2016 Peugeot 308 GT BlueHDi (181 HP) Test Drive

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 21 ก.ย. 2016
  • 2016 Peugeot 308 GT BlueHDi
    133 kW / 181 HP
    Exterior
    Interior
    Driving & Sound / POV
    Light Night Design
    Computer & Entertaiment on Board
    Fuel Consumption at Cruise Control
    Acceleration 0-220 km/h
    Top Speed German Autobahn
    Flat Road Topspeed 220-225 km/h
    Downhill +235 km/h
    6-Speed Automatic
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 44

  • @ciserlaszlozoltan2416
    @ciserlaszlozoltan2416 3 ปีที่แล้ว +6

    Very very good Review!

  • @mohamudadam2461
    @mohamudadam2461 7 ปีที่แล้ว +8

    This is like asmr love your videos and subscribed two weeks ago... I think 😍

  • @billhesford6098
    @billhesford6098 5 ปีที่แล้ว +5

    Love the minimalist styling. The computer is slowish. What is my rush?

  • @duskobogos2348
    @duskobogos2348 3 ปีที่แล้ว +2

    Tooo Noizeeeee inside the cabin, my ears are hurting from watching a couple of minutes

  • @leste_pha_noiis42
    @leste_pha_noiis42 6 ปีที่แล้ว +3

    Peugeot, Renault, DS, Bugatti, Citroën, Alpine, is verry good 😘😘

  • @mmmm-lz2fr
    @mmmm-lz2fr 6 ปีที่แล้ว +2

    You should have more like and suscribers please can u test clio 1.5 dci and Ford fiesta 1.5 tdci thank you

  • @alexinsa8284
    @alexinsa8284 7 ปีที่แล้ว +2

    que bonito

    • @reginaannedullo2741
      @reginaannedullo2741 6 ปีที่แล้ว

      this is well presented, the average 4l/100km is incredible at 120km/hr; for the overall spec of the car.

  • @avimichaely9837
    @avimichaely9837 6 ปีที่แล้ว +5

    I like your videos but it's dangerous to film while driving, you should get a mount to put the camera it will also look more professional and stable. Just my opinion.
    Great video I love this car

  • @mahdihshshs
    @mahdihshshs 7 ปีที่แล้ว

    where are the cup holders? for the driver and front passenger.

    • @xride09
      @xride09 5 ปีที่แล้ว

      It's near the arm rest inside the compartment with the slide cover

  • @SDav21
    @SDav21 7 ปีที่แล้ว +3

    Did you enjoy this vehicle? How does it compare to the Golf?

    • @TESTDRIVEFREAK
      @TESTDRIVEFREAK  7 ปีที่แล้ว +4

      yes i enjoyed this vehicle, it drives really comfortable, but with manual stick was not good and weird with other 308 model like 1.2 puretech etc. but with GT model is really good, all was good for me but only one thing are annoying, the dashboard is too up, bcs you cant see well thru steering wheel bcs the view block a bit from steering wheel, that you must sit more heigher than normal that you can see dashboard view well. :)

    • @SDav21
      @SDav21 7 ปีที่แล้ว +1

      Okay. Thank you for the reply. :-)

    • @tomasz1w
      @tomasz1w 7 ปีที่แล้ว +1

      I drive Golf VII GTD estate. Good , powerful engine, very stable in curves, very good handling. But comparing with 308 GT - Peugeot looks for me much better, it's a very nice car.

    • @tomasz1w
      @tomasz1w 7 ปีที่แล้ว

      Siu Ngaap Golf GTD has better materials and finishing inside than Octavia RS. Octavia has more space on the rear seat, for me it is the one and only argument for Skoda. Driving GTD is also better in my opinion, it is very well balanced and stable in curves. But Peugeot has the best look. Unfortunately I've never had an occasion to drive 308 GT.

  • @portalr81
    @portalr81 6 ปีที่แล้ว +6

    elle marche plutôt pas mal cette 308 SW, 33s le 0 à 200… c'est aussi bien q'une Golf GTD. it works pretty well this 308 SW, 33s 0 to 200 ... it's as good as a Golf GTD.

  • @davidzajicek9559
    @davidzajicek9559 3 ปีที่แล้ว

    Love French car 💗

  • @diekommentarpolizei7871
    @diekommentarpolizei7871 4 ปีที่แล้ว +4

    Das Auto sieht echt Mega geil aus und gut vorwärts geht er auch, schade, dass es den nicht mit 200 Ps gibt... bisschen tiefer und andere felgen müssen auch her aber ansonsten absolut geil

    • @TESTDRIVEFREAK
      @TESTDRIVEFREAK  4 ปีที่แล้ว

      Ja sonst wäre 308 gti eine lösung aber leidet nicht als kombi

    • @diekommentarpolizei7871
      @diekommentarpolizei7871 4 ปีที่แล้ว

      @@TESTDRIVEFREAKtraumhauft, wenn sie den als Kombi bringen würden

  • @Chokri294
    @Chokri294 7 ปีที่แล้ว +1

    Can u reach 240 km/h downhill? i did 220 km/h with it Flat Road

    • @tomasz1w
      @tomasz1w 7 ปีที่แล้ว

      I've reached 250 km/h on flat in Golf GTD estate. 240 on GPS. But it takes a long time.

    • @Chokri294
      @Chokri294 7 ปีที่แล้ว

      Yeah its normal

  • @Eliano55
    @Eliano55 7 ปีที่แล้ว +1

    Great video. I wanted to know how this engine consmues fuel at around 140 and 160 kph. Thanks for this!

    • @mmmm-lz2fr
      @mmmm-lz2fr 6 ปีที่แล้ว +1

      Eliano55 look at screen 15:16

  • @scurpanda4370
    @scurpanda4370 7 ปีที่แล้ว +1

    Meines erachtens nach sollte man bevor man soetwas macht den Innenraum etwas mehr pflegen und auch dazu etwas sagen. Dann würde das Video noch mehr ankommen

  • @rafalplatek4955
    @rafalplatek4955 3 ปีที่แล้ว +2

    It's too dangerous to drive 220 in the rain... :/. Apart that the car seems competent and stable.

  • @mmmm-lz2fr
    @mmmm-lz2fr 6 ปีที่แล้ว +2

    Thé car is good but problem is touchscreen ..

  • @teslamodels4621
    @teslamodels4621 7 ปีที่แล้ว

    Das einzigste was noch fehlt nämlich Drehzahl bei 120 140 160 180 und 200 könntest du ja zum vebrauch mit cc dazufilmen. Dann wäre das review perfekt

  • @CaramidaruAndreiBogdan
    @CaramidaruAndreiBogdan 6 ปีที่แล้ว +3

    to bad it has a 53L fuel tank, if it was 72L like in the 508 would have been great for long trips

  • @inseCT320i
    @inseCT320i 3 ปีที่แล้ว

    7.85 sec to 100,if measured with GPS will be like 8.15

  • @drnewgunner4359
    @drnewgunner4359 7 ปีที่แล้ว +1

    Full Led Headlights are weak like all... Bi-xenon tech is far more better.

    • @tomasz1w
      @tomasz1w 7 ปีที่แล้ว

      Yes, I have the same feeling.. If we speak about not premium cars, bi-xenon will be always better than LED lights. At the moment.

  • @2009bokke
    @2009bokke 4 ปีที่แล้ว

    a lot of noise in the cabin.....

  • @inaki4590
    @inaki4590 ปีที่แล้ว

    Solo por curiosidad, eres mudo?

  • @MR-nq7bg
    @MR-nq7bg 5 ปีที่แล้ว +1

    181 ps und nur 220-225 kmh auf der graden und 235 berg runter? Ich hab übergangsweise nen alten renault megane 1.9dci 120ps, bj 2005 mit 245000km. Problem ist zwischen 80-130 kmh, da zieht er sehr schlecht, vorallem wenn es berg auf geht. Aber, wenn mann die 130 ereicht, kommt irgendwo nen mysteriöser turbo bosst her und zieht wie sau. Er läuft auf graden 215 und berg runter 230 :D alle meine bisherigen diesel in der leistungsklasse bis ca 150 gut und dann nach gefühlten stunden die 200. Woran liegt es das es so unterschidlich ist? An leistung wohl kaum :D zb. audi a4 mit mit 190 ps ist wesentlich schneller als der peugot und das wohl kaum wegen den 9 ps und der audi hat allrad und müsste noch langsammer sein. Ich raff die welt ned :D

    • @portalr81
      @portalr81 3 ปีที่แล้ว

      Audi A4 avant 190cv is not faster ...
      www.zeperfs.com/fiche6154-audi-a4-2-0-tdi-avant-s-tronic.htm

    • @MR-nq7bg
      @MR-nq7bg 3 ปีที่แล้ว

      @@portalr81 ich bin in einem a4 2.0tdi quattro 190ps bj. 2017 240kmh laut tacho gefahren, und das auf der geraden. Was schafft der peugot?

    • @portalr81
      @portalr81 3 ปีที่แล้ว

      ​@@MR-nq7bg I was thinking of acceleration not of top speed ...

    • @portalr81
      @portalr81 3 ปีที่แล้ว

      th-cam.com/video/uIlYdmW5h9Q/w-d-xo.html
      th-cam.com/video/uIlYdmW5h9Q/w-d-xo.html
      th-cam.com/video/uIlYdmW5h9Q/w-d-xo.html

  • @ricardof5838
    @ricardof5838 7 ปีที่แล้ว

    Clean the car first... than make the video

  • @Max_Maximalo
    @Max_Maximalo ปีที่แล้ว

    Drehzahlmesser des grauens