Como se sai NO MUNDO REAL o novo Jeep Commander Blackhawk de 272 cv?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
- Como se sai NO MUNDO REAL o novo @jeepdobrasil Commander Blackhawk de 272 cv?
Se inscreva & ative as notificações no sininho, e fortaleça lá no INSTA!
@cassiocortes
@motulbr
@delintebr
@kavak.br
@hipperfreiosdiscos
Comprei um há 30 dias. Estou muito feliz. Peguei como Produtor rural. Ficou cm desconto 292k.
👏
Aguardando ansioso esse vídeo NA VIDA REAL com ACC no Brasil...abraço.
Rapaz, daqui 2 aninhos por 180k. Talvez vale a pena.
Tenho um diesel, o carro é confortável, mas apresenta muitos problemas, gostaria que a Honda tivesse algo parecido no mercado.
Quais problemas?
Tenho um diesel e zero problemas
Fiat...não dá pra confiar
@@lucroTV Uno/Palio/Strada, não dá pra confiar?
@@lucroTVOpa… só não pode falar q é só fiat cara. Vai ter q falar que todas essas marcas são ruins: Lancia, Alfa Romeo, Chrysler, Citroen, Comau, Dodge, Opel, Maserati, Vauxhall, Jeep, Leasys, Mopar, Abarth, Peugeot, DS, RAM, SRT… cada vez menos esses carros vão dar problema. Imagina trocentas marcas usando o mesmo powertrain. Qualquer probleminha por menor que seja acontece em grande escala e a velocidade de correção é gigante.
Única coisa q incomoda realmente é o tanque de 55l. Isso não dá nada de autonomia. Pra quem pega constantemente viagens de 1000 km vai acabar tendo que abastecer muito em postos de baixa confiança, sem falar na grande vantagem que é você poder rodar muitos Km sem parar, até pq o carro é bem confortável pra isso.
Rapaz.. o carro e bom etc mas eu iria de Tigo 8 pro pois e mais chique, econômico e tecnológico e mais barato.
Eu fiz tesdrive nesse carro semana passada. E realmente impressiona, não parece que esse trambolho todo anda rápido e forte do jeito que os números dizem. Só quando você senta no banco e dirige o carro, que você vê que o motor e o 4x4 fizeram diferença! E Tiguan saiu de cena, e a Jeep foi esperta em trazer essa versão, abriu margem para ocupar o espaço que a Tiguan deixou, inclusive com mais CV que a antiga Tiguan de 220cv.
Tiguan até 2021 mesmo com menos cavalaria anda melhor por causa do câmbio....
@@lucroTVna ponta do lápis, sim. Na prática não se percebe. No dia a dia o Jeep eh bem mais confortável, pois tem uma suspensão que eh mais adaptada ao 3o mundo. Ainda sim nao eh molenga e nao rola muito.
Tenho uma Tiguan 21 desde zero….
@@markin_ Isso eh verdade... projeto nacional... veja a suspensão do Gol que foi feito aqui..... pra usar aqui eh excelente! MAs Jeep na estrada acho bem molenga sim.. deslocamento lateral que me dá medo, pra cidade excelente;
@@lucroTV a suspensão do 2.0t não eh a mesma dos outros. Deram uma calibrada e ficou bem acertada. Mais firme que a comum e, principalamrnte, resolveram a rolagem excessiva da carroceria em curvas.
Tudo certo menos a altura livre do solo. Compraria se tivesse no mínimo 24 cm. Continuo com a sw4 .
comprei a Overland e estou adorando ... parabéns pelo vídeo
Caro Cassio, acho que o uso do ACC deve ser mais difícil de fato em SP ou grandes metrópoles, mas quem mora em regiões menos movimentadas, principalmente sem o fluxo gigante de motos que existe em SP, porém aqui em Floripa, e de maneira geral no litoral catarinense funciona mto bem!! E existem vários tipos de ACC, tive um fusion 2018 e funcionava mto bem, hoje com um Compass Trailhawk sinto que ele não funciona tão bem (Questões de calibração, principalmente freios e a utilização brusca por diversas vezes).
Com preço de 320 mil, totalmente inviavel, da p comprar 2 Tiggo 8
Grande parte do público brasileiro não compra chinês, nem elétrico nem ambos
Agora os donos de Tiguan
Baita upgrade
0 a 100 da tiguan anterior a 2021 continua mais baixo do que o comander que é o concorrente real no segmento de 7 lugares, compass é mais leve e mesmo com apenas 5 lugares conseguiu 0 a 100 com esse motor de 6,3s enquanto a tiguan com 220cv tem 0 a 100 de 6,8s, ainda vou de vw hehehe, mas gosto é gosto, qualquer compra é sempre uma excelente conquista
É uma questão muito subjetiva… o cara que compra esse carro, ele compra porque ele quer o que tem de zero km.
Por mais que eu ame carros, por mais que eu torça o nariz pros carros caros e duvidosos da Jeep, não tem como não falar que eles são “bons” no que fazem. Vendem muito, e tem o público deles.
Há quem fala mal, mas centenas que só tecem elogios. E aí, o que fazer?
Casa um gasta seu dinheiro da maneira que acha melhor, posso dar 50 justificativas do porquê comprar um carro mais barato e que seja um pouco mais velho seja vantajoso. Porém, quem comprar quer saber se é zero ou não, se vem com todos os opcionais que achamos ou não legais.
O cara que compra, só compra porque é zero é porque ele tem grana pra pregar. É isso.
Comprei uma e vou te Taubaté para Campos do Jordão todos os dias fazendo uma média de 11km/l ida e volta, na subida da serra andando de boa faz 8,3kml na descida faz 12,5km/l , sobe a serra com muita velocidade deixando muita gente para trás , não existe concorrente 7 lugares a gasolina 272cv 4x4 para ele hoje em dia , além do mais a Jeep está dando bastante desconto no cnpj.
Um bom concorrente Cássio? Talvez o Tiggo 8 pró. Mas tem aquele incômodo do carregamento elétrico em viagens.
O próprio novo tiggo 8 a combustão. Cássio parece ter esquecido
@@fabiobs1455 Também pensei, mas aí a galera já ia dizer que o desempenho fica aquém do Blackhawk.
Que baita avaliação bem feita, sintética, didática e divertida. Parabéns.
Tem Kia Sorento V6 no mercado que é um carrão!
Parabéns pela matéria
O 1.3 balança que uma desgraça em qualquer desnível ou rampa, por exemplo pra subir em calçada pra estacionar na farmácia. A suspensão dos hurricane conserta isso?
ela é mais durinha sim
Vejo muitos comentários de que esse 2.0 Na cidade ele não está fazendo mais de 5 KM/l , principalmente Comander, que a media chega a ficar casa dos 4,5KM/l
Caraio
Compra um UP
@@fiateiroiguacu2900 a questão não é o preço em si, mas sim ter que encher o tanque a cada 200 km
Olha amigo, o tanque da commander hurricane é de 61 litros segundo o manual. Além disso o consumo homologado dela é praticamente o mesmo que da tiguan 350tsi, até um pouco melhor que tem capacidade de 60 litros no tanque… Então a autonomia de ambos é a mesma praticamente.
@@Brunombx corrigindo então, roda 274 km com um tanque de gasolina, e o consumo dela está muito, mas muito longe do homologado, faz no máximo 5 na cidade, andando igual um idoso, só tocando de leve no acelerador, o famoso pé de moça
Eu, patroa, nene, duas cachorras a sogra e a bagagem. Comander? Não, Hb20 hatch mesmo!
🙅🏽♂️
Cassio, acredita que o Comander já tira vendas do Toyota SW4?
Remoto seria distante, sem encostar no carro, nao?
Esse carro é lindo de mais, e com esse motor...
Um bom carro, mais ainda muito salgado
Carrão pra Daily
Nao trocaria minha Tiguan 2021 nisso...projeto infinitamente inferior...unica coisa que eh mujto melhor que a Tiguan eh o acabamento.....fato.
No que o Hurricane perde para o EA888?
Tenho uma Tiguan 21 e trocaria sim. A jeep eh mais confortável (suspensão) e muito mais bem acabada. Tiguan eh um carro tesao, mas eh muito frágil. Já troquei amortecedor, caixa de direção, bomba de combustível, bieletas 2x, sapatas, etc. isso em 25 mil km.
Também tão dando problemas de mecatrônica, dando preju de 10-15k.
Sem falar que você vai trocar sua Tiguan no que quando for vendê-la? Na Tiguan “nova”?
O que tem parecido por 270k zero hoje???
O único contra eh a traseira de rabecão, mas eh o que tem:…
Sim, suspensão de vidro da Tiguan infinitamente superior
@@lucascaixetaa Motor em si nada... mas o cambio dupla embreagem da Tiguan eh muito mais rápido, plataforma etc... Mas eu falo de projeto em si... plataforma etc... Faz um exercicio simples: Onde a Commander eh vendida ? Ele anda nas estradas sem limites da Alemanha ? EUA? Europa Ocidental como um todo ? Ou é feito no Brasil e vende na america latina? o que acha ? Carro pra atender um mercado mais exigente tende a ter plataforma e conceito melhor.... Ela é ruim ? Não... mas não tem um refino que outros carros vendidos nesse mercado mais exigente... A Fiar foi esperta, fez um puta acabamento legal.... muito melhor inclusive que a Tiguan.
@@markin_ Rapaz... não tive nenhum problema... e eu ando no interior de SP.. rua de pedra, terra etc... zero problema... A suspensão da Jeep é mais macia sim.. o carro foi projetado para o Brasil... isso eh fato... mas cobra isso na estrada.... ruim de andar pois eh alto e mole... A nova Tiguan eh piada... rs... por isso que hoje não trocaria a minha 2021...
Manco
Falou pouco mas falou muita 💩💩💩… 🤣🤣🤣