今までで一番スポーティーな VW ゴルフ8 R ドライビングレビュー

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024

ความคิดเห็น • 53

  • @user-fv5hd4ck5z
    @user-fv5hd4ck5z 3 ปีที่แล้ว +21

    9:22もうたまらん、

  • @user-gh8ru7ms9m
    @user-gh8ru7ms9m 3 ปีที่แล้ว +12

    ゴルフRいつか乗りたい憧れの車のひとつ。ビートルやパサートなど色々と乗ってきたがゴルフの機敏性や走りの楽しさはピカイチだと思う。

    • @car-feeling
      @car-feeling  3 ปีที่แล้ว +1

      性能も高く、走っていて楽しそうでロマンがありますよね!

  • @mkty102538
    @mkty102538 3 ปีที่แล้ว +13

    欲しくなっちゃた
    一回乗ってみたい

    • @car-feeling
      @car-feeling  3 ปีที่แล้ว +4

      楽しいと思います!

  • @zizibell2924
    @zizibell2924 3 ปีที่แล้ว +1

    I'm always looking forward to it!
    The new golf8R is the best!
    The goodness was very much conveyed from the drive impression.
    I'm looking forward to the report comparing with the Audi RS3!

    • @car-feeling
      @car-feeling  3 ปีที่แล้ว +1

      Thanks for watching!!

    • @gti8934
      @gti8934 3 ปีที่แล้ว

      @@car-feeling rtうtyyyyiお

  • @user-nq7pd2qh4e
    @user-nq7pd2qh4e 3 ปีที่แล้ว +2

    決めた。買う!

    • @car-feeling
      @car-feeling  3 ปีที่แล้ว +1

      おめでとうございます!!

  • @speed32000
    @speed32000 3 ปีที่แล้ว +7

    日本では、まだ7世代目のゴルフが販売されていて、8世代目の販売は来年春頃かな?
    ゴルフRの価格は580万円(110円換算で、$52700ドル)、ほぼ同じ価格でアルファロメオ ジュリア(2.0turbo) ベェローチェ。
    60万円ほど追加すれば、BMW M135i xDrive (2.0turbo)、AMG A35 4matic (2.0turbo)などが有るので、いろいろ悩みますね。

    • @car-feeling
      @car-feeling  3 ปีที่แล้ว +6

      いいお値段もしますので他にも魅力的な車もありますが、ゴルフももちろん性能がいいし安定感もあって魅力的かとおもいます。

  • @user-cc9pb2cw2d
    @user-cc9pb2cw2d 3 ปีที่แล้ว +4

    アルテオンR早く出ないかなあ

  • @user-sd1ti9fl7v
    @user-sd1ti9fl7v 3 ปีที่แล้ว +1

    希望に信用🎵

  • @minorusaito8265
    @minorusaito8265 3 ปีที่แล้ว +1

    ほしい!

  • @tetsuyan33
    @tetsuyan33 3 ปีที่แล้ว +8

    ファミリーカーとスポーツカーを一台で楽しめると思うし、日本仕様はオプションがけっこう付いていてお買い得だと思います!8がどうなるかわかりませんが、、、
    今はプレミアムブランドが打倒ゴルフで参入してきたから選択肢が増えてるし、価格で見るとプレミアムブランドが買えてしまうからユーザーがどこに価値を置くかだと思う。
    自分はやっぱゴルフRを選ぶかな!
    7.5GTIに乗ってるのもあるかもだけど😅

    • @car-feeling
      @car-feeling  3 ปีที่แล้ว +1

      そうなんですね!
      やっぱり実用性と楽しさを兼ねてるのがいいとこですよね!

  • @えしたー
    @えしたー 3 ปีที่แล้ว +1

    インテリアが新型ノートに似てますね。(世界的な流行り?)だから最初に見たとき、
    最新のゴルフは無国籍感が強くなったのかなと思ったのですが、とんでもない。
    ノルドシュライフェモードには驚かされました!素晴らしいレビュー、ありがとうございました!☺️

    • @car-feeling
      @car-feeling  3 ปีที่แล้ว +1

      ご視聴ありがとうございます!
      あまりにもユニークなモード搭載してますよね笑

  • @user-xn9qr5pb8b
    @user-xn9qr5pb8b 3 ปีที่แล้ว +27

    日本人には日本語字幕が助かると思ってます。

  • @user-qs4vi3su5o
    @user-qs4vi3su5o 3 ปีที่แล้ว +1

    良いなー

  • @outray4404
    @outray4404 2 ปีที่แล้ว

    rパフォーマンスじゃないとニュルとドリフトモード搭載してなかったですよね??

  • @user-eo6kr5ut9u
    @user-eo6kr5ut9u 3 ปีที่แล้ว +11

    ノーマルやgtiはダサく見えたけどrは結構かっこいいかも。

    • @car-feeling
      @car-feeling  3 ปีที่แล้ว +1

      キリッとしてますよね!

    • @shindigfreak5277
      @shindigfreak5277 3 ปีที่แล้ว +2

      gti clubsport も中々いいと思いました!

  • @nazorer1
    @nazorer1 3 ปีที่แล้ว +4

    600万で予想されてて、他買うよりはコスパはいいとは思うが、それでもやはり高い

    • @car-feeling
      @car-feeling  3 ปีที่แล้ว

      スポーティーな車は楽しさ重視で、ゴルフはコスパも良いですが、普段乗りとしてはやはり贅沢なお値段になってしまいますよね!

    • @manryong6506
      @manryong6506 3 ปีที่แล้ว

      ドイツ国内のライバルはA35かな

  • @pero072
    @pero072 3 ปีที่แล้ว +1

    Is there a 6MT on this model ??

    • @car-feeling
      @car-feeling  3 ปีที่แล้ว +1

      Thank you for watching.
      I think transmission options include a six-speed manual or a seven-speed dual-clutch automatic.

    • @pero072
      @pero072 3 ปีที่แล้ว

      @@car-feeling Thank you for your reply! Oh, I did it! Is another one okay? Lol Can I combine performance packs with 6MT?

    • @car-feeling
      @car-feeling  3 ปีที่แล้ว +1

      I'm not sure about that🤔

    • @pero072
      @pero072 3 ปีที่แล้ว

      @@car-feeling Thank you for always having fun videos 😊

  • @murrynathan
    @murrynathan 2 ปีที่แล้ว

    Hey, what’s Thomas doing over on this channel?

    • @car-feeling
      @car-feeling  2 ปีที่แล้ว +1

      This channel is for Japanese viewers!

    • @murrynathan
      @murrynathan 2 ปีที่แล้ว

      @@car-feeling I’m not Japanese. Is it okay if I watch?

  • @user-wx1yq5om6g
    @user-wx1yq5om6g 3 ปีที่แล้ว

    日本でいくらぐらいになるのかな?

    • @car-feeling
      @car-feeling  3 ปีที่แล้ว

      最低でも600万円台からの展開にはなりそうかと思います。

    • @user-wx1yq5om6g
      @user-wx1yq5om6g 3 ปีที่แล้ว +2

      @@car-feeling 返信ありがとうございました。
      電動シートがオプションででもあれば、GTiクラブスポーツで十分なのですが、日本は無さそうな気がして、
      でも、600万超は厳しいです。

    • @car-feeling
      @car-feeling  3 ปีที่แล้ว +1

      たしかに日本版の展開が少ないのでなかなか難しいかもしれないですね...
      実は7日中に、GTIスポーツの方も動画を出しますので、少しでも参考になれば幸いです!笑

  • @nameko9623
    @nameko9623 3 ปีที่แล้ว +3

    アクラポビッチピヨピヨ

  • @user-wg4ep7em2p
    @user-wg4ep7em2p 3 ปีที่แล้ว +1

    このチャンネルではトノカバー投げないの?

    • @car-feeling
      @car-feeling  3 ปีที่แล้ว

      トノカバーは投げないですね笑

  • @uzumaro
    @uzumaro 3 ปีที่แล้ว

    ハーフウェットの路面でスピード出しても怖くないのかな?
    当然タイヤの状態次第だとは思うが。
    パイロットスポーツ4S辺りが純正装着なんかな?

    • @car-feeling
      @car-feeling  3 ปีที่แล้ว

      ご視聴ありがとうございます!
      どこのタイヤを装着してるかは残念ながらわからないですね...
      タイヤもさることながらゴルフの地面を掴む感じも大きいのかもしれません!

  • @Satan-asi-tsume-aka
    @Satan-asi-tsume-aka 3 ปีที่แล้ว +2

    バリアントR がカッコいいといいね。

  • @23zcg
    @23zcg 3 ปีที่แล้ว +2

    8のゴルフは7とはエンジン音が違うんですね
    ただ8はデザインが好きに成れない

    • @car-feeling
      @car-feeling  3 ปีที่แล้ว

      好みが分かれますかね...笑

  • @fubuki0018
    @fubuki0018 3 ปีที่แล้ว

    何故か一目フィット!?と思ってしまった

    • @car-feeling
      @car-feeling  3 ปีที่แล้ว

      似てますかね?笑

  • @user-or1oz2qj7u
    @user-or1oz2qj7u 3 ปีที่แล้ว +1

    最近のドイツ車はエクステリアが迷走し過ぎ。

    • @car-feeling
      @car-feeling  3 ปีที่แล้ว

      ガソリン車は特に変化の多さを感じます笑

  • @Banchan1000
    @Banchan1000 3 ปีที่แล้ว +1

    外観はかっこいいけど内装はダサい
    バケットタイプのシートは嫌い