Pierwszy raz o tym "produkcie" usłyszałem właśnie teraz oglądając filmik. Dobrze że robisz takie filmiki i uświadamiasz ludziom jaka to głupota. Aż czekam na info o pozwie od producenta.
a co nie pali mniej? może stare plastry miałeś ja tam wolę magiczną kostkę wkładaną do bagaźnika którą sprzedawała pewna pani co przewód wkładało się do cewki
Tak.. jeśli mamy parę km po prostym w mieście - nie wyobrażam sobie tego na wsi. (Powiedz to kobiecie niech wieczorem wraca przez las rowerem)... Już abstrahując że często brak pobocza... I średnio na wsi do pracy jeździ się parę dziesiąt km w jedną stronę. Dla mnie to głupotą jest że ktoś jedzie autem jeżeli ma dystans do 2km (nie licząc że coś większego/cięższego/ wiezie lub całą rodziną) no chyba że są złe warunki atmosferyczne. A co do miasta wystarczy wprowadzić darmowa komunikację miejską i zaraz zniknie wiele problemów - i to wcale nie jest droblgie rozwiązanie, bo bardzo dużo kosztuje utrzymanie sprzedazy/utrzymania i sprawdzania biletów.
@@SuperCas05 darmowa komunikacja niewiele zmieni, bo ludzie doceniają komfort. Bilet na autobus i tak wyjdzie taniej niż paliwo także argument ekonomiczny jest bez sensu.
Hit czy kit moja ulubiona seria, rzetelna i człowiek wie z czym ma do czynienia choć nie które cuda od razu widać że działają na zasadzie maggi jeśli ktoś ma jakie takie pojęcie z fizyki, chemii i mechaniki ale nie każdy ma bo nie każdy musi. Dla tego HIT CZY KIT warto obejrzeć!! Brawo. Czekam na więcej cudów do sprawdzenia. A nawiązując do szpachlówki niektóre oszukuje ale na podstawie że nie dokona pomiaru i pokazuje ostatni jak nie zwrócisz uwagi to polecisz dalej zobaczymy co wyjdzie u was.
Odcinek który zasługuje na mega like , mnóstwo czasu i kasy aby udowodnić coś oczywistego , boję się tego że za jakiś czas ludzie przestaną używać swojego mozgu do takie stopnia że uwierzą że mechanik naprawi im samochód przed telefon 😢, szacun dla Micha i jego ekipy 😊
Po prostu każdy chce zarobić i kombinuje jak ktoś się nabierze na to ma pecha. Ale dzięki Michowi można się nad tym zastanowić i uruchomić myślenie Pozdrawiam ekipę Łysiaczka wielki szacun!!!
Najwięcej mocy zawsze dodają naklejki "albo grubo albo wcale" "lubię zapitalać" i "illegal night", tylko to działa, no i stożek schowany tuż za chłodnicą, reszta to tylko mit 😊
Każdy silnik w fabryce ma sprawdzaną moc. Odchylenia kilkuprocentowe to normalna sprawa i wynikają z procesu technologicznego. Te mocniejsze samochody są malowane na kolor czerwony. Dlatego obiegowa opinia, że czerwone są szybsze!
Świetny przeprowadzony test👍 i oczywiście jakość nie jestem zaskoczony wynikami test😂. Więcej sie zaoszczędzi odpuszczajac chociazby nogę z gazu. P👊zdro
Bardzo ciekawy odcinek,i jak zawsze magiczne mikstury hu ja warte. Jak będziesz wymieniać w odpowiednim czasie - oleje, filtry i nie tankować chrzczonego paliwa,odpowiednie ciśnienie w oponach i jeszcze wiele,wiele innych rzeczy to będzie palił mniej. Jak wspomniał Michu jest tak wiele zmiennych że... Przypuśćmy że na tym produkcie zaoszczędziłeś 50 Zeta-tak wiem zaszalałem😁- a z powodu odkładania się różnych osadów - co wspomniał Michu,musiałeś kupić i wymienić część i wydałeś 400 stówy(delikatnie mówiąc)!!!!!!!!!! Więc gdzie tu sens. Dzięki Michu za ten odcinek.
Mordeczko z sprawdź kulki na mole z naftaliny rozpuszczone w benzynie oraz w dieslu ponoć dają większą moc i mniejsze spalanie zarówno w silniku benzynowym jak i w dieslu gdzieś to na YT kiedyś widziałem
Jakby puścić auto na rolkach kilka razy bez tabletki, a potem kilka razy na tabletce to można by zobaczyć jaka różnica w spalaniu to błąd pomiarowy. Wtedy wynik byłby jeszcze dokładniejszy.
Cieszę się ze seria wraca, ja do takich rzeczy jak tabletki, ceramizer i inne bulbulatory zawsze podchodzę sceptycznie, jedynie wg. mnie sposób oszczędzania i zmniejszenia spalania jest póki co kierowca. i tak jak wspominasz, na spalanie wiele czynników składowych ma wpływ.
Spalanie z kilku miesięcy auta dużo jeżdżącego daje dopiero dość dokładną realną średnią. Kolejne kilka miesięcy (dwa,trzy) z tymi tabletkami dało by nam szczegółową odpowiedź ile spadło (bądź nie) spalanie. Błędy pomiarowe paliwa w wężyku czy wagi uznać można za marginalne.
Jupikajej! Bardzo ciekawy odcinek. Lubię słuchać o takich problemach, jak np. w jaki sposób odtworzyć powtarzalne warunki pomiarów itp. dzięki za odcinek. Pozdrawiam Widzów, Ekipę M4K i DynoSet! :)
15:2616:20 tu ważycie z lejkiem a tu 22:3824:41 bez lejka i nie wiadomo czy wyzerowana waga, to jeszcze waga butelki. A jak tu widać 15:32 to jest razem ponad 58g różnicy. 👍 brawo I wtedy te wyliczenia 24:49 wyjdą inaczej, bo paliwa zużytego będzie mniej o 58g, czyli i proporcje (procenty) będą inne, co nie zmienia faktu, że i tak produkt mocno podejrzany i z tych różnic wyjdziesz i tak poniżej 5% obiecywanych przez sprzedających tabletki.
hit czy kit jak dla mnie najlepsza seria.. zwłaszcza z dodatkiem humoru tak jak zrobiłeś z WuCube do dziś oglądam ten odcinek co jakiś czas jak chce sobie poprawić Humor xD
Obajtek ma wyjebane. Orlen to potwór, a nie firma. Mają aktualnie wystarczające zasoby by np. kupować reaktory SMR ze stanów i pójść w energetykę. I już się przygotowują do wprowadzenia na polski rynek wodoru. A przypomnę, że cwani Niemcy wzięli Unię Europejską za mordę i kazali Brukseli znieść zakaz sprzedaży aut spalinowych w przypadku "silników na paliwa neutralne pod względem emisji CO2" - czyli właśnie silniki spalinowe na wodór. Bo przypomnę, spalinówki na LPG także emitują CO2. Ciekawi mnie tylko jak głupie szkopy wyobrażają sobie przemysłową produkcję wodoru w racjonalnej cenie bez wysokotemperaturowych reaktorów atomowych chłodzonych ciekłym sodem. Inne metody produkcji wodoru są po prostu zbyt drogie.
@@piotreeek0095 Nie rozjeżdża się, bo to są dwa kompletnie różne rodzaje aut - tylko paliwo jest to samo. Czym innym są auta ELEKTRYCZNE na ogniwa paliwowe. Aktualnie poszła w tę stronę na ostro Japonia. A krótko potem Japończycy ujawnili projekt wysokotemperaturowych reaktorów chłodzonych ciekłym sodem, dzięki którym upadła krytyka ogniw paliwowych oparta na wysokie koszty wytwarzania wodoru. Z drugiej jednak strony Japonia poszła też w stronę silników spalinowych na wodór. Już skonstruowali takie silniki. Jest to jak najbardziej wykonalne. A do tego wodór ma o ile wiem o wiele większą wartość energetyczną od benzyny czy ropy, nawet jeśli jest bardziej skomplikowany w przechowywaniu. Tak naprawdę moim zdaniem połączenie aut elektrycznych na ogniwa paliwowe i aut spalinowych na wodór to aktualnie najbardziej racjonalna opcja. Z jednej strony masz spalinówki które nie emitują prawie wcale spalin. Z drugiej auta elektryczne z przewagą mobilności w mieście pozbawione podstawowej wady elektryków - czyli małego zasięgu. A wszystko zasilane dokładnie tym samym paliwem z tą samą siecią dystrybucji tego paliwa. I nie przeciążasz sieci energetycznych tak jak w przypadku aut elektrycznych na akumulator. Jeśli już iść w eko - to tylko i wyłącznie w ten sposób. Inne drogi nie mają sensu. A w bonusie masz elektrownie atomowe z reaktorami chłodzonymi ciekłym sodem, które produkują zieloną energię, prawie nie pozostawiają radioaktywnych odpadów (bo wysoka temperatura w reaktorze tego typu spala te odpady), a do tego w ramach bonusu produkują ci tani wodór, który jest bardziej skutkiem ubocznym procesu niż celem samym w sobie. Dla mnie brzmi całkiem fajnie.
@@ripLunarBirdCLH jeśli już się o czymś rozpisujesz to najpierw zapoznaj się o czym piszesz. Auto spalinowe na wodór to projekt BMW sprzed 30-lat przejęty przez Toyotę i cały czas w stadium koncepcyjnym (od 30 lat). BMW wypuszcza koncepty propagandowo ale oficjalnie tych aut nie będzie ze względu na małą wydajność energetyczną wodoru oraz zbyt mała sprawność silnika spalinowego. BMW spalało wodoru prawie 4 krotność tradycyjnego paliwa a przy obecnej cenie wodoru jazda takim autem nie ma kompletne żadnego uzasadnienia finansowego. Toyota w swoich konceptach nawet nie podaje jakie jest spalanie wodoru. PS. Hybryda wodorowo-elekyryczna to akurat konstrukcja Toyoty, która działa i sprzedaje się. PS2. każdy silnik benzynowy z pośrednim wtryskiem można przerobić na zasilanie wodorem, nie da się tego dopracować bo silnik spalinowy ma zbyt małą sprawność a wodór jest mało kaloryczny
@@ripLunarBirdCLH czy ty napisałeś, że wodór ma większą wartość energetyczną od benzyny? 🤣 Wodór 10.1mj/l Benzyna 34.6mj/l Dodatkowo wodór należy przechowywać w temperaturze poniżej -250st. Nie masz zielonego pojęcia o czym piszesz 🤣
Kulki na mole!!! Dosypywało się je do baku w WSce i dawało kopa, cecha charakterystyczna, że po wyłączeniu zapłonu silnik nadal chodził na pełnych obrotach przez ten nagar, działał jak diesel.
+ za podjęcie tematu. Tak jak myślałem, realnie zaoszczędzić można zakładając LPG. Oczywiście nie do każdego silnika. Ale jak ostatnio widziałem filmik ze założyli LPG do kombajnu i działa 10 lat to i do diesla się da. Ja założyłem rok temu i zwróciło się w 7 miesięcy.
Wyszła taka trochę nieścisłość, ponieważ ważyliście 1200g z lejkiem, a po teście ważyliście bez lejka więc liczby trochę ulegną zmianie. Finalnie i tak wyjdzie, że coś tam działa, ale procenty i wagi będą inne.
Witam i pozdrawiam. Jak najbardziej jestem za tego typu odcinkami. Polak łasy na cebulowe rarytasy😂😂😂(czy aby napewno). Ludzie zapominają że każdy silnik musi swoje połknąć żeby funkcjonował. Lepiej dbać o silnik (płukanka,olej dobrej jakości i regularna wymiana oleju i filtrów).
Pomysł na kolejny odcinek: 1. Samochód wymagający benzyny 98 2. Sprawdzenie na benzynie 95, czy występuje spalanie stukowe 3. Czy uzyskamy parametry benzyny 98 dodając dodatek do paliwa, zwiększający liczbę oktanową. 4. Porównanie cenowe, co się bardziej opłaca - benzyna 98 ze stacji, czy 95+dodatek do paliwa.
😂 No i znowu cuda nanotechnologii nie są cudowne. Łysy masz kokones, ale znowu się pewnie dym zacznie po tym odcinku. Powodzenia i czekam na więcej. A o znikającej szpachlowce ty chyba na Auto aktywni był materiał.
Sumarycznie rzecz biorąc, to co robią wszystkie preparaty do czyszczenia wtrysków EGR ów DPF uf, jest tak dużo preparatów, a w konsekwencji one wszystkie podobno dają obniżenie spalania czy zmniejszenie zużycia paliwa, w sumie sprawny silnik, czysty, dobry, zawsze będzie mieć mniejsze spalanie. Dwie osoby jedna w stanach pokazywała jak to niby oszczędza na paliwie bo ma założone ogniwo wodorowe, drugi opracowywał i opatentował dysze wodna bo dodawał wody do diesla i mu spalanie malało, oba wyniki były do osiągnięcia bez posiadania ogniwa czy dyszy, wystarczyła spokojna płynna jazda. Opłaca się jeździć płynnie. A dodatki są : K2 manoll itd, a od nas zależy ci robimy i z czego korzystamy. Oleje dodatki paliwo dodatki i inne preparaty
(saszetka 5 tabletek)1:57 TU Zaczyna się błąd w obliczeniach (albo w wypowiedzi) 2:28 za saszetkę 31zł czyli za 5 tabletek 3:31 roisz obliczenia dla 1baku 50L czyli dla jednej tabletki a to w takim razie na 31zlł tylko 31/5zł Dziękuje za ten skrupulatny test - Sam robię testy na YT i doceniam ile czasu pracy i pieniędzy poszło na to po za kamerami:)
Witam powiem tak zacząłem swoją metamorfozę podobnie jak ty ,i mogę powiedzieć że wystarczy mocna głową i zaparcie rower nogi za pas dużo kawy deficyt kaloryczny z głową i z 140 jest 85 i nspoczynamu na laurach .I dlatego stwierdzam wszen i obec żadnych tabletek i innych takich wynalazków jedynie jakieś witaminy na na uzupełnienie !pozdrawiam Michu szacun dla cb
Większość bogatych pozostaje bogata, wydając jak biedni i inwestując bez przerwy, a większość biednych pozostaje biedna, wydając jak bogaci, ale nie inwestując jak bogaci, ale robiąc na nich wrażenie.
Odbierałem nowego Actrosa MP3 z salonu i nim jeździłem. W zbiornikach miał wrzucone po dwie białe kostki. Kostki były wielkości podpałki do grilla, takie miałem cały czas wrażenie. Kostka była zrobiona z kryształków jak kostka cukru, czasem kilka odpadło. Kostki bardzo powoli się rozpuszczały, wytrzymały 100 tyś. km. Jak się rozpuściły, samochód lekko osłabł i trochę więcej palił. Nie pamiętam ile wzrosło spalanie, ale chyba o około 1-2 litry przy spalaniu 28-33l/100km. Więc coś takiego istnieje, ale to producent samochodu dorzuca, lub diler. Sprzedawca nic nie wspominał o tych kostkach.
Rozumiem uproszecznie testu ma co jeśli producent będzie się bronił, że jest napisane o 3 tankowaniach gdzie tabletka na 50L czyli powinno przepalić 150L dla efektów itd, a nie aptekarskie ilości?
zanim będą wyniki testu, mam teorie... ta tabletka po prostu zakleja pompkę, układ paliwowy i wymusza słabszy przepływ paliwa co może zmniejszyć spalanie 😂
Podziwiam ciebie że chciało ci się czas poświęcić i kase. To nie wina tych co sprzedają, tylko tych co kupują. Dziękuję za uświadomienie Niektórym,swojej głupoty
Jeśli wybierzesz niebieską tabletkę, to jutro obudzisz się we własnym łóżku z bolącym tyłkiem, nie będziesz nic pamiętał i uwierzysz w co chcesz, natomiast jeśli wybierzesz czerwoną tabletkę, to ja wskażę Ci drzwi, ale ty sam będziesz musiał przez nie przejść, ponieważ to są środki przeczyszczające XD
Dieslu lepszym sposobem na obniżenie spalania jest wyczyszczenie kolektora dolotowego z nagaru. A w każdym samochodzie pilnowanie ciśnienia w oponach oraz wymian filtrów powietrza i paliwa.
Butanol jest ciekłym paliwem o wysokiej wartości opałowej, co oznacza, że ma potencjał energetyczny podobny do benzyny lub oleju napędowego. W teorii, wykorzystanie butanolu do napędu silnika spalinowego może dać podobną moc, jak w przypadku stosowania tradycyjnych paliw. Proces, nazywa się "przezpienianie etanolu", a jego celem jest usunięcie wody z etanolu, a następnie przekształcenie go w butanol. Butanol jest ciekłym paliwem, które można wykorzystać do napędzania silnika spalinowego, podobnie jak benzyna lub olej napędowy. Etanol może być dodawany do elektrolitu w celu poprawienia przewodnictwa elektrycznego, a także w celu zwiększenia wydajności elektrolizy poprzez zwiększenie ilości dostępnych jonów wodorowych. Wodorotlenek potasu (KOH) jest często stosowany jako elektrolit w elektrolizie wody, ponieważ ulega on rozpuszczeniu w wodzie i uwalnia jony K+ i OH-, które przyczyniają się do przewodnictwa elektrycznego. Elektroliza etanolu w kwaśnym środowisku może prowadzić do powstawania butanolu w wyniku reakcji redukcji, która zachodzi na katodzie. Proces elektrolizy jest zwykle wykonywany w obecności elektrolitu, który zawiera jony H+ i etanolu. Elektrody, zazwyczaj platynowe, są zanurzone w elektrolicie i podłączone do źródła prądu stałego. Podczas elektrolizy, w wyniku reakcji elektrodowych, powstają na anodzie tlenki węgla, a na katodzie powstają produkty redukcji, w tym butanol. Reakcja elektrodowa redukcji etanolu do butanolu na katodzie może przebiegać zgodnie z równaniem: C2H5OH + 4H+ + 4e- -> C4H10O + H2O Wynikająca z elektrolizy produkcja butanolu może mieć potencjalne zastosowania przemysłowe jako biopaliwo lub surowiec chemiczny. Jednakże, elektroliza etanolu jest zwykle mniej wydajna niż produkcja butanolu z surowców petrochemicznych, więc proces ten nie jest jeszcze szeroko stosowany w przemyśle. Ale w domu to co innego.
Kurdi, podrzuciłbym to jako wyzwanie. Test ,,gwizdków odstraszających zwierzynę leśną". Co prawda cholernie trudne w realizacji i pewnie trzeba by jakichś myśliwych i leśników zaangażować, ale w sumie to mogłoby przynieść ciekawe efekty. Alternatywnie wielki test odstraszaczy zwierzynę co przegryza kable i się gnieździ w samochodzie. Bazowo jakieś myszki, szczury, kuny, może jakiegoś kota udałoby się zorganizować, albo orangutana we współpracy z zoo. Z tym ostatnim to byłby bajeczny tytuł np. ,,Czy odstraszacz na kuny utrzyma orangutana z dala od naszego passata?"
ProjectFarm testuje spalanie z użyciem generatora, lampy halogenowej i miernika energii elektrycznej, warunki, rzeczywiste obciążenie i zużycie są wtedy dokładnie kontrolowalne.
Najlepsze, że ludzie się z tego śmieją, ale potem tankują "paliwa premium" typu V power, które są dokładnie taką samą ściemą. Nawet obietnice są te same, tzn. większa moc i mniejsze spalanie.
Jadąc na działkę /60km/ pod wiatr mam średnią 6.1, wracając Z WIATREM, w zasadzie ten sam ślad trasy, mam 5.3. Zatem oszczędzam 2x tyle co średnio obiecuje diler tych pigułek 😂😂😂. Czy to oznacza, że NIE wydając na pigułki oszczędzam 31 zł + 1 litr? PS. Brawo, kolejny ciekawy odcinek.
Jeśli masz faktycznie zawalone wtryskiwacze i leją, a ta chemia da radę poprawić atomizację, to spalanie się zmniejszy. Tylko nie oczekuj takiego testu, bo się liqui moly i inne teci obrażą na dobre... albo dostaniesz wykupiony, ustawiony test jak u Chrisa...
Ogólnie na swoim przykładzie focus MK1 1.8 TDCi 115km,wtryski dosyć zawalone, miał już problemy z odpalaniem w niskich temperaturach,8.5 litra słabo,żeby mu starczyło na 100km. Po wlaniu środku lepiej odpalał,i ze spalaniem zszedłem do niecałych 7. Z tym że tak jak się tego leje butelkę 330ml na 60 litrów co 10kkm,tak dostał dawkę pełna butelka na maksymalnie 8litrów,i conajmniej z 4 takie dawki w przeciągu może 4kkm.
Ja to dodałem do gazu, rozbiłem młotkiem i wepchnąłem do wlewu gazu i zatankowałem. I ogromna różnica w spalaniu LPG. Na trasie 300km spalił mi 2l LPG, zamiast 12l. Tylko że musiałem jeździć na benzynie, bo coś się zatkało i instalacja gazowa odmówiła współpracy. Czysty zysk. Będę miał zawsze pełną butlę aż do serwisu LPG. Oczywiście że to nie jest prawda, nie karmię autka tabletkami. Tak tylko wymyśliłem sposób podania tabsa do LPG 🤣
Popełniliście Panowie zasadniczy błąd. paliwo należy przed testem zalać do szlanego balona, dodać tabletkę, założyć rurkę fermentacyjną i odczekać 14 dni w temperaturze pokojowej. A potem użyć do tankowania.😉
To że ludziom się wydaje, że po zastosowaniu tabletki zrobili więcej km na baku (albo na tych "lepszych" paliwach), to tzw. błąd potwierdzenia, lub stronniczość potwierdzenia. Polega to na tym, że kiedy jesteśmy nastawieni psychicznie na jakiś dobry wynik, to doszukujemy się potwierdzenia naszego nastawienia. To zjawisko może nawet prowadzić do tego, że podświadomie będziemy jechać oszczędniej, co spowoduje, że przejedziemy więcej km na baku, a przyczynę tego będziemy przypisywać np. tabletce, czy paliwu o większej liczbie oktanowej, a nie będziemy brać pod uwagę rzeczywistej przyczyny, którą może być bardziej oszczędna jazda, albo wręcz całkiem co innego.
Bardzo potrzebny odcinek. Dzięki niemu będę na przyszłość wiedział, by omijać takie "okazje" szerokim łukiem. Chociaż sam model sprzedaży już i tak by mi zapalił czerwoną lampkę w głowie. Niemniej spalanie w takim na przykład 1.9 TDI i tak jest niskie. Mój ojciec jest szczęśliwym posiadaczem VW Tourana 1.9 TDI. W cyklu miejskim auto mu pali SZEŚĆ LITRÓW NA SETKĘ. A to jest samochód, w którym po wyjęciu tylnych foteli naprawdę cholernie wiele się mieści! Dużo? Moim zdaniem chuj cały. Koszt przejazdu własnym autem wychodzi średnio dwukrotnie droższy niż bilet na busa. Jeden pasażer i już tyle samo kasy ci kosztuje jazda autem co bus. A gdzie wygoda i brak konieczności czekania na kogokolwiek?
Michu źle liczysz. Bo 31 zł kosztuje 5 tabletek. Biorąc że jedna tabletka na pełen bak, koszt jednej tabletki to 6 zł. Uwzględniając zmniejszenie spalania 5% to i tak masz oszczędność na poziomie 12zl 😊 😊
Ta radość Micha 15,21 po osiągnięciu dokładności 0,55g 😆 . Ważyłem kiedyś tworzywo na sztuki na zaprasowanie na prasie do tworzyw z dokładnością do 0,01 g , tylko wtedy wymiary sztuk były właściwe .
proponuje wlać do paliwa tec 2000 to chociaż efekt będzie bo sam go widzę, spalanie komputerek pokazuje to spadło z 10.3 na 9.4 i lepsza reakcja na gaz,bardziej czuły
Nie zgadzam się z przed mówcą że większość brała tabletki na mózg, żeby brać coś na mózg trzeba go najpierw mieć 😂. Poza tym większość ma prawo jazdy bo ,albo je kupiła albo wygrała je w chipsach,kiedyś reklamowany był magnetyzer obniża spalanie,nawet instalacje wodorowej do lpg obniżające spalanie gazu były, to wszystko jest pic na wodę foto montaż nic więcej. Jeśli ma się mózg i umie go racjonalnie używać to takie coś odrazu pokazuje że to nie będzie działać proste. Cudów tu nie ma i większej filozofii też nie. Michu i Stanisławie dobra robota .pozdro Panowie i zdrowia 👍👍
Pierwszy raz o tym "produkcie" usłyszałem właśnie teraz oglądając filmik. Dobrze że robisz takie filmiki i uświadamiasz ludziom jaka to głupota. Aż czekam na info o pozwie od producenta.
Test jest spoko, ale nie do końca rzetelny, bo zostało paliwo w przewodach itd.
Równie dobrze można by było auto plastrami Nicorette okleić i liczyć że mniej spali ... XD Pozdro Michu
a co nie pali mniej? może stare plastry miałeś ja tam wolę magiczną kostkę wkładaną do bagaźnika którą sprzedawała pewna pani co przewód wkładało się do cewki
@@kiniamakowska5303 chyba do Twojej cewki, moczowej 😁😁😁
Etam do baku wrzucić Desmoxan obniży spalanie i zadymienie 😂😂
Albo ze rzuci calkowicie i przestanie palic😅
Tylko braveran
Duża część kierowców w Polsce brała tabletki, ale obniżające sprawność mózgową o 30%. Widać to po tym, jak jeżdżą.
💪💪😂😂
Używanie mózgu jest przereklamowane
Żeby tylko o 30% jakieś mambo dżambo czary mary musieli zrobić bo z dnia na dzień zaczęli jeździć 60 nie ważne czy teren zabudowany czy autostrada 😂
Wszyscy jeżdżą źle tylko ja dobrze, pomyśleli wszyscy 😂
To są kovidianie po keczupowaniu
Ostatnio robiąc zwykłą trasę do pracy udało mi się zredukować spalanie o 100% - pojechałem rowerem.
i gitarra
@@zbyszek9202 Zibi , to ty ?
Tak.. jeśli mamy parę km po prostym w mieście - nie wyobrażam sobie tego na wsi. (Powiedz to kobiecie niech wieczorem wraca przez las rowerem)... Już abstrahując że często brak pobocza... I średnio na wsi do pracy jeździ się parę dziesiąt km w jedną stronę. Dla mnie to głupotą jest że ktoś jedzie autem jeżeli ma dystans do 2km (nie licząc że coś większego/cięższego/ wiezie lub całą rodziną) no chyba że są złe warunki atmosferyczne.
A co do miasta wystarczy wprowadzić darmowa komunikację miejską i zaraz zniknie wiele problemów - i to wcale nie jest droblgie rozwiązanie, bo bardzo dużo kosztuje utrzymanie sprzedazy/utrzymania i sprawdzania biletów.
@@SuperCas05 Gdyby jeżdżenie samochodami miało wyłącznie same wady, to nikt by nimi nie jeździł, a ten kanał by nie istniał :( Więc jasne, masz rację.
@@SuperCas05 darmowa komunikacja niewiele zmieni, bo ludzie doceniają komfort. Bilet na autobus i tak wyjdzie taniej niż paliwo także argument ekonomiczny jest bez sensu.
Hit czy kit moja ulubiona seria, rzetelna i człowiek wie z czym ma do czynienia choć nie które cuda od razu widać że działają na zasadzie maggi jeśli ktoś ma jakie takie pojęcie z fizyki, chemii i mechaniki ale nie każdy ma bo nie każdy musi. Dla tego HIT CZY KIT warto obejrzeć!! Brawo. Czekam na więcej cudów do sprawdzenia. A nawiązując do szpachlówki niektóre oszukuje ale na podstawie że nie dokona pomiaru i pokazuje ostatni jak nie zwrócisz uwagi to polecisz dalej zobaczymy co wyjdzie u was.
Odcinek który zasługuje na mega like , mnóstwo czasu i kasy aby udowodnić coś oczywistego , boję się tego że za jakiś czas ludzie przestaną używać swojego mozgu do takie stopnia że uwierzą że mechanik naprawi im samochód przed telefon 😢, szacun dla Micha i jego ekipy 😊
Mi raz naprawił przez telefon więc nie wiem o co ci biega
Leczyli kofid przez telefon:D
"Robiłem" u Pana Sławka swojego Miecia, w prawdzie nie sprawdzałem spalania ale auto odpycha się i zbiera o wiele lepiej.
Moje auto obecnie spala 0l/100km, bo miesiąc temu zdemontowałem chłodnicę i tak sobie stoi pod płotem. Polecam rowerek, już zrzuciłem prawie 2kg :)
Wszystko fajnie stoi a ty placisz ubezpieczenie za stojące auto
Kup tabletkę będziesz mógł od tego 0 odliczyć jeszcze 10%🤣🤣🤣
@@wojtekrzepecki4892 jak tak bardzo się tym przejmujesz to możesz opłacić następną składkę ;)
@@wojtekrzepecki4892 ja sprzedałem i jeszcze taniej bo nie płacę .
Twoja sprawa. Nie każdy może sobie pozwolić na rower jak dojeżdża daleko albo ma przeciwwskazania innego typu lub harówkę w pracy
Po prostu każdy chce zarobić i kombinuje jak ktoś się nabierze na to ma pecha. Ale dzięki Michowi można się nad tym zastanowić i uruchomić myślenie Pozdrawiam ekipę Łysiaczka wielki szacun!!!
Zróbcie "mity tuningu", co daje moc a co wcale :D
Dokładnie, BIOTAD PLUS team💪
Najwięcej mocy zawsze dodają naklejki "albo grubo albo wcale" "lubię zapitalać" i "illegal night", tylko to działa, no i stożek schowany tuż za chłodnicą, reszta to tylko mit 😊
Każdy silnik w fabryce ma sprawdzaną moc. Odchylenia kilkuprocentowe to normalna sprawa i wynikają z procesu technologicznego. Te mocniejsze samochody są malowane na kolor czerwony. Dlatego obiegowa opinia, że czerwone są szybsze!
Świetny przeprowadzony test👍 i oczywiście jakość nie jestem zaskoczony wynikami test😂. Więcej sie zaoszczędzi odpuszczajac chociazby nogę z gazu. P👊zdro
Bardzo ciekawy odcinek,i jak zawsze magiczne mikstury hu ja warte. Jak będziesz wymieniać w odpowiednim czasie - oleje, filtry i nie tankować chrzczonego paliwa,odpowiednie ciśnienie w oponach i jeszcze wiele,wiele innych rzeczy to będzie palił mniej. Jak wspomniał Michu jest tak wiele zmiennych że... Przypuśćmy że na tym produkcie zaoszczędziłeś 50 Zeta-tak wiem zaszalałem😁- a z powodu odkładania się różnych osadów - co wspomniał Michu,musiałeś kupić i wymienić część i wydałeś 400 stówy(delikatnie mówiąc)!!!!!!!!!! Więc gdzie tu sens. Dzięki Michu za ten odcinek.
Szacun za naukowy research!
Kurde, robisz Michał robotę za urzędy! Pozdrawiam!
Wrzuciłem GOVVI do zbiornika i radio przestało szumieć 😂😂😂
Mordeczko z sprawdź kulki na mole z naftaliny rozpuszczone w benzynie oraz w dieslu ponoć dają większą moc i mniejsze spalanie zarówno w silniku benzynowym jak i w dieslu gdzieś to na YT kiedyś widziałem
ale dlaczego akurat cos co ma jakąś stałą postać? istnieją setki innych związków aromatycznych więc dlaczego wlasnie naftalen?
Jakby puścić auto na rolkach kilka razy bez tabletki, a potem kilka razy na tabletce to można by zobaczyć jaka różnica w spalaniu to błąd pomiarowy. Wtedy wynik byłby jeszcze dokładniejszy.
Jedna ze znajomych mojej mamy przekonywała mnie w Passacie b5fl , że ma dowody iż spala 20% mniej. Silnik chodzi lepiej. Potem zobaczyłem, że to MLM 😅
Robi wrażenie 😅
Nie oddaje😅
Bardzo profesjonalny test, fajnie, że podparty wnioskami z innych badań.
Cieszę się ze seria wraca, ja do takich rzeczy jak tabletki, ceramizer i inne bulbulatory zawsze podchodzę sceptycznie, jedynie wg. mnie sposób oszczędzania i zmniejszenia spalania jest póki co kierowca. i tak jak wspominasz, na spalanie wiele czynników składowych ma wpływ.
puk puk póki
Spalanie z kilku miesięcy auta dużo jeżdżącego daje dopiero dość dokładną realną średnią. Kolejne kilka miesięcy (dwa,trzy) z tymi tabletkami dało by nam szczegółową odpowiedź ile spadło (bądź nie) spalanie. Błędy pomiarowe paliwa w wężyku czy wagi uznać można za marginalne.
Puki co ceramizer dziala nawet michu testowal w jakims stopniu chroni silnik
Ceramiczne wiele osób sprawdzało, ze faktycznie w jakimś stopniu poprawia działanie silnika
Chodzi mi o takie "cuda" które daje się na węże paliwowe itd które poprawiają spalanie, osiągi itp. Nie chodzi mi stricte o ceramizer
Szacun za to, co robisz! Że w ogóle Ci się chce sprawdzać takie wynalazki. Zdrówka!
Jupikajej! Bardzo ciekawy odcinek. Lubię słuchać o takich problemach, jak np. w jaki sposób odtworzyć powtarzalne warunki pomiarów itp. dzięki za odcinek. Pozdrawiam Widzów, Ekipę M4K i DynoSet! :)
Na to czekałem ❤❤❤❤!!!!!! Najlepsza seria!!!!! Proszę o więcej :)
Dzięki za sensowne i wiarygodne informację. Doceniam to.
15:26 16:20 tu ważycie z lejkiem
a tu
22:38 24:41 bez lejka i nie wiadomo czy wyzerowana waga, to jeszcze waga butelki.
A jak tu widać 15:32 to jest razem ponad 58g różnicy.
👍 brawo
I wtedy te wyliczenia 24:49 wyjdą inaczej, bo paliwa zużytego będzie mniej o 58g, czyli i proporcje (procenty) będą inne, co nie zmienia faktu, że i tak produkt mocno podejrzany i z tych różnic wyjdziesz i tak poniżej 5% obiecywanych przez sprzedających tabletki.
hit czy kit jak dla mnie najlepsza seria.. zwłaszcza z dodatkiem humoru tak jak zrobiłeś z WuCube do dziś oglądam ten odcinek co jakiś czas jak chce sobie poprawić Humor xD
Odkrył jeden prosty sposób na zmniejszenie spalania, Obajtek znienawidził go!
Obajtek ma wyjebane. Orlen to potwór, a nie firma. Mają aktualnie wystarczające zasoby by np. kupować reaktory SMR ze stanów i pójść w energetykę. I już się przygotowują do wprowadzenia na polski rynek wodoru.
A przypomnę, że cwani Niemcy wzięli Unię Europejską za mordę i kazali Brukseli znieść zakaz sprzedaży aut spalinowych w przypadku "silników na paliwa neutralne pod względem emisji CO2" - czyli właśnie silniki spalinowe na wodór. Bo przypomnę, spalinówki na LPG także emitują CO2.
Ciekawi mnie tylko jak głupie szkopy wyobrażają sobie przemysłową produkcję wodoru w racjonalnej cenie bez wysokotemperaturowych reaktorów atomowych chłodzonych ciekłym sodem. Inne metody produkcji wodoru są po prostu zbyt drogie.
@@ripLunarBirdCLH trochę się twoja teoria rozjeżdża, bo auta na wodór są również elektryczne :)
@@piotreeek0095
Nie rozjeżdża się, bo to są dwa kompletnie różne rodzaje aut - tylko paliwo jest to samo.
Czym innym są auta ELEKTRYCZNE na ogniwa paliwowe. Aktualnie poszła w tę stronę na ostro Japonia. A krótko potem Japończycy ujawnili projekt wysokotemperaturowych reaktorów chłodzonych ciekłym sodem, dzięki którym upadła krytyka ogniw paliwowych oparta na wysokie koszty wytwarzania wodoru.
Z drugiej jednak strony Japonia poszła też w stronę silników spalinowych na wodór. Już skonstruowali takie silniki. Jest to jak najbardziej wykonalne. A do tego wodór ma o ile wiem o wiele większą wartość energetyczną od benzyny czy ropy, nawet jeśli jest bardziej skomplikowany w przechowywaniu.
Tak naprawdę moim zdaniem połączenie aut elektrycznych na ogniwa paliwowe i aut spalinowych na wodór to aktualnie najbardziej racjonalna opcja. Z jednej strony masz spalinówki które nie emitują prawie wcale spalin. Z drugiej auta elektryczne z przewagą mobilności w mieście pozbawione podstawowej wady elektryków - czyli małego zasięgu. A wszystko zasilane dokładnie tym samym paliwem z tą samą siecią dystrybucji tego paliwa. I nie przeciążasz sieci energetycznych tak jak w przypadku aut elektrycznych na akumulator.
Jeśli już iść w eko - to tylko i wyłącznie w ten sposób. Inne drogi nie mają sensu.
A w bonusie masz elektrownie atomowe z reaktorami chłodzonymi ciekłym sodem, które produkują zieloną energię, prawie nie pozostawiają radioaktywnych odpadów (bo wysoka temperatura w reaktorze tego typu spala te odpady), a do tego w ramach bonusu produkują ci tani wodór, który jest bardziej skutkiem ubocznym procesu niż celem samym w sobie.
Dla mnie brzmi całkiem fajnie.
@@ripLunarBirdCLH jeśli już się o czymś rozpisujesz to najpierw zapoznaj się o czym piszesz. Auto spalinowe na wodór to projekt BMW sprzed 30-lat przejęty przez Toyotę i cały czas w stadium koncepcyjnym (od 30 lat).
BMW wypuszcza koncepty propagandowo ale oficjalnie tych aut nie będzie ze względu na małą wydajność energetyczną wodoru oraz zbyt mała sprawność silnika spalinowego. BMW spalało wodoru prawie 4 krotność tradycyjnego paliwa a przy obecnej cenie wodoru jazda takim autem nie ma kompletne żadnego uzasadnienia finansowego. Toyota w swoich konceptach nawet nie podaje jakie jest spalanie wodoru.
PS. Hybryda wodorowo-elekyryczna to akurat konstrukcja Toyoty, która działa i sprzedaje się.
PS2. każdy silnik benzynowy z pośrednim wtryskiem można przerobić na zasilanie wodorem, nie da się tego dopracować bo silnik spalinowy ma zbyt małą sprawność a wodór jest mało kaloryczny
@@ripLunarBirdCLH czy ty napisałeś, że wodór ma większą wartość energetyczną od benzyny? 🤣
Wodór 10.1mj/l
Benzyna 34.6mj/l
Dodatkowo wodór należy przechowywać w temperaturze poniżej -250st.
Nie masz zielonego pojęcia o czym piszesz 🤣
👍 Więcej takich filmów.
Jedna tylko uwaga.
W języku polskim liczba mnoga od gram to gramów...
Tzn 50 gramów, 100 gramów itd
Czekam na następne filmy.
Kulki na mole!!! Dosypywało się je do baku w WSce i dawało kopa, cecha charakterystyczna, że po wyłączeniu zapłonu silnik nadal chodził na pełnych obrotach przez ten nagar, działał jak diesel.
+ za podjęcie tematu. Tak jak myślałem, realnie zaoszczędzić można zakładając LPG. Oczywiście nie do każdego silnika.
Ale jak ostatnio widziałem filmik ze założyli LPG do kombajnu i działa 10 lat to i do diesla się da.
Ja założyłem rok temu i zwróciło się w 7 miesięcy.
Ciężarówki przerabiają na gaz więc się da
Diesel+LPG to stary temat na początku 2000roku już przerabiali
no a u mnie po założeniu lpg jest drożej . bo gazownik coś spierdolił i mam taki dotrysk benzyny że jeżdżę na samym PB . bo tak paliło 2 paliwa .
@@EkoKolo_Katowice Zmień gazownika
@@giziol84 metodą łysego robię : reklamacja za reklamacją .
Pozdrawiam i znowu wygrywa poczciwa stara mechanika,pozdrawiam i namawiam na uruchomienie myślenia i zdrowego rozsądku
Wyszła taka trochę nieścisłość, ponieważ ważyliście 1200g z lejkiem, a po teście ważyliście bez lejka więc liczby trochę ulegną zmianie. Finalnie i tak wyjdzie, że coś tam działa, ale procenty i wagi będą inne.
tylko ze po lejku była tara...
Witam i pozdrawiam. Jak najbardziej jestem za tego typu odcinkami. Polak łasy na cebulowe rarytasy😂😂😂(czy aby napewno). Ludzie zapominają że każdy silnik musi swoje połknąć żeby funkcjonował. Lepiej dbać o silnik (płukanka,olej dobrej jakości i regularna wymiana oleju i filtrów).
Pomysł na kolejny odcinek:
1. Samochód wymagający benzyny 98
2. Sprawdzenie na benzynie 95, czy występuje spalanie stukowe
3. Czy uzyskamy parametry benzyny 98 dodając dodatek do paliwa, zwiększający liczbę oktanową.
4. Porównanie cenowe, co się bardziej opłaca - benzyna 98 ze stacji, czy 95+dodatek do paliwa.
Fajny test. Czekam na test produktu my nano. Pozdrowienia dla Ciebie Michu i calej ekipy🙂
Dobra robota. Super test. Pozdrawiam ekipę.
Dobrze że robisz program o tych "wynalazkach".
😂
No i znowu cuda nanotechnologii nie są cudowne.
Łysy masz kokones, ale znowu się pewnie dym zacznie po tym odcinku.
Powodzenia i czekam na więcej.
A o znikającej szpachlowce ty chyba na Auto aktywni był materiał.
Chyba ma cojones jak juz cos. Nauczyc sie, powtarzac.
Sumarycznie rzecz biorąc, to co robią wszystkie preparaty do czyszczenia wtrysków EGR ów DPF uf, jest tak dużo preparatów, a w konsekwencji one wszystkie podobno dają obniżenie spalania czy zmniejszenie zużycia paliwa, w sumie sprawny silnik, czysty, dobry, zawsze będzie mieć mniejsze spalanie. Dwie osoby jedna w stanach pokazywała jak to niby oszczędza na paliwie bo ma założone ogniwo wodorowe, drugi opracowywał i opatentował dysze wodna bo dodawał wody do diesla i mu spalanie malało, oba wyniki były do osiągnięcia bez posiadania ogniwa czy dyszy, wystarczyła spokojna płynna jazda. Opłaca się jeździć płynnie. A dodatki są : K2 manoll itd, a od nas zależy ci robimy i z czego korzystamy. Oleje dodatki paliwo dodatki i inne preparaty
Jak zawsze mega odcinek :) teraz czekam na Specyfik STP :)
Żaba zamówiona dzięki Michu ❤ Tego szukałem w dobrej cenie 😊
(saszetka 5 tabletek)1:57 TU Zaczyna się błąd w obliczeniach (albo w wypowiedzi) 2:28 za saszetkę 31zł czyli za 5 tabletek 3:31 roisz obliczenia dla 1baku 50L czyli dla jednej tabletki a to w takim razie na 31zlł tylko 31/5zł
Dziękuje za ten skrupulatny test - Sam robię testy na YT i doceniam ile czasu pracy i pieniędzy poszło na to po za kamerami:)
31 zł to koszt jednej tabletki po przeliczeniu usd na pln
@@Milosnicy4Kolek OK czyli błąd był w wypowiedzi a nie obliczeniach .. Dziękuję za odp.
Michu szacun że nie boisz się mówić otwarcie o tym i o innych produktach,jedziesz pięknie z gnojami;)pozdro
Witam powiem tak zacząłem swoją metamorfozę podobnie jak ty ,i mogę powiedzieć że wystarczy mocna głową i zaparcie rower nogi za pas dużo kawy deficyt kaloryczny z głową i z 140 jest 85 i nspoczynamu na laurach .I dlatego stwierdzam wszen i obec żadnych tabletek i innych takich wynalazków jedynie jakieś witaminy na na uzupełnienie !pozdrawiam Michu szacun dla cb
Większość bogatych pozostaje bogata, wydając jak biedni i inwestując bez przerwy, a większość biednych pozostaje biedna, wydając jak bogaci, ale nie inwestując jak bogaci, ale robiąc na nich wrażenie.
dobry powrót do starych kontentów - jak coś działa to na kiego psuć i kompinować łapka w górę
Odbierałem nowego Actrosa MP3 z salonu i nim jeździłem. W zbiornikach miał wrzucone po dwie białe kostki. Kostki były wielkości podpałki do grilla, takie miałem cały czas wrażenie. Kostka była zrobiona z kryształków jak kostka cukru, czasem kilka odpadło. Kostki bardzo powoli się rozpuszczały, wytrzymały 100 tyś. km. Jak się rozpuściły, samochód lekko osłabł i trochę więcej palił. Nie pamiętam ile wzrosło spalanie, ale chyba o około 1-2 litry przy spalaniu 28-33l/100km. Więc coś takiego istnieje, ale to producent samochodu dorzuca, lub diler. Sprzedawca nic nie wspominał o tych kostkach.
Czy tylko dla mnie przy reklamie Mubi Michu wygląda jak Andrzej Grabowski w filmie "Zróbmy sobie wnuka" 😂😂😂
Dzięki i proszę o więcej😎
Naprawdę Michu dobrze że jesteście bo to co firmy robią teraz z ludzi debili to masakra i otwierasz oczy co nie którym 😊 Pozdrawiam
Rozumiem uproszecznie testu ma co jeśli producent będzie się bronił, że jest napisane o 3 tankowaniach gdzie tabletka na 50L czyli powinno przepalić 150L dla efektów itd, a nie aptekarskie ilości?
Już po samym prologu daje łapkę w górę !! 👍👌🏼
Edit: czyli wychodzi na to, że to powinno nazywać się GÓVVNI 😂
zanim będą wyniki testu, mam teorie... ta tabletka po prostu zakleja pompkę, układ paliwowy i wymusza słabszy przepływ paliwa co może zmniejszyć spalanie 😂
Wręcz przeciwnie. Zbyt małe ciśnienie na wtryskach to zwiększenie spalania😉
Nawet ja biore te tabletki i mniej pale, cudowne są, nie zapomne ich nigdy
A może taki test długodystansowy: zbadaj jakiś silnik zalej go zamiast olejem ceratec zrób 15kk i zbadaj ponownie 😊
Podziwiam ciebie że chciało ci się czas poświęcić i kase.
To nie wina tych co sprzedają, tylko tych co kupują.
Dziękuję za uświadomienie
Niektórym,swojej głupoty
Świetny wstęp oraz odcinek pozdro dla całej ekipy M4K
Dawaj Michu więcej takich wstępòw aż z ciekawością się ogląda :))))) Łapa w gòre
Jeśli wybierzesz niebieską tabletkę, to jutro obudzisz się we własnym łóżku z bolącym tyłkiem, nie będziesz nic pamiętał i uwierzysz w co chcesz, natomiast jeśli wybierzesz czerwoną tabletkę, to ja wskażę Ci drzwi, ale ty sam będziesz musiał przez nie przejść, ponieważ to są środki przeczyszczające XD
Dieslu lepszym sposobem na obniżenie spalania jest wyczyszczenie kolektora dolotowego z nagaru. A w każdym samochodzie pilnowanie ciśnienia w oponach oraz wymian filtrów powietrza i paliwa.
Butanol jest ciekłym paliwem o wysokiej wartości opałowej, co oznacza, że ma potencjał energetyczny podobny do benzyny lub oleju napędowego. W teorii, wykorzystanie butanolu do napędu silnika spalinowego może dać podobną moc, jak w przypadku stosowania tradycyjnych paliw.
Proces, nazywa się "przezpienianie etanolu", a jego celem jest usunięcie wody z etanolu, a następnie przekształcenie go w butanol. Butanol jest ciekłym paliwem, które można wykorzystać do napędzania silnika spalinowego, podobnie jak benzyna lub olej napędowy.
Etanol może być dodawany do elektrolitu w celu poprawienia przewodnictwa elektrycznego, a także w celu zwiększenia wydajności elektrolizy poprzez zwiększenie ilości dostępnych jonów wodorowych. Wodorotlenek potasu (KOH) jest często stosowany jako elektrolit w elektrolizie wody, ponieważ ulega on rozpuszczeniu w wodzie i uwalnia jony K+ i OH-, które przyczyniają się do przewodnictwa elektrycznego.
Elektroliza etanolu w kwaśnym środowisku może prowadzić do powstawania butanolu w wyniku reakcji redukcji, która zachodzi na katodzie. Proces elektrolizy jest zwykle wykonywany w obecności elektrolitu, który zawiera jony H+ i etanolu. Elektrody, zazwyczaj platynowe, są zanurzone w elektrolicie i podłączone do źródła prądu stałego. Podczas elektrolizy, w wyniku reakcji elektrodowych, powstają na anodzie tlenki węgla, a na katodzie powstają produkty redukcji, w tym butanol.
Reakcja elektrodowa redukcji etanolu do butanolu na katodzie może przebiegać zgodnie z równaniem: C2H5OH + 4H+ + 4e- -> C4H10O + H2O
Wynikająca z elektrolizy produkcja butanolu może mieć potencjalne zastosowania przemysłowe jako biopaliwo lub surowiec chemiczny. Jednakże, elektroliza etanolu jest zwykle mniej wydajna niż produkcja butanolu z surowców petrochemicznych, więc proces ten nie jest jeszcze szeroko stosowany w przemyśle. Ale w domu to co innego.
Super odcinek dzięki za uświadomienie a może tak odcinek o środku TEC 2000 do czyszczenia zaworów
A po co taki film jest juz pełno tych odcinków o tecu2000
Michu powinien zostać lektorem po prologu :)
Dziekuje za test🇵🇱
bardzo dobry test, pozdrawiam ;)
Dzięki za kolejny test. Dzięki Tobie może będzie mniej cwaniaczków naciągaczy. Działaj dalej, ode mnie łapka, niech się niesie.
Kurdi, podrzuciłbym to jako wyzwanie. Test ,,gwizdków odstraszających zwierzynę leśną". Co prawda cholernie trudne w realizacji i pewnie trzeba by jakichś myśliwych i leśników zaangażować, ale w sumie to mogłoby przynieść ciekawe efekty. Alternatywnie wielki test odstraszaczy zwierzynę co przegryza kable i się gnieździ w samochodzie. Bazowo jakieś myszki, szczury, kuny, może jakiegoś kota udałoby się zorganizować, albo orangutana we współpracy z zoo. Z tym ostatnim to byłby bajeczny tytuł np. ,,Czy odstraszacz na kuny utrzyma orangutana z dala od naszego passata?"
Dzięki. Super odcinek.
ProjectFarm testuje spalanie z użyciem generatora, lampy halogenowej i miernika energii elektrycznej, warunki, rzeczywiste obciążenie i zużycie są wtedy dokładnie kontrolowalne.
Najlepsze, że ludzie się z tego śmieją, ale potem tankują "paliwa premium" typu V power, które są dokładnie taką samą ściemą. Nawet obietnice są te same, tzn. większa moc i mniejsze spalanie.
To są tematy, których nie powinno się już poruszać w ogóle.
Wystarczy jeden materiał na temat wszelkich dodatków i uzdrawiaczy i wszystko jest jasne.
Jadąc na działkę /60km/ pod wiatr mam średnią 6.1, wracając Z WIATREM, w zasadzie ten sam ślad trasy, mam 5.3. Zatem oszczędzam 2x tyle co średnio obiecuje diler tych pigułek 😂😂😂. Czy to oznacza, że NIE wydając na pigułki oszczędzam 31 zł + 1 litr? PS. Brawo, kolejny ciekawy odcinek.
Super!, Szacuneczek i Pozdrawiam!
Proponuję odcinek z preparatem do czyszczenia wtryskiwaczy benzynowych, czy jest jakaś różnica.
Ja nie są czyste to będzie poprawa. Jak są czyste to nie będzie różnicy. Ot ciekawostka 😂
Jeśli masz faktycznie zawalone wtryskiwacze i leją, a ta chemia da radę poprawić atomizację, to spalanie się zmniejszy. Tylko nie oczekuj takiego testu, bo się liqui moly i inne teci obrażą na dobre... albo dostaniesz wykupiony, ustawiony test jak u Chrisa...
Ogólnie na swoim przykładzie focus MK1 1.8 TDCi 115km,wtryski dosyć zawalone, miał już problemy z odpalaniem w niskich temperaturach,8.5 litra słabo,żeby mu starczyło na 100km. Po wlaniu środku lepiej odpalał,i ze spalaniem zszedłem do niecałych 7. Z tym że tak jak się tego leje butelkę 330ml na 60 litrów co 10kkm,tak dostał dawkę pełna butelka na maksymalnie 8litrów,i conajmniej z 4 takie dawki w przeciągu może 4kkm.
Ja to dodałem do gazu, rozbiłem młotkiem i wepchnąłem do wlewu gazu i zatankowałem. I ogromna różnica w spalaniu LPG. Na trasie 300km spalił mi 2l LPG, zamiast 12l. Tylko że musiałem jeździć na benzynie, bo coś się zatkało i instalacja gazowa odmówiła współpracy. Czysty zysk. Będę miał zawsze pełną butlę aż do serwisu LPG. Oczywiście że to nie jest prawda, nie karmię autka tabletkami. Tak tylko wymyśliłem sposób podania tabsa do LPG 🤣
No w paczce jest podobno 5 tabletek, więc zaoszczędzone złotówki powinno sie pomnożyć .(Chyba że cenę podaliście za 1 tabletkę nie za opakowanie).
@borg999 borg Słuchaj ze zrozumieniem, co ktoś mówi, proszę taka rada. Wyraźnie mówi że cena 31zł jest za 1 tabletkę. czyli 155 złotych za saszetkę.
Tak źle przyjal 31zl za 5tabsow czyli 6zl szt na bak fajnie że to my to zauważyliśmy
Ale nie da się chyba tego kupić za 31zl. Z tego co widzę to około 100zl za 5 szt
Dwa lata temu były też specjalne dobrowolne obowiązkowe injekcje, po których można było wygrać hulajnoge...
Nazwa dość podobnie brzmi nawet
Popełniliście Panowie zasadniczy błąd. paliwo należy przed testem zalać do szlanego balona, dodać tabletkę, założyć rurkę fermentacyjną i odczekać 14 dni w temperaturze pokojowej. A potem użyć do tankowania.😉
To że ludziom się wydaje, że po zastosowaniu tabletki zrobili więcej km na baku (albo na tych "lepszych" paliwach), to tzw. błąd potwierdzenia, lub stronniczość potwierdzenia. Polega to na tym, że kiedy jesteśmy nastawieni psychicznie na jakiś dobry wynik, to doszukujemy się potwierdzenia naszego nastawienia. To zjawisko może nawet prowadzić do tego, że podświadomie będziemy jechać oszczędniej, co spowoduje, że przejedziemy więcej km na baku, a przyczynę tego będziemy przypisywać np. tabletce, czy paliwu o większej liczbie oktanowej, a nie będziemy brać pod uwagę rzeczywistej przyczyny, którą może być bardziej oszczędna jazda, albo wręcz całkiem co innego.
„Anatomicznie rosną” brudne myśli ❤ 😂
Powrót do super serii ❤❤👌👍👍👍
Super test tego mi brakowało
Bardzo potrzebny odcinek. Dzięki niemu będę na przyszłość wiedział, by omijać takie "okazje" szerokim łukiem. Chociaż sam model sprzedaży już i tak by mi zapalił czerwoną lampkę w głowie.
Niemniej spalanie w takim na przykład 1.9 TDI i tak jest niskie. Mój ojciec jest szczęśliwym posiadaczem VW Tourana 1.9 TDI. W cyklu miejskim auto mu pali SZEŚĆ LITRÓW NA SETKĘ. A to jest samochód, w którym po wyjęciu tylnych foteli naprawdę cholernie wiele się mieści! Dużo? Moim zdaniem chuj cały. Koszt przejazdu własnym autem wychodzi średnio dwukrotnie droższy niż bilet na busa. Jeden pasażer i już tyle samo kasy ci kosztuje jazda autem co bus. A gdzie wygoda i brak konieczności czekania na kogokolwiek?
Michu źle liczysz. Bo 31 zł kosztuje 5 tabletek. Biorąc że jedna tabletka na pełen bak, koszt jednej tabletki to 6 zł. Uwzględniając zmniejszenie spalania 5% to i tak masz oszczędność na poziomie 12zl 😊 😊
właśnie miałem to napisać, michu cały czas mówi o 1 gr. skoro w paczce jest ok. 5 gr.
Super filmik .Dzięki.
Ta radość Micha 15,21 po osiągnięciu dokładności 0,55g 😆 .
Ważyłem kiedyś tworzywo na sztuki na zaprasowanie na prasie do tworzyw z dokładnością do 0,01 g , tylko wtedy wymiary sztuk były właściwe .
Dobry wstęp!
Oglądamy pozdro michu 🔥🔥🔥
Dzięki za to uświadamianie 👍
Komputer w bmw można przestawić coby pokazywał chwilowe spalanie w miligramach , odrazu widać co w baku :))
🍿🍿🍿 i oglądamy 😅
Michu ładny odcinek,pozdrawiam M4K
Uwielbiam cyfry rosnące anatomicznie
Świetny materiał!
proponuje wlać do paliwa tec 2000 to chociaż efekt będzie bo sam go widzę, spalanie komputerek pokazuje to spadło z 10.3 na 9.4 i lepsza reakcja na gaz,bardziej czuły
Nie zgadzam się z przed mówcą że większość brała tabletki na mózg, żeby brać coś na mózg trzeba go najpierw mieć 😂. Poza tym większość ma prawo jazdy bo ,albo je kupiła albo wygrała je w chipsach,kiedyś reklamowany był magnetyzer obniża spalanie,nawet instalacje wodorowej do lpg obniżające spalanie gazu były, to wszystko jest pic na wodę foto montaż nic więcej. Jeśli ma się mózg i umie go racjonalnie używać to takie coś odrazu pokazuje że to nie będzie działać proste. Cudów tu nie ma i większej filozofii też nie. Michu i Stanisławie dobra robota .pozdro Panowie i zdrowia 👍👍
Super fajnie pewnie te tabletki się do niczego nie nadają, ale Ty też wiele rzeczy polecesz na zasadach MLM, czyli to też są piramidy finansowe!!!?😀
Matko bosko, dopalacze u Micha na kanale 😂
No w końcu moja ulubiona edycja hit czy kit jak niby więcej to lepiej to wal tapsa na te 1.2l
Film kocur ❤❤❤❤❤💪💪💪💪
Więcej takich filmików!!!!