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불과 십여년전만해도 대한민국이 미국 일본 기술에 밀리고 중국산 저가에 눌린 샌드위치 포지션이라했는데 업계 선도하는거 보면 대단하단 말밖에안나오네요. 전고체도 분명 경쟁에서 이길거라 믿어요. 의대 쏠림 타파하고 이공계 잘 밀어주고 화이팅합시다.
엔지니어tv 선생님 ses ai의 리튬메탈배터리가 상용화가 가능할까요? 가능하다면 시장에서 경쟁력이 있을까요? 질문 드려봅니다.
전고체 배터리는 포르쉐, 람보 고급차에 먼저 들어갈꺼 같고 그다음이 트럭 그다음이 일반 승용차 아닐까 생각되네요 제품을 내놨을때 그걸 살 여력이 있는 사람들이 있어야 할껀데 일반 승용차에 넣기에는 비싸지 않을까 물론 규모의경제가 먼저 나올수도 있겠으나 이건 약간 갸우뚱
전고체 배터리 도찐개찐입니다. 혼다의 전고체보다는 아직 닛산 쪽이 그나마 나을 수는 있습니다. 다만, 아실 지는 모르겠으나, 양산 쪽이 전혀 진전이 없는 상황이고, 가격면에서도 아직까지 기존 LiB와 비교해서 너무 밀리기 때문에, 좀 더 시간이 걸릴 것으로 보고 있는 상황입니다. 문제는 고체 전해질인데, 이를 공급할 수 있는 업체가 그다지 많지 않습니다. 단가도 너무 쎄구요.
전고체 배터리 나오면 진짜 엄청나겠네요
엄청나죠. 문제는 수율과 단가..
다른 분야 이야기지만 과거 소니가 브라운관에서 oled로 바로 건너간다고 자신하다가 실패하고 결국 한국기업에 LCD완전 내주었던 적이 있는데 일본에서 전고체 이야기하는거 과장인지 진짜인지 잘모르겠네요
일본 얘들은 우리와 달리 준비가 완벽하지 않으면 내옿지 않는데 공개적으로 발표하는것보면 이미 상당한 수준인것같습니다
혼다 살아있네.
불과 십여년전만해도 대한민국이 미국 일본 기술에 밀리고 중국산 저가에 눌린 샌드위치 포지션이라했는데 업계 선도하는거 보면 대단하단 말밖에안나오네요. 전고체도 분명 경쟁에서 이길거라 믿어요. 의대 쏠림 타파하고 이공계 잘 밀어주고 화이팅합시다.
엔지니어tv 선생님 ses ai의 리튬메탈배터리가 상용화가 가능할까요? 가능하다면 시장에서 경쟁력이 있을까요? 질문 드려봅니다.
전고체 배터리는 포르쉐, 람보 고급차에 먼저 들어갈꺼 같고 그다음이 트럭 그다음이 일반 승용차 아닐까 생각되네요 제품을 내놨을때 그걸 살 여력이 있는 사람들이 있어야 할껀데 일반 승용차에 넣기에는 비싸지 않을까 물론 규모의경제가 먼저 나올수도 있겠으나 이건 약간 갸우뚱
전고체 배터리 도찐개찐입니다. 혼다의 전고체보다는 아직 닛산 쪽이 그나마 나을 수는 있습니다. 다만, 아실 지는 모르겠으나, 양산 쪽이 전혀 진전이 없는 상황이고, 가격면에서도 아직까지 기존 LiB와 비교해서 너무 밀리기 때문에, 좀 더 시간이 걸릴 것으로 보고 있는 상황입니다. 문제는 고체 전해질인데, 이를 공급할 수 있는 업체가 그다지 많지 않습니다. 단가도 너무 쎄구요.
전고체 배터리 나오면 진짜 엄청나겠네요
엄청나죠. 문제는 수율과 단가..
다른 분야 이야기지만 과거 소니가 브라운관에서 oled로 바로 건너간다고 자신하다가 실패하고 결국 한국기업에 LCD완전 내주었던 적이 있는데 일본에서 전고체 이야기하는거 과장인지 진짜인지 잘모르겠네요
일본 얘들은 우리와 달리 준비가 완벽하지 않으면 내옿지 않는데 공개적으로 발표하는것보면 이미 상당한 수준인것같습니다
혼다 살아있네.