Raúl, la nieve, el hielo, el viento y la lluvia, entre otros, son fenómenos que han estado siempre presentes en la tierra, y no son CULPABLES de nada de lo que nos ocurra por ellos. La culpa siempre es NUESTRA, al no adaptarnos o enfrentarnos a ellos, de la forma adecuada. Ellos no lo van a hacer.
hola, que bueno tu video, tengo el carnet hace muy poco, salgo hoy a la carretera con bastante nieve, despacio y con adelantamiento visual, estoy en Alemania, lo de la derecha con prioridad también aquí es lo correcto, muchas gracias!!!
Hola Saul , no se si leeras esto te agradezco por el video me sirvio de mucho cuando fui a visitar a mis nietos para la navidad, uso las cross climate en el auto y sumado a tus consejos la hice muy bien.
hola q tal soy de México y estoy muy interesado de la marca Tesla motos y quiero comprar un model S y con tus vídeos voy aprendiendo más de este vehículo te agradezco por todas las explicaciones q nos das.
Hola gracias por el video me ha dado ideas sobre como manejar sobre hielo y nieve. Soy de venezuela pero ahora vivo en Utah y esta es mi primera vez manejamdo en invierno. gracias
excelente oportunidad para ver las lineas blancas de la cámara de marcha atrás del model S, digo ya que tanta nieve deja todo blanco ja ja ja ja... saludos desde Paraguay con sensación térmica de 40 grados centígrados... ja ja ja ja...
Vivo en Rusia y tenemos las carreteras cubiertas de hielo y nieve la mitad del año, y sin embargo muchos conductores de aquí podrían aprender algo del video. Muy pocos respetan la distancia y velocidad segura
SemNikit en Rusia están casi todos loquillos....no hay más que ver los vídeos de los accidentes en el mundo ...la mayoría vienen de Rusia y son espectaculares las imprudencias que hay ahí. 😉
muchas graciad, viene muy bien aquí vivo en Alicante. la primera vez que fui a Sierra Nevada me pillo una nevada impresionante y tengo un BMW pues cagadito de miedo primer vez que veía nieve y eso hasta el parabrisas no daba abasto. lo que hice fue seguís las trazadas de otros de BMW que iban delante con matrícula inglesa. Por casos así aunque no vivas en esas zonas es bueno saber estos detalles. un saludo.
yo tuve un bmw con tracion trasera y es el peor coche que e tenido y tenido de varias marcas con un solo copo de nieve que caiga te da el culo y te tira de la carretera yo le compre unas cadenas tuve tambien el seat 131 y siendo igual de tracion trasera en la nieve agarra muchisimo mas
Excelente Saúl, como siempre. Buenos consejos de manejo que yo haría extensivo incluso para lluvia; en mi país suelen no respetarse, lamentablemente. Un abrazo desde Argentina.
que chevre conducir en la nieve con tu tesla modelo s .Lastima que mi país Colombia es clima sumamente tropical pero buen vídeo.SALUDOS DE TU AMIGO DESDE COLOMBIA ....
Saludos desde Chicago.. primera nevada de la temporada, aquí se respeta la distancia y todo pero hay luces entonces al momento que vueles a agarrar velocidad al cambio de semáforo después de cada luz , vas como un borrachito dando por los lados hasta acomodarse... algún tip para eso . 🤓 ??
En camino con nieve o con lluvia, todo igual, pero en camara lenta. Nunca nada brusco, ni volante, ni freno, ni acelerador. y siempre en todo momento PPN. Piso, piense, neumáticos Es decir antes de iniciar cualquier viaje en ruta, sea normal, mojada o con nieve PPN. Saludos para todos..
Cuatro copos han caído aquí en España hoy. En Euskadi, en concreto, y aquí estoy viendo tu vídeo. Pero vamos, nada que ver las condiciones. Si aquí nevase cómo ahí estaríamos aislados jajaja
Hola Saul! Muchas gracias por tu video y tus recomendaciones! Seria posible que hicieras un video de como contrtolar el coche en circunstancias de inbierno (nieve/hielo), pero usando un coche de modelo viejo (Volvo v70 manual/gasolina) sin la última tecnología.. Graciasy que tengas un buen dia!
Mi experiencia con nieve es circular Máximo 30 km hora en segunda ..y si conduzco con neumáticos con clavo subo a 40…con cadenas que más trabajo ponerlas lo mismo 40
Jo que maravilla. Me imagino que los que viven en sitios así desearán ver el sol y tener calor. Yo como ya lo tengo quiero nieve y frío jajaja. Gracias por tus consejos.
+Francisco José Guerrero Orozco Totalmente! Si preguntas a mi mujer dirá que está hasta las narices y que quiere lo que tú tienes! Yo lo llevo mejor, pero se llega a echar de menos poder abrir una ventana sin que entre aire a -15 grados en casa...
Soy de Puerto Rico y estoy pensando residir en un lugar de clima variado me gustaria saber que deterioro en invierno el Tesla depresia y algunos tips consejos GRACIAS este canal uno de mis favoritos
llevas neumáticos de invierno(o de nieve)? imagino que si. Yo no los he usado nunca pero ahora me he mudado a un lugar donde los tengo que usar, he leído que los neumáticos normales empiezan a funcionar mal (se ponen muy duros) por debajo de 7ºC, Y los neumáticos de invierno, o neumáticos para nieve funcionan muy bien a temperaturas por debajo de los 7ºC Y MAL a altas temperaturas. Además que hacen un ejercicio de contracción y descontracción al ir pisando la nieve, por lo que tienen mayor agarre.
Buen video aunque vivo en un país donde no hay invierno mucho menos nieve , me parece curioso y hasta conveniente para futuras actualizaciones del Tesla OS, incorporen a travez de un menú en la pantalla central, diferentes condiciones de manejo, sport, invierno, ciudad etc, como lo tienen mucho super autos y hasta motocicletas saludos desde Venezuela...
En la nieve es necesario conducir a poca velocidady siempre tomar distancia por precausion y viendo todo para tener cuidado ya que no se puede reaccionar de forma rapida a causa de la nieve las llantas se deslizara.
Como es el sistema eléctrico en noruega ?acá en San Antonio TX. nos hemos quedado sin electricidad durante 2 días Y se pronostica que será por una semana.
what are the there circles in the main big screen, for instance visible at time 10.09? (here still with no license plates, since December 23th, it sucks)
Si uso los neumáticos de invierno y estamos entre diez y trece grados positivos de máxima y -3 de mínima cerca de Madrid en ESpaña, ¿merece la pena comprar los 4 neumáticos de invierno si viajo una vez al mes 4 horas seguidas por carreteras comarcales y autopista (solo 5 días al año nieva por aquí)?
si lo que quieres es enseñar tu tesla no hace falta tanto pero si te compras un 4x4 todo terreno monta buenas ruedas y no tendrás sorpresas e iras bien seguro ( te recomiendo un 4x4 auténtico nada de bmw o mercedes lexus o todo terrenos de esos que son 4x4 de apariencia)
Con un todoterreno 4x4 vas un poco mejor, pero tampoco es una maravilla..., una vez un 4x4 considero en una autovia que conducia demasiado despacio(40km/h) y el ,muy chulo al intentar adelantarme empezo a dar vueltas como una peonza y acabo en la cuneta.
Porque no utilizan cadenas en las ruedas?? en Argentina, cuando vamos a la montaña en invierno, y hay nieve, las cadenas son obligatorias (algo así como las que les ponen a los camiones en Alasca)
+Maxi VM En chiles los vehiculos que no son traccion en las 4 ruedas son obligados a usar cadena pero tambien llegaron unas telas para el neumatico que remplazan las cadenas y no afectan en el manejo
Hola Saúl. me encantan tus vídeos el tema del Tesla es apasionante, aquí en Mallorca tenemos Teslas en nuestras carreteras de alemanes que viven todo el año aquí, supongo qu elo cargarán en casa. Aparte de eso te quería comentar que si necesitas edición profesional de vídeo aquí estamos. Te invito de paso a ver mi canal en el que publico mis trabajos. Aprovecha si quieres y cuenta cosas de Noruega me parece un país muy interesante. Saludos
crees que es un inconveniente para conducir en nieve que el tesla tenga tanto par y no puedas hacer como en los coches manuales arrancar en 2 para no salir resvalando?
Buenas Saul de nuevo gracias por los vídeos. Esto de la conducción sobre nieve a mi me pilla algo menos de sorpresa quizás que a otros ya que llevo 11 años viviendo en Burgos y algunos golpes hemos tenido auténticos temporales de nieve, muy divertido es el tema (modo ironic on). Ya tuve mi experiencia rompiendo una dirección a la salida de una rotonda por pisar (asi y todo iba muy despacio) algo más el acelerado y termine contra el bordillo. Una pregunta a ver si puedes contestarla pq hayas podido comparar, en los foros americanos los usuarios del Model S no paran de decir que es uno de los mejores coches que han probado nunca para conducir con nieve o hielo pero teniendo un par tal alto eso me extraña. ¿se nota mejor coche para esas circunstancias? Por cierto, siempre lo más recomendable neumáticos de invierno, te cambian la vida. Yo tengo dos juegos en mi coche y de noviembre a mayo es lo que llevo, luego de nuevo los normales.
Buen Video. Que quieres decir con que el que viene por la derecha siempre tiene prioridad? Si tu vas por carretera principal y te viene alguien por la derecha para incorporarse al carril principal, tienes que cederle el paso? Curioso...
+mrsilverghost83 Es igual en España, lo único que aquí suelen tener un ceda los que se incorporan a la carretera principal. Cuando me saqué el carnet en 2010 me lo recalcó mi profesor porque hay algunos casos (una o dos calles en toda la ciudad) donde no tienen señal de ceda el paso y si en el examen no les dejas pasar, estás suspenso.
Lo que pasa es que en Noruega es al revés: casi nunca tienen ceda, aunque vengan de una calle pequeña a incorporarse en una avenida principal. Para mí no tiene ningún sentido, pero es lo que hay.
Me gusta pensar que es por una cuestión de seguridad, debido a que si le das preferencia a quien se incorpora, es más fácil evitar un accidente aludiendo que debido a que ibas en una principal a mayor velocidad no podías frenar para ceder el paso.
Como sabes si vas en calle con toda la nieve esa? Con razón en esos países mas en Rusia hay mayor cantidad de accidentes de tránsito de Europa por la nieve y la mala adaptación del conductor a la nieve. Me gusta el frio y la nieve daria todo por estar en un lugar asi,pero pensándolo bien manejar un auto con esas condiciones tan extremas.... no mejor pienso 2 veces antes de irme alli. Es verdad que ponen cadenas a las ruedas?
Hola Saul, gracias por tus vídeos. dos dudas. ¿ Por curiosidad, que indica la pegatina circular con una flecha que lleva tu coche en una de las esquinas superiores del parabrisas? ¿ Cuando sacas el carnet en Noruega no obligan a hacer practicas sobre nieve ? Un saludo, y gracias.
La pegatina esa es un reloj, se usa para marcar la hora a la que has aparcado cuando lo haces en una zona con tiempo máximo. Del carnet en Noruega tengo entendido que sí que hay que hacer un curso especial, pero como yo no me saqué el carnet aquí no te puedo dar muchos detalles
Supongo que al no detectar líneas ni carretera, no se activaría. Dudo que Tesla deje a los usuarios poner autopilot en unas condiciones como las del vídeo.
Hola Saul, vivo en Jaén y ya nos deprimimos cuando esta nublado o llueve 3 días seguidos. Lo digo porque creo que en solo 2 vídeos que colgaste se puede ver el cielo despejado. ¿como llevas la falta de luz incluso a media mañana?
De invierno, si te fijas en las llantas ya lo ves, ya los ha enseñado en algún video. Las llantas de serie de Tesla las tiene con neumáticos estándar, y las que lleva en este vídeo son de la marca "POLAR" que si no me equivoco es la misma que hace los neumáticos
Hoy he estado en el pico del moncayo en Aragon...y cuando me quedaban 13 kms para coronar con el coche la cima...me paré a las faldas de la montaña porq encontré placas de hielo...y aun llevando loa goodyear ultragrip 9 nuevos...(neumatico de invierno total...M+S mas pictograma de los 3 picos con el copo de nieve dentro).Vamos....perfectos.....no me he atrevido a seguir subiendo...por no saber conducir sobre hielo y nieve.Peugeot 1.6 turbodiesel traccion delantera con 110 cv familiar con unos 7-8 años.Me vienen muy bien tus consejos..el proximo dia vere que tal se da llegar hasta la cima.Segun tengo entendido NO NECESITO CADENAS CON LOS ENORMES TACOS Y SURCOS DE DICHO NEUMATICO
Saul debes tener pesadillas soñando que llegara el dia que tu tesla te diga ....... "buenos dias saul..... aqui tienes tu peine para tu frondosa melena amazonica" auuuuuuu
+Brandon luna Montes de Oca La función Summon no está disponible en Europa de momento... Mi Model S no tiene autopilot, pero cuando tenga ocasión haré las pruebas de aparcamiento con el de un amigo. De todos modos, como te comentaba, Summon imposible en Europa por ahora.
interesante,, y no es obligatorio el uso de cadenas en las ruedas? por seguridad estaria bien,, SAUL,,, solo piensa que tus nietas tal vez conoscan la nieve por tus videos,, esto digo porque tanto recalentamientyo global,, que la nieve tambien se extinguira en muchas regiones
Raúl, la nieve, el hielo, el viento y la lluvia, entre otros, son fenómenos que han estado siempre presentes en la tierra, y no son CULPABLES de nada de lo que nos ocurra por ellos.
La culpa siempre es NUESTRA, al no adaptarnos o enfrentarnos a ellos, de la forma adecuada. Ellos no lo van a hacer.
Muy atinado este vídeo! La conducción debe ser inteligente, es mejor así, siempre previendo las posibles situaciones difíciles
hola, que bueno tu video, tengo el carnet hace muy poco, salgo hoy a la carretera con bastante nieve, despacio y con adelantamiento visual, estoy en Alemania, lo de la derecha con prioridad también aquí es lo correcto, muchas gracias!!!
Gracias. Soy mexicano y estoy por viajar a Canadá y me ha ayudado mucho tu video para tener una idea del manejo en nieve.
yo vivo en Suecia y tienes razón, en nieve hay que conducir defensivamente porque el hielo no perdona!!!
Hola Saul , no se si leeras esto te agradezco por el video me sirvio de mucho cuando fui a visitar a mis nietos para la navidad, uso las cross climate en el auto y sumado a tus consejos la hice muy bien.
saul, buen video, yo vivo en Tierra del Fuego, Argentina y tengo un scirrocco y la verdad que siven mucho esos consejos, saludos desde Argentina
hola q tal soy de México y estoy muy interesado de la marca Tesla motos y quiero comprar un model S y con tus vídeos voy aprendiendo más de este vehículo te agradezco por todas las explicaciones q nos das.
Hola gracias por el video me ha dado ideas sobre como manejar sobre hielo y nieve. Soy de venezuela pero ahora vivo en Utah y esta es mi primera vez manejamdo en invierno. gracias
excelente oportunidad para ver las lineas blancas de la cámara de marcha atrás del model S, digo ya que tanta nieve deja todo blanco ja ja ja ja... saludos desde Paraguay con sensación térmica de 40 grados centígrados... ja ja ja ja...
Vivo en Rusia y tenemos las carreteras cubiertas de hielo y nieve la mitad del año, y sin embargo muchos conductores de aquí podrían aprender algo del video. Muy pocos respetan la distancia y velocidad segura
SemNikit en Rusia están casi todos loquillos....no hay más que ver los vídeos de los accidentes en el mundo ...la mayoría vienen de Rusia y son espectaculares las imprudencias que hay ahí. 😉
SemNikit esos rusos están quemados . Solo en Rusia suceden muchas cosas k divertidos se me hacen 🤣
Uno de los países con mayor cantidad de accidentes junto con estados unidos y república Dominicana
hola Saul... lo que as enseñado de conducir en invierno es cierto... yo vivo en Ushuaia y en invierno es igual... gracias por tu ayuda... un abrazo
Saludos y gracias, desde Bariloche, Argentina.
Soy asiduo visitante de tu sitio. Muy interesante, gracias por tus enseñanzas. Un abrazo desde Tamaulipas México. Aquí, no hay nieve.
muchas graciad, viene muy bien aquí vivo en Alicante. la primera vez que fui a Sierra Nevada me pillo una nevada impresionante y tengo un BMW pues cagadito de miedo primer vez que veía nieve y eso hasta el parabrisas no daba abasto. lo que hice fue seguís las trazadas de otros de BMW que iban delante con matrícula inglesa. Por casos así aunque no vivas en esas zonas es bueno saber estos detalles. un saludo.
yo tuve un bmw con tracion trasera y es el peor coche que e tenido y tenido de varias marcas con un solo copo de nieve que caiga te da el culo y te tira de la carretera yo le compre unas cadenas tuve tambien el seat 131 y siendo igual de tracion trasera en la nieve agarra muchisimo mas
Que precioso paisaje todo nevado ( bueno es que vivo en Baja California Sur México con temperaturas de hasta 45 grados )
Excelente Saúl, como siempre. Buenos consejos de manejo que yo haría extensivo incluso para lluvia; en mi país suelen no respetarse, lamentablemente. Un abrazo desde Argentina.
gracias, usare tus tips en mis navidades en canada. saludos de mexico.
que chevre conducir en la nieve con tu tesla modelo s .Lastima que mi país Colombia es clima sumamente tropical pero buen vídeo.SALUDOS DE TU AMIGO DESDE COLOMBIA ....
Saludos desde Chicago.. primera nevada de la temporada, aquí se respeta la distancia y todo pero hay luces entonces al momento que vueles a agarrar velocidad al cambio de semáforo después de cada luz , vas como un borrachito dando por los lados hasta acomodarse... algún tip para eso . 🤓 ??
En camino con nieve o con lluvia, todo igual, pero en camara lenta.
Nunca nada brusco, ni volante, ni freno, ni acelerador. y siempre en todo momento PPN. Piso, piense, neumáticos Es decir antes de iniciar cualquier viaje en ruta, sea normal, mojada o con nieve PPN. Saludos para todos..
Hola Saul!! Me gustan tus vídeo los antiguos y los nuevos sigue a haciendo esto que. Que nos alegra con tus películas!
Cuatro copos han caído aquí en España hoy. En Euskadi, en concreto, y aquí estoy viendo tu vídeo. Pero vamos, nada que ver las condiciones. Si aquí nevase cómo ahí estaríamos aislados jajaja
¡Felicidades por los 200K! Subs Saul
Hola Saul! Muchas gracias por tu video y tus recomendaciones! Seria posible que hicieras un video de como contrtolar el coche en circunstancias de inbierno (nieve/hielo), pero usando un coche de modelo viejo (Volvo v70 manual/gasolina) sin la última tecnología.. Graciasy que tengas un buen dia!
se podria utilizar autopilot en la autopista con una condicion como presenta en el video
Gracias desde Puerto Rico
Mi experiencia con nieve es circular Máximo 30 km hora en segunda ..y si conduzco con neumáticos con clavo subo a 40…con cadenas que más trabajo ponerlas lo mismo 40
Saludos desde México. Gracias por hacer estos videos.
Saludos buen video vivo en new York me servirá mucho con esta nieve aquí gracias
Jo que maravilla. Me imagino que los que viven en sitios así desearán ver el sol y tener calor. Yo como ya lo tengo quiero nieve y frío jajaja. Gracias por tus consejos.
+Francisco José Guerrero Orozco Totalmente! Si preguntas a mi mujer dirá que está hasta las narices y que quiere lo que tú tienes! Yo lo llevo mejor, pero se llega a echar de menos poder abrir una ventana sin que entre aire a -15 grados en casa...
saul me cambio una temporadita y que se venga ella aqui a cordoba a trabajar en pleno sol a las 4 de la tarde jajajaja, odio el calorrrrrrrr
Volvox90
buen vídeo seguí así esto es un verdadero test del Tesla model s un saludo de acá de Argentina
Que tal Saul! apenas hoy vi tu canal, me parece muy bueno y tus videos son bastante infomativos, saludos desde México.
Soy de Puerto Rico y estoy pensando residir en un lugar de clima variado me gustaria saber que deterioro en invierno el Tesla depresia y algunos tips consejos GRACIAS este canal uno de mis favoritos
llevas neumáticos de invierno(o de nieve)? imagino que si. Yo no los he usado nunca pero ahora me he mudado a un lugar donde los tengo que usar, he leído que los neumáticos normales empiezan a funcionar mal (se ponen muy duros) por debajo de 7ºC, Y los neumáticos de invierno, o neumáticos para nieve funcionan muy bien a temperaturas por debajo de los 7ºC Y MAL a altas temperaturas. Además que hacen un ejercicio de contracción y descontracción al ir pisando la nieve, por lo que tienen mayor agarre.
despacico y con buena letra.
Buen video aunque vivo en un país donde no hay invierno mucho menos nieve , me parece curioso y hasta conveniente para futuras actualizaciones del Tesla OS, incorporen a travez de un menú en la pantalla central, diferentes condiciones de manejo, sport, invierno, ciudad etc, como lo tienen mucho super autos y hasta motocicletas saludos desde Venezuela...
En la nieve es necesario conducir a poca velocidady siempre tomar distancia por precausion y viendo todo para tener cuidado ya que no se puede reaccionar de forma rapida a causa de la nieve las llantas se deslizara.
Depende que neumáticos lleves
Cuando se ve la intro y el sonido parece un video sobre algo de amor
El video esta muy bien si tienes un tesla o un coche con control de tracción.
Sencillo el vídeo. . Pero muy explicativo. . Excelente
Un pulgar arriba desde Tenerife con más de 20°C
Muchas gracias por el vídeo
MUY BUENO EL VIDEO, MAS CON LA ULTIMA NEVADA EN MADRID HISTORICA UN SALUDO
muy bueno pero que pasaría si hay más nieve como aquí en usa nada como un buen jeep ojala luego agan u 4wd tesla o ya lo hay
Como es el sistema eléctrico en noruega ?acá en San Antonio TX. nos hemos quedado sin electricidad durante 2 días Y se pronostica que será por una semana.
what are the there circles in the main big screen, for instance visible at time 10.09?
(here still with no license plates, since December 23th, it sucks)
que chevere vivir en noruega
Si uso los neumáticos de invierno y estamos entre diez y trece grados positivos de máxima y -3 de mínima cerca de Madrid en ESpaña, ¿merece la pena comprar los 4 neumáticos de invierno si viajo una vez al mes 4 horas seguidas por carreteras comarcales y autopista (solo 5 días al año nieva por aquí)?
Que tipo de neumaticos son obligatorios para circular por Noruega? De invierno o de clavos?
Hola, los consejos han sido muy pragmáticos. Un saludo
si lo que quieres es enseñar tu tesla no hace falta tanto pero si te compras un 4x4 todo terreno monta buenas ruedas y no tendrás sorpresas e iras bien seguro ( te recomiendo un 4x4 auténtico nada de bmw o mercedes lexus o todo terrenos de esos que son 4x4 de apariencia)
Con un todoterreno 4x4 vas un poco mejor, pero tampoco es una maravilla..., una vez un 4x4 considero en una autovia que conducia demasiado despacio(40km/h) y el ,muy chulo al intentar adelantarme empezo a dar vueltas como una peonza y acabo en la cuneta.
hola vivo en canadá y si tengo una pregunta el tesla en hinvierno qué tal? grasias
Muchas gracias por los consejos! Que neumáticos llevas? Un saludo, Ricardo.
Porque no utilizan cadenas en las ruedas?? en Argentina, cuando vamos a la montaña en invierno, y hay nieve, las cadenas son obligatorias
(algo así como las que les ponen a los camiones en Alasca)
neumáticos de nieve para no destrozar el asfalto
+Alvaro Sanchis Ah claro claro, está bien
+Maxi VM En chiles los vehiculos que no son traccion en las 4 ruedas son obligados a usar cadena pero tambien llegaron unas telas para el neumatico que remplazan las cadenas y no afectan en el manejo
+Javier Diaz es correcto lo que decís, y gracias por el dato de las telas, no estaba al tanto, ya me voy a averiguar un poco más.
si, hay varias cosas que tenemos que cambiar en Latinoamérica jajajaj o por lo menos en Argentina que es lo que más veo
Tu muy bien
gracias bro por tus consejos
¿Como hace con los cambios de neumáticos de invierno y verano?
Cuanto Baja el termómetro en Noruega, cual es la temperatura mas baja en promedio?
Hola Saúl. me encantan tus vídeos el tema del Tesla es apasionante, aquí en Mallorca tenemos Teslas en nuestras carreteras de alemanes que viven todo el año aquí, supongo qu elo cargarán en casa. Aparte de eso te quería comentar que si necesitas edición profesional de vídeo aquí estamos. Te invito de paso a ver mi canal en el que publico mis trabajos. Aprovecha si quieres y cuenta cosas de Noruega me parece un país muy interesante. Saludos
crees que es un inconveniente para conducir en nieve que el tesla tenga tanto par y no puedas hacer como en los coches manuales arrancar en 2 para no salir resvalando?
vaya abuelo con el control de traccion puesto jajaja buen video y como siempre bien explicado! saludos desde sevilla a 15° 😎
+ruben leon rodriguez Es que si lo quito no me controlo y me empiezan a llover collejas desde el asiento del copiloto... :)
Jajajajajajaj Saúl , pues mejor ponlo !🤣🤣🤣🤣
Buenas Saul de nuevo gracias por los vídeos. Esto de la conducción sobre nieve a mi me pilla algo menos de sorpresa quizás que a otros ya que llevo 11 años viviendo en Burgos y algunos golpes hemos tenido auténticos temporales de nieve, muy divertido es el tema (modo ironic on). Ya tuve mi experiencia rompiendo una dirección a la salida de una rotonda por pisar (asi y todo iba muy despacio) algo más el acelerado y termine contra el bordillo.
Una pregunta a ver si puedes contestarla pq hayas podido comparar, en los foros americanos los usuarios del Model S no paran de decir que es uno de los mejores coches que han probado nunca para conducir con nieve o hielo pero teniendo un par tal alto eso me extraña. ¿se nota mejor coche para esas circunstancias?
Por cierto, siempre lo más recomendable neumáticos de invierno, te cambian la vida. Yo tengo dos juegos en mi coche y de noviembre a mayo es lo que llevo, luego de nuevo los normales.
¿Neumaticos con cadenas pinchos?
Gracias muy útil
Buen Video.
Que quieres decir con que el que viene por la derecha siempre tiene prioridad? Si tu vas por carretera principal y te viene alguien por la derecha para incorporarse al carril principal, tienes que cederle el paso? Curioso...
Así es. Cosas de Noruega...
+mrsilverghost83 Es igual en España, lo único que aquí suelen tener un ceda los que se incorporan a la carretera principal. Cuando me saqué el carnet en 2010 me lo recalcó mi profesor porque hay algunos casos (una o dos calles en toda la ciudad) donde no tienen señal de ceda el paso y si en el examen no les dejas pasar, estás suspenso.
Lo que pasa es que en Noruega es al revés: casi nunca tienen ceda, aunque vengan de una calle pequeña a incorporarse en una avenida principal. Para mí no tiene ningún sentido, pero es lo que hay.
Me gusta pensar que es por una cuestión de seguridad, debido a que si le das preferencia a quien se incorpora, es más fácil evitar un accidente aludiendo que debido a que ibas en una principal a mayor velocidad no podías frenar para ceder el paso.
Buenas Saul, enhorabuena por tu canal lo primero.
En el caso de condución autónoma con nieve te dejaría ponerlo? como funcionaria?
Saludos
HOLA EL 2 DE FEBRERO DEL 2022 TUVE UN ACCIDENTE EN LA CARRETERA POR LA NIEVE Y HIELO NEGRO, YA ESTOY TRAUMADA, PERO TENGO QUE MANEJAR A MI TRABAJO😏😏
Buenas te sigo hace poco , por qué no recomiendas Neumaticos de invierno ? No son obligatorias donde vives , SL igual que en Alemania ? Gracias .
Como sabes si vas en calle con toda la nieve esa? Con razón en esos países mas en Rusia hay mayor cantidad de accidentes de tránsito de Europa por la nieve y la mala adaptación del conductor a la nieve. Me gusta el frio y la nieve daria todo por estar en un lugar asi,pero pensándolo bien manejar un auto con esas condiciones tan extremas.... no mejor pienso 2 veces antes de irme alli.
Es verdad que ponen cadenas a las ruedas?
Madre mia que acojone conducir asi con tanta nieve
¿A qué temperatura estás dentro del auto?
Qué pasa si vas conduciendo en una pista cuesta arriba con nieve y de repente te toca dar un frenazo ...
La sal te esta jodiendo el tesla o aguanta bien?
Hola! Usas cadenas en los neumáticos?
Que ruedas llevas
Comentario 💯 buen video Saúl
Hola Saul, gracias por tus vídeos. dos dudas.
¿ Por curiosidad, que indica la pegatina circular con una flecha que lleva tu coche en una de las esquinas superiores del parabrisas?
¿ Cuando sacas el carnet en Noruega no obligan a hacer practicas sobre nieve ?
Un saludo, y gracias.
La pegatina esa es un reloj, se usa para marcar la hora a la que has aparcado cuando lo haces en una zona con tiempo máximo.
Del carnet en Noruega tengo entendido que sí que hay que hacer un curso especial, pero como yo no me saqué el carnet aquí no te puedo dar muchos detalles
En que modo vasi
No llevas Neumaticos de invierno ?
que crack amo este canal jajaj a:D
Saludos desde malaga
¿Qué pasa si pones el auto-pilot en nieve?
Supongo que al no detectar líneas ni carretera, no se activaría. Dudo que Tesla deje a los usuarios poner autopilot en unas condiciones como las del vídeo.
francis318VH tienes razón al no leer las líneas no creo que lo deje poner 👍👍!! Un saludo y un fuerte abrazo chich@s!!!!
y el autopilot en la nieve ?
Saludos
Hola Saul, vivo en Jaén y ya nos deprimimos cuando esta nublado o llueve 3 días seguidos. Lo digo porque creo que en solo 2 vídeos que colgaste se puede ver el cielo despejado. ¿como llevas la falta de luz incluso a media mañana?
+MANUEL SERRA Yo lo llevo bien, porque me crié en Bruselas y Luxemburgo. Mi mujer, en cambio, lo sufre bastante. Afecta al estado de ánimo... es duro!
hola. has de cuenta que vas circulando por hay y te quedas sin bateria. ¿SERIA POSIBLE CARGAR O ALGO PARECIDO????? ESTAS EN UN VIAJE LARGO
Pues paras en un enchufe antes de que se te acabe la batería :)
ja no me referia a eso. pero igual gracias
lo que pasa es que soy de PERU XDXDXD
¿Qué tipo de neumáticos llevaba tu Tesla durante la grabación de este vídeo? ¿Compuesto para invierno o el normal/standard?
De invierno, si te fijas en las llantas ya lo ves, ya los ha enseñado en algún video. Las llantas de serie de Tesla las tiene con neumáticos estándar, y las que lleva en este vídeo son de la marca "POLAR" que si no me equivoco es la misma que hace los neumáticos
Hoy he estado en el pico del moncayo en Aragon...y cuando me quedaban 13 kms para coronar con el coche la cima...me paré a las faldas de la montaña porq encontré placas de hielo...y aun llevando loa goodyear ultragrip 9 nuevos...(neumatico de invierno total...M+S mas pictograma de los 3 picos con el copo de nieve dentro).Vamos....perfectos.....no me he atrevido a seguir subiendo...por no saber conducir sobre hielo y nieve.Peugeot 1.6 turbodiesel traccion delantera con 110 cv familiar con unos 7-8 años.Me vienen muy bien tus consejos..el proximo dia vere que tal se da llegar hasta la cima.Segun tengo entendido NO NECESITO CADENAS CON LOS ENORMES TACOS Y SURCOS DE DICHO NEUMATICO
Necesitas cadenas, mira como el Land Rover de la virgen del Moncayo las lleva puestas....
me gustaría saber que es la pegatina que tienes en el parabrisas arriba a la izquierda
Je suis très gentil es un marcador de horas para aparcar el coche en zonas especiales
Interesante.
Saul debes tener pesadillas soñando que llegara el dia que tu tesla te diga ....... "buenos dias saul..... aqui tienes tu peine para tu frondosa melena amazonica" auuuuuuu
quisiera saber si vas a hacer la prueba o explicarnos más de la nueva actualización 7.1 del autopilot Summon?
+Brandon luna Montes de Oca La función Summon no está disponible en Europa de momento... Mi Model S no tiene autopilot, pero cuando tenga ocasión haré las pruebas de aparcamiento con el de un amigo. De todos modos, como te comentaba, Summon imposible en Europa por ahora.
Yo vivo en suecia
en que trabajas Saul? eres ingeniero?
En resumen "hacer los deberes" antes del examen, que estudiar el último día no sirve para nada.
jjjjj has puesto la cámara encima del up! jjjjjjj
hola Saúl, trabajas o trabajaste en Weatherford ??, lo digo por tu gorro que pareciera tener el logo de esa empresa, saludos desde México.
interesante,, y no es obligatorio el uso de cadenas en las ruedas? por seguridad estaria bien,, SAUL,,, solo piensa que tus nietas tal vez conoscan la nieve por tus videos,, esto digo porque tanto recalentamientyo global,, que la nieve tambien se extinguira en muchas regiones
Angel Mesch de hecho, el calentamiento global también provoca que caiga nieve
Pues por aquí no bajamos de 35 grados 😂 en Tuxtla Gutierrez Chiapas. país México. Mejor le echamos extintor a la carretera 😂