Ottimo video, non mi trovo però d'accordo sul parabrezza. Sono alto 183cn e la perturbazione creata dal parabrezza, indipendentemente dall'esigua variazione di altezza che gli dò, è insopportabile. Non sento il rumore del motore, non sento nulla, solo perturbazione. Togliendolo del tutto, mi arriva addosso parecchia aria ma riesco a sentire il rumore del motore. Nessuno ha questo problema?
Tutto bene. Buona prova! Preciso ed essenziale. Ma non hai avvertito rumori da plastica provenienti dalla copertura del quadro strumenti oppure viaggiavo sul velluto? La prossima volta percorri una strada normale e sentirai che musica. Come ho risolto? Con una serie di o-ring in gomma incastrata nei punti di contatto. Pazienza ma in fondo il motorino viaggia molto bene. Però un okkio ai particolari non guasterebbe.
@@fi30 l' Xciting lo è di più, ma se ne fai un uso prettamente cittadino, questo SR3 può fare al caso tuo. Guarda bene però la dimensione delle ruote, il tuo SH è un 16/16, questo è un 14/13. L' SR4 è un 15/14, perfetto in tangenziale e autostrada. Dipende anche dalle strade che fai e dal loro stato.
@@haiglispicci avevo un kymco con 14 16 e mi trovavo meglio .. La 16 davanti con le buche che abbiamo in Sicilia è un dramma .. Ho perso comfort . Mi aspettavo di più dall sh è scomodo da morire .. Anche come freni mi aspettavo di meglio .. Una delusione un po' . Si salva che si guida bene e che ha un motore veramente fantastico .
Bravo e conciso
grazie!
Forse va bene per brevi tragitti, tipo lavoro -casa che prevedono piccole percorrenze autostradali. Ma per lunghi viaggi credo sia più adatto SR4.
Ottimo video, non mi trovo però d'accordo sul parabrezza. Sono alto 183cn e la perturbazione creata dal parabrezza, indipendentemente dall'esigua variazione di altezza che gli dò, è insopportabile. Non sento il rumore del motore, non sento nulla, solo perturbazione. Togliendolo del tutto, mi arriva addosso parecchia aria ma riesco a sentire il rumore del motore.
Nessuno ha questo problema?
Sospensioni posteriori troppo dure, esiste un modo per regolarle? GRAZIE ❤
Tutto bene. Buona prova! Preciso ed essenziale. Ma non hai avvertito rumori da plastica provenienti dalla copertura del quadro strumenti oppure viaggiavo sul velluto? La prossima volta percorri una strada normale e sentirai che musica. Come ho risolto? Con una serie di o-ring in gomma incastrata nei punti di contatto. Pazienza ma in fondo il motorino viaggia molto bene. Però un okkio ai particolari non guasterebbe.
ciao! nel test non ho notato particolari rumori
Ma a 2 persone come va? Si può viaggiare a 2 persone per piccoli viaggi?
Preso a 100km, ora segna 500, come diavolo fai ad aver percorso 600km?😂 bel video! Grazie
Ahahahla matematica questa sconosciuta
ciao, quello è il trip
Sarò pazzo ma venderei il mio sh 300 per questo o per un xciting 400 😅
Sono più comodi .
Lo sto odiando il mio ma ha un motore che è un orologio
se devi sostituire un SH 300 e vuoi qualcosa di più comodo e autostradale, prendi il fratello maggiore di questo, lo Sfida SR4 MAX.
@@haiglispicci mi sembra troppo ingombrante
@@fi30 l' Xciting lo è di più, ma se ne fai un uso prettamente cittadino, questo SR3 può fare al caso tuo. Guarda bene però la dimensione delle ruote, il tuo SH è un 16/16, questo è un 14/13. L' SR4 è un 15/14, perfetto in tangenziale e autostrada. Dipende anche dalle strade che fai e dal loro stato.
@@haiglispicci avevo un kymco con 14 16 e mi trovavo meglio ..
La 16 davanti con le buche che abbiamo in Sicilia è un dramma ..
Ho perso comfort .
Mi aspettavo di più dall sh è scomodo da morire ..
Anche come freni mi aspettavo di meglio ..
Una delusione un po' .
Si salva che si guida bene e che ha un motore veramente fantastico .
Sei pazzo....non lasciare Honda !
Nel mio arriva una puzza di benzina dalla plastica grigia sopra lo sterzo ! Non è capitato a nessuno ? 😢