【本命】新型 ディフェンダーのディーゼル搭載モデル、D300の最上級グレードXを ラブカーズTV 河口まなぶ が内外装チェック＆試乗レビュー！
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- เผยแพร่เมื่อ 19 ก.ย. 2024
- LAND ROVER
DEFENDER 110 X D300
全長×全幅×全高：4945×1995×1970mm
ホイールベース：3020mm
車両重量：2420kg
エンジン：3.0L 水冷直列6気筒 ターボ ディーゼル
最高出力：300ps／4,000rpm
最大トルク：650Nm／1,500~2,500rpm
トランスミッション：8速AT
駆動方式：AWD
燃費：9.9km／L(WLTCモード)
車両本体価格 ¥ 11,240,000(税込)
試乗車両価格 ¥ 12,169,000(税込)
#ディフェンダー #ランドローバー #ディーゼル
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8月にD300納車予定です。ディーゼル相当良さそうですね！楽しみです。
このサイズのボディで燃費気にせず元気に走れちゃうんだからディーゼルは凄いよな。
雨の中ありがとうございます。🙇🏻♂️
ディフェンダーからすると、凄く動画映える雨と霧の試乗レビューした日の天候。
河口さんの楽しそうな興奮が伝わってきて、納車まで楽しみになりました！
やはりディーゼルはこの車体に関しては相当よいのですね。
90納車待ちの自分にもディーゼルがラインナップにあれば更に悩んだかなと…
予算的に無理ですが😔
豪雨の中、お疲れ様でした。
ゲレンデと迷いますが乗り心地はディフェンダーの方が好みかな？
エアサスが良い感じ
この車、悪天候が似合いますね。
見事な撮影日和ですよ！
雨の演出が逆にオフローダーを引き立ててますね♪
V6ではなく直6ってところが素晴らしい
この日の撮影は過酷でしたよね…（笑）
お疲れさまでした。
ほんと見事に降ってましたね〜
本当に後10数年、次かその次のMCでコレ(内燃機関)をなくせるのかな？ (日本はどうするの？インフラ含め)
最近はEUでも無理じゃね？っていう論調出てますからね。
特にインフラは全然追いついていませんし、EVの販売台数は伸びていますが伸び率は頭打ち状態です。
このディフェンダーのスモークテールランプがかっちょえええ
こんにちは
イネオス グレナディア 気になってます。
ぜひご紹介お願いします
ディフェンダーもいいけれど、同じエンジン積んでるディスカバリーもマイナーチェンジしていい感じそうです。 レンジスポーツとディフェンダーの間のディスカバリーも試乗してみて欲しいです
音いいなぁ
かっこよい！
直列ですかー^_^
良いフィーリングと音を実現してくれますね^_^
作り手のこだわりが嬉しいです^_^
"真打ち登場！"って感じw
GLE400どっちがいいですか？
レンジローバーボーグに乗っていたのですが故障が多かったかな、現在は ML350に乗ってます、GLE400なら間違いない気がするのですがディフェンダーもカッコいいですね。教えて下さい。
こんにちは
やはり、本命❗いいですよね～
ですが、やはりMercedes、パワー、トルク、直６ディーゼルのくくりでしっかり高い性能を出していて、見た目の数値では、「もう少しパワー&トルクが出ていたら…」って思いをさせないですよね。
とは言え、走らせばそんなに差は感じないですよね。
ランドローバー、良いですよね😃
ハンドルが大きいですね。大型車両みたい。雨だからこそ重厚感がより伝わってきました！
旧型のX5と同じ重さでここまで大きくできるアルミってすごいな。
にもかかわらずエアサスとかフル装備ならコスパ良さげ。
直6ディーゼルの、比較動画もお願いしたいですね。
何気にBMWやベンツよりサウンドを聞かせる設定になってますね。
ディフェンダー110 V8のP525と言うパワフルな車体もでてくるので楽しみです。ヴェラールのSVAutobiographyとどっち買うか悩む🤔
見た目丸みを帯びていて、目も丸いから可愛い部分が多て、厳つい感じが和らいでいますね。
カッコ可愛いぞ!
中身は厳ついけど。
ディフェンダーもいいですが僕に合い
そうなのはメルセデスベンツAクラス200dが丁度いい気がします運転に関しては
X一月納車ですー！
高かった、、！
ディーラーが半径50キロ内に一軒の存在していない…
ディーラーレベル低いので中古で😊
欲しいけど１２００万円じゃ手も足も出んwww
そして注文から半年以上経った今も、全く納期も分からず、なんの知らせもなくただ待ちぼうけ中…
納期は見えてきましたか。今からだとどれぐらいなんだろう。
@@nn-ur6td さん
残念ながら生産日程すら全く分からず、それどころかディーラーからなんの連絡も有りません笑
申込金100万円支払って消える新手な詐欺かと思っちゃうくらい、テキトーな対応されてます笑
なお、S、SE、HSEによって全然違ってくるらしく、オプションによっては半年くらいで来るような事もTwitterで見ましたから、お近くのディーラー（の信用おける担当者）へお聞きになってみると良いと思いますよ！😄
@@9amazonia さん ありがとうございます。
早くくると良いですね!
近くのディーラー聞いてみます。
納車されましたか？
ベルトスターターのみなんですかね？ならばマグネットs/wの故障は無くなるけどベルトの交換頻度が高くなりそう。ラジエターホースアッパーが邪魔かなぁ。運転席側のむき出しの配線も気になるなぁ…
セカンドシートのリクライニングが、
もう少し倒れると、購入を検討できるのですがね。tクラス、出るまで待ちますか。
今回のディフェンダーって縦置きだったんですね。
てっきりディスコスポーツやイヴォークと同じ横置きだと思ってました。
メカ的にはヴェラールに近いってことでしょうか？
ライトが
ケロヨンみたいですね♪
今のディーゼルは余熱は、必要ないですかキーを回してちょっと 余熱をかけてエンジンをかけないとセルだけ回すとバッテリー上がりがよくありましたけどね昔の車はやっぱり今は性能がいいですね大爆笑
🔝🔝🔝🔝🔝
真打ち登場！(n回目)
ハンターチャンネル並みの天気の悪さですね、珍しい。
旧モデルのディーゼルでたら即買い
ディーゼルにマイルドハイブリッドは故障した時の費用が不安です。マイルドハイブリッド無しのメルセデスのディーゼルの方が安心です。
故障しやすいですかね？
@@スギ-t7p リチウム電池、ハイブリッドシステムの交換が高額です。小田オートさんのTH-camで動画あがってます。
この価格の車でマッドやダートいっちょ行くかぁ！とはならんだろ
いや一千万超えとかw
メルセデスGLEの方が、全然いいな。