ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ขับสนุกค่ะ เหมาะกับสาวๆมือใหม่หัดขับบิ๊กไบค์
เมื่อก่อนตัว GS เนี่ยรถในฝันเลย มันเคยทำราคาถูกมากๆ แบบ พอๆกับรถญี่ปุ่นเลยครับ(ในโฉมเก่า) อยู๋ก็ปรับขึ้นราคา 265k-285k เฉยเลยครับ😂
ทรงสวยมาก ถ้าปรับไห้เล็กลงใช้เป็น 150cc น่าจะขายดีมาก
สวย เหมือนกัน นะ😊
สวิงอาร์ม เหมือน ktm duke ส่วนปั๊มเบรคเห็นด้วยคับ 👍
อยากให้เทียบกับDuke390จังเลยครับ น่าจะมวยถูกคู่
ดุกจี้ดจาดกว่าเยอะเลย
duke 390 เหนือกว่า ทุกอย่าง
ไม่ถูกคู่อ่ะครับ Duke390 เหนือกว่าทุกอย่างครับ 😅😅
Indian duke????
อยากให้เทียบเรื่องการขับขี่น่ะครับ ของที่ให้มาก็รู้แหละครับว่าดีกว่าอยู่แล้ว โทษทีที่พิมพ์ตก
เบรคของ "บายเบ" มันก็คือเบรคของ เบรมโบ้ นั้นแหละเบรมโบ้ เป็นคนทำเอง คุมคุณภาพเองนั้นแหละ แต่แค่ไม่ได้ตีแบรนด์เป็นเบรมโบ้ เค้าจะตีแบรนด์เป็น "บาย เบ" มันเป็นการเล่นคำ ที่ย่อมาจาก "บาย เบรมโบ้" (by Brembo)เดาว่า น่าจะมีผลต่อการลดต้นทุนให้ถูกลงนี่แหละ
ใช่ครับ bybre คือ brembo ทำให้ แต่ไม่ได้ตีโลโก้ปกติ ต้นทุนถูกกว่า ในประสิทธิภาพที่ยอมรับได้
พูดให้เข้าใจง่ายๆคือ bybreเกิดมาเพื่ออยู่ในรถเล็ก bremboเกิดมาเพื่ออยู่ในรถใหญ่หรือรถที่performanceสูงๆ
คนทำช่องเขารู้ ว่าคนดูรู้แหละ แหละ แต่ขี้เกียจอธิบายเยอะ
ถ้ารถไม่ติดยี่ห้อbmwแต่เป็นแบรนด์อื่นราคาคงไม่แพงมากน่ะครับ
พี่ริวิวค่าแมนทาแนนท์ให้หน่อยครับ ค่าใช้จ่ายเท่าไร
ถ้าพี่เห็นข้อความนี้ช่วยทำหน่อยคับเพราะไม่มีใครทำคลิปs1000RRกับr1mความแตกต่าฃคับผมขอให้ทำคลิปs1000rrกับr1M โฉมเก่าคับ ไม่เอาสองพัน ผมเลือกไม่ถูกคับ ความแตกต่าง ผมอยากได้เอามาจอดแต่งสวยๆขับบ้างไม่เอาออกทริป ควรเอารุ่นไหนดีคับ ควรเอาตัวไหนดีคับช่วยทำคลิปหน่อยคับ
ผมมาตอบแทนเฮียละกันครับผมเคยครอบครองทั้ง 2 รุ่นดังกล่าวก่อนครับ ปัจจุบันขับ L8 S1000rr ปลาทู แรงแบบผู้ดี ขี่สบาย ถังน้ำมันจะสั้นกว่า R1M เลยทำให้ไม่รู้สึกหมอบมาก ระบบช่วยเหลือการขับขี่แทบเป็นยานอวกาศแล้วครับ 🤣🤣🤣🤣 มือใหม่ขี่ได้สบายเลยครับ ตัวรถไม่สูงมาก ผมสูง 168 ขี่สบายเลยครับส่วนเจ้ากระเบนคาบอร์น R1M ของผมเป็นปี 18 รถแรงแบบดิบๆ ต้นกลางปลาย มาหมด ขับยากกว่า BMW เยอะมาก แต่การเข้าโค้งออกโค้งจะดีกว่า จะคุมคันเร่งยากกว่า BMW และในความเร็วสูง(ขับในสนาม) กันสบัดเดิมติดรถไม่ค่อยดีครับ มีอาการชกรุนแรงพอสมควร เสียงจะดิบเถื่อนสไตล์CP4 ครับสุดท้ายก็แล้วแต่สไตล์ความชอบครับ BMเซอร์วิชแพงกว่าตัวพันค่ายญี่ปุ่นเยอะครับสาเหตุที่ผมเปลี่ยนมาขับ L8 เพราะว่ามันแรงแบบบ้าบอ สมชื่อค่ายคนบ้าครับ 555555
ถ้าขายมือสองไม่เกิน70000ผมซื้อละเป็นรุ่นที่ไม่น่าสนใจแพงเกินcc
ไอ้กลิ่นความเป็น BMW มันหอมมั้ยครับ
แถมหมวกกันน็ิอคไหมครับ
สวัสดีตอนเช้าครับ
โรงงานทำสีล้อให้ดีจัง
สูบเดียว ซีซีเยอะไข่สั่นไหม
สวยมาก
ยังอยู่ไหม
สั่นไม่มากเคยขี่แล้วโอเคอยู่
ราคามันจะไปชนกับ ไทรอั้มที่พึ่งเปิดตัวอ่ะดิครับ
พี่ครับ s1000rr hp-line กับs1000rr hp-4 ต่างกันยังไงเหรอครับ
แต่ล้อ แอบอินเดียไปหน่อย😂
ทั้งคันแค่เอาแบรนด์มาแปะเเล้วอัพนั่น,อัพนี่เพิ่มราคา
@@พลวิชเสนาพิทักษ์จิง
ขายยากเลยครับ มือ1นะ
รอ รอ โบนัสก่อน่ะ
รถอินเดียป่าว😂😂😂😂😂
อยากได้ตัวทรงทัวริ่ง
310gsเลยครับ
ฮ่า... BM อาบัง แปะ logo
ชอบๆ
เคาะราคาไทย ตัดสด 795,550 บาทหรือดาวน์ 95% ผ่อนเดือนละ 87,500 บาทดอก 80%ราคาดี ไม่แพงคุ้มค่า น่าซื้อเข้าถึงง่าย ซื้อง่าย เหมาะกับทุกคน
รุ่นไหนคับ ราคานี้
ปญอ.
ขับสนุกค่ะ เหมาะกับสาวๆมือใหม่หัดขับบิ๊กไบค์
เมื่อก่อนตัว GS เนี่ยรถในฝันเลย มันเคยทำราคาถูกมากๆ แบบ พอๆกับรถญี่ปุ่นเลยครับ(ในโฉมเก่า) อยู๋ก็ปรับขึ้นราคา 265k-285k เฉยเลยครับ😂
ทรงสวยมาก ถ้าปรับไห้เล็กลงใช้เป็น 150cc น่าจะขายดีมาก
สวย เหมือนกัน นะ😊
สวิงอาร์ม เหมือน ktm duke ส่วนปั๊มเบรคเห็นด้วยคับ 👍
อยากให้เทียบกับDuke390จังเลยครับ น่าจะมวยถูกคู่
ดุกจี้ดจาดกว่าเยอะเลย
duke 390 เหนือกว่า ทุกอย่าง
ไม่ถูกคู่อ่ะครับ Duke390 เหนือกว่าทุกอย่างครับ 😅😅
Indian duke????
อยากให้เทียบเรื่องการขับขี่น่ะครับ ของที่ให้มาก็รู้แหละครับว่าดีกว่าอยู่แล้ว โทษทีที่พิมพ์ตก
เบรคของ "บายเบ" มันก็คือเบรคของ เบรมโบ้ นั้นแหละ
เบรมโบ้ เป็นคนทำเอง คุมคุณภาพเองนั้นแหละ แต่แค่ไม่ได้ตีแบรนด์เป็นเบรมโบ้
เค้าจะตีแบรนด์เป็น "บาย เบ" มันเป็นการเล่นคำ
ที่ย่อมาจาก "บาย เบรมโบ้" (by Brembo)
เดาว่า น่าจะมีผลต่อการลดต้นทุนให้ถูกลงนี่แหละ
ใช่ครับ bybre คือ brembo ทำให้ แต่ไม่ได้ตีโลโก้ปกติ ต้นทุนถูกกว่า ในประสิทธิภาพที่ยอมรับได้
พูดให้เข้าใจง่ายๆคือ
bybreเกิดมาเพื่ออยู่ในรถเล็ก
bremboเกิดมาเพื่ออยู่ในรถใหญ่
หรือรถที่performanceสูงๆ
คนทำช่องเขารู้ ว่าคนดูรู้แหละ แหละ แต่ขี้เกียจอธิบายเยอะ
ถ้ารถไม่ติดยี่ห้อbmwแต่เป็นแบรนด์อื่นราคาคงไม่แพงมากน่ะครับ
พี่ริวิวค่าแมนทาแนนท์ให้หน่อยครับ ค่าใช้จ่ายเท่าไร
ถ้าพี่เห็นข้อความนี้ช่วยทำหน่อยคับเพราะไม่มีใครทำคลิปs1000RRกับr1mความแตกต่าฃคับผมขอให้ทำคลิปs1000rrกับr1M โฉมเก่าคับ ไม่เอาสองพัน ผมเลือกไม่ถูกคับ ความแตกต่าง ผมอยากได้เอามาจอดแต่งสวยๆขับบ้างไม่เอาออกทริป ควรเอารุ่นไหนดีคับ ควรเอาตัวไหนดีคับช่วยทำคลิปหน่อยคับ
ผมมาตอบแทนเฮียละกันครับ
ผมเคยครอบครองทั้ง 2 รุ่นดังกล่าวก่อนครับ ปัจจุบันขับ L8
S1000rr ปลาทู แรงแบบผู้ดี ขี่สบาย ถังน้ำมันจะสั้นกว่า R1M เลยทำให้ไม่รู้สึกหมอบมาก ระบบช่วยเหลือการขับขี่แทบเป็นยานอวกาศแล้วครับ 🤣🤣🤣🤣 มือใหม่ขี่ได้สบายเลยครับ ตัวรถไม่สูงมาก ผมสูง 168 ขี่สบายเลยครับ
ส่วนเจ้ากระเบนคาบอร์น R1M ของผมเป็นปี 18 รถแรงแบบดิบๆ ต้นกลางปลาย มาหมด ขับยากกว่า BMW เยอะมาก แต่การเข้าโค้งออกโค้งจะดีกว่า จะคุมคันเร่งยากกว่า BMW และในความเร็วสูง(ขับในสนาม) กันสบัดเดิมติดรถไม่ค่อยดีครับ มีอาการชกรุนแรงพอสมควร เสียงจะดิบเถื่อนสไตล์CP4 ครับ
สุดท้ายก็แล้วแต่สไตล์ความชอบครับ BMเซอร์วิชแพงกว่าตัวพันค่ายญี่ปุ่นเยอะครับ
สาเหตุที่ผมเปลี่ยนมาขับ L8 เพราะว่ามันแรงแบบบ้าบอ สมชื่อค่ายคนบ้าครับ 555555
ถ้าขายมือสองไม่เกิน70000ผมซื้อละเป็นรุ่นที่ไม่น่าสนใจแพงเกินcc
ไอ้กลิ่นความเป็น BMW มันหอมมั้ยครับ
แถมหมวกกันน็ิอคไหมครับ
สวัสดีตอนเช้าครับ
โรงงานทำสีล้อให้ดีจัง
สูบเดียว ซีซีเยอะไข่สั่นไหม
สวยมาก
ยังอยู่ไหม
สั่นไม่มากเคยขี่แล้วโอเคอยู่
ราคามันจะไปชนกับ ไทรอั้มที่พึ่งเปิดตัวอ่ะดิครับ
พี่ครับ s1000rr hp-line กับs1000rr hp-4 ต่างกันยังไงเหรอครับ
แต่ล้อ แอบอินเดียไปหน่อย😂
ทั้งคันแค่เอาแบรนด์มาแปะเเล้วอัพนั่น,อัพนี่เพิ่มราคา
@@พลวิชเสนาพิทักษ์จิง
ขายยากเลยครับ มือ1นะ
รอ รอ โบนัสก่อน่ะ
รถอินเดียป่าว😂😂😂😂😂
อยากได้ตัวทรงทัวริ่ง
310gsเลยครับ
ฮ่า... BM อาบัง แปะ logo
ชอบๆ
เคาะราคาไทย ตัดสด 795,550 บาท
หรือ
ดาวน์ 95%
ผ่อนเดือนละ 87,500 บาท
ดอก 80%
ราคาดี ไม่แพง
คุ้มค่า น่าซื้อ
เข้าถึงง่าย
ซื้อง่าย เหมาะกับทุกคน
รุ่นไหนคับ ราคานี้
ปญอ.