Seletor de marchas da caixa de cambio I-Shift - Volvo FH 460

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  • เผยแพร่เมื่อ 10 ธ.ค. 2024
  • Nesse video mostramos os pontos onde o ar passa para selecionar a marchas e também a posição dos garfos do conjunto seletor de marchas da caixa I-Shift do Volvo FH 460 Euro 5 ano 2013
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ความคิดเห็น • 30

  • @eletricidadeVeicular
    @eletricidadeVeicular  3 ปีที่แล้ว +3

    Não se esqueça de se inscrever no canal th-cam.com/users/EletricidadeVeicular

  • @alexandrooliveira7118
    @alexandrooliveira7118 3 ปีที่แล้ว +2

    Esse vídeo ficou excelente não há outro vídeo no TH-cam com essa explicação tão boa , parabéns

  • @diego99858
    @diego99858 3 ปีที่แล้ว +2

    Acho q esse eh o unico video do TH-cam q ensina bem como realizar os engates na seletora versão D! Parabéns! Eu achei curioso sobre os furos q vc usou pra colocar em neutro, eu tapava o furo oposto e mandava ar pra deixar em neutro

  • @noelferreiradeoliveira1922
    @noelferreiradeoliveira1922 3 ปีที่แล้ว

    Os melhores vídeos estão aqui , parabéns

  • @eversonsilva8827
    @eversonsilva8827 3 ปีที่แล้ว +1

    Excelente amigo, muito bem especificado

    • @eletricidadeVeicular
      @eletricidadeVeicular  3 ปีที่แล้ว +1

      Espero ter ajudado

    • @eversonsilva8827
      @eversonsilva8827 3 ปีที่แล้ว

      Ajudou sim, sou ajudante de mecânico numa empresa de ônibus, e meu desejo é de um dia ser mecatronico, e seus vídeos agrega demais, Deus abençoe meu querido

  • @mustafaboudama7782
    @mustafaboudama7782 3 ปีที่แล้ว

    Muchas gracias maquina, que dios de cuide. gracias por tus videos.

  • @Thiago_Eletricista
    @Thiago_Eletricista 3 ปีที่แล้ว +1

    Agora entendi onde colocar o ar!

  • @adrianfonseca09
    @adrianfonseca09 ปีที่แล้ว

    Show de bola

  • @manassesmiguel7618
    @manassesmiguel7618 2 ปีที่แล้ว

    Bom demais

  • @gaffarmirza7603
    @gaffarmirza7603 2 ปีที่แล้ว

    Thanks

  • @danielazevedo4257
    @danielazevedo4257 3 ปีที่แล้ว +1

    👏👏👏

  • @wellingtondiasaraujo6307
    @wellingtondiasaraujo6307 3 ปีที่แล้ว +1

    Top

  • @claudeirferreira2134
    @claudeirferreira2134 3 ปีที่แล้ว +2

    Maravilha em 👏👏🙌
    Só uma pergunta cara, qual a posição que as luva tem q estar , para retirar a seletora de boa ?
    Neutro e Neutro é Sprite alto, e o redutor tem q estar no alto ou Baixo ?
    #eletricidade Veicular

    • @diego99858
      @diego99858 3 ปีที่แล้ว +1

      Tem q estar em Ré4! Marcha ré, split alto e range alto

    • @eletricidadeVeicular
      @eletricidadeVeicular  3 ปีที่แล้ว

      Sequencia para remover ou montar o conjunto seletor da caixa I-Shift é:
      Split na posição : SPLIT ALTO
      Luva da 2º e 3º fica na posição: NEUTO
      Luva da 1º e ré fica na posição: ENGATADA A RÉ
      Redutor na posição; ALTO
      Confira também o video onde mostra a montagem da tampa do conjunto seletor : th-cam.com/video/BplCydBVHMU/w-d-xo.html

  • @brenogaburro3308
    @brenogaburro3308 2 ปีที่แล้ว

    Ótimo vídeo, e a mesma coisa pro vm270 e 330 ?

  • @amanj.mohamad8202
    @amanj.mohamad8202 3 ปีที่แล้ว +1

    Well done ده س خوش

  • @mauriciosouzarocha3346
    @mauriciosouzarocha3346 3 ปีที่แล้ว +1

    Essa câmbio i-shift, é a volvo quem fabrica? As marchas são reduzidas?

  • @brunoamaral3786
    @brunoamaral3786 2 ปีที่แล้ว +1

    Oi boa tarde sou de sp capital onde acho curso desses câmbio

    • @eletricidadeVeicular
      @eletricidadeVeicular  2 ปีที่แล้ว

      No Instagram tem um pessoal que tem um curso dessa caixa
      Volmaster é o nome da empresa

    • @brunoamaral3786
      @brunoamaral3786 2 ปีที่แล้ว

      Obrigado amigo

  • @huayeu2146
    @huayeu2146 ปีที่แล้ว +1

    mid130 psid 29 fml7 This fault code, as if you were a demo。