Как хорошо, что я весту покупал в 2016 год при руководстве Бу Андерсона. 100 тысяч проехал без каких либо проблем и продал и новый собственник уже 2 года катается и всё хорошо
@@Fried-w1u Ага, найди миллиард, построй завод и оп, он уже не твой. С сегодняшней ситуацией никогда не угадаешь, что будет завтра. А в АвтоВАЗ, государство вливает кучу бабла, установило конские наценки на таможне, а этих бракоделов ничего не учит.
Я накатал на этой весте NG за 9 месяцев уже 26000 км. Первые 3 месяца почти раз в неделю к диллеру записывался. Сейчас раз в месяц. Много чего поменяли. Если буду перечислять, читать замучаести, много времени займет. Послезавтра , 30.04.2024 снова поеду. Суппорта болтаются, направляйкам как будто сто лет. И двигатель время от времени троит. Толи свеча, толи катушка с проводом, может форсунка. Мне уже жалко ребят в салоне, я их понимаю. Им стыдно так работать. Впарили это г. И теперь вынуждены врать и каждый раз прикидываться, что они всё устранили и проблем не будет. Мой совет владельцам NG, если мало опыта, на дальняк на Весте NG не катайтесь. Мало ли что. У меня даже батарейки от брелоков в каждом кармане, постоянно разряжаются. Вышел на трассе в туалет, заглушил машину, и всё. Приехали!
У меня тоже была такая проблема мышина не глохнит полгода с ней промучасток сдал её взял Ладу Гранту двадцать четвёртого года Lada vesta двадцать третьего года все мне мозги вынес Слава Богу я от неё избавился
Спасибо, Брат за видео! Перенос производства Весты из одного города в другой и замена поставщиков комплектующих - это не все причины "сырой" сборки, это был госзаказ. Нужно было в короткие сроки наполнить рынок автомобилями из за дефицита авто, по этому тестировать полностью авто не было времени. Потерпи немного, через год выходит в продажу Лада Искра, сдашь Весту в трейд -ин, возьмешь Искру.
Вернули сборку Весты на проклятое место😂. Пока собирали на малой родине калаша все норм было😅. То же самое с грантой. Лифтбек собирали в Ижевске, тот норм. А седан - в тольятти, упаси господь.
@@АлексейАкимов-ь4т проблема не в этом, а в том кто сидит у "руля" предприятия. Пока там был реально эффективный менеджер пусть и заграничный Бу Андерсен они смогли в кратчайшие сроки поставить новую модель на конвеер, и выдресеровали дилеров. Да, потом много и долго исправляли, но были хорошие продажи и были средства на что исправлять.
А там уже после первого выезда дуб обнимеш и писать письма будет некому и некуда это верно если качество заходит в пятую точку то оно оттуда больше не возврощяется
По сравнению с дорестайлинговой версией в обновленной: 1). Нет ESP. 2). Нет Климат-контроля. 3). Нет датчиков света и дождя. 4). Нет датчика положения руля (угла поворота колёс). 5). Нет механизма регулировки ремней безопасности по высоте. 6). Нет усилителя заднего бампера. 7). Нет - ПТФ и на многих комплектация нет даже плафонов освещения бардачка и багажника и электрозамка лючка бензобака (а в некоторых даже подушек безопасности нет). 8). Шумная работа подвески. 9). Грохот суппортов и колодок. 10). Скрип и быстрый износ заводских колодок. 11). Стабилизатор поперечной устойчивости даже на небольших пробегах начинает скрипеть, стучать. 12). Вой КПП и ГРМ. 13). Баги (глюки) электроники, возможны проблемы: Со штатными ключами-брелками (отвязываются - теряют связь с машиной), кроме того в определённых местах машина может не реагировать на кнопку старт-стоп. Есть нарекания к нестабильной работе, зависания и перезагрузка цифровой приборки и у некоторых зависает одометр (не считает общий пробег). Периодически не работают поворотники (у кого-то с утра пока машина холодная, у кого-то когда включен ближний свет, а также самопроизвольное включение аварийки при лёгком торможении, а также довольно громкий металлический звук срабатывания ABS, а в мороз у некоторых и вовсе не срабатывает ABS. В одной из фар светодиодные полоски ДХО могут светить ярче чем в другой, а также эти полоски в режиме аварийки у некоторых мигают несинхронно. Звуковой сигнал у многих работает только тогда, когда руль стоит прямо, а если повернут в сторону, то сигнал не работает. 14). Подскок и зависание дворников, а также у некоторых они не выключаются и продолжат работать даже с выключенным зажиганием и при закрытой машине. 15). Проблема с датчиком педали тормоза и стоп-сигналами. 16). Возможны проблемы с откликом на педаль газа (машина не набирает обороты, к примеру выезжая со второстепенной дороги не можешь нормально ускориться) обороты падают, на педаль газа не реагирует, но при этом ошибок нет. Кроме того, что обратиться к дилеру по гарантии нужно записываться и ждать очереди от недели и более, но судя по отзывам гарантийные ремонты и прошивки далеко не всем помогают, а бывает и так, что после неё становится даже хуже и появляются новые баги (глюки). 17). Проблемы с разрядом АКБ (регулятором напряжения и генератором). 18). Возможны проблемы с кондиционером. 19). Сверчки в салоне и треск ручки (тросов) КПП. 20). Заводская виброизоляция в дверях как и на дорестайле приклеена на голый металл и по сути не прикатана, судя по пятнам видимо и на заводе (когда кузов окунают в ванну) под неё протекает грунт и после при перепадах температуры окружающей среды там скапливается конденсат и развивается процесс коррозии. 21). Качество и практичность новой обшивки потолка по сравнению с дорестайлом. 22). Гул и выход из строя ступичных подшипников на пробегах до 35000км. 23). Ресурс "импортозамещённого" ремня ГРМ HOLA. 24). Кроме того, владельцы в процессе эксплуатации даже на небольших пробегах сталкиваются с проблемой лопнувшего ветрового стекла без каких либо механических повреждений до этого.
@@Aleks-fh5io, у меня нет таких проблем, регулировка по высоте есть но только смысл от него я не понимаю я его даже не трогал , свет в багажники и в бардачке есть
@@Aleks-fh5ioВы видимо насмотрелись блогеров😊 Я езжу на такой, август 2023. Ремень регулируется, с подвеской проблем нет, без климата и есп вполне нормально - отъездил очень снежную и морозную зиму и захватил часть лета в августе. Теперь о преимуществах - новая комфортней старой, задние дисковые тормоза, диодные фары, кнопка старт/стоп, , дизайн интерьера и экстерьера… Я никогда не купил бы себе доресоовую весту! Но в новой езжу с удовольствием!😊 Да, и ничего не воет. Я, кстати, знаю от владельцев дорестовых вест, что в новой устнанидт сузественные косяки, что были в старой. Это проблемы с троганьем, проблемы с дерганьем и т.д. + кресла посравили от кроссов (в обычных они ведь хуже?) В общем - все говорят в новой лучше!
Сливная пробка, тоже еще тот геморой. Замена масляного поддона, тоже еще тот геморой. Крыльчатка печки шумит, тоже еще тот геморой и т. д . ,,А так все нравиться, хорошая комфортабельная машина,,.
Согласен , страна мазохистов и садистов !!!!!!!!!! Но покупают ведь от безысходности !!!!!!!!!! Ай да утин , ай да сцукин сын , такую кашку заварил всем !!!!!!!!!!!!
@@ИгорьПутин-б7с в районе 2.5 млн очень много машин б.у. например Сценик 4 ,отличная машина удобная комфортная ,вместительная,даже с пробегом 150тыс,км хлопот с ней не будет.
Автор, если есть возможность - попробуйте обратиться к другому дилеру. К сожалению не все дилеры имеют одинаковые возможности. По возможности обратитесь в клиентскую службу лада через личный кабинет на лада онлайн - возможно они посоветуют Вам другой сервис или помогут вашему дилеру решить проблемы с машиной.
Тем кто купил позже пофиксили ваши проблемы, но появились другие. Машина троит на холодную, пропуски в перемешку, дилеры не знают что делать, катушки меняют и разводят руками, это не всём помогает, проблему найти не могут. Другие проблемы писать не стал, это мелочи по сравнению с двигателем
5 тысяч и ступечный подшибник это конечно жёстко АвтоВаз взялся за качество.Эти недомашины нужно только если уж совсем дешеваибоать и самому доробатывать.
Это не такая массовая ситуация как у других авто, стоимостью 2 весты, где до 10 тыс. отдетают рулевые наконечники, сайлентблоки и при этом для замены их нет у дилера. У лады вме по мелочам и все устранимо. Я влалею с августа, но ни разу на эвакуаторе не ездил. И в общем - дилер все устранил в считанные часы, а я нахожусь в столице крупного края.
@@Garsharkoв 2021 купил СВ Кросс 1,6. Ни разу к дилеру (кроме двух ТО) и вообще на СТО не ездил. И не требуется. Масло я сам теперь меняю. Ничего не ломалось. 63000 км. Кроме передних дворников колодок - все родное
Проехал 3 тыс ,они позвони мне с салона ,и говорят давай мы тебе масло поменяем и диагностику сделаем, я говорю и сколько это будет стоить 7000 тыс 😂😂😂😂😂, я за 2800 сам поменяю .
Забирай деньги это технически сложное устройство там все походу искрит поэтому и глючит проводка хлам полный. Бери новую гранту с абс евро 5 она лучше их прячут на заднем дворе.
На нормальной машине есть нулевое ТО. Проходится на пробеге 2-2.5 тыс. км. Дилеру выгодно его не назначать, чтобы через 3 года приехать за новой машиной.
Был у меня хендай элантра 2017г с мотором 2 литра. За 140000 км пробега делал капиталку 2 раза. 1я на 75000 км, стоила 215к, 2я на 137000 км, стоила 306к. В итоге поменял хендай на весту нг энжой ключ в ключ и меня вообще не парят эти мелкие косяки и недоработки😅
Писец,электроника это не наше, у меня веста св с зимним пакетом выпуск 2021 год! За три года колодки поменял,засвистели. Все!!! У дилера ни разу не был,потому что зачем? Масло я и сам меняю!
Гоооооооооойййййййййййййййдааааааааааааааа!!!!!!!!!!! Будет совкам счастье, счастье на века , у ...... власти сила велика !!!!!!!!! Не расстраивайтесь, зато мы великие и у нас есть аналоговнет посейдоны, сарматы , кинжалы , танки , подводные лодки , самолёты и много чего есчё !!!!!!!! Вся жисть впереди, надейся и жди !!!!!!!!!
Никуя себе,а я глушил машину пятую передачу ставил и сцепление отпускал,глохла,скидывал клеммы и ехал дальше. После дилера ,прошили , всё проблема ушла.
Вы серьезно?!😊 Я сегодня целый день ездил на такси, а это были в основном праворулые тойоты приусы в разных кузовах и хонда фит. Вот честно - как на дровнях! Все гремит, скрипит, трясется. Фит вообще на холостых на светофоре дрожал всем кузовом. и главное: во всех жутко воняет и нечем дышать, и слышно шум шин соседних автомобилей. Ну это … вот это и есть ведра с больами, иначе не назовешь и даже воняет как ведро.
@@TheAntnet ну уж точно лучше этих дровень😀 В жигулях хоть ощущаешь, что едешь в машине и воздух не спертый потому, что у владельца жигулей есть деньги на замену фильтров, обслуживание кондиционера, есть деньги на своевременный ремонт подвески и даже на кастомайзинг есть деньги - в отличие от владельцев праворулых погремушек, т.к. владельцы прулек едва купив машину - сразу начинают копить на контрактные агрегаты - тут уж не до фильтров и подвески. Тааак сойдет! Ездит же!😀😀😀😀
Когда был в салоне, дилер сказал, что на машинах 24 года выпуска недостатки с ключами и датчиком педали тормоза устранены и на машинах 24года не должно быть проблем, не знаю верить или нет
Как хорошо, что я весту покупал в 2016 год при руководстве Бу Андерсона. 100 тысяч проехал без каких либо проблем и продал и новый собственник уже 2 года катается и всё хорошо
Как хорошо, что я весту покупал в 2016 год при руководстве Бу Андерсона. 100 тысяч проехал без каких либо проблем и продал и новый собственник уже 2 года катается и всё хорошо
Как хорошо, что я весту покупал в 2016 год при руководстве Бу Андерсона. 100 тысяч проехал без каких либо проблем и продал и новый собственник уже 2 года катается и всё хорошо
А я ещë думал поменять свой 17 летний Икстрейл на Весту. Нахрен прогнал от себя эту мысль.
Нахрен эти кнопки запуска. Был ключ, все прекрасно работало
Как хорошо, что я весту покупал в 2016 год при руководстве Бу Андерсона. 100 тысяч проехал без каких либо проблем и продал и новый собственник уже 2 года катается и всё хорошо
2 года назад купил Весту 16 года,с пробегом 126 тык.Помимо расходников,поменял только датчик заднего хода.Все лето таксовал,вообще никаких проблем.
Директор этого завода анонсировал подьем цен на 8-10%, вот так уот
Вообще же похеру
Терпения тебе, мужчина)))
Нахер они эту систему старт - стоп поставили. Верните ключи и всё
23
Чудесные авто для чудесных чудиков. Вы с автовазом нашли друг друга.
В точку
Она такая сырая, как китайские, когда они только прибыли на наш рынок. 😢
Это позор нашей страны. Это уже не смешно 😰😨😥
Сделайте , что то свое или лучше)
Хавалы тоже сначало немножко глючили и машины просто немножко сгорали, китайцы как гнили так и гниют)
@@Fried-w1u сколько в АвтоВАЗ денег влили?)😂😂
@@Fried-w1u Ага, найди миллиард, построй завод и оп, он уже не твой. С сегодняшней ситуацией никогда не угадаешь, что будет завтра.
А в АвтоВАЗ, государство вливает кучу бабла, установило конские наценки на таможне, а этих бракоделов ничего не учит.
Бу Андерсен в свое время начал работать по качеству с поставщиками, его за это убрали.
Отличный гемор 😂 за полтора мульта,,,а если завтра заглючит бензонасос???на форуме скажут надо в бак подуть 😂😂😂
Надо добавить опцию "всегда на ходу", педаль под сиденье и в путь
Надо серануть в бак
Я накатал на этой весте NG за 9 месяцев уже 26000 км. Первые 3 месяца почти раз в неделю к диллеру записывался. Сейчас раз в месяц. Много чего поменяли. Если буду перечислять, читать замучаести, много времени займет. Послезавтра , 30.04.2024 снова поеду. Суппорта болтаются, направляйкам как будто сто лет. И двигатель время от времени троит. Толи свеча, толи катушка с проводом, может форсунка. Мне уже жалко ребят в салоне, я их понимаю. Им стыдно так работать. Впарили это г. И теперь вынуждены врать и каждый раз прикидываться, что они всё устранили и проблем не будет. Мой совет владельцам NG, если мало опыта, на дальняк на Весте NG не катайтесь. Мало ли что. У меня даже батарейки от брелоков в каждом кармане, постоянно разряжаются. Вышел на трассе в туалет, заглушил машину, и всё. Приехали!
А как двигатель троит? В чём выражается?
Ты хоть пописял?
@@Александр-я3ш8ыСтранный вопрос. Ну а как двигатель может троить? Не работает один горшок. Либо искры нет, либо форсунка не льёт
Дилеров жалеть не стоит,только за то,что они зная о проблеме этих вёдер,продолжают их выпаривать людям,им давно ёб.ла ломать,а не жалеть их!
Такая же была проблема. Поехал к дилеру. Поменяли лягушку. Все прошло
Наслаждайся.
Взяли сыну такую, за 17500 км слава богу пока проблем не было, и вот не знаю, толи повезло нам, толи не повезло вам.
Держитесь. Пусть дилер чинит и исправляет все косяки.
Новая веста сырая по электронике, за 1 400 000 покупал досанкционную весту на реношной базе и прошлого выпуска. С ней проблем нет
У меня тоже была такая проблема мышина не глохнит полгода с ней промучасток сдал её взял Ладу Гранту двадцать четвёртого года Lada vesta двадцать третьего года все мне мозги вынес Слава Богу я от неё избавился
У меня тоже самое.Утром поехал к диллеру,а ошибка пропала,сказали нужно приезжать когда снова ввлезит ошибка.Иначе возьмут касарь за диагностику .
Спасибо, Брат за видео! Перенос производства Весты из одного города в другой и замена поставщиков комплектующих - это не все причины "сырой" сборки, это был госзаказ. Нужно было в короткие сроки наполнить рынок автомобилями из за дефицита авто, по этому тестировать полностью авто не было времени. Потерпи немного, через год выходит в продажу Лада Искра, сдашь Весту в трейд -ин, возьмешь Искру.
Шило и мыло
Вернули сборку Весты на проклятое место😂. Пока собирали на малой родине калаша все норм было😅.
То же самое с грантой. Лифтбек собирали в Ижевске, тот норм. А седан - в тольятти, упаси господь.
@@MrAndrewJakovlev этот хлам устарел лет на 50…смысл какой то обсуждать!!!лада это наше дно!
@@АлексейАкимов-ь4т проблема не в этом, а в том кто сидит у "руля" предприятия. Пока там был реально эффективный менеджер пусть и заграничный Бу Андерсен они смогли в кратчайшие сроки поставить новую модель на конвеер, и выдресеровали дилеров. Да, потом много и долго исправляли, но были хорошие продажи и были средства на что исправлять.
А там уже после первого выезда дуб обнимеш и писать письма будет некому и некуда это верно если качество заходит в пятую точку то оно оттуда больше не возврощяется
Я как и прежде верен своей Astra G 1999 г. Удачи
Она юбилярша уже у тебя а🤣🤣
Это говно стоит 2 , куда мы катимся
Просто не надо это покупать пока они не поднимут качество своих поделок.
@@razduf или пока не снизят цены в 2 раза
веста имеет стлимость от 1.3 млн, а от 1,6 с вариатором и 1.8 эво. 2 млн стоят автомобили в максимальных комплектациях.
Сид 2008👍👌👋
@@K104V купи мне хотя бы за 1,4. Я тебе лично сотку хоть завтра заплачу
Незнаю, вы специально что ли ломаете чтобы просмотры и лайки были! 23 год Веста только концевик (лягушка ) тормоза поменял и все
Хрей 17-го года, 1,8. Заменил правую шаровую, стойки стабилизатора, аккумулятор ну и расходники, все, проблем не доставляет.
Зато ты теперь блогер))
Машина хорошая за адекватные деньги
Вот реально, что новое сейчас брать!!!???
Ну если не хотите автотаз то только китаец,а так не ломайте себе мозг,купите себе нормальное авто из Японии
@@Still_yz, оставь себе праворульку умник
Солярис!
@@ДмитрийДавыдов-з6й , солярис на 1 млн дороже
@@dnndns8397 что делать?Я взял в 22 году.Доволен как слон
Пол цены пусть вернут за косяки.
У меня не глохла даже при долгом нажатии. Пока не прошили машину проблема не ушла.
Как жаль, что столько недостатков, а я задумывался купить
По сравнению с дорестайлинговой версией в обновленной:
1). Нет ESP.
2). Нет Климат-контроля.
3). Нет датчиков света и дождя.
4). Нет датчика положения руля (угла поворота колёс).
5). Нет механизма регулировки ремней безопасности по высоте.
6). Нет усилителя заднего бампера.
7). Нет - ПТФ и на многих комплектация нет даже плафонов освещения бардачка и багажника и электрозамка лючка бензобака (а в некоторых даже подушек безопасности нет).
8). Шумная работа подвески.
9). Грохот суппортов и колодок.
10). Скрип и быстрый износ заводских колодок.
11). Стабилизатор поперечной устойчивости даже на небольших пробегах начинает скрипеть, стучать.
12). Вой КПП и ГРМ.
13). Баги (глюки) электроники, возможны проблемы:
Со штатными ключами-брелками (отвязываются - теряют связь с машиной), кроме того в определённых местах машина может не реагировать на кнопку старт-стоп.
Есть нарекания к нестабильной работе, зависания и перезагрузка цифровой приборки и у некоторых зависает одометр (не считает общий пробег).
Периодически не работают поворотники (у кого-то с утра пока машина холодная, у кого-то когда включен ближний свет, а также самопроизвольное включение аварийки при лёгком торможении, а также довольно громкий металлический звук срабатывания ABS, а в мороз у некоторых и вовсе не срабатывает ABS.
В одной из фар светодиодные полоски ДХО могут светить ярче чем в другой, а также эти полоски в режиме аварийки у некоторых мигают несинхронно.
Звуковой сигнал у многих работает только тогда, когда руль стоит прямо, а если повернут в сторону, то сигнал не работает.
14). Подскок и зависание дворников, а также у некоторых они не выключаются и продолжат работать даже с выключенным зажиганием и при закрытой машине.
15). Проблема с датчиком педали тормоза и стоп-сигналами.
16). Возможны проблемы с откликом на педаль газа (машина не набирает обороты, к примеру выезжая со второстепенной дороги не можешь нормально ускориться) обороты падают, на педаль газа не реагирует, но при этом ошибок нет. Кроме того, что обратиться к дилеру по гарантии нужно записываться и ждать очереди от недели и более, но судя по отзывам гарантийные ремонты и прошивки далеко не всем помогают, а бывает и так, что после неё становится даже хуже и появляются новые баги (глюки).
17). Проблемы с разрядом АКБ (регулятором напряжения и генератором).
18). Возможны проблемы с кондиционером.
19). Сверчки в салоне и треск ручки (тросов) КПП.
20). Заводская виброизоляция в дверях как и на дорестайле приклеена на голый металл и по сути не прикатана, судя по пятнам видимо и на заводе (когда кузов окунают в ванну) под неё протекает грунт и после при перепадах температуры окружающей среды там скапливается конденсат и развивается процесс коррозии.
21). Качество и практичность новой обшивки потолка по сравнению с дорестайлом.
22). Гул и выход из строя ступичных подшипников на пробегах до 35000км.
23). Ресурс "импортозамещённого" ремня ГРМ HOLA.
24). Кроме того, владельцы в процессе эксплуатации даже на небольших пробегах сталкиваются с проблемой лопнувшего ветрового стекла без каких либо механических повреждений до этого.
@@Aleks-fh5io ты везде этот комментарий пишешь где есть в видео веста нг?
@@Aleks-fh5io в каком то видео я уже это видел😅
@@Aleks-fh5io, у меня нет таких проблем, регулировка по высоте есть но только смысл от него я не понимаю я его даже не трогал , свет в багажники и в бардачке есть
@@Aleks-fh5ioВы видимо насмотрелись блогеров😊 Я езжу на такой, август 2023. Ремень регулируется, с подвеской проблем нет, без климата и есп вполне нормально - отъездил очень снежную и морозную зиму и захватил часть лета в августе. Теперь о преимуществах - новая комфортней старой, задние дисковые тормоза, диодные фары, кнопка старт/стоп, , дизайн интерьера и экстерьера… Я никогда не купил бы себе доресоовую весту! Но в новой езжу с удовольствием!😊 Да, и ничего не воет. Я, кстати, знаю от владельцев дорестовых вест, что в новой устнанидт сузественные косяки, что были в старой. Это проблемы с троганьем, проблемы с дерганьем и т.д. + кресла посравили от кроссов (в обычных они ведь хуже?) В общем - все говорят в новой лучше!
При этих ошибках не работает електро усилитель руля, клеймы скидываешь и всё ок
Та же самая проблема, пробег 3к. Напишите пожалуйста что скажут в итоге
Датчик тормоза я поменял и все глюки прошли
Когда моргает ближний свет задни габарити значет не горят
Прикольно комп вырубается)
Попал братуха
Трое моих знакомых уже несколько лет имеют Весты. Не слышал от них никаких нареканий.
Сливная пробка, тоже еще тот геморой. Замена масляного поддона, тоже еще тот геморой. Крыльчатка печки шумит, тоже еще тот геморой и т. д . ,,А так все нравиться, хорошая комфортабельная машина,,.
Решил проблему? Если да то как подскажи пожалуйста
Посмотрите в видео шортсах там где-то есть ответы на разные проблемы
Мазохисты ,зачем это вообще покупать ?)
Согласен , страна мазохистов и садистов !!!!!!!!!! Но покупают ведь от безысходности !!!!!!!!!! Ай да утин , ай да сцукин сын , такую кашку заварил всем !!!!!!!!!!!!
А что покупать!?
@@ИгорьПутин-б7с в районе 2.5 млн очень много машин б.у. например Сценик 4 ,отличная машина удобная комфортная ,вместительная,даже с пробегом 150тыс,км хлопот с ней не будет.
Ездить на чем-то нужно.
Скажите пожалуйста а печка правда на тросиковом приводе? Ну заслонки
Да
@@Фарид-Сафаралиевклассно
Автор машина какого года твоя???
Катаем свои тачки пока не сгниют
😂
Так посмотришь на всё это и на свою 22- х летнюю Тойоту уже с уважением посматриваешь...
Ляяяяяя, смотрю такие видосы, и все больше и больше люблю свой старенький Опель.😮
Как немцы говорят любая машина со временем становится опель)))
ЧудоАвтомобиль
Жесть, у меня гранте 10 лет почти и никаких проблем.
Не ездит?😂😂😂😂😂
Кроме тог ,что гранте 10 лет😊
кроме того, что кузов весь в рыжиках.....
@@ne_skazhu_nikomu нет ни одного рыжика.
@@СергейЗахаров-и4п Я тебе верю. Выставляй за 10 лямов . Это уникальная Гранта - таких больше не существует
Асхаб Тамаев чтоле автор видео 😂😂😂😂
😂😂😂😂😂
Автор, если есть возможность - попробуйте обратиться к другому дилеру. К сожалению не все дилеры имеют одинаковые возможности. По возможности обратитесь в клиентскую службу лада через личный кабинет на лада онлайн - возможно они посоветуют Вам другой сервис или помогут вашему дилеру решить проблемы с машиной.
Напишьник в подарок при продаже дали?
А почему 0 то??? 8 клапанная что ли? Завод предписывает то на15000
Без французов ни чего не могут
Тем кто купил позже пофиксили ваши проблемы, но появились другие. Машина троит на холодную, пропуски в перемешку, дилеры не знают что делать, катушки меняют и разводят руками, это не всём помогает, проблему найти не могут. Другие проблемы писать не стал, это мелочи по сравнению с двигателем
5 тысяч и ступечный подшибник это конечно жёстко АвтоВаз взялся за качество.Эти недомашины нужно только если уж совсем дешеваибоать и самому доробатывать.
Это не такая массовая ситуация как у других авто, стоимостью 2 весты, где до 10 тыс. отдетают рулевые наконечники, сайлентблоки и при этом для замены их нет у дилера. У лады вме по мелочам и все устранимо. Я влалею с августа, но ни разу на эвакуаторе не ездил. И в общем - дилер все устранил в считанные часы, а я нахожусь в столице крупного края.
@@K104V В 2022 году взял Солярис,к дилерам ни одного визита не было пробег 50000 . Только ТО в 7000 км раз и замена колодок и всё...
@@Garsharkoв 2021 купил СВ Кросс 1,6. Ни разу к дилеру (кроме двух ТО) и вообще на СТО не ездил. И не требуется. Масло я сам теперь меняю. Ничего не ломалось. 63000 км. Кроме передних дворников колодок - все родное
@@Garsharko ТО делается раз в 15 тыс. Ну и на ТО идет не только замена колодок. А ремень генератора?., Свечи, воздушный фильтр. и др?..
Проехал 3 тыс ,они позвони мне с салона ,и говорят давай мы тебе масло поменяем и диагностику сделаем, я говорю и сколько это будет стоить 7000 тыс 😂😂😂😂😂, я за 2800 сам поменяю .
Это аварийно опасная машина!
За сколько купили эту головную боль?)
Диллеры на запчастях бабки рубят 😂а ха ха завод обманывают. Черный нал
Забирай деньги это технически сложное устройство там все походу искрит поэтому и глючит проводка хлам полный. Бери новую гранту с абс евро 5 она лучше их прячут на заднем дворе.
Хотел купить, но передумал. Купил хавал м6
Настолько заезжанная тема , купить лягушку и все нет проблем
На весте нет нулевого то. Что за то?
Нулевое то, проходят на пробеге до 3т , это замена масла, затяжка болтов проверка ходовой
@@Фарид-Сафаралиеву меня тоже не глохла, сняли фишку абс и свона одели, все прошло
Есть,регламент посмотри
на 8-клапанных нулевое на 3000 км
На нормальной машине есть нулевое ТО. Проходится на пробеге 2-2.5 тыс. км. Дилеру выгодно его не назначать, чтобы через 3 года приехать за новой машиной.
Вот так, влупишь бабки, а потом сплошные головняки!😮
У меня такое же корыто.
Был у меня хендай элантра 2017г с мотором 2 литра. За 140000 км пробега делал капиталку 2 раза. 1я на 75000 км, стоила 215к, 2я на 137000 км, стоила 306к. В итоге поменял хендай на весту нг энжой ключ в ключ и меня вообще не парят эти мелкие косяки и недоработки😅
😁👍
Писец,электроника это не наше, у меня веста св с зимним пакетом выпуск 2021 год! За три года колодки поменял,засвистели. Все!!! У дилера ни разу не был,потому что зачем? Масло я и сам меняю!
Отдай по гарантии
Когда этот завод наконец закроют?
Гоооооооооойййййййййййййййдааааааааааааааа!!!!!!!!!!! Будет совкам счастье, счастье на века , у ...... власти сила велика !!!!!!!!! Не расстраивайтесь, зато мы великие и у нас есть аналоговнет посейдоны, сарматы , кинжалы , танки , подводные лодки , самолёты и много чего есчё !!!!!!!! Вся жисть впереди, надейся и жди !!!!!!!!!
Что такое - нулевое ТО ? Нахрена оно надо ? И нахрена вы на него едите ? Хоты надо бы вам еще и преднулевое ТО сделать.... 😂😂😂
На китайские авто ещё что то говорят 😂😂😂
Так она и есть китайская теперь.
Обратно
Потому что там все китайское
Никуя себе,а я глушил машину пятую передачу ставил и сцепление отпускал,глохла,скидывал клеммы и ехал дальше. После дилера ,прошили , всё проблема ушла.
Шляпа а не машина, такие деньги отдаёшь и мучиешся с ней. Был у меня такой геморрой слава богу продал, не советую ни кому. Пробег был 12 тыщ
А в чем косяки были?
бля одни проблемы с этими веста
Верните машину обратно дилерру и купипите лучше японца года 2017
Не парься продай китайца купи тебя будет счастье
Сдай обратно
Яда нахрена ты эту херню купил, там пол китая и пол бухого васи 😂
Меня подвеска убивает ,вся гремит
Все отлично с подвеской, тебя убило
А ха ха 😂
"Машина" 💩💩💩- щщще, а так, машина "хорошая")))!🤣🤣🤣
Купи правый руль и будет тебе счастье.
Согласен с тобой на все 100,купил себе недавно Хонду Фрид первого поколения,машина просто космос,по качеству и комфорту Веста и близко рядом не стояла
Вы серьезно?!😊 Я сегодня целый день ездил на такси, а это были в основном праворулые тойоты приусы в разных кузовах и хонда фит. Вот честно - как на дровнях! Все гремит, скрипит, трясется. Фит вообще на холостых на светофоре дрожал всем кузовом. и главное: во всех жутко воняет и нечем дышать, и слышно шум шин соседних автомобилей. Ну это … вот это и есть ведра с больами, иначе не назовешь и даже воняет как ведро.
@@K104V то ли дело жигули)))
@@TheAntnet ну уж точно лучше этих дровень😀 В жигулях хоть ощущаешь, что едешь в машине и воздух не спертый потому, что у владельца жигулей есть деньги на замену фильтров, обслуживание кондиционера, есть деньги на своевременный ремонт подвески и даже на кастомайзинг есть деньги - в отличие от владельцев праворулых погремушек, т.к. владельцы прулек едва купив машину - сразу начинают копить на контрактные агрегаты - тут уж не до фильтров и подвески. Тааак сойдет! Ездит же!😀😀😀😀
@@K104V это всё от владельца зависит. Всё можно засрать. У меня средств хватает что бы авто обслуживать.
А они когда-нибудь заканчиваются эти проблемы бля 🤣🤣🤣а всё потому что что в АвтоВАЗе эффективные менеджеры с миллионными премиями
Машина какого года 23 или 24?
23
Когда был в салоне, дилер сказал, что на машинах 24 года выпуска недостатки с ключами и датчиком педали тормоза устранены и на машинах 24года не должно быть проблем, не знаю верить или нет
Как хорошо, что я весту покупал в 2016 год при руководстве Бу Андерсона. 100 тысяч проехал без каких либо проблем и продал и новый собственник уже 2 года катается и всё хорошо
Как хорошо, что я весту покупал в 2016 год при руководстве Бу Андерсона. 100 тысяч проехал без каких либо проблем и продал и новый собственник уже 2 года катается и всё хорошо
Как хорошо, что я весту покупал в 2016 год при руководстве Бу Андерсона. 100 тысяч проехал без каких либо проблем и продал и новый собственник уже 2 года катается и всё хорошо