Может я отстал....но в 80 годы , я только масло, летом смешивали масло с салидолом......и масло, за не имением другого, только дизельное.........если достанешь нигрол, то это счастье.. ...
Коллега, а скажите, а с какой это стати опорные и поддерживающие катки стали смазываться солидолом??? В руководстве по эксплуатации трактора Т-170 написано, что их нужно смазывать маслом ТСП, но не солидолом или литолом. А на концевом подшипнике есть тавотница для смазки. Так сняв крышку концевого подшипника смазка между втулкой и концевой частью полуоси не попадёт.
@@drakons271 бро, ты мозги себе литолом набей! В опорных и поддерживающих катках должна быть только жидкая смазка, и ни в коем случае не солидол и литол. И концевой подшипник надо мазать обязательно! Я много лет отработал на Т-170 и никогда катки не забивал литолом. Если каток потек, то лучше его перебрать и заменить торцовые уплотнения.
@@drakons271 я этого никогда не делал. Если потёк каток, демонтировал и перебрал или если были новые то ставили новые. Я с 1990 по 2007 год работал на Т-170, а с 2007 и по сей день на КОМАТСУ D65.
Одна проблема с этими катками: откуда при закачке должен выходить воздух? Закачиваешь масло а оно выходит обратно. В итоге снимаем каток, меняем ремкомплект (если поврежден), перед сборкой крышек наливаем внутрь смесь синей графитовой смазки с ТАД-17 и собираем.
Здорово, брат ✌️. Солидол, конечно зимой дубоват. Циатим в самый раз на морозе. Не лучше солидол с маслом мешать ? Солидол летом работает, а масло зимой. К тому же солидол неплохо герметизирует текущий каток- масло не так быстро вытекает 🤞
Солидолом ни в коем случае ,катки полетят за месяц ,он закаксуется и превратится в глину черного цвета. Я пользовался литолом и маслом смешивая их ,вечная смазка для ходовой и не текут особо, и подшипники целы ,проверено ,надёжность колласальная , литол никогда. не. коксуется ,термостоек ,вот как то так .....
Ну круглые сутки работать конечно может быть! Два сезона отшагал хоть бы что! Было дело ну я там сам не увидел что каток заклинил! В грязи! А так все супер!
Я в катки заливаю масло, на саледоле они не ходят, если кто разбирал тот поймет, там есть шайбы скольжения, а они смогут смазать только маслом, солидол между ними врядли попадет, да и если работать по 12 часов и на 3, или 4 передаче то два дня , проверинно, салидол это так для поддержки штанов, там же стоят роликовые подшипники,
А какой смысл мазать гайку на полуоси , тогда надо мазать все гайки на тракторе и полуось , качение тележки незначительное , нуу набил ты туда литолу он у тебя и вытек сразу, обычно там бронзовая втулка разбита и сальник для красоты
Может я отстал....но в 80 годы , я только масло, летом смешивали масло с салидолом......и масло, за не имением другого, только дизельное.........если достанешь нигрол, то это счастье..
...
Начинаю работать на Т-130. Трактор свеженький, не убитый но надо посмотреть где чего заливать и смазывать.
Коллега, а скажите, а с какой это стати опорные и поддерживающие катки стали смазываться солидолом??? В руководстве по эксплуатации трактора Т-170 написано, что их нужно смазывать маслом ТСП, но не солидолом или литолом.
А на концевом подшипнике есть тавотница для смазки. Так сняв крышку концевого подшипника смазка между втулкой и концевой частью полуоси не попадёт.
Литолом надо набивать и будет вам счастье, концевой мазать не обязалово,
@@drakons271 бро, ты мозги себе литолом набей!
В опорных и поддерживающих катках должна быть только жидкая смазка, и ни в коем случае не солидол и литол.
И концевой подшипник надо мазать обязательно!
Я много лет отработал на Т-170 и никогда катки не забивал литолом. Если каток потек, то лучше его перебрать и заменить торцовые уплотнения.
@@МихаилНиколаевич-и9у всегда мазали литолом на сезон хватает , набил и забыл испытано , 42 года на чтз
@@drakons271 я этого никогда не делал. Если потёк каток, демонтировал и перебрал или если были новые то ставили новые.
Я с 1990 по 2007 год работал на Т-170, а с 2007 и по сей день на КОМАТСУ D65.
@@МихаилНиколаевич-и9у не всегда есть возможность перебрать , а работать надо
Здравствуйте хороший обзор
Одна проблема с этими катками: откуда при закачке должен выходить воздух? Закачиваешь масло а оно выходит обратно. В итоге снимаем каток, меняем ремкомплект (если поврежден), перед сборкой крышек наливаем внутрь смесь синей графитовой смазки с ТАД-17 и собираем.
Здорово, брат ✌️. Солидол, конечно зимой дубоват. Циатим в самый раз на морозе. Не лучше солидол с маслом мешать ? Солидол летом работает, а масло зимой. К тому же солидол неплохо герметизирует текущий каток- масло не так быстро вытекает 🤞
Ну да,а как ты будешь солидол на масло менять-хотелось бы посмотреть.
Сергей Синельников а зачем его менять ? Эта жижа постоянно будет. Летом добавляешь солидол. На зиму- масло
@@liket1706 Все правильно я так и делал.
Солидолом ни в коем случае ,катки полетят за месяц ,он закаксуется и превратится в глину черного цвета. Я пользовался литолом и маслом смешивая их ,вечная смазка для ходовой и не текут особо, и подшипники целы ,проверено ,надёжность колласальная , литол никогда. не. коксуется ,термостоек ,вот как то так .....
Сними видос ..на что обратить внимание при покупке ...т...130 170 .????????????
С удовольствием бы снял!) только если без бульдозера!))))))
Маслом надо мазать,а шприцем,со штуцером, уплотнения можно повредить. Когда текли катки,то тот же сллидол размешивали с маслом и мазали...
Спасибо конечно но знать бы каждое место толотниц в ходовке
Подскажите хлопок из глушителя на т 170 чë может быть
Подскажите какое масло лучше залить в двигатель??
М 10 дм
Зря ты так зделал,готовься к замене катков.на заводе не все дураки,в катках должно быть трансмиссионное масло!!!
Третий год только я работаю на нем! И до этого был солидол! Катки как новые! Незнай где это ты услышал но это не так!
Орский щебзавод,сам лично испытал.на солидоле на два месяца хватало катков работа в две смены по 11ч.на масле на пол года.а потом ходовка менялась.
Ну круглые сутки работать конечно может быть! Два сезона отшагал хоть бы что! Было дело ну я там сам не увидел что каток заклинил! В грязи! А так все супер!
Я в катки заливаю масло, на саледоле они не ходят, если кто разбирал тот поймет, там есть шайбы скольжения, а они смогут смазать только маслом, солидол между ними врядли попадет, да и если работать по 12 часов и на 3, или 4 передаче то два дня , проверинно, салидол это так для поддержки штанов, там же стоят роликовые подшипники,
Кстати да жидкий салидол очень даже рабочая тема. А за циатим улыбнулся сам за 10лет один раз баночку видел 500грам🤣
Привет как видцентрирорать двигатель на т 130
По кожуху сцепления и валу !
Привет всем! Я с Украины.
😅
"Нашел переходник." Где нашел? Отдай тому, кто потерял. С переходником и дурак сможет. Ты без него попробуй, а потом расскажешь.
Паааачииимууууу зооброооосееееллллл коооонаааллллл, ¿¿¿не, серьёзно, где видосы, зема?
Привет! Увы я больше там не работаю! Самому очень жаль! (((((
Понятненько)))
Солидол нельзя, только масло
Выпей и закуси......🤣🤣🤣🤣🤣
А какой смысл мазать гайку на полуоси , тогда надо мазать все гайки на тракторе и полуось , качение тележки незначительное , нуу набил ты туда литолу он у тебя и вытек сразу, обычно там бронзовая втулка разбита и сальник для красоты
ТАВОТНИЦА.
В ленивцы нужно по два шприца . Самая лучшая смазка , это графитка с нигролом совдеповским пополам .