Bearing Pemakaian Harian C3 atau C4
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- Kunjungi Link :
dibaotomotif.b...
Bearing atau Laher untuk penggunaan dan pemakaian harian apakah menggunakan jenis Bearing C3 atau C4. Menurut Pengalaman kami disini untuk penggunaan bearing harian sebaiknya menggunkan Bearing jenis C3 dikarnakan untuk memerlukan jenis bearing yang kuat dan tahan terhadap putaran tinggi karna bearing C3 mempunyai kerenggangan antara bola lahar lebih rapat di bandingkan dengan bearing jenis C4. Bearing C3 lebih stabil dan suara lebih halus di bandingkan dengan bearing C4.
kode C melambangkan Kerenggangan bagian dalam antara bola laher.
contoh :
Kode CN : kerenggangan normal
C1 : kerenggangan lebih kecil dari C2
C2 : kerenggangan lebih kecil dari CN
C3 : kerenggangan lebih besar dari CN
C4 : kerenggangan lebih besar dari C3
C5: kerenggangan lebih besar dari C4
bearing seater, bearing seater pecah, bearing kipas angin, bearing cvt beat fi, bearing koyo asli dan palsu, bearing puller, bearing faito, bearing seater nmax, bearing kruk as rx king yang bagus, bearing ntn asli dan palsu, bearing pully vario 125, bearing asb bagus gak, bearing as pully beat fi, bearing aspira, bearing alternator berbunyi, bearing ac mobil bunyi, bearing alternator avanza, bearing as pully vario 110, bearing as pully vario 125, bearing arm rx king, bearing avanza, a bearing stalcraft, alat tekuk besi dari bearing, alat pembuka bearing, armature bearing puller, bearing bambu pully beat, bearing bak cvt mio sporty, bearing bak cvt beat fi, bearing brt, bearing bak cvt nmax, bearing bambu, bearing balancer ninja r, bearing bosh arm vixion, bearing beat depan, bb bearing bmx, bb bearing sepeda lipat, bb bearing, bb bearing mtb, bb bearing removal tool, ball bearing, bearing cvt, bearing cvt mio j, bearing cvt beat cepat rusak, bearing cvt vario 125, bearing ceramic, bearing cvt mio sporty, bearing cvt berisik, bearing cvt nmax, bearing cvt vario 150 new, bearing c4, cara melepas bearing roda motor yang pecah, cara buka bearing cvt, cara melepas bearing cvt tanpa treker, cara membuat treker bearing, cara ganti bearing as roda belakang beat, cara buka bearing roda depan motor, cara pasang bearing kipas angin, cara bikin treker bearing, cara menggunakan treker bearing, cara ganti bearing pully beat, bearing daytona, bearing depan supra x 125, bearing duduk, bearing depan aerox, bearing dinamo sprayer elektrik, bearing dinamo mesin cuci, bearing duduk 12mm, bearing dinamo ampere avanza, bearing dinamo rs 550, bearing depan pcx 150, dudukan bearing kipas angin, bearing excavator, bearing enduro, bearing enr, bearing ezo japan, bearing ertiga, bearing enduro c4, bearing enduro ceramic, bearing enduro c3, laher roda belakang beat, laher cvt beat berisik, laher cvt honda beat, laher kruk as oblak, laher as pully beat, laher gardan beat fi, laher bambu rx king rusak, laher cvt honda beat berisik, laher bambu beat fi, laher mobil bunyi, laher as pully mio, laher as roda belakang beat, laher ac bunyi, laher as pully beat karbu, laher alternator bunyi, laher as pully beat fi, laher as pully vario 110, laher as pully mio j, laher arm vixion, laher alat berat, as laher duduk, alat pembuka laher roda motor, atasi rumah laher oblak, alat pembuka laher cvt, alat buka laher motor, alat pres laher roda mobil, alat pembuka laher, akibat laher roda depan motor rusak, cara ganti laher pompa air shimizu, cara mengganti laher as pully beat, laher belakang mio m3, laher beat belakang, laher bambu stut kopling rx king, laher belakang satria fu, laher beat karbu belakang, laher balancer ninja r, laher bekhen beat fi, laher bandul rx king racing, laher belakang scoopy, laher belakang vixion old, buka laher cvt beat, bubut rumah laher velg, buka laher roda motor, bunyi laher kruk as, bikin kunci besi dari laher, bubut rumah laher tromol, buka laher bak cvt, buka laher cvt mio, bosh arm rx king model laher, laher cvt scoopy berisik, laher cvt vario 150, laher cvt beat karbu berisik, laher cvt, laher cvt nmax, laher cvt vario 125 old, laher cvt mio j, laher cvt pcx 150, laher cvt soul gt 125, laher cvt bunyi, cara melepas laher roda depan motor, cara buka laher cvt beat, cara ganti laher roda belakang beat, cara buka laher roda yang rusak, cara ganti laher cvt beat, cara melepas laher yang pecah, cara ganti laher pully beat, cara ganti laher roda depan motor beat, cara mengatasi rumah laher tromol oblak, laher depan vario 125, laher depan supra x 125, laher depan vixion new, laher depan satria fu, laher depan mio m3, laher depan supra fit new, laher depan jupiter z, laher dinamo mesin jahit, laher depan cb150r, laher depan mio soul gt, dudukan laher roda longgar, deklaher kopling, dudukan laher kruk as aus, drag laher bunyi, drek laher canter bunyi, deklaher carry 1.0, dudukan laher, dudukan laher oblak, laher excavator, laher engine mounting mio, laher ekor canter, laher earrings, lahar events, efek laher kruk as oblak, - ยานยนต์และพาหนะ
pakai bearing c4 memang suara lebih kasar dan ada suara mirip ada yang logar dibagian dalam mesin..
Benar 👍👍
Bagaimana efek jangka panjangnya bang soalnya disarankan pake c4 buat motor pemakaian harian
@@indonesia-unikKalau meneurut saya pengalaman pakai C4, bawaannya nya berasa lebih stabil pas kondisi mesin pemakaian lama/perjalanan jauh. Jadi, manasin motor jadi agak lebih lama kalau pagi2 juga.. dan jangan risih kalau ada suara kyk klotok pas mesin masih dingin, klo udah panas dan udah jalan ilang suaranya
@@tomitarmawan9732 motorna juga kadang buat turing, kalo untuk biasa paling antar kota ga setiap hari.
Kalo umur pakai panjang ga bang, soalnya dlm mesin, mahalan ongkos pasang daripada partnya. Trus cirinya klo udah aus harus ganti gimana? Ada suara2 atau getaran
@@indonesia-unik saya rasa usianya panjang bang, untuk pemakaian dan perawatan motor yang teratur.. yang penting oli selalu aman. Dan pakai part bearingnya yang terpercaya👌
Bearing c2 artinya lebih dekat ya jarak ball bearingnya pak?
Maaf mau tanya pak, perbedaan dari ball bearing lebih banyak sama sedikit apa bedanya yah?
Untuk membedakan ball bearing lebih banyak ini cukup sulit kita dapatkan, dikarnakan ini tergantung distributor indonesia. Kita cuma bisa mengatahui dari jenis bearing c2, c3 dan c4 ini ball beda banyak omku. 🤝
@@DIBAotomotif pengaruhnya untuk performance mesin apa?
Rekomen dong bang buat kruk as beat fi kzl udh bore up yg bagus, udh pernah pake c3suaranya kasar
Pakai yg Daytona juga kepake 2 minggu langsung ngerosok lgi
Coba pakai skf explorer omku 🙏
C4 untuk sekali balap bongkar
Permisi pak, kalau bearing untuk roda depan apaka lebih baik c3 atau non c3 ?
Apa itu bearing tn9 pak ?
Untuk roda kami biasa 2rs non c3, kl pun mau pakai c3 tidak masalah tapi harus 2rs c3 🙏
@@DIBAotomotif siap pak, makasih jawabannya 🙏🏻
Kalau untuk bearing rasio motor matic bagusnya c3 atau c2 ?
Kl kami kebanykan pakai c3, kcuali pemilik motor yg suruh pakai c2. 🙏
Rasio motor matic honda .. bagusnya CM apa C3 mas ?
Tergantung selera omku, cm standar dan c3 Robahan. C3 lebih awet dan harga lebih mahal
Bang rekomendasi bearing kruk as mio untuk harian yg udh bore up bang
Skf explorer omku, tapi beli yh asli punya 🙏
@@DIBAotomotif harga brapaan bang
@@DIBAotomotif klo gak link nya om ada gak
Rasio jupiter z pake bering c3 aman dan gak berisik kah...?
Sangat aman omku, c4 yg berisik 🙏
bang kalo bearing gearbox mio soul karbu lebih bagus pakai C3 atau CM ? apakah ketahanan C3 sm CM sama ? trus kalo ganti sama C3 apakah suara kasar akan hilang sama as pully akan tetap goyang apabila pakai C3 ?
Ketahanan lebih bagus c3 dan hrga lebih mahal dr cm, c3 tidak begitu kasar seperti c4. 🙏
@@DIBAotomotif berarti kalo cm lebih adem ya bang ?
C3 koyo pelumasnya oil apa grece..?
Oli ada dan grease pun ada omku 🙏
@@DIBAotomotifklo buat rasio aman gak yg pake grece mas.?
@@lexagaming1420 aman, tpi sebaik penutupnya dilepas karena ada oli
Mohon nanya lur, saya ada alfa, untuk untuk harian, bearing kruk as nya kalau pakai koyo yang 2RS CM bisa awet apa tidak ya.. maturnuwun …
Kl penutup dilepas biasnya kami pakai awet omku 🙏
@@DIBAotomotif terimakasih lur..
Ada alamat shopeenya kah bos?
mohon ijin bang. mau tanya.
utuk ukuran bearing Kanan kiri kruk as scoopy 2020 berapa Yaa
Kami lgi libur, selasa saya cekkan nomornya 🙏
Alamat toko dimaa. Ya
Mau tanya bang , bearing as roda belakang hobda beat aslinya kan tidak goyang sedikut pun , ketika di pasang c3 agak goyang dikit , apakah lebih bagus pake CM biar sama seperti bawaan motor bang , lahar as roda beat 60/22 paling kuat dan pas merk apa bang , trimkasih
Untuk roda sebaiknya cm omku, koyo asli lebih mantap 👍
Izin bertanya bosqu, untuk bearing SKF kruk as tiger, seri berapa ya..?
Mohon dijawab
Ditempat kami klo untuk skf blom ada 🙏 yg ada merek ntn
Gan yang bagus buat rasio jupiter Z yang racing Dan bagus pakek merk apa
FAG omku
Kalau untuk kruk as motor rekomendasi pakai jenis c3 atau yg apa om ?
Kl tempat kami, mw sttd pakai cm dan non std c3 atau c4
mohon rekomendasi om, bearing kruk as 63/62 c3 untuk supra x 125 helm in kira yg ori ahm atau dari merk yg disebutkan diatas mana yg paling kokoh (skf ? Koyo atau apa om) ?
Skf explorer 👍👍
@@DIBAotomotif harga ori kisaran berapa, di online shoopee ada yg jual dibawah 60rb klo ori aham diatas
Permisi om mau tanya. Klo untuk bearing krukas tiger c4 merek koyo atau ntn kodenya brp. Atau ada wa biar saya lgsung order
Kl c4 lebih ke koyo omku 🙏
Kalau bearing noken as motor seperti aerox yg ori yamaha nya kan tidak ada keterangan C3 beearti itu yg biasa kan Pak? Nah clearence nya lebih rapat dr C3 itu sebaiknya pakai yg Biasa standar pabrik atau yg C3 saja Pak?😊
Cm dan c3 sama bagus, kecuali c4 omku. Tapi bearing harus asli punya 🙏
Yang cocok untuk kruk as astrea prima biar suaranya halus yang tipe mana bang?
Yg halus kode cm omku 🙏
@@DIBAotomotif kalo yang bawaan pabrik itu cm ya?
@@Jinzu_ 👍
Klw untuk ger box cvt mio bagus merk apa bang
Koyo sudah bagus omku, tapi beli yg asli punya 🙏
Pak numpang tanya, apa efek yg ditimbulkan jika pemakaian bearing yg seharusnya pakai yg C3 namun kita pake yg CM ? Efek negatifnya apa? Mohon kiranya sudi untuk membalas, Terimakasih banyak 🙏🙏🙏
Untuk C3 ke CM, belum ada kami temukan efek yg berbeda pak, kami sering memakainya bila C3 kosbar. 🙏
Saya salh satunya pake bearing cm di as puly belakang beat
@@latifahlatifah658seret gak bang saat diputar ?
@@fandiimhaizam473 agak seret ,urusan mesin ikutin standar aja
Saran saya pake koyo C3 tanpa tutup karet karena itu bearing untuk oli
Maaf pak ikut bertanya.. kalo untuk rasio untuk motor harian baiknya pakai kode apa yang awet ?
C3 saja omku 🙏
@@DIBAotomotif siap pak terimaksih
Bang, kalo karet sealnya ga dilepas gimana?
Tergantung pemakaian dimna omku, kl d dalam mesin yg ada oli atau gear oil sebaiknya dilepas 🙏
Klo sama yg standar mendng maana
Standar omku
Oh iya pak, CM dengan C3 awet mana ya? Noken as motor aerox pakai 2 bearing kan, 6001 dan 6906 nah kedua nya mending pakai CM atau C3, dan apakah kalau pakai C3 jadi sedikit kasar mesin nya atau tidak ya pak?😊
Cm dan c3 ini sebenarnya tergantung selera sipenggunanya omku, kl c3 daya tahan menurut pengalaman kami lebih bagus dan c3 harga lebih mahal dr cm. C3 tidak kasar dibanding C4 🙏
Untuk harga NSK 6906 C3 dan NSK 6001 C3 harga yg original berapa ya pak?😊
Tp tidak apa apa pak kalau bearing noken as aerox yg kecil dipasang C3 dan yg besar dipasang CM? Apakah seimbang atau keduanya pakai C3 biar sama? Biar balance, soalnya terkadang terkendala stock nya kadang ready yg C3 kadang sedang kosong😊
SKF yg 6906 C3 open seal, jarang ada ya pak susah dapet nya😊
Kalo bearing kruk as honda win pake C3 gimana min?
Aman omku
Kalau c3 tapi bahan keramik.. Apakah ketahanannya sama om?
Untuk pemakaian harian dgn medan berat tidak ada jaminan yg keramik 🙏
Kalau ga ada kode c3 gimana mas, misal punya federal
Aman omku, bawaan juga tidak ada kode c3 🙏
Bearing C3 sama C3 TN9 bedanya apa, dan lebih bagus sama awetan yg mana?
TN9 merek apa omku. kl merek sama, daya tahan pun sama tidak ada beda 🙏
TN9 itu apa artinya kak?
Mau tanya 6305 ada 7 ball bearing kalau ori 8 ball kalau soal ketahanan
Tiada beda kah
Ketahanan tergantung material pengikat ball bearing, ada yg besi waja, ada yg hancuran dan fiber. Yg palsu tidak memakai besi baja 🙏
@@DIBAotomotif kenapa dibearing keramik pengikat cukup pakai plastik
Bang kalo jupiter z kruk as nya bawaan kan c4 , misal dganti c3 gk masalah bang
Aman omku, lebih awet c3 🙏
bang, numpang nanya. bearing noken faito pnp ke noken brt ga?
Yg saya tau, bearing faito pnp sudah katagori higsp bang
Bagus c3 atau cm sih katanya cm buat beban berat , truntuk ass pully bekalang agar tidak cepat goyang katanya pake kode cm kalo c3 itu aga goyang dan kurang cocok untuk ass pully
Yg cepat goyong c4 omku, c3 daya tahan lebih bagus. Cm bearing standar bawaan, lebih bagus mengikuti seperti bawaan. 🙏
Kalo c3 aga goyang bukan om kalo di pake di as pully belakang berati penyakit brisiknya ga bakalan ilang dong
Kalo skf enduro C3L HN3 menandakan highspeed bukan ya?
High speed c4 omku 🙏
@@DIBAotomotif iya kayanya kemasan lama ini. Kemasan sekarang TN9. Berarti HN3 C3L VG 201 ini produk lamanya ya dan sudah termasuk C4
Kalau untuk kruk as di mix c3 dan c4 apakah aman om...
Untuk harian aman omku
Siyap thx om 👍
Kebetulan ad stok bearing skf 6205 c4 sm 6007 c3
Mau tanya om, kan laher as pulley beat seharusnya menggunakan laher yang rada goyang terus diganti sama laher yang meddium gimana tuh om efeknya ? Banyak yang nyaranin pake bearinf clearen medium agar tidak cepat oblak
Benar omku, lebih tahan dan kokoh 🙏
Tapi seret kalau muai atau panas, putaran roda lebih berat, dan juga kalau muai seret jadi gampang rusak juga, makanya insinyur pabrik motor dah hitung2an
Itu bisa seret gak kalo panas kalo pake yg tipe CM ?@@DIBAotomotif
mau beli,tp toko online nya ada gk
tokopedia.link/e6Ct4zRLAyb
Bearing kruk as pake c3 berik gk y bang
Kebiasaan tidak, c3 lebih kuat 🙏
Kalau kode Toyo cm apa pak
Beda pengikat rumah pelor omku 🙏
Mnt link tokonya pak ?🙏🙏
Lagi proses 🙏🙏🤲
Minta link toko online shopnya mas..
Lgi proses omku 🙏🙏
Harga laher merk fag untuk kruk as beat brapa bang
Kl ditempat kami untuk tipe standar FAG 6205/6007 165.000/set ASLI PUNYA
@@DIBAotomotif punya link olshop gk bang
@@DIBAotomotifkalo untuk Mio m3 125 CC berapa bro
Kalau tn9/c4 apa tetap kurang kuat om..
Kl pemakaian pribadi aman 🙏
Saat dipasang apa wajar kalo bunyi yang c4?
Kalo c3 buat roda aman gak?
Aman omku 🙏
Mas, klo misal yg bawaan pakai 6203 trus diganti 6203 c3 efeknya apa ya?
Tidak ada efek omku, aman. malahan kode c3 lebih awet 🙏
nyimak sama lagi cari jawabannya kirain ada efeknya trimaksih😁
@@DIBAotomotif kalo dari kebisingannya apa lebih c3 mas?
Apa Lebih berisik maksudnya utk c3 mas
Utk bearing di gearbox mio
C4 fag bangus tidak
Untuk motor bagus bang
Link toko pembelian nya om?
Tidak ada omku, perlu saya bantu link bos saya
@@DIBAotomotif boleh om , yang penting barang nya ORI hehe
@@ranggaagustin tokopedia.link/e6Ct4zRLAyb
c3 vs cm mending mana kang buat harian?
C3 lebih pas kang 👍
gak jelas
👍
kalo bearing c3 untuk roda belakang velg rcb aman gak min?
Sangat aman omku
kalau c3 buat bearing roda bisa pak?
Bisa, tapi harus 2rs c3 🙏
Bearing roda depan baik merk koyo apa skf
Klo buat rasio mtor matic,bgus C3 ap C saja om?
Dari segi ktahanan lebih ke c3 omku 🙏
@@DIBAotomotifBuat motor mesin standar lbh baik pakai bawaan yamaaha lgi atau yg c3 gan ?