車高調のついたアルファードをノーマル足に戻したら異音がします 20アルファード アルファード
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
- 今回は20アルファードのサスペンション交換
車高調からノーマルに戻します
戻したら異音が発生しました
少しずつ動画をアップしていきますので
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/ @fullspecsam
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使用音源
魔王魂
オトロジック(CC BY 4.0)
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#乗り心地
どんな整備でもなんでしょう。。光るものがあるように素人のワタシにも感じます!
巧みの技ってサムさんみたいな方の事なんですね!
応援してます!
ありがとうございます
まだまだ未熟ですがこれからも頑張っていきます
良心的過ぎます…^ ^
近くなら、通いたいですが、遠い…w
いつも楽しく見ています。
リアショックの上のゴムブッシュがショックとセットとは…
自分は30プリウスですけど、ゴムブッシュのみ部品はでましたね。
ダストブーツ無しですとロッドが心配ですね。
お兄さんアルバイトしながら勉強できるのでいい環境ですね!
GRのアルファード……。
この20系前期のエアロタイプは自分もドノーマルで乗ってましたが納車の日から純正のサスがめちゃくちゃ硬くて不快な突き上げがありとても純正とは思えませんでした。タイヤもノーマル。普通は純正が一番乗り心地がいいはずなのに…この20系前期だけはそうではないようです。なんか10系よりロールを減らしたのが売りだったようですが失敗だったぽい?…リヤのショックを社外に変えると車に興味ない嫁さんも気付いたくらい乗り心地がよくなりました。途中からは純正ショックが改善されてるのですかね?後期はマイルドになってました。このアルファードのリヤの乗り心地が純正に戻してパーフェクトダンパーより良くなったのか気になります…
日本盤
クラッシックカーディーラーズ
と思って見てます😃💕
これからの更新も楽しみです。
ありがとうございます
面白い相方がいればより盛り上がるでしょうけど
これからも頑張ります
このストラットの作り ダイハツのストラットを大きくしただけに思える
なんだかんだ、純正に勝るものはないんですよねー😭
年を重ねるごとにノーマルの良さに気づきますね(^O^)/
これで工賃取らないとか神か仏か🙏
要はノーマルで乗るのが一番と言うことでしょうか
パーフェクトダンパーでそんなに乗り心地悪いなんてあるんですね。家族思いの乗り心地とうたっているのに
車高を下げたときに下げた割には良いんではないですかね?
乗り心地はやっぱりノーマルですね
パーフェクトダンパー2だからではないでしょうか?3以降からはかなりの改良が施されてるそうです!俺のアルファード30後期には同シリーズの5Gというものが付いてますが、凄く乗り心地良いですよ!!
ヤッパリノーマルが一番ですね私も若い時にノーマルに戻してお金がかなり掛かりました
行きつくところはやっぱりノーマルですね
車高調>ノーマル足に戻すのなんかもったいない気がしますね。
キャンバーゲージってどんなのを使われていますか?そもそもキャンバーが分からないとトーをどのくらい調整するかわからいですよね?どのような道具を使われているか凄く興味があります
メープルA1ゲージ
@@FULLSPECSAM ありがとうございます!早速使ってみます!
サムさんこんにちは😃
アルファードは家族を乗せる機会が多い車🚐ですから、車高調を入れると乗り心地は悪化してしまいますよね😓
自分だったら、対応があれば、カヤバのニューSRスペシャルのショックアブソーバーを組みますね☝️
価格もそんなに高くないので👍
ニューSRは良いですね
今回は純正ショックが安かったので純正にしました
いつも動画拝見させていただいております、今回の動画で9分50秒、10分26秒付近に登場するマグネット?で車体側面に設置されているワークランプのメーカー、型番をお教えいただけませんでしょうか?
夜間道路脇でタイヤパンク時の交換、修理に使いたいと思います。
こちらになります
www.philips.co.jp/c-p/LPL443MODX1/matchline-mdls-cri-3-module-led-color-check-lamps
ご回答ありがとうございました。
いつも見てます。
ナンバー隠すSAMボードですが、裏にマグネット貼られたら良くないですか?
養生テープはクールじゃないかな笑
あえてダサい感じを演出してます(=゚ω゚)ノ