Тестер емкости аккумулятора ZB2L3

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ค. 2017
  • Процесс измерения тестером ZB2L3 емкости аккумулятора 12 В 7 Ач.

ความคิดเห็น • 13

  • @zubrzaeb9730
    @zubrzaeb9730 6 ปีที่แล้ว

    Вот бы увеличить ток нагрузки хотя бы до 5А. По-моему, это возможно сделать чуть уменьшив нижний резюк на 331 Ом. И транзистор надо посадить на радиатор.

  • @ShaitaanBachha
    @ShaitaanBachha 5 ปีที่แล้ว

    What kind of load you have used for 12v battery?

  • @daemon0071
    @daemon0071 ปีที่แล้ว

    Подскажите пожалуйста, как понять нужную отсечку. Хочу тестировать nicd аккумы 1.2v. какой ток отсечки надо выставить чтобы получить верную емкость? При двух подключенных комплектных конденсаторах 5w 7.5¢j, нагрузку пишет 0.317a

    • @alexsopov9338
      @alexsopov9338  ปีที่แล้ว

      Здравствуйте. Аккумуляторы 1,2 В не тестировал, не подскажу. Например для аккумуляторов 12 В напряжение отсечки выставлял 10,5 В по рекомендации в литературе. Вам нужно найти в интернет для Вашего типа аккумуляторов минимальное рабочее напряжение, оно и будет напряжением для отсечки. Это напряжение, ниже которого не рекомендуется эксплуатировать данные аккумуляторы, например 0,9 В или 1,0 В. Так например, для литиевых на напряжение 3,7 В нижним порогом зависимости от производителя может быть 2,75 или 3,0 В.

    • @daemon0071
      @daemon0071 ปีที่แล้ว

      @@alexsopov9338 спасибо

  • @powerbatterychannel4315
    @powerbatterychannel4315 6 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте, мой экземпляр врал как в ёмкости, так в напряжении и силе тока. Провёл калибровку согласно инструкции; прибор выдаёт ошибку Err4, хотя ток не превышает допустимый. Не знаете комбинации возврата к заводским настройкам? Спасибо

    • @alexsopov9338
      @alexsopov9338  6 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте. У меня подобно попадались пара экземпляров, у которых заметно завышены измерения напряжения на 2 В и тока в 1,5 раза. Тщательная неоднократная калибровка, аналогично, ни к чему положительному не привела. Так и лежат себе эти модули.

    • @user-sv4ou5bz7m
      @user-sv4ou5bz7m 6 ปีที่แล้ว

      Power Battery Channel
      Та же история. Купил две разновидности такой платы. Одна с маркировкой ZB2L3, другая HW-586. Оба близнецы с идентичным функционалом и ценой. Точность ZB2L3 не вызвала нареканий при проверке мультиметром силы тока (+-5мА) и напряжения (+- 0.01в), а вот HW-586 по силе тока врал вместо 770мА показывал 730мА, а напругу привирал на 0.04-0.05в. Тоже стал калибровать и тоже получил Error-4. По напряжению после калибровки он теперь стал точнее (+- 0.01в), а вот сила тока у него глючила. Калибровал неск раз. Когда подавал положенные 2 ампера, то при измерении если реальный ток превышал примерно 300мА он выдавал Error-4, при этом реальные 200мА он отображал как 1.7А. Тогда я при последующих калибровках повысил ток до 6-7А и теперь он хоть может разряжать с реальным током 800мА (больше не проверял). 800мА мне хватает. Только нужно его показания умножать на коэффициент, на который он врет силу тока и можно пользовать, т.к. напругу показывает точно.

    • @user-sv4ou5bz7m
      @user-sv4ou5bz7m 6 ปีที่แล้ว +1

      Alex Sopov
      Попробуй менять калибровочные токи и напругу. Там главное чтоб напругу точно показывал, а искажения по силе тока можно элементарно компенсировать умножением на коэффициент вранья.

    • @user-sv4ou5bz7m
      @user-sv4ou5bz7m 6 ปีที่แล้ว

      И да, точную хорошую плату я покупал тут www.ebay.com/itm/18650-Li-ion-Lithium-Lead-acid-Battery-Capacity-Meter-Discharge-Tester-Analyzer/202016519438?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2057872.m2749.l2649

    • @user-rz9nc5fj4z
      @user-rz9nc5fj4z ปีที่แล้ว

      @@user-sv4ou5bz7m Вы не смотрире, что Вася, он правильно глаголит

  • @user-vd2ld7zu8d
    @user-vd2ld7zu8d 6 ปีที่แล้ว

    Что используете в качестве нагрузки ?

    • @alexsopov9338
      @alexsopov9338  6 ปีที่แล้ว

      В данном случае - мощный переменный проволочный резистор ППБ-50Е 33 Ом 50 Вт. В других случаях можно подобрать автомобильные лампы накаливания 12 В необходимой мощности (до 35 Вт). Ток в нагрузке рассчитывается под определенный аккумулятор с учетом напряжения и емкости и не должен превышать 3 А.