Да, у меня несколько раз передний стреп на задней ноге смещался. Сначала думал ослабло натяжение или сорвало что-то. Потом дошло, что сдвинулось у базы
Меня на новых форсах тоже подбешивает это гуляние нижней гребенки. Плюс там закрыта нижняя часть, никакую заглушку не поставить) в остальном крепления огонь ❤
класс!!!не задумывался по поводу диска!!!спасибо
Всегда пожалуйста, катайтесь с удовольствием!
Кайф и чувак гасит кайф
Да, у меня несколько раз передний стреп на задней ноге смещался. Сначала думал ослабло натяжение или сорвало что-то. Потом дошло, что сдвинулось у базы
Удивило, что atlas для парка) я покупал для катания в больших горах на высокой скорости и для фрирайда
Ну тут речь о том если ты очень хорошо катаешься и хорошо контролируешь свои движения, то жесткость будет тебе только на пользу)
Меня на новых форсах тоже подбешивает это гуляние нижней гребенки. Плюс там закрыта нижняя часть, никакую заглушку не поставить) в остальном крепления огонь ❤
Вставил снизу плашмя деревянный мебельный шкант 8х30 копеечный, теперь нижние гребенка и стреп держатся отлично и не выпадают, меняя свое положение )
@ вот я тоже подумал даже в комментарии про это написать, что можно сделать заглушку, но в новых юнионах же закрыт низ полностью))
Откроешь другой уровень креплений, когда попробуешь крепления flux
Когда платформу для виброгашения они придумают, будет другой уровень, а пока флюкс: жесткие дрова дровами
@@krizisssdidronov3404и запчасти сложно найти , стрепы в частности
И никакого флекса))
Мир райдеров такой разный и удивительный