • เผยแพร่เมื่อ 23 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 171

  • @1943104Gucchie
    @1943104Gucchie 3 ปีที่แล้ว +124

    名二環をゆっくりが「なにわ」と呼んでいて吹いた

    • @sagalute
      @sagalute 3 ปีที่แล้ว +6

      まさにヽ(・ω・)/ズコー(新喜劇かよ

    • @イロハニホヘト-o2r
      @イロハニホヘト-o2r 3 ปีที่แล้ว +5

      言われて見ればそう読めちゃう・・・(^-^;
      でも「めいにかん」で名古屋の外環を走ってる道路なんだよね・・・

    • @カービィ大好き-x2u
      @カービィ大好き-x2u ปีที่แล้ว

      めいにかん めいにわ なにわ

  • @アールグレイ-c3z
    @アールグレイ-c3z 3 ปีที่แล้ว +7

    1周年おめでとうございます!
    東海地方の道路網を頻繁に取り上げて頂いて、地元民としても嬉しいです!

  • @oozs5635
    @oozs5635 3 ปีที่แล้ว +16

    1周年おめでとうございます!
    中京圏の道路網は既に完成状態に近いですね。
    あと名二環(めいにかん)を名二環(なにわ)って言ってるの草。

  • @reima_motoharu
    @reima_motoharu 3 ปีที่แล้ว +15

    1周年おめでとうございます
    待ちに待った名二環全線開通…やったぜ。
    次は東海環状道か…

  • @Kagamito
    @Kagamito 3 ปีที่แล้ว +17

    1周年おめです!
    「大変化」を霊夢が「タイヘン+カ」で区切るイントネーションで読んでるの、「大きな変化」と「大変になること」の洒落みたいでちょっと好き

  • @shimauma3223
    @shimauma3223 3 ปีที่แล้ว +1

    一周年、おめでとー
    これからもガンバってね

  • @AE-nu5es
    @AE-nu5es 3 ปีที่แล้ว +5

    1周年おめでとうございます!
    今まで名古屋が大都市近郊区間じゃなかったことが逆に不思議でした

  • @marunaka2009
    @marunaka2009 3 ปีที่แล้ว +1

    なんだかんだ1年間面白い動画ありがとうなんだよなぁ…
    これからも応援するんだよなぁ…

  • @shogoshigeta6696
    @shogoshigeta6696 3 ปีที่แล้ว +5

    1周年、名二環全通おめでとうございます!

  • @sm36006920
    @sm36006920 3 ปีที่แล้ว +4

    一周年記念に相応しい出来事ですね、2年目も楽しませて下さい!

  • @緒方湊
    @緒方湊 3 ปีที่แล้ว +1

    一周年おめでとうございます。仕事と私用の併用で新潟市から鳥羽市まで4日間で車移動という苦行をしつつ、件のルートを通って伊勢から一宮へ抜けて自宅へ戻りました。なかなかいい感じでした。

  • @boeng737NG_like
    @boeng737NG_like 3 ปีที่แล้ว +15

    名二環開通&一周年おでとうございます
    てかまだ一年だったんだ!!

    • @boeng737NG_like
      @boeng737NG_like 3 ปีที่แล้ว +1

      ハートマークありがとうございます
      明日は塾ないからプレミアでこれを見ますね

  • @takeyutakalove
    @takeyutakalove 3 ปีที่แล้ว +6

    まだ一年だったんだ。去年の五月ぐらいにチャンネル登録したけど気ずかなかった。
    何はともあれ一周年おめでとうございます!

  • @tdn4281
    @tdn4281 3 ปีที่แล้ว +1

    一周年おめでとうございます🎉

  • @yuki-wx6xh
    @yuki-wx6xh 3 ปีที่แล้ว +1

    おめでとうございます。このチャンネル勉強になるわ。

  • @ストリームフィールド
    @ストリームフィールド 3 ปีที่แล้ว +1

    一周年おめでとうございます。
    これからも楽しく動画見させていただきます。

  • @martinobtain0229
    @martinobtain0229 3 ปีที่แล้ว +2

    祝🎊一周年おめでとうございます🎉🎉💐
    そのまた後の情勢は分からないまでも、外部からの利用者からするとこのタイミングで料金設定が分かりやすく見直されるのは良いことなんだと思う。

  • @dio2727
    @dio2727 3 ปีที่แล้ว +1

    開設一周年おめでとうございます。
    これからも楽しみにしてます。

  • @Shossy2Third
    @Shossy2Third 3 ปีที่แล้ว +24

    前の、”くだらないコント”(所さんの目がテンみたいなフリネタ)が秀逸なんだよな。
    一つの番組として完結しているところがすごい。

  • @slopewellcousin2095
    @slopewellcousin2095 3 ปีที่แล้ว +3

    1周年おめでとうございます!
    名二環は、ぜひ通しで走ってみたいですねえ~

  • @chaserRED_さいたま新都心
    @chaserRED_さいたま新都心 3 ปีที่แล้ว +1

    チャンネル二周年おめでとうございますこれからも応援してるので、頑張ってください
    区急橿原

  • @ninnysays6
    @ninnysays6 3 ปีที่แล้ว +1

    東海環状にも期待してます
    1周年おめでとうこざいます!

  • @ハイブリッド鉄
    @ハイブリッド鉄 3 ปีที่แล้ว +1

    早速今日(5月2日夕方頃)
    開通区間を走ってきました。
    コロナ禍なのかガラガラでしたが、しばらくは平日の時が通行量が多く休日時がガラガラの感じになるかと思います。
    名四国道と一緒ですね。
    コロナが終息したら長島温泉やイオンモール名古屋茶屋に遠方から来る車で休日も多くなるでしょうけど。

  • @giantnioinoba2023
    @giantnioinoba2023 3 ปีที่แล้ว +40

    名二環を「なにわ」って言うなよw 名二環全通&1周年おめでとうございます!
    霊夢魔理沙動画では、No.1です(面白さで)!これからも、よろしくお願いします d(^_^o)

  • @PREVIEW5555
    @PREVIEW5555 ปีที่แล้ว

    主は名古屋近郊か地方の方ですかね?高速=遠くへお出かけって
    東京大阪だと逆に無いような発想のような・・・

  • @藤井俊一-t3g
    @藤井俊一-t3g 3 ปีที่แล้ว +1

    四日市港、名古屋港~、岐阜、小牧、一宮、美濃加茂方面に行くのに近いんです

  • @hideakiyanagisawa8189
    @hideakiyanagisawa8189 3 ปีที่แล้ว +3

    一周年おめでとうございます😆
    車の遠距離運転🚙が好きで、道路ネタにハマってしまいました笑
    リクエストがあります!
    是非伊豆縦貫道について取り上げてください😊
    色々色々あって、一般有料道路と自動車道が混ざっているルートでネタにしやすいと思います。
    これからも楽しみにしています!

  • @BachKw
    @BachKw 3 ปีที่แล้ว +19

    _人人人人人人人人人_
    >名二環( な に わ )<
     ̄Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y ̄

  • @Omosiro_station
    @Omosiro_station 3 ปีที่แล้ว +31

    将来東海の道路網が凄いことになりそうですねw

  • @みか-p9e
    @みか-p9e 3 ปีที่แล้ว

    名古屋インターのD2ランプは、異常なくまだありますかね😂😂😂😂

  • @ぺっけ2170
    @ぺっけ2170 3 ปีที่แล้ว +1

    1周年おめでとうございます!
    (こっそりリクエストですが関越自動車道を扱ってくれたら嬉しいです)

  • @平井陽介
    @平井陽介 2 ปีที่แล้ว

    早くR302の全線4車線化も望むところですね

  • @pepomaru
    @pepomaru 3 ปีที่แล้ว +6

    近所だし便利だわ。
    10年以上工事を見届けたよ。

  • @takt3446
    @takt3446 3 ปีที่แล้ว

    名二環という名の名古屋のウォールロゼ

  • @murasondayo
    @murasondayo 3 ปีที่แล้ว

    当チャンネル→父ちゃん寝る と勝手に脳変換してしまった。地元名二環一周ぐるり開通万歳🙌

  • @kitasan_black178
    @kitasan_black178 3 ปีที่แล้ว +5

    導入から本編の流れをこれからも期待するぜ

  • @サンシャインゼット
    @サンシャインゼット 3 ปีที่แล้ว

    名二環の全通の日が1周年の日なのがとても良い。

  • @JapanNagoya
    @JapanNagoya 3 ปีที่แล้ว

    飛島村でロケットつくってた気がする

  • @楠川凪沙
    @楠川凪沙 3 ปีที่แล้ว +7

    飛島村は人口5000人いないくらいの小さな村ですが自動車登録台数は9000台近くあります

    • @SuperPi3.14
      @SuperPi3.14 3 ปีที่แล้ว +2

      田舎なら大人1名に1台なので。

    • @楠川凪沙
      @楠川凪沙 3 ปีที่แล้ว +4

      @@SuperPi3.14 名古屋都市圏なので確かに1人に車は1台ですがそれ以上に、大型トレーラーを有してる運送会社がたくさんあります トレーラーは登録上2台の登録台数とカウントされるのでこういう結果になったのだと思います。
      よろしければこちらが参考資料となります
      wwwtb.mlit.go.jp/chubu/seibi/aiti.pdf

    • @fjyshr8545
      @fjyshr8545 3 ปีที่แล้ว

      @@SuperPi3.14 さま
      大人の数だけ軽乗用車+SUV1台+農業用トラクター1台+軽トラ1台で、4人家族で車7台というパターンもあるかと。

  • @zuwachan
    @zuwachan 3 ปีที่แล้ว +19

    なにわをランボルギーニが連れ立って周回してたらそれはきっと昌さんと武司だな

  • @さきもりくん
    @さきもりくん 3 ปีที่แล้ว

    明日乗る!

  • @user-xd4ez4xp2v
    @user-xd4ez4xp2v 3 ปีที่แล้ว +8

    新東名六車線の時といいこれと言い、NEXCO中日本のPVかっこいいよね

  • @yabaiyo1766
    @yabaiyo1766 3 ปีที่แล้ว

    飛島地区は零戦やロケットを作っている歴史がある。

  • @ito-jun_jp
    @ito-jun_jp 3 ปีที่แล้ว +2

    一周年おめでとうございます。
    名二環開通はめでたいが、(地元ネタで申し訳ないが)一宮市から今のイオン茶屋近くの職場に通勤するのにR302を使っているのだか、25年以上302号拡幅工事に高架工事、R1立体交差化工事等々ずーーーーーーーーっとどっかでなにかしらの工事車線規制で流れが悪くて通勤にくっそ時間かかってたから特に朝はやっと楽になるかな。
    会社が高速代も出してくれて名古屋高速&名二環を使わせてくれるのが一番楽になるんだがな(笑)

  • @sau5026
    @sau5026 3 ปีที่แล้ว +7

    飛島インターがジャンクションにもなるのか!いつか通ってみたいなぁ

    • @alfayoko
      @alfayoko 3 ปีที่แล้ว +1

      「飛鳥」と空目

    • @藤井俊一-t3g
      @藤井俊一-t3g 3 ปีที่แล้ว +1

      私も、通りたいです

  • @夜明けのヴァン-y1o
    @夜明けのヴァン-y1o 3 ปีที่แล้ว

    工事中は 桑名付近から北上して大垣経由で岐阜方面へ行ってたけど
    それをしないで済むのは大きい。東海環状道の三重から先が繋がれば更に良いですね。

  • @kitasan_black178
    @kitasan_black178 3 ปีที่แล้ว +6

    料金一律区間にクソ高い名港トリトンが入ってないのほんとくそ

    • @alfayoko
      @alfayoko 3 ปีที่แล้ว

      つ建設費

    • @kitasan_black178
      @kitasan_black178 3 ปีที่แล้ว

      @@alfayoko いやだから全体的に実質値上げするなら名港トリトンも含めてフラットにしろよと

  • @yossyfuji
    @yossyfuji 3 ปีที่แล้ว

    1周年おめでとうございます!
    いつも為になる情報ありがとうございます。
    ゆっくり二人の“漫才”ノリが大好きです。
    C2全線開通は大きいですね。
    あとはC3開通と、名神一宮付近の渋滞解消策を望みます。
    名神は改築しつつ養老J~小牧Jを3車線化出来ないですかね~。

  • @皇紀2637
    @皇紀2637 3 ปีที่แล้ว +2

    名古屋〜名古屋西は、元々東名阪自動車道の一部だったからなぁ。

  • @zetaxi4085
    @zetaxi4085 3 ปีที่แล้ว +24

    「名二環」=「なにわ」が気になって、父の地元の慶事の筈なのにいまいち動画に集中できない…。でも、高評価はつけさせて頂きました。一周年おめでとうございます! いつも楽しませて頂いています。2年目の動画もも期待しています。

  • @ogurasan-812sp
    @ogurasan-812sp 3 ปีที่แล้ว

    名二環をナニワって呼ぶの車好きの間で流行りそうw

  • @JPonboardcom
    @JPonboardcom 3 ปีที่แล้ว +1

    洗車が始まりそうなBGMやな...

  • @ikuotano806
    @ikuotano806 3 ปีที่แล้ว +2

    愛知万博のころ高針JCTで名古屋高速につながったとき302号沿道に4年住んでたけど、そのころは確かまだ高針JCTから伊勢湾岸道への302も上の高速もまだ絶賛建設中だったなあ。名古屋離れてずいぶん経ったんだと実感。

    • @JapanNagoya
      @JapanNagoya 3 ปีที่แล้ว

      あそこの区間は新しいですねm綺麗

  • @cometcore4940
    @cometcore4940 3 ปีที่แล้ว +3

    1周年おめでとうございます!
    次は東海環状道だな。

    • @がくがくがく-k6l
      @がくがくがく-k6l 3 ปีที่แล้ว

      養老から伸ばす気があるのかなぁ
      三重の方は結構伸ばしてるけど

    • @藤直和-c7t
      @藤直和-c7t 3 ปีที่แล้ว

      @@がくがくがく-k6l
      県境の工事が難航してるらしい。土地の買収が上手くいってないとか。

  • @Ryu-zw3fz
    @Ryu-zw3fz 3 ปีที่แล้ว

    今、実家の愛知に帰ってるけど帰りに名二環通ってみようかな
    長島や知多半島に行く時便利になるなぁ
    あとは東海環状の全線開通だな!

  • @CarboUdon
    @CarboUdon 3 ปีที่แล้ว

    名古屋西JCTから飛島JCT方向に走ってくと豊田方面は左で四日市方面は右なのに、豊田方面は右車線から左に、四日市方面は左車線から豊田方面への接続部分と伊勢湾岸道の上を走るから慣れないと違和感がありますね。
    ちなみに豊田方面に行くと伊勢湾岸道に合流してすぐに飛島ICから大型の行列が合流してきてなかなかカオスですよw

  • @suehirogari6805
    @suehirogari6805 3 ปีที่แล้ว +4

    とりあえず現状、名二環は最高速度60キロ制限だけど、
    少なくても最高速度70キロ程度までには引き上げて欲しい

    • @佐倉道理
      @佐倉道理 3 ปีที่แล้ว +2

      騒音次第でしょうね
      特に半地下化された名古屋南〜松河戸は
      ただ引山近辺はよく派手にクラッシュする単独事故があるためなかなか無理な気がする

    • @yossyfuji
      @yossyfuji 3 ปีที่แล้ว

      高速自動車国道仕様じゃなくて、あくまでも都市高速仕様で規格自体が低かったのではないでしょうか。元々は名古屋高速の一部としての計画だったと聞きます。

    • @ハイウェイ高速
      @ハイウェイ高速 10 หลายเดือนก่อน

      出来ませんよ?設計速度60km/hですからね

  • @kimi3nakamura983
    @kimi3nakamura983 3 ปีที่แล้ว

    蒲郡バイパスはいつ開通するのやら

    • @kamisorinoyasu
      @kamisorinoyasu 2 ปีที่แล้ว

      24年度開通ってなってますけど全然工事進んでなさそうですね笑 橋脚だけできてますけど。

  • @ktn2882
    @ktn2882 3 ปีที่แล้ว +2

    1周年おめでとうございます( ^ω^ )
    応援してます!

  • @魂-v4g
    @魂-v4g 3 ปีที่แล้ว

    東海環状道楽しみ

  • @ADBEX3104
    @ADBEX3104 3 ปีที่แล้ว +13

    いちおう計画はされているが誰も知らない
    「春日井インター道路」
    (東名春日井↔名二環勝川)
    を早く事業化してくれないかな。
    中央道から名古屋近郊へが圧倒的に便利になるので。
    wikiにも載ってる(震え声

    • @Nharu5378
      @Nharu5378 3 ปีที่แล้ว +2

      むしろ中央道~小牧JCT~小牧南TB~勝川でつなげて欲しい

    • @ADBEX3104
      @ADBEX3104 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Nharu5378
      小牧ジャンクションと春日井インターは合体してるような構造だし、
      勝川インターまでは国道19号1本なので、
      用地取得費がかからないかと。

  • @ヒロ-n5r3c
    @ヒロ-n5r3c 3 ปีที่แล้ว

    おめでとうーーー 一周年 (^O^)
    とても役に立っています、ありがとうございます。

  • @256funwari
    @256funwari 3 ปีที่แล้ว +1

    ついに痒いところに手が届いたな!!!
    妄想してたとこが実現すると嬉しいな( ^ω^ )
    本当に1周年おめでとう!㊗️🎉

  • @gensukewms4119
    @gensukewms4119 3 ปีที่แล้ว

    名二環は名古屋南〜名古屋西までが「めいにかん」で名古屋西〜飛島までが「なにわ」なのか😮。1周年おめでとうございます。
    新料金は平田インターから見ると、名二環均一区間が特定区間で安くなってるが、名古屋高速になると、仮に楠から東海ランプまで使うと軽自動車にも関わらず値上げされてると言うことになってるし…。

  • @YoShi-nano115
    @YoShi-nano115 3 ปีที่แล้ว +15

    名二環全通で三大都市圏で一番道路網がいいのは名古屋になるかな?

    • @boeng737NG_like
      @boeng737NG_like 3 ปีที่แล้ว +6

      3大都市圏のネクスコ路線で唯一環状線ができますからね!

    • @SuperPi3.14
      @SuperPi3.14 3 ปีที่แล้ว +4

      東海環状も期待。

    • @kokawa2989
      @kokawa2989 3 ปีที่แล้ว +5

      岐阜民としては、一宮名港道路の実現に期待
      三重へ行くのに便利になる
      自分の生活圏だと、東海環状ができても少し遠回りになるから
      この道さえ出来れば、名岐道路は作ってもらう必要無くなる
      現実的な話では、一宮ジャンクションから一宮インターまで早急に3車線化してほしい

    • @がくがくがく-k6l
      @がくがくがく-k6l 3 ปีที่แล้ว +5

      一宮西港道路ですね
      これは私も欲しいところです。

    • @藤直和-c7t
      @藤直和-c7t 3 ปีที่แล้ว +2

      @@SuperPi3.14
      西回りの早期開通を希望。岐阜市周辺から三重県に行くのが不便。

  • @らのたろー
    @らのたろー 3 ปีที่แล้ว +14

    名二環の下の一般道はまだドン引きするくらいぐちゃぐちゃですけどね、ふふふ

  • @KNIFExx
    @KNIFExx 3 ปีที่แล้ว +7

    後は東海環状がいつになるかやな

    • @junjyu1900
      @junjyu1900 3 ปีที่แล้ว +2

      あと5,6年らしいよ

    • @YoShi-nano115
      @YoShi-nano115 3 ปีที่แล้ว +1

      圏央道より早くできそう

    • @がくがくがく-k6l
      @がくがくがく-k6l 3 ปีที่แล้ว +1

      三重県側は早いんだけどなぁ
      養老からはどうしたって感じ笑

  • @駅-v8v
    @駅-v8v 3 ปีที่แล้ว +3

    めちゃくちゃ楽しみ!
    ところで名二環を一周するといくらになりますか?数字に弱いもので…

  • @くるぽん-w7n
    @くるぽん-w7n 3 ปีที่แล้ว +1

    スガキヤラーメン懐かしす。

  • @tsu-bo1746
    @tsu-bo1746 3 ปีที่แล้ว +1

    名古屋高速→名二環は10年以上通勤で通ったんだけど、最近勤務地が変わって全く使わなくなったばかり。このタイミングで料金体系変更とは!

  • @cnlgpokd
    @cnlgpokd 3 ปีที่แล้ว +1

    名古屋高速を環状線から南進して伊勢湾岸道豊田方面に行く場合、ほとんどの車は大高線を利用しており渋滞も多い。
    空いてる東海線から伊勢湾岸道豊田方面を目指しても料金が変わらないのは良いですね。

  • @korokani
    @korokani 3 ปีที่แล้ว +14

    ここって、外環の関越~東名と同時に事業化だったはすだけど
    ずいぶん差がついたね

    • @pepper_jp
      @pepper_jp 3 ปีที่แล้ว +1

      まあ、もともと土地が取ってあった場所と、10km以上の大トンネルを2本掘る上に土地未取得だった場所には差があるでしょうが...
      なんにせよ外環道はよ(^ω^ ≡ ^ω^)おっおっおっ

  • @ドラドライブ
    @ドラドライブ 3 ปีที่แล้ว +7

    302号や江川線(名古屋高速東海線)を工事前の道幅が広いだけの時から知ってるとここまで交通網完成したなという感じ。
    でも料金高い、でも一般道は混雑…いろいろ選択悩む。

    • @JapanNagoya
      @JapanNagoya 3 ปีที่แล้ว +1

      料金がねえ

  • @st.1rose
    @st.1rose 3 ปีที่แล้ว +2

    1周年おめでとうございます。
    鉄道ばかり迷要素ばかり言われてますが、道路にも迷要素あり。
    ますますのご発展をお祈り申し上げます。
    さて、K牧に近いところに住んでる阪神ファンの従妹や名神の終点に近い
    ところに住んでる自分は、まだまだ新名神と名二環よりも名神を頼らざるを
    得ないという現実・・・。
    遠回りになるけど使ってみたいなあ・・・。
    名古屋西を降りて名古屋市内へ向かう途中に、建設中の名二環を見た身としては・・・。

  • @ペペ-q4l
    @ペペ-q4l 3 ปีที่แล้ว +9

    東海環状道が全通すれば東海の高速道路網は完成ですね。

    • @SuperPi3.14
      @SuperPi3.14 3 ปีที่แล้ว +1

      関西から東海北陸へ一宮を通らず抜けたい。

    • @F.S-j7s
      @F.S-j7s 3 ปีที่แล้ว +3

      三遠南信を忘れていないか?

    • @ペペ-q4l
      @ペペ-q4l 3 ปีที่แล้ว

      @@F.S-j7s あれはNEXCOではないので範囲外です。

    • @TAICYOUG8
      @TAICYOUG8 3 ปีที่แล้ว

      NEXCO管轄ではないですが、
      “名古屋瀬戸道路(愛知県道路公社管轄)”の延伸計画もありますから完成ではないですよ。

  • @unikunn
    @unikunn 3 ปีที่แล้ว +5

    関東でいうと外環道の東京区間が大泉から湾岸エリアまで全通したときくらいのインパクトかな?
    湾岸マキシや首都高バトルで新ステージとして是非追加して欲しいところ

    • @alfayoko
      @alfayoko 3 ปีที่แล้ว

      関東は外にもう一つC4(圏央道)がありますけどね

  • @4557-k6k
    @4557-k6k 3 ปีที่แล้ว +5

    新規の開通も良いけど古くなった高速道路の整備を
    日本よやって欲しい

    • @SuperPi3.14
      @SuperPi3.14 3 ปีที่แล้ว

      中国道とかリフレッシュ工事してますよ。対面通行で。

    • @jhonson_639
      @jhonson_639 3 ปีที่แล้ว +1

      最近だと中央道や東名、北陸道なんかはやってますね

  • @Michel-vv6hp
    @Michel-vv6hp 3 ปีที่แล้ว

    あとは302号の全線4車線化・踏切廃止も早いところ実現してほしいところ。
    自分の場合、今までは尾北線+名古屋線の料金をぼられてたので、名古屋高速を使う場合に限っては値下げになりましたね。

  • @TOREZO1
    @TOREZO1 3 ปีที่แล้ว

    通勤時に名古屋ICまで名ニ環を2区間のみ使っていた(通勤時302号は渋滞する)けど、割引もなく定額取られて理不尽感を感じていました。
    だから個人的には料金が距離制になるのはうれしいw

  • @古谷至啓
    @古谷至啓 3 ปีที่แล้ว +1

    1周年おめでとうございます。時々音声変換おかしい所が有りますが、それはそれで楽しませて貰ってます😄環状線グルリ一周するとどれ位かかるのでしょうか?大阪は以外とあっという間に回れます。

  • @morinodowara
    @morinodowara 3 ปีที่แล้ว +3

    新料金制度の施行で、東海北陸道から一宮IC経由で、名古屋高速へ流れていた車が、小牧ICや名古屋ICの方へ分散し、一宮JCT~一宮ICの渋滞が、多少緩和されると良いのだけれど…。

  • @user-bx8ep3qp7i
    @user-bx8ep3qp7i 3 ปีที่แล้ว +3

    中京圏の道路の整備率が高いのには驚きです。
    都市計画を策定した方、整備を訴えた政治家に先見の明があったのでしょうか...
    非常に羨ましい限りです。

    • @alfayoko
      @alfayoko 3 ปีที่แล้ว

      つトヨタ

    • @alfayoko
      @alfayoko 3 ปีที่แล้ว

      他にホンダ、三菱、日産(完全子会社の愛知機械工業)の工場もある、今更ながら東海地方は自動車産業のメッカです。

  • @daybit_mania
    @daybit_mania 3 ปีที่แล้ว

    沖縄自動車道編やって欲しいわ。
    このチャンネルで唯一沖縄の存在だけ消えてるから。

  • @_mao_K
    @_mao_K 3 ปีที่แล้ว +1

    昨日から急に高速料金が高くなってて親が怒ってたw

  • @mondai-g7631
    @mondai-g7631 3 ปีที่แล้ว +1

    もし名二環が全開通したら、東名阪道のインター番号はどうなるのだろうか?

  • @くろがだいた
    @くろがだいた 3 ปีที่แล้ว +2

    大都市近郊区間に新東名・伊勢湾岸新名神を入れてないのは評価できますね。東京・大阪圏を通過する際には必ず大都市近郊区間に入らなければならないですが、新東名・伊勢湾岸・新名神と通過すれば従来通りの料金ってことでしょうから。
    とはいえ、西濃運輸のような東名・名神沿線に物流拠点を構えている運送事業者は割高になった東名・名神を乗り降りせねばならず、名古屋を通過する事業者に比べて不利になってしまいますね。

  • @tmitsuya2554
    @tmitsuya2554 3 ปีที่แล้ว

    料金体系の変更は、本当に腹立たしい。
    非ETC車は、倍増することも多く、
    例えば名古屋高速は、例えば丸の内→大高は¥1050だが、大高→丸の内は¥1300
    六番南→東海新宝は¥520だが、東海新宝→六番南は¥1260なんです。
    前は¥770だったのに。

  • @ぬっこたん
    @ぬっこたん 3 ปีที่แล้ว +2

    半周で1.5倍くらいの値上げって聞いてたけど、2割弱くらいの値上げで済んでる… ていうか全線料金表のページがないのはどういうことだ!?

    • @topo2252
      @topo2252 3 ปีที่แล้ว

      値上げ感を減らしたいのでは?

  • @ddmkeiyorinkaino7970
    @ddmkeiyorinkaino7970 3 ปีที่แล้ว +1

    一周年おめでとうございます!!
    しかしうp主、今後道路ネタが切れるという事態があれば、迷列車ネタを紹介してくれてもええn(殴

  • @黒川拓哉-k8v
    @黒川拓哉-k8v 3 ปีที่แล้ว

    僕現場でこの高速関わりましたよ

  • @いいんちょう-s1z
    @いいんちょう-s1z 3 ปีที่แล้ว

    一周年おめでとうございます!
    東名が統一料金区間に含まれていて伊勢湾岸道路が含まれていないって事は、東京方面から関西方面に行く人は新名神を使ってくれ、って事なんだろうなぁ。言われなくても使うけど(苦笑

  • @ADBEX3104
    @ADBEX3104 3 ปีที่แล้ว +6

    名二環「なにわ」
    ↑↑↑
    名古屋なんだか大阪なんだかww
    それはともかく、このタイミングで新車買ってETC化してよかった(名古屋住み)

    • @alfayoko
      @alfayoko 3 ปีที่แล้ว

      今でも「なにわ」ナンバー見ると笑えますね。なんか間抜けで

  • @trom1978
    @trom1978 3 ปีที่แล้ว

    これのおかげでレンタカーで必要な時にだけ走ってるので、ETCカードも借りれる会社に頼む必要が出てくるのです…

  • @1967hideki
    @1967hideki 3 ปีที่แล้ว

    外周りを全線走破してきた。
    ダメな所
    全線60KM/H制限
    PAすら無い。トイレどうすんの?
    本線料金所が有るので夢を見れない
    良い所は…地元民としては思いつかんなぁ。

  • @上野嶺
    @上野嶺 3 ปีที่แล้ว

    ETC付けていての、中京圏外~名古屋高速&名二環のインター間は、どこを通っても料金同じになるということか。

  • @zeroseshiful
    @zeroseshiful 3 ปีที่แล้ว

    一周年おめでとうございます(・∀・)

  • @コハクヌシハク-n7v
    @コハクヌシハク-n7v 3 ปีที่แล้ว

    しかしほんと、高速道路が完全するのは良いんだけど、日本の高速は、凄く高いよね。
    基本的に日本経済が上手く働かないのは、高速料金が高いからだよね。
    もう半額以下にして欲しいよね。

  • @がくがくがく-k6l
    @がくがくがく-k6l 3 ปีที่แล้ว +9

    これは値上げだ!!
    ETCだけ適用もさすがに草も生えん

  • @jodasow
    @jodasow 3 ปีที่แล้ว

    せっかくだから伊勢湾岸道を、新東名・名二環・新名神で三分割しちゃえばよかったのに。三河内陸部の豊田市まで伊勢湾岸というのは違和感があってしかたないw

  • @玉井夏菜
    @玉井夏菜 3 ปีที่แล้ว

    「中京圏新料金」じゃなくて、「値上げ(距離制に伴い一部値下げ)」と書いて欲しかったですね。土岐〜小牧東とか、名古屋高速も名二環も絡まない区間を知らずに通って値上げされていたので、腹立ちましたね。値上げ自体は別に良いんですが。
    楽な商売だと思ってしまいました。
    (実際にはそんなことないと思いますが)