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- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
- A Stadler é uma locomotiva desenvolvida especialmente para o transporte de carga na Cremalheira, no estado de São Paulo. O inspetor de Operações Rafael Salles apresentou todas as características que fazem essa máquina ser sinônimo de potência. Quer conhecer todas elas? Aperte o play.
Excelente vídeo, assim como todos os outros com explicações de auto nível
Olá! Agradecemos pelo comentário 💙
Excelente vídeo, um dos melhores que já vi no canal muito bem explicado as funções da locomotiva parabéns.
Que bom que você gostou, Alex.
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Orgulhoso demais....
Locomotivas realmente são fantásticas.
São mesmo, Edivaldo. 🚂💛💙👊
Quando for de ferias ao brasil, quero ir conhecer essas locomotivas e rampa ai
Muito bom o conteúdo 1000gral!!
Muito legal a Frateschi poderia fazê-la.
Muito bem explicado esse vídeo. Parabéns.👏👏👏
Obrigado pela aula.
Oi, Jarbas, obrigada por seu comentário!
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Canal muito top.
OPERADOR DE TRENS HOJE TEM QUE TER CURSOS DE INSTRUÇÕES, PARABÉNS PARA OS CONDUTORES ! SEM TAMBÉM ESQUECER DO CÂMARA E DA ENTREVISTADORA.
Gostaria de conhecer as locomotivas que passam por Itacuruçá aqui no Rio em direção a ilha de Guaíba como elas funcionam e como os giradores de vagoes funcionam também.
Muito bem explicado! Parabéns pelo trabalho
Locomotiva linda
Obrigada por seu comentário, Juliano.
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Gostei muito do video. Mas fiquei com uma duvida. Eu n entendo muito de locomotivas eletricas... então se converter essa locomotiva em HP. Quanto de HP ela teria? Obrigado.
Show
Show!!
Oi, Eduardo.
Puxa, que bom que você gostou do nosso vídeo. Se você quiser assistir mais conteúdos sobre a MRS em primeira mão, se inscreva no canal e ative o sininho para receber as notificações. 🚂💛💙
Parceiro por gentileza, qual a extensão e altura máxima do viaduto da cremalheira da Grota Funda? É verdade que se chama Sebastião de Morais? Quem é ou foi esse ilustre? Vai me ajudar muito. Agradeço a atenção. "God is good all the time". 🖖
A energia elétrica gerada na frenagem não se aproveita, por ex. para as outras locomotivas na mesma rede ("Frenagem Recuperativa")?
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Acredito que sim, parte do que não é utilizado na hora vai pra rede (não há bateria para armazenar), e como foi dito, parte se perde, calor é energia, se essa operação esta gerando calor, energia esta sendo dissipada nessa forma de calor (logo não é 100% aproveitado), espero ter esclarecido.
@@Kostak3 você sabe ou acredita isso?
@@EinBahnfan Acredito que sei
Bom dia, essa energia gerada é dissipada em forma de calor, pois a nossa Substação ainda não recupera e armazena a energia, porém quando há falta de energia na rede por N motivos, a locomotiva quando em frenagem dinâmica, gera energia para si própria a fim de livrar o trecho de serra.
GENTE COMO EU FAÇO PARA O MEU FILHO CONHECER A MRS ? ELE AMA AS LOCOMOTIVAS E ENTENDE DE TUDO SABE DE COISAS QUE EU NUNCA IMAGINAVA. ELE ESTUDA SOBRE ISSO TUDO. DESDE PEQUENO ELE ENTENDE DE TUDO E O SONHO DELE É CONHECER A MRS PESSOALMENTE.
Unica na concepcao Heavy Haulage.
Como faço pra fazer um curso de maquinista??
OLA.BOA
NOITE.EU.VANDERLEI.SILVA.GOSTARIA.MRS.DECOMICE.A.CABINE
.DE.LOCOMOTIVA.
Em caso de falta de luz na serra qual o procedimento tô se ela freia e como retirar ela de la
Bom dia Paulo, essa locomotiva possui a tecnologia de “frenagem de suporte”, o de ela sem energia de alimentação, acima de 10 km/h ela gera energia para si nos trazendo a oportunidade de sair do trecho de serra de forma segura.
Seria legal tbm ver uns vídeos dos equipamentos de manutenção de via 'Lorram' como a esmerilhadora de trilhos, desguarnecedora de ombro de lastro e a desguarnecedora a vácuo.
Já tem no canal :)
@@geovanerocha1550 isso eu já sei! Mas, poderiam fazer um vídeo com uma duração maior e com mais explicações
Olá, Wendell. Obrigada pela sugestão. Fizemos recentemente um tour pelo Trackstar. Já assistiu? th-cam.com/video/Lt-16G02xbM/w-d-xo.html
Parabéns pelo vídeo!
Qual seria a frota da MRS dessas locomotivas? Vcs ainda tem em operação as G12 (cabeça de saúva) 1-A-1? Se sim, faz um vídeo dessas guerreiras!!
A MRS ñ teve G12 em sua frota, e as A-1-A foram modificadas já na epoca da RFFSA para B+B, eram locomotivas do Rio Grande do Sul.
G12,?a1a? Acho que vc ta meio perdido a mrs nunca teve g12 e muito menos a1a que são da metrica essas locomotivas hj sao da rumo e da vli
Parabéns pelo vídeo 👏🏽👏🏽
mas quantos hp tem?
Mostra as locomotivas de cremalheira as Hitachi, muito legal o vídeo e a locomotiva.
Pelo que entendi, um trem chega carregado lá do MT e as Locomotivas desconectam os vagões carregados que em seguida descerão através da Cremalheira e serão recepcionadas por outras Locomotivas lá em baixo. Na volta é o inverso.
Interessante explicar isto aos videoexpectadores.
Claro que nao os trens que vem do mato grosso nem passam por ae somente os que vem de minas gerais e rio de janeiro os que vem do mt descem a serra pela linha da rumo da antiga sorocabana essa linha da mrs nao e a unica que desce a serra e abastece o porto de santos
5:25 aquela C30 está parada na rampa???
ou talvez a stadler ta parada na rampa e então ocorre uma ilusão de otica q parece q a c30 esta em uma rampa. se você prestar atenção na paisagem a aparentemente a c30 esta em uma parte plana. Mas de qualquer forma belo achado sksjksjkskjskjsjkjsks eu nunca teria percebido
Show poderiam falar das locomotivas de manobra a ge70 ton , u5b ou entrando mais a fundo as c30 7 e suas diferenças com as sf30 c30mp7 c30s7r
Oi, Mario Sergio. Tudo bem?
Obrigado por assistir e deixar seu comentário.
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A MRS logística desistiu de construir uma espécie de esteira de transporte de minérios nessa região?
Legal pena que a frateschi não faz estas locomotivas
Olá!
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Um vídeo sobre a Sd40-3! Pfv... Ou sobre as c44- emi(dash-9)
Oi, Wendell.
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Ótimo vídeo que potência essa Stadler
Apresenta a c30 ou 36
Excelente vídeo. Vc poderiam fazer um vídeo sobre a u20c que roda em permissão com a CPTM em sp.
Que bom que gostou, Renato.
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eu tenho uma pequena dúvida, O que é o prefixo de uma locomotiva?
Olá, nós temos um vídeo no nosso canal que fala sobre o prefixo dos trens. Clique no link para assistir. th-cam.com/video/Fhjr4ELvvZI/w-d-xo.html
Rua jose Joaquim
Ensina o seu profissional inspetor de operações que o modelo de locomotiva elétrica da Stadler Rail é He 4/4 significa que ela é dotada quatro eixos motrizes em quatro eixos que ficam em contato com o chão. Se ela não tivesse motores de tração em todos os eixos poderia ser He 2/4.
Obrigado pelo seu comentário, Eduardo.
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Rua jose maria taitson
Gostaria de conhecer a SD38M
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Mostra a SD40-3
Olá, Alexandre.
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Mostra a SD40. :)
Olá!
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esse não e o trem mais botente a locomotiva mais botente e a big boy 4014 a stadler ela e so a locomotiva mais botente do brasil
Respeitem a população vizinha à linha férrea, que não é propriedade de vocês. O que justifica a poluição sonora desproporcional às 3:00 da manhã de segunda-feira?
Oi, Lucas, obrigado por deixar seu relato aqui. Pedimos desculpas pela situação.
Vamos encaminhar para a equipe responsável, você poderia nos dar mais detalhes do caso, por favor? É só entrar em contato pelo 0800 979 3636