F4F-4  ワイルドキャット タミヤ 1:48 折り畳み翼へ改造

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  • เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
  • 今回は前回のように蝶番を自作せず出来合いの極小蝶番を使って進めました。
    とは言っても1cm平方の物でも大きいのでこれを1:3削り、それを1ミリ厚の真鍮板にハンダ付けしてキットにエポキシで固定することとしました。
    やはり力の加わるところですので蝶番の自作ハンダでは少々無理の様でした。 まぁ私のハンダの技術的なものも有るのかも知れませんがね。  汗
    塗装は上面がクレオスのブルーグレーで下面はかなり明るいグレーを作色してエアーブラシにて。
    墨入れ後に今回も全てデカール仕上げです。  最後にクリアーラッカーで保護塗装しています。
    折り畳み翼以外にはラダーとエルロンも稼働出来るように改造。
    また機銃は真鍮パイプ材の1.2ミリと0.8ミリを使用。
    翼の断面も写真を参考に再現しています・・・
    それから油圧ブレーキパイプとサスペンションも再現しました。
    コクピット内もかなり良く出来たキットですが中が見えないのが残念です。 流石にタミヤのキットですね。
    This time, I didn't make my own hinges like I did last time, but used ready-made tiny hinges.
    That said, even a 1cm square piece is too big, so I cut it 1:3, soldered it to a 1mm thick brass plate, and fixed it to the kit with epoxy.
    After all, it is a place where force is applied, so it seems that it is a bit impossible to solder the hinges by hand. "Well, there may be some technical issues with my soldering." Sweat
    The upper surface is painted in Creos blue gray and the lower surface is painted in a fairly bright gray color with an airbrush.
    After inking, all decals are finished this time. Finally, it is protectively coated with clear lacquer.
    In addition to the folding wings, the rudder and ailerons have been modified to operate.
    In addition, the machine gun uses 1.2 mm and 0.8 mm of brass pipe material.
    The cross section of the wing is also reproduced with reference to the photo...
    I also recreated the hydraulic brake pipes and suspension.
    The inside of the cockpit is also a pretty good kit, but it's a pity that you can't see inside.

ความคิดเห็น • 9

  • @MiguelAngel-tz1px
    @MiguelAngel-tz1px ปีที่แล้ว +5

    Very good work, in Spain we usually say that it's a watchmaker's work, due to the precision and miniature. There is a huge differences between this Tamiya mould and the Monogram's one. I like more the folding system of wings by hinge that is used in this tamiya kit, it seems more real and consistent than the Monogram Wildcat. Thanks for posting the videos and giving us good ideas.

    • @1950kojikoji
      @1950kojikoji  ปีที่แล้ว +2

      Thank you as always, it will be quite difficult to fold the actual machine with a kit. I guess that's why the monogram method was used at the time. Commercially available miniature hinges are durable and quite effective. I soldered this to a 1mm brass plate and fixed it to the wing of the kit with epoxy putty. "Please try making it."

    • @Hey_MikeZeroEcho22P
      @Hey_MikeZeroEcho22P ปีที่แล้ว +1

      @@1950kojikoji Oh, I Will!!! Once I get to building my USN WW2 A/C squadrons!!!

  • @wish7471
    @wish7471 ปีที่แล้ว +2

    いつもながらのハイペースな制作には敬服します。
    やはりタミヤのワイルドキャットはいいですね。
    また、翼のロック機構ナイスアイディアです。

    • @1950kojikoji
      @1950kojikoji  ปีที่แล้ว +1

      @wish7471さんの様には綺麗には出来ませんでしたが、何とか完成しました。 しかし蝶番の自作は何度やっても壊れてしまい泣く泣く出来合いの物を使っての完成。  有難う御座います。

    • @Hey_MikeZeroEcho22P
      @Hey_MikeZeroEcho22P ปีที่แล้ว +1

      ".... また、翼のロック機構ナイスアイディアです。"
      Yes, I saw that also.....He shows Great Work and Patience!!
      はい、私もそれを見ました....彼は素晴らしい仕事と忍耐力を持っています!!

  • @Hey_MikeZeroEcho22P
    @Hey_MikeZeroEcho22P ปีที่แล้ว +4

    'kojikoji'!!!!
    You have done Such EXCELLENT Work and Imagination in modifying your a-c (aircraft)!! Thanks for posting!!
    飛行機を改造するにあたって、あなたは素晴らしい仕事と想像力を発揮しました!! 投稿していただきありがとうございます!!

    • @1950kojikoji
      @1950kojikoji  ปีที่แล้ว +1

      thank you,
      It's my style to challenge anything. "It was a high hurdle, but I'll be happy when it's completed."