Misschien nog een tip om te zeggen wat de leerling moet verbeteren en niet wat de leerling fout doet. Dat hoor ik vaak in deze video. Ook misschien wel leuk om te vertellen wat goed gaat, want dan blijft iemand dat doen. Ik zou na zo'n les denken dat ik er geen reet van kan :p
Indd groot gelijk, wat een slechte examinator is dit zeg. Qua vak doet tie het uitstekend en wat hij zegt klopt ook wel, alleen hoe die het brengt is extreem slecht en lijkt me frustrerend voor z'n leerling
Ik hoor de instructeur voortdurend (vriendelijk) tips geven hoe het beter kan. Ook een paar horen vertellen wat goed gaat. Alleen op gevaarlijke plekken (snelweg) is hij wat strenger. Ik vind hem echt heel goed. Ik snap de reactie van Mark dan ook voor 0%.
@@Marrk_23 Heerlijk late reactie, ik weet het. Maar hou er wel rekening mee dat 90% van de dingen die hij zegt niet binnen komen bij de leerling maar eerder voor ons, de kijkers op youtube is.
Mijn rijschool was prima hoor, maar zo'n perspectief als deze video's bieden is echt uniek en voor mij bijzonder verhelderend. Vanochtend in 1x m'n a2 gehaald, mede dankzij deze video's, bedankt daarvoor!
28:05 de een zegt lafjes, de ander zegt juist rechts zodat je laat zien dat je plannetjes maakt en voor uit denkt... Je moet er volgens mij geluk mee hebben dat de examinator dezelfde rijstijl heeft
16:55 er staan haaientanden voor verkeer van alle kanten... als ze de verkeerssituatie maar half aanpassen, lijkt mij haar gedrag de juiste. Hadden ze de haaientanden op de rijweg weg moeten halen.
Teller afwijking van 8~10% klopt ook, want rij zelf een GS500 en als je 120 rijdt, dan is het 108 op de tomtom, dus 10% afwijking vanaf die snelheid. Ik moet gelukkig nog 1 jaar en een maand op A2 rijbewijs rijden en dan kan ik voor volvermogen. Enigste wat er op een motor moet zitten is een andere uitlaat ( zodat je gehoord wordt ). En afrijden is altijd het spannendste wat er is :) Ik moest toen bij heel slecht weer afrijden, maar ja je moet dan voorzichtiger rijden en niet zo hard remmen.
Ik mag de "zware" motoren rijden maar heb een 250CC. Ben daar erg blij mee: wendbaar, makkelijk te besturen, mooi verbruik en ik kan goed meekomen met het verkeer ( Kan een "top" van zo'n 140/145 halen) Ieder z'n eigen smaak maar ik zou nooit "zwaar" gaan rijden. Scheelt ook wel dat het voor mij een motor voor woon-werkverkeer is waar ik elke dag op rij, en "m dus niet alleen maar van stal haal als het mooi weer is.
Toch is een beetje vermogen wel veilig, met 250cc zit je waarschijnlijk vaak hoog in je toeren waardoor de kans groter is dat het foutgaat bij een kleine misbeweging of iets dergelijks
Ik moet ook behoorlijk wennen aan dat tempo op de snelweg, maar ik heb pas 5 avd lesjes gehad en bij de tweede avd les die behoorlijke wind van de zijkant... maar goed je leert van elke les.
Hi Remco! Ik heb een vraagje: bij het inhalen op de snelweg heb ik nogal de neiging om te slingeren en vooral bij het spiegelen, hoe kan ik dat voorkomen? In mijn geval is het echter niet zo dat dat gebeurt doordat ik stijf het stuur vasthoud.
Ietsie voorover gaan zitten en knieën aanspannen. De wind drukt je nl. naar achteren waardoor je waarschijnlijk onbewust toch wat aan het stuur trekt. Maak ook de zijdelingse verplaatsingen rustig.
"ik rij hier al 20 jaar en heb nog nooit voorrang gegeven" Ik zou dan ook gewoon doodleuk iets zeggen van: "wordt het misschien eens tijd om je theorie examen opnieuw te doen"
Misschien nog een tip om te zeggen wat de leerling moet verbeteren en niet wat de leerling fout doet. Dat hoor ik vaak in deze video. Ook misschien wel leuk om te vertellen wat goed gaat, want dan blijft iemand dat doen. Ik zou na zo'n les denken dat ik er geen reet van kan :p
Indd groot gelijk, wat een slechte examinator is dit zeg. Qua vak doet tie het uitstekend en wat hij zegt klopt ook wel, alleen hoe die het brengt is extreem slecht en lijkt me frustrerend voor z'n leerling
Ik hoor de instructeur voortdurend (vriendelijk) tips geven hoe het beter kan. Ook een paar horen vertellen wat goed gaat. Alleen op gevaarlijke plekken (snelweg) is hij wat strenger. Ik vind hem echt heel goed. Ik snap de reactie van Mark dan ook voor 0%.
@@Marrk_23 Heerlijk late reactie, ik weet het. Maar hou er wel rekening mee dat 90% van de dingen die hij zegt niet binnen komen bij de leerling maar eerder voor ons, de kijkers op youtube is.
Mijn rijschool was prima hoor, maar zo'n perspectief als deze video's bieden is echt uniek en voor mij bijzonder verhelderend. Vanochtend in 1x m'n a2 gehaald, mede dankzij deze video's, bedankt daarvoor!
Graag gedaan, jij ook bedankt!
Ik mag over 3 weken, hoop hetzelfde te kunnen zeggen.
@@marcvandecoevering1608 en?
@@Lex-oz2cn ohja: alles destijds in één keer gehaald :)
Top dat deze video's gepost worden. Echt de beste leerschool die er is, meekijken met de ogen en het commentaar van een professional.
Vandaag geslaagd voor mijn motorrijbewijs, mede dankzij alle informatieve filmpjes! Mijn dank is groot! Maarten
Super! geniet van je welverdiende rijbewijs.
28:05 de een zegt lafjes, de ander zegt juist rechts zodat je laat zien dat je plannetjes maakt en voor uit denkt... Je moet er volgens mij geluk mee hebben dat de examinator dezelfde rijstijl heeft
16:55 er staan haaientanden voor verkeer van alle kanten... als ze de verkeerssituatie maar half aanpassen, lijkt mij haar gedrag de juiste. Hadden ze de haaientanden op de rijweg weg moeten halen.
Ik ga binnenkort voor m'n A rijbewijs, deze video's zijn top!
Prima video's maar ik ben blij dat ik een instructrice heb die minder lult en alleen de hoofdzaken aangeeft. Maar toch wel leerzaam deze video's
Als instructeur dan ook zelf je knipperlicht gebruiken... 12:30
Is het bij 27:21 niet juist de bedoeling dat je tijdens examen voorrang verleent aan de rode auto voordat je afslaat?
Nope. Beide haaientanden, korte bocht gaat voor de langere bocht in dit geval ging de rode auto ook links af
@@rRaeyon Auto gaat rechtdoor. Had gewoon voorrang.
ik ga morgen op voor mijn examen, als het weer meezit. bedankt voor deze video!
En had je het gehaald? (Zie dat ik 2 jaar te laat ben, maar ben nog steeds geïnteresseerd)
@@Knakkerman- 4 jaar later en bij deze nogmaals de vraag :D
@@irelax8595 precies. Nu wil ik het weten ook
En is er al duidelijkheid
Teller afwijking van 8~10% klopt ook, want rij zelf een GS500 en als je 120 rijdt, dan is het 108 op de tomtom, dus 10% afwijking vanaf die snelheid.
Ik moet gelukkig nog 1 jaar en een maand op A2 rijbewijs rijden en dan kan ik voor volvermogen.
Enigste wat er op een motor moet zitten is een andere uitlaat ( zodat je gehoord wordt ).
En afrijden is altijd het spannendste wat er is :) Ik moest toen bij heel slecht weer afrijden, maar ja je moet dan voorzichtiger rijden en niet zo hard remmen.
Ik mag de "zware" motoren rijden maar heb een 250CC. Ben daar erg blij mee: wendbaar, makkelijk te besturen, mooi verbruik en ik kan goed meekomen met het verkeer ( Kan een "top" van zo'n 140/145 halen) Ieder z'n eigen smaak maar ik zou nooit "zwaar" gaan rijden. Scheelt ook wel dat het voor mij een motor voor woon-werkverkeer is waar ik elke dag op rij, en "m dus niet alleen maar van stal haal als het mooi weer is.
Toch is een beetje vermogen wel veilig, met 250cc zit je waarschijnlijk vaak hoog in je toeren waardoor de kans groter is dat het foutgaat bij een kleine misbeweging of iets dergelijks
Ik moet ook behoorlijk wennen aan dat tempo op de snelweg, maar ik heb pas 5 avd lesjes gehad en bij de tweede avd les die behoorlijke wind van de zijkant... maar goed je leert van elke les.
Ietsie voorover gaan zitten, armen met een knikje.
Dankjewel
Normally how many time do you drive in the highway? In the exam
Mostly 1 time, sometime twice
Mooie motorfiets heb je!
Hallo wat een leerzaam en leuk kanaal. Hoe bevalt de v strom u tot nu toe?
+Michel Dirksen Bedankt! Ik ben zeer tevreden met de V Strom 650
Hi Remco! Ik heb een vraagje: bij het inhalen op de snelweg heb ik nogal de neiging om te slingeren en vooral bij het spiegelen, hoe kan ik dat voorkomen? In mijn geval is het echter niet zo dat dat gebeurt doordat ik stijf het stuur vasthoud.
Ietsie voorover gaan zitten en knieën aanspannen. De wind drukt je nl. naar achteren waardoor je waarschijnlijk onbewust toch wat aan het stuur trekt. Maak ook de zijdelingse verplaatsingen rustig.
Dat zijn wel nuttige tips, dank je wel!
Ik had ook behoorlijk last van zij wind gehad vooral op de snelweg. Zat ik te gespannend maar ga ik de tips voor de volgende keer meenemen.
"ik rij hier al 20 jaar en heb nog nooit voorrang gegeven"
Ik zou dan ook gewoon doodleuk iets zeggen van: "wordt het misschien eens tijd om je theorie examen opnieuw te doen"
Klopt, maar het was een ietwat treuzelende lesauto.
11:21 sorry maar dat zijn echt voetgangers als ze met twee voetjes op de grond staan, en dannog jonkies ook. Lijkt mij dat ze had moeten stoppen.
Was idd. wel beter geweest!
Ja we hebben nu elektrische motoren 😉
die auto kwam toch van een parkeer plaats af uitrit is voorang verlenen lijk me toch
Je taak is te reageren op wat er gebeurt. Auto een deukje, jij in het ziekenhuis!
avd