Что мне нравится в тех людях СССР, это постоянное осмысление ситуации и несгибаемая воля в выполнении своей работы! Благодарность, Автору и Каналу за такие ролики!
Да обычные люди были. Сильных и храбрых в любые времена хватало. Причем тут ссср? 500 лет назад не было героев? Сечас нету? Через 50 лет не будет? Так причем тут политически строи?) Это каким нужно быть тупым, что бы не понимать таких простых вещей) И кстати у тебя есть прекрасная возможность проявить себя, и стать в ряд с героями)Где там сейчас горячее всего? Авдеевка? Бахмут?) Ну так чего ждем? Вперед, подвиги совершать) Мiнск вiтае)
@@ЕагенийРудницкий Кто здесь тупой, так это лишь ты. Как можно не отдуплять элементарных вещей? Советские люди вполне справедливо считали страну своей и гораздо охотнее откликались на призыв защитить её, чем теперь. Или твоя пустая голова не в состоянии воспринять и осмыслить столь простые и очевидные факты?
Да, АНГЛОСАКСЫ ЦЕЛЕНАПРАВЛЕННО РАСТЯТ БЕЗМОЗГЛЫХ ….успешно…. «ОСМЫСЛЕНИЕ СИТУАЦИИ, НЕСГИБАЕМАЯ ВОЛЯ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ЗАДАЧИ!» это прекрасно! ЭТОТ ПОРЯДОК СЛЕДУЕТ СРОЧНО ВЕРНУТЬ И ,ВПРЕДЬ НЕ УКЛОНЯТЬСЯ ОТ ЗАДАННОГО КУРСА, если хотим быть и ,развиваться.
Силён он был. Говорил уже тут, что читал его в детстве, 50+ лет назад. Ершистый мужик. Но мастер пилотажа и прекрасный тактик. Спасибо вам за продвижение таких историй.
Спасибо Труженикам канала, спасибо за историческую правду!слава советским войнам РККА! Вечная память нашим родным дорогим ветеранам павшим в боях за Родину!
Спасибо автору канала за постоянство в выпусках и интересных рассказах, как о героях так и простых бойцах и тружениках тыла, ковавших победу нашей великой Родины!!!
Покрышкин рассказывал: - я находил ведущего, как правило самого опытного лётчика, и сбивал его, остальные поворачивали назад. Хапртман рассказывал: - я находил самого слабого и сбивал, а потом сразу я отваливал. Ну, и кто из них ас?
Пиз...шь, Хартманн так не говорил. Вы руцкие всегда пытаетесь подняться пытаясь унизить противника и поэтому всегда проигрываете. Вторую мировую войну выиграл весь мир , а не вы одни. Хартманн сбил 353 самолёта Покрышкин 153 И хватит вам пиз...ть
Хорошие слова,и тот и тот правильно делал,у каждого была своя натура кто-то был волком ,а кто-то был котом. Но война хня,главное маневры))) А мы там не были ,поэтому комментировать грешно
у меня есть эта книга - перечитывал несколько раз . Покрышкин не только летчик ас, но и отличный писатель - читается легко, на одном дыхании . Всем советую "небо войны"
Спасибо за очередную хорошую работу! Спасибо за сохранение памяти о наших предках! Спасибо за правду жизни... Видео так же весьма интересно подобрано- СУ-2 в полёте не часто увидеть можно.
Спасибо за видео и за схему этажерки 👍 Вообще сейчас перечитывая Покрышкина удивляет и возмущает, сколько подстав делали некоторые, даже у гвардейцев....
Сколько замечательных комментов .Толковых ,содержательных .Получил большое удовольствие .Отец в 41 после аэроклуба сразу остался не удел . Приехали бывалые летчики еще из Халхин Гола забрали их развалюхи прикрутили турели для пулемётов и полетели на встречу с Хартманом .Будущий Заслуженный Изобретатель СССР наскоро переучился в Омске и поехал на Катюшах в Берлин. Капитан Кавалер трёх орденов Красной Звезды !
Добавлю коммент "незамечательный". Ведь мы затем слили социалистическую Родину в унитаз, а теперь некогда советские граждане убивают друг друга на почве национализма за интересы "родного" капитала.
@@redrocknrolla9398что произошло, то произошло и осталось позади. Значит надо было пройти и через этот опыт. Теперь знаем, что Родину можно слить и таким образом.
По статистике просмотров, зрителям почему то тема летчиков и флота (особенно) - не заходит, хотя как по мне, там и без войны один сплошной "экшен". Но я все равно надеюсь, что со временем и эти темы заинтересуют - выкладывая периодически материалы по этим двум профилям....
Не помню как, но мальчишкой мне попалась книга Покрышкина "Небо войны! Перечитывал раз 5, если не больше. Написана замечательно, легким слогом, и я всё удивлялся, как эти мемуары отличаются от тяжеловесных и скучных мемуаров прочих, даже Жукова. Понятно, что не сам Покрышкин писал. Или сам? Но стиль отличный. Знаю, что у Покрышкина несколько книг воспоминаний, но не пробовал читать, наверное боялся испортить детское впечатление от "Небо войны".
Наверное, следует сказать спасибо - художественному редактору Голиковой А. М. (за "Небо Войны") А вообще, очень сильно зависят мемуары от таланты этих самых редакторов. Там же, где редакторы шли по партийной линии - вообще (на сегодняшний день) читать невозможно. Ветераны-фронтовики это в первую очередь ВОИНЫ, а вот что бы передать потомкам его воспоминания - нужен хороший писатель или редактор, ибо грамотно и интересно излагать на бумаге (особенно чужие воспоминания) - это тоже талант...
@@NarObozHistory Да, именно так. Жалко, что многие мемуары были искусственно "кастрированы" в угоду мнениям и представлениям партийным чиновникам. Тем более удивительно, что мемуары Покрышкина вышли такими человечными.
@@NarObozHistoryХудожественные редакторы, как и не художественные, мемуары не записывают, а, в лучшем случае, проверяют , редактируют текст, но без согласия автора ничего не выбрасывают, это не цензоры! А в каждом приличном издании мемуаров раньше обязательно указывалось: литературная запись журналиста( писателя)Ф.И.О.
@@СергейЧерепанов-в2д , "Познать себя в бою", последние мемуары А.И. Покрышкина, тоже написаны очень легким слогом и читаются запоем. Почитайте, точно не разочаруетесь! 😉
мемуары самого Покрышкина читать одно удовольствие. Он очень детально и интересно рассказывает механику воздушных боёв. Ещё у него был ведомый, который тоже написал книгу « в паре с сотым» о том как он летал с Покрышкиным, в его воспоминаниях много такого о чём Покрышкин не упоминает. Оочень рекомендую.
Уже взял в библиотеке Голубева, скоро начну читать, а там и выпуск думаю будет - и не один. Возможно сделаю выпуск в параллели одного события с воспоминаниями Покрышкина.
Что бы не писали и не говорили что лучший летчик войны Кожедуб , но таких мастеров были десятки, погибшие в сорок первом сорок втором. Кто не воевал в сорок первом и сорок втором, тот не знает что такое война- это сказал Александр Иванович. Именно он лучший истребитель, не только по количеству сбитых, выживший в аду начала войны,сколько как создатель тактики воздушного боя. Ни один генерал, ни один летчик не смог сделать это, а он смог
Это да. При всем уважении к Кожедубу воевал он уже на форсированном Ла-5 и Ла -7. С радиосвязью, наработанным к тому времени летчиками опытом войны с немцами, налаженной тактикой и управлением. Покрышкин же прошёл самые тяжёлые первые два года войны и был как раз среди тех, кто нарабатывал этот опыт и тактику. И этим все сказано.
У наших пилотов стояла задача выиграть войну. У немцев приоритет личные очки. Например переправа через мост. У наших пилотов задача ни одной бомбы в переправы. Главная и абсолютная задача. Налёт немцев. Наши же не считаясь ни счёт бомбардировку переправ срывают. Наши улетают с нулём, немцы улетают 4 сбитиями. Но врезультате наши танковые части успешно прерывается в тылы противника, со всеми последствиями для немцев
Весной 43 в боях за Кубань лётчики с Покрышкиным впереди сбивали лучших асов Германии. Немцы не имели преимущества в наземных войсках и для достижения победы временно перебросили на Кубань свои лучшие воздушные соединения.
Покрышкин по праву был лучшим истребителем. Не из-за своего счета, а потому что он летную службу всей части поднимал на высокий уровень и даже отработал ряд боевых приемов, которые потом разошлись по всей истребительной авиации. Он же стал проводником и наставником для целого ряда будущих асов.
Я ещё в СССР учился в школе имени Покрышкина. И меня всегда мучал вопрос почему именно его именем названа школа. Ведь в нашем посёлке жил Герой Советского Союза Шморгун. Но школы его имени не было. И вот только сейчас понял почему. Оказывается он воевал в небе над нашим посёлком. Этот отрывок как раз о бое над нашей местностью.
Такие люди,как Покрышкин,обдадают особой аурой,воздействием на людей.Лидер,ведущий за собой.Глядя на его портрет,я подпитывался силой его духа в период службы на подводной лодке,стыдно было подкачать.
Из этого рассказа очевиден ответ на вопрос: почему, к примеру у Хартмана, такое большое количество сбитых наших самолетов, а у того же Кожедуба нет даже сотни засчитаных сбитий. Наши работали в комманде и для наших летчиков было главным выполнение боевой задачи, а летчики люфтваффе "набивали" свою личную статистику. В результате наша тактика показала большую эффективность.
Причина не в этом, у союзников та же ситуация что и у советских пилотов. Складывается иллюзия что пилоты Люфтваффе прям какие-то супермены. А на самом деле если взять не общее количество сбитых, а соотношение количества сбитых на число вылетов легендарные асы Люфтваффе оказываются на среднем уровне. Что и неудивительно, когда воюеш против целого мира, твоим пилотам приходится буквально невылезать из самолёта.
Не порите ерунды. У вас зудит от больших счетов немцев? Объяснение этому есть, но оно состоит из многих факторов. Не очень приятных для совкодрочеров. А немцы.... воевали по разному, могли осторожно а могли махатся в полный рост. Напомню - на Восточном фронте было менее тысячи истребителей.
@@user-darbo Когда то переход в боевых действиях при наступлениях, от марширующих колон со знаменами к тактике засад и удару в тыл и фланги, расценивался как малодушие и бесчестие. Сечешь в чем тема?
🎉@@СергейВасильев-х9п7унемцы в начале воевали против допотомных самалет в, потом против пилотов взлёт, посадка, и только в конце 43 все выравнялось, и их победы сильно сократились, нашим лётчикам всегда противостояли опытные лётчики на более совершенных самалетах , так что 64 Кожедуба, круче чем 300 немецких
Мой дед воевал на ИЛ 2,начинал в Финскую на Р-зет,Р-5,легкий бомбер,весной 41 сдали технику,готовились получить новые самолеты,литера Н...потом переименовали в БШ...4 штурмовой полк получил самолеты 21 июня,22 июня пошел в бой с всего 6-ю самолетами....
В детстве "Небо войны"была одна из любимых книг. Вообще-то книги Александра Ивановича Покрышкина нужно читать всем, особенно тем, кто не знает, что он был единственным Трижды Героем Советского Союза, получившим свои Золотые Звёзды во время войны, а не после Победы.
Про первый случай. Именно и из-за таких действий, в том числе, и был выпущен приказ ,,,НиШагуНазад". Мера жестокая, но необходимая. А вот строгость исполнения, зависит от командования. Не все патологические трусы и достаточно просто вбузчки, чтобы парни поняли, как это и было сделано. Мало таких каналов, как Ваш ❤❤❤. И без них очень скучно ❤❤❤
Так, если всё зависит от командования, то это значит, что без угрозы стрельбы в спину, командование не может организовать дисциплину. И, похоже, что так вышло из-за чисток офицерского состава до войны, а также катастрофических потерь в начале войны в котлах, (что тоже из-за просчёта ставки командования, которая не организовала оборону от противника должным образом, и просчиталось с потенциальной датой войны). Короче: кашу заварили, теперь расхлёбывали безумными методами
Встанем, товарищи - выпьем за гвардию! Равной ей в мужестве нет!!! Анекдот к случаю: - Товарищ прапорщик, а крокодилы летают? -С ума сошёл, что ли?! Нет, не летают. - А товарищ капитан говорит, что летают. - Да, летают, но низенько-низенько. - А товарищ полковник говорит, что высоко летают. - Так то ж ГВАРДИЯ!
Спасибо за память! Читал это у Покрышкина. Меня самого возмутили эти случаи. И это в глубине страны летом 1942 г.!!!! Был-бы нормальный командир полка, то пошли-бы эти трусы под трибунал!
Да насколько я понял ,и тогда при Покрышки шаровиков хватало.Двое отдуваются за шестерых.А на аэродром прилетают,типа все выполнили свое задание.Короче тогда тоже шаровиков хватало.Которве хотели за счёт других проклинать.
Ну, люди всегда одинаковые. Время просто вносит свои коррективы. Представляю какой будет разрыв шаблонов у современных сетевых геймеров, если они случайно увидят это видео…;)
Героя Войны Покрышкина и всех летчиков смутило появление девушек на аэродроме , а у режиссера фильма Воздух , только девушки и воевали на истребителях, и это ни кого не удивляло , и автор фильма клянется что снимал свою сказку по историческим материалам.
У Покрышкина оружейника с самолёта отправили воевать в танковый полк. А вместо него девушку - оружейника поставили. Но механик на его самолёте был парень.
Слушая такие рассказы, мне сразу на ум приходять такие строки:-- Да, были люди в наше время, - Не то, что нынешнее племя: Богатыри - не вы! Плохая им досталась доля: Немногие вернулись с поля…
У Покрышкина с Су-2 был печальный опыт. В начале войны он не был знаком с этим самолетом и из-за солнца не увидел опознавательные звезды на крыльях. Так его первым сбитым стал свой Су-2. Пилот и стрелок выжили и даже после аварийной посадки смогли взлететь и добраться до аэродрома.
Спасибо автору за нужный сейчас рассказ. И побольше бы ещё про забытых героев 1941. Ведь при всех трудностях они тогда смогли уничтожить треть первоначального состава немецкой авиации. О чем нынешние новоявленные "историки" стараются помалкивать. А вот в 1942 году это да, были проблемы с поведением некоторых черезчур "благоразумных" истребителей. О чем тут Покрышкин и недвусмысленно намекает, сравнивая их с бойцами 41го.
Да вы посмотрите прорыв немцев через 40 армию до Воронежа. В ходе прорыва для воспрепятствования отхода советских войск - там на реке Оскол на известных переправах немцы войска поставили. Говорят, генерал Москаленко с охраной сбил такую переправу немцев и сразу уехал, а немцы вернулись и опять перекрыли. Через сутки подошли основные советские войска 40 армии, но сбить немцев не удалось. Так и остались там танки без топлива, двое суток , говорят, шло бесплодное совещание командиров. Были смертельные бои в лесу, когда немцы не могли зайти в лес, а наши не могли из него выйти. Малые группы по ночам чудом проходили через реку Оскол и шли на восток к реке Дон 100 км. Но немцы и там их ждали на территории и не давали переплывать Дон. Кто выжил - настоящие обладатели шаманского знания. Или хотя бы это люди, способные правильно обратиться к человеку.
В молодости, когда учились летать, Покрышкин и Кожедуб, были нам предметом подражания. Самое главное, это преданность Родине и любовь к своему народу. Светлая память, всем героям, павшим и жившим!
Что мне нравится в тех людях СССР, это постоянное осмысление ситуации и несгибаемая воля в выполнении своей работы! Благодарность, Автору и Каналу за такие ролики!
И сражались не за булочку и трамвайчик
Да обычные люди были. Сильных и храбрых в любые времена хватало. Причем тут ссср? 500 лет назад не было героев? Сечас нету? Через 50 лет не будет? Так причем тут политически строи?) Это каким нужно быть тупым, что бы не понимать таких простых вещей) И кстати у тебя есть прекрасная возможность проявить себя, и стать в ряд с героями)Где там сейчас горячее всего? Авдеевка? Бахмут?) Ну так чего ждем? Вперед, подвиги совершать)
Мiнск вiтае)
@@ЕагенийРудницкий Кто здесь тупой, так это лишь ты. Как можно не отдуплять элементарных вещей? Советские люди вполне справедливо считали страну своей и гораздо охотнее откликались на призыв защитить её, чем теперь. Или твоя пустая голова не в состоянии воспринять и осмыслить столь простые и очевидные факты?
@@ЕагенийРудницкий Изюм, Сватово опять на слуху
Да, АНГЛОСАКСЫ ЦЕЛЕНАПРАВЛЕННО РАСТЯТ БЕЗМОЗГЛЫХ ….успешно….
«ОСМЫСЛЕНИЕ СИТУАЦИИ, НЕСГИБАЕМАЯ ВОЛЯ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ЗАДАЧИ!» это прекрасно! ЭТОТ ПОРЯДОК СЛЕДУЕТ СРОЧНО ВЕРНУТЬ И ,ВПРЕДЬ НЕ УКЛОНЯТЬСЯ ОТ ЗАДАННОГО КУРСА, если хотим быть и ,развиваться.
Силён он был. Говорил уже тут, что читал его в детстве, 50+ лет назад. Ершистый мужик. Но мастер пилотажа и прекрасный тактик. Спасибо вам за продвижение таких историй.
Ещё в детстве читал воспоминания ведомого Покрышкина. В паре с сотым. Замечательная книга.
А его самого читал в детстве, "Небо войны". Вятичи все сильные!
Вечная память геройским предкам! Слава Советскому народу победителю!
Автору канала выражаю искреннюю благодарность, за проделанную работу.
СЛАВА СЛАВА СЛАВА
вам бы предки шеи посворачивали ))) трусливые нацисты.
Спасибо Труженикам канала, спасибо за историческую правду!слава советским войнам РККА! Вечная память нашим родным дорогим ветеранам павшим в боях за Родину!
Спасибо автору канала за постоянство в выпусках и интересных рассказах, как о героях так и простых бойцах и тружениках тыла, ковавших победу нашей великой Родины!!!
А всю книгу Покрышкина нет сил прочитать? Автор просто..... нарушает авторские права....
Огромное спасибо. Даже представить трудно,что пережили наши предки. Вечная память Героям
Покрышкин рассказывал: - я находил ведущего, как правило самого опытного лётчика, и сбивал его, остальные поворачивали назад. Хапртман рассказывал: - я находил самого слабого и сбивал, а потом сразу я отваливал. Ну, и кто из них ас?
Пиз...шь, Хартманн так не говорил. Вы руцкие всегда пытаетесь подняться пытаясь унизить противника и поэтому всегда проигрываете. Вторую мировую войну выиграл весь мир , а не вы одни.
Хартманн сбил 353 самолёта
Покрышкин 153
И хватит вам пиз...ть
Хорошие слова,и тот и тот правильно делал,у каждого была своя натура кто-то был волком ,а кто-то был котом.
Но война хня,главное маневры)))
А мы там не были ,поэтому комментировать грешно
Хартманн, 352 победы
@@rossyastr да они там так считали ,как первокласники,все подряд.И листочек сбитых тоже.
@@rossyastrподтверждённых гораздо меньше. В люфтваффе восновном были джентельмены, поэтому им верили наслово😂
Вот он красавчик теория внедрение и результат. Слава Покрышкину
Как всегда спасибо большое за эти воспоминания фронтовиеов!
у меня есть эта книга - перечитывал несколько раз . Покрышкин не только летчик ас, но и отличный писатель - читается легко, на одном дыхании . Всем советую "небо войны"
Покрышкин - не писатель. Писателем был Анатолий Хорунжий, который рассказам Покрышкина придал литературную форму.
Великолепная книга! Я её прочитал на одном дыхании! Кто не читал - рекомендую.
Спасибо. Вы сохраняете память наших великих предков.
Предки были "великими", потому что страна их такими воспитала. Страна, которую вы просрали.
Спасибо большое за регулярные выпуски на канале❤😅🎉
Спасибо за видео, спасибо за память! Вечная память героям!
Спасибо и низкий поклон нашим дедам.
Лайк за видео! Наши герои всегда с нами!
Спасибо за очередную хорошую работу!
Спасибо за сохранение памяти о наших предках!
Спасибо за правду жизни...
Видео так же весьма интересно подобрано- СУ-2 в полёте не часто увидеть можно.
Спасибо за видео и за схему этажерки 👍 Вообще сейчас перечитывая Покрышкина удивляет и возмущает, сколько подстав делали некоторые, даже у гвардейцев....
Комментарий в поддержку канала и продвижения видео
Покрышкин - выдающийся советский пилот! Входит в третью сотню лучших асов!
Вечная память героям
Спасибо за труд🤝
Познать себя в бою - последняя книга Покрышкина А.И всем рекомендую у меня до сих настольная книга
Только на днях её прочитал! В восторге! Всём рекомендую!
По моему убеждению, указанная вами книга - это книга о дружбе!!
Хороший выпуск! Спасибо большое!!!!!
Сибиряк, настоящий мужик Покрышкин!!! Слава и вечная память ему и всем его боевым товарищам!!!
Спасибо за новый выпуск!!!
+
Спасибо автору за Покрышкина А.И. // Голос приятный!!!! Работ 20 ваших прослушал. Голос очень хороший!!!!
Как же интересно рассказываешь. Продолжай свой труд
Сколько замечательных комментов .Толковых ,содержательных .Получил большое удовольствие .Отец в 41 после аэроклуба сразу остался не удел . Приехали бывалые летчики еще из Халхин Гола забрали их развалюхи прикрутили турели для пулемётов и полетели на встречу с Хартманом .Будущий Заслуженный Изобретатель СССР наскоро переучился в Омске и поехал на Катюшах в Берлин. Капитан Кавалер трёх орденов Красной Звезды !
Добавлю коммент "незамечательный". Ведь мы затем слили социалистическую Родину в унитаз, а теперь некогда советские граждане убивают друг друга на почве национализма за интересы "родного" капитала.
@@redrocknrolla9398что произошло, то произошло и осталось позади. Значит надо было пройти и через этот опыт. Теперь знаем, что Родину можно слить и таким образом.
Привет. За несколько приятных лет просмотра с тобой, я понял, что особо удачная твоя тема это летчики !
По статистике просмотров, зрителям почему то тема летчиков и флота (особенно) - не заходит, хотя как по мне, там и без войны один сплошной "экшен". Но я все равно надеюсь, что со временем и эти темы заинтересуют - выкладывая периодически материалы по этим двум профилям....
Не помню как, но мальчишкой мне попалась книга Покрышкина "Небо войны! Перечитывал раз 5, если не больше. Написана замечательно, легким слогом, и я всё удивлялся, как эти мемуары отличаются от тяжеловесных и скучных мемуаров прочих, даже Жукова. Понятно, что не сам Покрышкин писал. Или сам? Но стиль отличный.
Знаю, что у Покрышкина несколько книг воспоминаний, но не пробовал читать, наверное боялся испортить детское впечатление от "Небо войны".
Наверное, следует сказать спасибо - художественному редактору Голиковой А. М. (за "Небо Войны") А вообще, очень сильно зависят мемуары от таланты этих самых редакторов. Там же, где редакторы шли по партийной линии - вообще (на сегодняшний день) читать невозможно. Ветераны-фронтовики это в первую очередь ВОИНЫ, а вот что бы передать потомкам его воспоминания - нужен хороший писатель или редактор, ибо грамотно и интересно излагать на бумаге (особенно чужие воспоминания) - это тоже талант...
@@NarObozHistory Да, именно так. Жалко, что многие мемуары были искусственно "кастрированы" в угоду мнениям и представлениям партийным чиновникам. Тем более удивительно, что мемуары Покрышкина вышли такими человечными.
И да. Надо отдать уважение маршалу авиации Покрышкину, что он ветировал именно такое изложение своих воспоминаний.
@@NarObozHistoryХудожественные редакторы, как и не художественные, мемуары не записывают, а, в лучшем случае, проверяют , редактируют текст, но без согласия автора ничего не выбрасывают, это не цензоры!
А в каждом приличном издании мемуаров раньше обязательно указывалось: литературная запись журналиста( писателя)Ф.И.О.
@@СергейЧерепанов-в2д , "Познать себя в бою", последние мемуары А.И. Покрышкина, тоже написаны очень легким слогом и читаются запоем. Почитайте, точно не разочаруетесь! 😉
читал книгу Покрышкина "Небо войны" еще в детском саду, конечно мало что понимал, но уже тогда был его фанатом.
Суровый у Вас был детский сад. ОДОБРЯЮ....;)
Спасибо ❤❤❤
Брат, какой же ты молодец!!!!! Сделай, ещё, про Ковпака и Покрышкина! Заранее, благодарю.
По Кавпаку есть незаконченный цикл на канале. Зайдите во вкладку плейлисты на канале - там пять (если не ошибаюсь) выпусков
Спасибо!
Отлично 👍
Спасибо.
такое, такой правды о наших лётчиках-истребителях раньше не приходилось слышать !!!
Отличный выпуск, спасибо.
Спасибо, что вспоминаете про наших героях! Люди должны помнить их поименно! На их примере воспитывать подрастающее поколение
Спасибо. Вечная память.....
мемуары самого Покрышкина читать одно удовольствие. Он очень детально и интересно рассказывает механику воздушных боёв. Ещё у него был ведомый, который тоже написал книгу « в паре с сотым» о том как он летал с Покрышкиным, в его воспоминаниях много такого о чём Покрышкин не упоминает. Оочень рекомендую.
Уже взял в библиотеке Голубева, скоро начну читать, а там и выпуск думаю будет - и не один. Возможно сделаю выпуск в параллели одного события с воспоминаниями Покрышкина.
да точно, это Голубев, пожалуйста сделайте ролик, там много хорошего@@NarObozHistory
Александр Покрышкин Великий Мастер воздушного боя! Вечная ему Память 🙏🏻
Что бы не писали и не говорили что лучший летчик войны Кожедуб , но таких мастеров были десятки, погибшие в сорок первом сорок втором. Кто не воевал в сорок первом и сорок втором, тот не знает что такое война- это сказал Александр Иванович. Именно он лучший истребитель, не только по количеству сбитых, выживший в аду начала войны,сколько как создатель тактики воздушного боя. Ни один генерал, ни один летчик не смог сделать это, а он смог
Это да. При всем уважении к Кожедубу воевал он уже на форсированном Ла-5 и Ла -7. С радиосвязью, наработанным к тому времени летчиками опытом войны с немцами, налаженной тактикой и управлением.
Покрышкин же прошёл самые тяжёлые первые два года войны и был как раз среди тех, кто нарабатывал этот опыт и тактику. И этим все сказано.
Согласен!
Как всегда интересно
У наших пилотов стояла задача выиграть войну. У немцев приоритет личные очки. Например переправа через мост. У наших пилотов задача ни одной бомбы в переправы. Главная и абсолютная задача. Налёт немцев. Наши же не считаясь ни счёт бомбардировку переправ срывают. Наши улетают с нулём, немцы улетают 4 сбитиями. Но врезультате наши танковые части успешно прерывается в тылы противника, со всеми последствиями для немцев
Сильный рассказ, цепляет, горжусь. Вечная память нашим воинам.
Весной 43 в боях за Кубань лётчики с Покрышкиным впереди сбивали лучших асов Германии. Немцы не имели преимущества в наземных войсках и для достижения победы временно перебросили на Кубань свои лучшие воздушные соединения.
Очень интересно
Недавно познакомился с седым пилотом в отставке, который видел Покрышкина лично. Есть еще такие люди.
Отличный выпуск! Спасибо!
Покрышкин по праву был лучшим истребителем. Не из-за своего счета, а потому что он летную службу всей части поднимал на высокий уровень и даже отработал ряд боевых приемов, которые потом разошлись по всей истребительной авиации. Он же стал проводником и наставником для целого ряда будущих асов.
Спасибо большое за рассказ, обожаю ваш канал!❤❤❤
Спасибо за работу!
Я ещё в СССР учился в школе имени Покрышкина. И меня всегда мучал вопрос почему именно его именем названа школа. Ведь в нашем посёлке жил Герой Советского Союза Шморгун. Но школы его имени не было. И вот только сейчас понял почему. Оказывается он воевал в небе над нашим посёлком. Этот отрывок как раз о бое над нашей местностью.
вечная вам слава! 👍
Такие люди,как Покрышкин,обдадают особой аурой,воздействием на людей.Лидер,ведущий за собой.Глядя на его портрет,я подпитывался силой его духа в период службы на подводной лодке,стыдно было подкачать.
Читал Кожедуба в детстве. Он описывал примерно такой-же случай, когда ведомый молча выходил из боя.
Кстати, к слову - Покрышкин летал на истребителе P-39N «Airacobra» c номером 100.
Сначала на миге , на ла на разных он летал. В конце войны
Из этого рассказа очевиден ответ на вопрос: почему, к примеру у Хартмана, такое большое количество сбитых наших самолетов, а у того же Кожедуба нет даже сотни засчитаных сбитий. Наши работали в комманде и для наших летчиков было главным выполнение боевой задачи, а летчики люфтваффе "набивали" свою личную статистику.
В результате наша тактика показала большую эффективность.
Причина не в этом, у союзников та же ситуация что и у советских пилотов. Складывается иллюзия что пилоты Люфтваффе прям какие-то супермены. А на самом деле если взять не общее количество сбитых, а соотношение количества сбитых на число вылетов легендарные асы Люфтваффе оказываются на среднем уровне.
Что и неудивительно, когда воюеш против целого мира, твоим пилотам приходится буквально невылезать из самолёта.
Не порите ерунды. У вас зудит от больших счетов немцев? Объяснение этому есть, но оно состоит из многих факторов. Не очень приятных для совкодрочеров. А немцы.... воевали по разному, могли осторожно а могли махатся в полный рост. Напомню - на Восточном фронте было менее тысячи истребителей.
@@СергейВасильев-х9п7у настолько меньше, что за 42-й год потери свыше 11 тысяч машин🤣
@@user-darbo Когда то переход в боевых действиях при наступлениях, от марширующих колон со знаменами к тактике засад и удару в тыл и фланги, расценивался как малодушие и бесчестие.
Сечешь в чем тема?
🎉@@СергейВасильев-х9п7унемцы в начале воевали против допотомных самалет в, потом против пилотов взлёт, посадка, и только в конце 43 все выравнялось, и их победы сильно сократились, нашим лётчикам всегда противостояли опытные лётчики на более совершенных самалетах , так что 64 Кожедуба, круче чем 300 немецких
Как всегда отличное видео 😊
В школах ьакоенадо показывать и фильмы снимать на эти темы.Спасибо запамятьзаНаших дедов прадедов
ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ И ВЕЧНАЯ СЛАВА, СОВЕТСКИМ ВОИНАМ ПОБЕДИТЕЛЯМ
Мой дед воевал на ИЛ 2,начинал в Финскую на Р-зет,Р-5,легкий бомбер,весной 41 сдали технику,готовились получить новые самолеты,литера Н...потом переименовали в БШ...4 штурмовой полк получил самолеты 21 июня,22 июня пошел в бой с всего 6-ю самолетами....
Спасибо нашим дедам !!!!!!!!!!!!!
Давно читал "Покрышкина".Надо освежить!
Изюм, Сватово, Старобельск...
Дружковка, Славянск, Краматорск теперь на лентах новостей
Был там же. И танки - советские! с фашистскими крестами видел. Кто-то должен за это ответить
Хотите сказать, что танки советские с буквой Z смотрятся лучше, или несут мир на земли соседей? @@ДмитрийБрагин-н8к
В детстве "Небо войны"была одна из любимых книг. Вообще-то книги Александра Ивановича Покрышкина нужно читать всем, особенно тем, кто не знает, что он был единственным Трижды Героем Советского Союза, получившим свои Золотые Звёзды во время войны, а не после Победы.
Ну вот как от древа Чкалова мог вырастить такой сорняк 😡. Автору спасибо, очень правильный канал.
Слава Покрышкину!
Святая память трижды герою СССР !!!
Вновь и вновь приходится бороться с фашизмом. Они это сделали и мы сделаем. Сейчас мы сильнее чем тогда
Читал эту книгу 🤝💣👍
Спасибо
какие до боли в душе знакомые названия населенных пунктов ..
Вот она связь времен - Изюм, Старобельское....немцы
🔥🔥🔥👍👍👍
Поддержка лайком!
Про первый случай. Именно и из-за таких действий, в том числе, и был выпущен приказ ,,,НиШагуНазад". Мера жестокая, но необходимая. А вот строгость исполнения, зависит от командования. Не все патологические трусы и достаточно просто вбузчки, чтобы парни поняли, как это и было сделано.
Мало таких каналов, как Ваш ❤❤❤. И без них очень скучно ❤❤❤
Так точно.
"... строгость исполнения, зависит от командования. Не все патологические трусы..."
Взбучка нужна.
Так, если всё зависит от командования, то это значит, что без угрозы стрельбы в спину, командование не может организовать дисциплину. И, похоже, что так вышло из-за чисток офицерского состава до войны, а также катастрофических потерь в начале войны в котлах, (что тоже из-за просчёта ставки командования, которая не организовала оборону от противника должным образом, и просчиталось с потенциальной датой войны). Короче: кашу заварили, теперь расхлёбывали безумными методами
Встанем, товарищи - выпьем за гвардию!
Равной ей в мужестве нет!!!
Анекдот к случаю:
- Товарищ прапорщик, а крокодилы летают?
-С ума сошёл, что ли?! Нет, не летают.
- А товарищ капитан говорит, что летают.
- Да, летают, но низенько-низенько.
- А товарищ полковник говорит, что высоко летают.
- Так то ж ГВАРДИЯ!
👏👏👏👏👏
Он еще и морды бил ...первый раз..парень был сильный и правда сил добавляет..
Спасибо за память! Читал это у Покрышкина. Меня самого возмутили эти случаи. И это в глубине страны летом 1942 г.!!!! Был-бы нормальный командир полка, то пошли-бы эти трусы под трибунал!
А кто бы летал потом?
Да насколько я понял ,и тогда при Покрышки шаровиков хватало.Двое отдуваются за шестерых.А на аэродром прилетают,типа все выполнили свое задание.Короче тогда тоже шаровиков хватало.Которве хотели за счёт других проклинать.
Ну, люди всегда одинаковые. Время просто вносит свои коррективы. Представляю какой будет разрыв шаблонов у современных сетевых геймеров, если они случайно увидят это видео…;)
Великий человек , таланлевийший летчик своего времени!
Спасибо дедам! Мой воевал и был ранен под Ленинградом.
Героя Войны Покрышкина и всех летчиков смутило появление девушек на аэродроме , а у режиссера фильма Воздух , только девушки и воевали на истребителях, и это ни кого не удивляло , и автор фильма клянется что снимал свою сказку по историческим материалам.
У Покрышкина оружейника с самолёта отправили воевать в танковый полк. А вместо него девушку - оружейника поставили. Но механик на его самолёте был парень.
Автор фильма феминист !!!
легендарная личность конечно.
"Соколиный полет пешки" озвучте. Особенно интересно там рассказано о комкоре Полбине.
Класс!
Слушая такие рассказы, мне сразу на ум приходять такие строки:-- Да, были люди в наше время,
- Не то, что нынешнее племя:
Богатыри - не вы!
Плохая им досталась доля:
Немногие вернулись с поля…
У Покрышкина с Су-2 был печальный опыт. В начале войны он не был знаком с этим самолетом и из-за солнца не увидел опознавательные звезды на крыльях. Так его первым сбитым стал свой Су-2. Пилот и стрелок выжили и даже после аварийной посадки смогли взлететь и добраться до аэродрома.
Выжил пилот, а штурман был убит при атаке. Увы.
Автор, уже много лет делает нужное архиважное дело!
Жаль, что до сих пор мало подписчиков. TH-cam "задвигает" в рекомендациях.
Спасибо! Успехов!
Не зря он был выдающимся!
Спасибо автору за нужный сейчас рассказ.
И побольше бы ещё про забытых героев 1941. Ведь при всех трудностях они тогда смогли уничтожить треть первоначального состава немецкой авиации. О чем нынешние новоявленные "историки" стараются помалкивать.
А вот в 1942 году это да, были проблемы с поведением некоторых черезчур "благоразумных" истребителей. О чем тут Покрышкин и недвусмысленно намекает, сравнивая их с бойцами 41го.
Интересно.
Покрышкин Глыба!
а есть ли воспоминания самого Вершинина? Интересно было послушать, великий человек
Да, выпуски где есть отсылки на другие книги про одни и теже события самые крутые!
Норм тема ЧЕМПИОН МИРА имеет всех Боги помогают тем батальонам которые хорошо стреляют
Молодец!
Интересно слышать згакомые географические названия, я под славяносербском 4 месяца квартировал
Да вы посмотрите прорыв немцев через 40 армию до Воронежа. В ходе прорыва для воспрепятствования отхода советских войск - там на реке Оскол на известных переправах немцы войска поставили. Говорят, генерал Москаленко с охраной сбил такую переправу немцев и сразу уехал, а немцы вернулись и опять перекрыли. Через сутки подошли основные советские войска 40 армии, но сбить немцев не удалось. Так и остались там танки без топлива, двое суток , говорят, шло бесплодное совещание командиров. Были смертельные бои в лесу, когда немцы не могли зайти в лес, а наши не могли из него выйти. Малые группы по ночам чудом проходили через реку Оскол и шли на восток к реке Дон 100 км. Но немцы и там их ждали на территории и не давали переплывать Дон. Кто выжил - настоящие обладатели шаманского знания. Или хотя бы это люди, способные правильно обратиться к человеку.
В молодости, когда учились летать, Покрышкин и Кожедуб, были нам предметом подражания. Самое главное, это преданность Родине и любовь к своему народу. Светлая память, всем героям, павшим и жившим!