Parang wala talagang standard turn sa air mixture..kasi sinunod ko lahat ng advice kung ilang turn sa air pero maramdaman ko pa rn ang delayed sa throttle ang ginawa ko..binalik ko 1.5 tapos dahan -dahan kong pinaluwagan ng .5 hangang umabot ako sa 2.2 turn ok naman ganda ng sunog at rangkada...palagay ko pakiramdaman lng ang gusto ng makina kung ilang pihit
Yan nga din palagay q pre eh, kc may ibang motor khit I apply ung standard turns parang hnd nman hiyang dun ung makina, prang depende pdin sa engine eh kung SAAN xa mas comportable at SAAN set xa mas aggressive at mganda performance
Salamat sa video mo boss ginawa ko din kanina lang sa barako 2 ko. yong tunrs our na 3.5 effective talaga hindi na kaylangan e choke pa.hindi na sya hard starting.
Hnd man Pre, Saktu lang, ang mahalaga maganda Performance ng makina sa ganuong tunning ng carb nya, tyaka gang ngaun hnd kna bnago tunning ng carb n un gnagamit nmen pang pasada sa Toda na ung motor may sidecar
During every change oil,pwede ba ekick ang motor kapag madali ng maubos ang oil or kahit overnight pinatulo at kinaumagahan ekick ng tatlo hanggang lima para madrain ng husto ang langis,di po ba makakasama?sana masagot
boss try gawin mo to....isara mo un menor at ere....then paandarin mo.....saka mo pihitin un ere paluwag gang ma reach nya un pinakamatining na andar.....saka mo babaan un menor.....then plug reading....trial and error gang ma reach mo un optimal reading ng spark plug
Para sakin tama nyan 3.5 na gawa mariano bro.😊😊iyan na pinaka optimal na balance..😅😅 at syempre .08 intake .10 exose at .7 gap ng sparkplug.standard ng manual.bagamat 1.7-3.5 sa carb😊😊. .maganda 3.5..mssbi nrin optimal kc halo black and white..thanks bro...GodBless
Boss ano kaya ang standard na adjust ng needle jet ng carb ng barako 2. Pinake alaman kasi gusto ko sana ibalik sa stock na adjust nya.. Kagaya ng motor mo kulay gray din
Needle jet? Ung karayum ng carb un pre dva? May C-clip. Alam q may tatlo guide yan n pwede pag kabitan ng C-clip, ang standard dapat nsa Gitna ung Clip
@@jhunjhunluzon7315 boss Sana masagot bakit kaya bigla pumupugak pag patakbuhin at namamatay Yung barako ko. Pina kita ko naman carb ok nman daw. Pero pinalitan Ng spark plug na orig ngk din pero ganun parin pero Nung sinubukan pinalitan Ng iridium spark plag bigla nawala Yung pugak nya at ok na ulit. Pero nung sinubukan ulit Namin Yung stock spark plag na bago. Bumalik lng sa dati pumupugak. Kaya now naka iridium spark plag na Ako. Bakit kaya bigla ayaw nya na sa standard na plag. Ano kaya naging cause nun
Kung 3.5 turnout ka sir pihitin mo 3.8 konti lng paluwag .. pag 3.0 yan mag lelean yan base sa sp mo puti yung tip dpat paluwag sir lalo puputi yan konti nlng yan , nde kasi sasakto pag pihit nyan pasara kaya kung mag 3.5 ka me konti na mimintis dyan ✌️
idol, pag ayw sa 3.5 turn, check muna sparplug gup, baka dun ang problema, , bka mali un gap nyan, khit anong pihit mu jan, hindi mu mkukuha un kulay kalawang jan, , pero sa 3.5 turn, un talaga, ang sapat na air and fuel, mixture, , pag ginalaw mu yan, mag rereack ulit ang makina nyan, , pang karaniwang ginagawa ng mga, mekaniko yan, , sa bandang huli, nasisira lang un carb kkapihit, at kalikot, ,
Pwedeee, salamat sa idea pre, Tama nag alanganin din aq pag adjust ulit eh kc ang Ganda an n ng Performance ng makina, ang gusto q lang nman makuha ung Optimal sa spark plugs reading nya eh, ung kulay kalawang n yan hehehe, salamat sa dagdag idea mna yan Pare👍👍👍👏👏👏🪛🪛🪛
Lean Yan...wag ka tumingin Jan sa gilid n bilog n black ...sa tip ka tingin Saka Doon sa katapat Ng tip na maliit...galing ka sa 1.7 TAs nag 3.5 ka anlaki Ng turns out mo...every 0.5 lng Ang pag adjust sir..
Boss ung barako ko pagnka 3.5 basa ung sparkplug ng gas pro hindi mahirap paandarin pag 3turs out lng nmn mainit sa makina boss pag paahon pa na pwersado pupugak pa kaya binalik ko sa 3.5 nlng ok na hatak un nga lng nababasa ng gasolina ung sp nu kya maganda gawin boss
Ganyan din sa'kin sa umaga hindi nko nag cho choke pag pindot gasolina konte na tuloy-tuloy mga sang minuto tsako bibitawan ay ok na umamo na skin ang aking Barako
Ngayon 8 months na barako ko 7k palang na takbo . Gamit ko na oil fully synthetic na petron 10w40 sa umaga nakaka 8kick or 10kick lang ako ok na siya agad .kunting pihit lang sa gasolinador ..
Mxado din kc sakal sa gas ang unang tunning nyan eh, kya hirap PAANDARIN at nmamatayan khit mainit na makina, obserbahan pdin peo ok n xa sa 3.5 eh mganda nman resulta ng performance ng makina pre
Ok lang yan Pre, 😅😅👍👍 ganun tlaga wla nman Perfecto eh, maganda nga ung nag kakamali eh matatawa k nlang bigla sa sarili mo hehehe., Basta higpitan mlang ulit pra Hindi singaw, ok n un, hnd nman maselan yan part n yan pre, hnd mdin nman kinalas naluwagan lang oh dva. Ok lang Yun😅😅😅👍👍😉
@@jhunjhunluzon7315 3.5 turn ginawa ko malaki nabawas sa hard starting hindi naman siya napugak pag nirerebulusyon ko.hindi kopa kasi mailabas wala pako hawak na or /cr
Skin barako 2,, 3.5 ok start pati sa Umaga,,Kya lng maitin dn sunog,, d nmn ata na optimal yn ,lht ng turns try q nah,pero la talaga,,pampasada KC trisikel q byahing bundok,,ahon,,pero sa 3 malakas tlaga sya,, kulay abo sunog,ibabaw at gilid,,
Ang ligalig ng Barako 2 pero ok naman 2 years ko na syang gamay minsan nlang namamatay hindi katulad nung bago palang ang dalas mamatay, minor lang tinaas ko ng konte
May ilang BAGAY ang pwede pag Mulan nyan pre, pwedeng kapos sa gas o sa hangin., Vise versa pwede din subra sa gas o mas lamang ang hangin., Sa Carburador Air&fuel mixture m yan makukuha, timplahin mlang ng maayus., At kung ok nman n dun, pwede din sa suply ng kuryente, Mula, high-tension wire, kapos, or sa sparkplug cup grounded, at pwede din spark plugs tip masyado malayu ang gap kya palyado, at pwede din mahina na spark plug kya mhina na mag suply at palitin n xa , check m nlang pre bka madali nten sa mga iyan pre, salamat sa Suporta Pare 👍
Ou nga pre eh ok nman n ung Performance ng 3.5 hnd hard starting, wlang hagok at mganda ARANGKADA, n try q lang ulit sa 3.0, pag may nbagu, hnd maganda ibalik q nlang ulit, try q mna
Magandang araw po boss,,,,tanong lang po ako kong May ipicto ba sa makina kong i-adjust ng 3.5 ang carb ng barako,,,o tatakaw ba sa gas PG,i-adjust ng 3.5
Pre sken pre mas npa Ganda ang Tono ng carb q sa 3.5 adjustment, hnd n hard starting at hnd n nmamatay makina Basta lang, stable Ang menor aggressive ang engine, smooth manakbo at hnd nman xa malakas sa gas, tipid pdin
Hindi ramdam un pre eh peo base sa spark plugs reading nya overfeed pa un ng unti, maitim eh medyu malakas yan unti lang nman, try nten mkuha ung Optimal reading nyan pre
Loko un ahh, balikan m pre, nangyari yan sa Supremo q eh hnd q din kc agad n check, ng hanapin kna wla laman ung sa tools nyan kya balikan q Sinabi q wla ksama tools, bibigyan aq, tinatabi yta tlaga nila minsan eh hehehe
Bumalik ung hard start, kya ibinalik q ulit sa 3.5, Akala q kc mas mgiging ok eh, mali pla kya ibinalik q nlang ulit sa 3.5 turns out pre, ok n xa ung motor pla Barako nka kabit na sa sidecar ni Tito, pinapasada na., Maayus man manakbo ung tunning n un, kahit kargado pasahero
Kaya nga mariano bro.3.5 ang setting,sa tingin ko tama lng 3.5 danas korin mag adjust kaya comportable na aq sa 3.5,hirap hnpin ang optimal..heheh thanks bro 😊😊😊😊@@jhunjhunluzon7315
Parang wala talagang standard turn sa air mixture..kasi sinunod ko lahat ng advice kung ilang turn sa air pero maramdaman ko pa rn ang delayed sa throttle ang ginawa ko..binalik ko 1.5 tapos dahan -dahan kong pinaluwagan ng .5 hangang umabot ako sa 2.2 turn ok naman ganda ng sunog at rangkada...palagay ko pakiramdaman lng ang gusto ng makina kung ilang pihit
Yan nga din palagay q pre eh, kc may ibang motor khit I apply ung standard turns parang hnd nman hiyang dun ung makina, prang depende pdin sa engine eh kung SAAN xa mas comportable at SAAN set xa mas aggressive at mganda performance
pag hindi tama pagkaka tono ng air fuel mixture pwede din ba maging cause yun ng parang may over flow sa hose nya sa ilalim? salamat boss
Alam q Walang kinalaman un mailing adjustments ng A/F dun pra mag overflow gas sa carb, kpag nag overflow pwedeng floater valve ang need I adjust,
Salamat sa video mo boss ginawa ko din kanina lang sa barako 2 ko. yong tunrs our na 3.5 effective talaga hindi na kaylangan e choke pa.hindi na sya hard starting.
Heheheh ayus Pare, gumana din sau.,👍👍👍👍
Sir ask lng turns out ng 3.5 hindi ba lumakas sa gas ?
Hnd man Pre, Saktu lang, ang mahalaga maganda Performance ng makina sa ganuong tunning ng carb nya, tyaka gang ngaun hnd kna bnago tunning ng carb n un gnagamit nmen pang pasada sa Toda na ung motor may sidecar
During every change oil,pwede ba ekick ang motor kapag madali ng maubos ang oil or kahit overnight pinatulo at kinaumagahan ekick ng tatlo hanggang lima para madrain ng husto ang langis,di po ba makakasama?sana masagot
Ou nman pre, pwedeng pwede, ganyan din ginagawa q eh, Basta huwag nka on Ang susi ahh, patay tau nyan, 😁
Salamat sa Suporta nyu Pre baka nman hehehehe madami n tau video tutorial pre pasok klang sa channel nten pre 👍😘👍
goods nmn sparkplug mo optimal yn lods ,
Salamat sa spark plugs reading mo idol, dbest k tlaga 😁😁😁👍
boss try gawin mo to....isara mo un menor at ere....then paandarin mo.....saka mo pihitin un ere paluwag gang ma reach nya un pinakamatining na andar.....saka mo babaan un menor.....then plug reading....trial and error gang ma reach mo un optimal reading ng spark plug
Un ohh, salamat sa dagdag idea Pre.,👍👍👍👏👏👏🪛🪛🪛
Para sakin tama nyan 3.5 na gawa mariano bro.😊😊iyan na pinaka optimal na balance..😅😅 at syempre .08 intake .10 exose at .7 gap ng sparkplug.standard ng manual.bagamat 1.7-3.5 sa carb😊😊. .maganda 3.5..mssbi nrin optimal kc halo black and white..thanks bro...GodBless
Wow galing nman nyan pre hehehe, salamat sa information n yan pre 👍👍👍 Dami nag hahanap ng idea n share m pre 👏
Boss ano kaya ang standard na adjust ng needle jet ng carb ng barako 2. Pinake alaman kasi gusto ko sana ibalik sa stock na adjust nya.. Kagaya ng motor mo kulay gray din
Needle jet? Ung karayum ng carb un pre dva? May C-clip. Alam q may tatlo guide yan n pwede pag kabitan ng C-clip, ang standard dapat nsa Gitna ung Clip
@@jhunjhunluzon7315 boss Sana masagot bakit kaya bigla pumupugak pag patakbuhin at namamatay Yung barako ko. Pina kita ko naman carb ok nman daw. Pero pinalitan Ng spark plug na orig ngk din pero ganun parin pero Nung sinubukan pinalitan Ng iridium spark plag bigla nawala Yung pugak nya at ok na ulit. Pero nung sinubukan ulit Namin Yung stock spark plag na bago. Bumalik lng sa dati pumupugak. Kaya now naka iridium spark plag na Ako. Bakit kaya bigla ayaw nya na sa standard na plag. Ano kaya naging cause nun
Kung 3.5 turnout ka sir pihitin mo 3.8 konti lng paluwag .. pag 3.0 yan mag lelean yan base sa sp mo puti yung tip dpat paluwag sir lalo puputi yan konti nlng yan , nde kasi sasakto pag pihit nyan pasara kaya kung mag 3.5 ka me konti na mimintis dyan ✌️
Ahmmmm ok Salamat sa tecknik n yan Pre., Gets kna thank you Pre👍👍👍
idol, pag ayw sa 3.5 turn, check muna sparplug gup, baka dun ang problema, , bka mali un gap nyan, khit anong pihit mu jan, hindi mu mkukuha un kulay kalawang jan, , pero sa 3.5 turn, un talaga, ang sapat na air and fuel, mixture, , pag ginalaw mu yan, mag rereack ulit ang makina nyan, , pang karaniwang ginagawa ng mga, mekaniko yan, , sa bandang huli, nasisira lang un carb kkapihit, at kalikot, ,
Pwedeee, salamat sa idea pre, Tama nag alanganin din aq pag adjust ulit eh kc ang Ganda an n ng Performance ng makina, ang gusto q lang nman makuha ung Optimal sa spark plugs reading nya eh, ung kulay kalawang n yan hehehe, salamat sa dagdag idea mna yan Pare👍👍👍👏👏👏🪛🪛🪛
Need ba talaga my battery KZ sakin iba iba menor sira KZ batt
Clockwise po pa rich or counterclockwise yung pa rich
Counterclockwise pre p rich
@@jhunjhunluzon7315 ty boss
Lean Yan...wag ka tumingin Jan sa gilid n bilog n black ...sa tip ka tingin Saka Doon sa katapat Ng tip na maliit...galing ka sa 1.7 TAs nag 3.5 ka anlaki Ng turns out mo...every 0.5 lng Ang pag adjust sir..
Ahm ok pre salamat sa advice, sa tip dapat ang sunog hnd sa gilid ng bilog, copy Sir salamat
Boss ung barako ko pagnka 3.5 basa ung sparkplug ng gas pro hindi mahirap paandarin pag 3turs out lng nmn mainit sa makina boss pag paahon pa na pwersado pupugak pa kaya binalik ko sa 3.5 nlng ok na hatak un nga lng nababasa ng gasolina ung sp nu kya maganda gawin boss
Ganyan din sa'kin sa umaga hindi nko nag cho choke pag pindot gasolina konte na tuloy-tuloy mga sang minuto tsako bibitawan ay ok na umamo na skin ang aking Barako
Wow mabait nman pla c Barako mo pre eh, nag papalambing lang 😁😁😁👍👍
Boss anu perfect na turn para sa supremo ilang turn? lean mixture ung sakin sunog sya sa gilid maputi ang gitna.
Hnd q alam pre, kc ibaiba ang Tono ng carb nten. Eh, peo ung sken 3.5 turn out ung pag ka Tono ng Supremo q maganda nman performance ng makina
@@jhunjhunluzon7315 Salamat boss...
Salamat din pre 👍👍👍
Ngayon 8 months na barako ko 7k palang na takbo . Gamit ko na oil fully synthetic na petron 10w40 sa umaga nakaka 8kick or 10kick lang ako ok na siya agad .kunting pihit lang sa gasolinador ..
Ok nman yan Sir, alaga sa langis👍 fully Synthetic oil maganda yan pre
Lakas manira ng Tsinelas iyan. 2-3 kick lang sa akin kapag cold start, noong ginaya ko yung 3.5.
Eh d lalakas sa gasolina yan pag 3.5 turns out ? Pwede din ba bang ganyan sa supremo hindi ba lalaks gas nya ?
Mxado din kc sakal sa gas ang unang tunning nyan eh, kya hirap PAANDARIN at nmamatayan khit mainit na makina, obserbahan pdin peo ok n xa sa 3.5 eh mganda nman resulta ng performance ng makina pre
Lodi nagkamali ako niluwagan ko dun sa manifold sa block pero nahigpitan ko nman ulit.wala ba maging prob un?
Ok lang yan Pre, 😅😅👍👍 ganun tlaga wla nman Perfecto eh, maganda nga ung nag kakamali eh matatawa k nlang bigla sa sarili mo hehehe., Basta higpitan mlang ulit pra Hindi singaw, ok n un, hnd nman maselan yan part n yan pre, hnd mdin nman kinalas naluwagan lang oh dva. Ok lang Yun😅😅😅👍👍😉
@@jhunjhunluzon7315 3.5 turn ginawa ko malaki nabawas sa hard starting hindi naman siya napugak pag nirerebulusyon ko.hindi kopa kasi mailabas wala pako hawak na or /cr
Un ohh ayus pre nadali mna hehehe I break-in n nten yan, long drive tyaka mga paahon na daan pra swak
ganyan din sa akin idol 3.5 turn ok nman cya
Ou pre ok nman performance makina nu.
ok nman po idol
Kya nga pre hehehe ayus n yan pre👍👍
Overflow??
Skin barako 2,, 3.5 ok start pati sa Umaga,,Kya lng maitin dn sunog,, d nmn ata na optimal yn ,lht ng turns try q nah,pero la talaga,,pampasada KC trisikel q byahing bundok,,ahon,,pero sa 3 malakas tlaga sya,, kulay abo sunog,ibabaw at gilid,,
Ou nga pre Tama k dyan., 👍👍👍 Salamat sa pag share ng idea mo pre
Sa 3.0 sir napa brown ko yan eh kaso need choke pero saglit lang nman sa 3.5 di hard starting pero parang di maganda sunog ano kaya maganda🤔
Ang ligalig ng Barako 2 pero ok naman 2 years ko na syang gamay minsan nlang namamatay hindi katulad nung bago palang ang dalas mamatay, minor lang tinaas ko ng konte
Ahm ok Pre salamat sa idea at Suporta nyu Pre 👍
Boss anu po ba dahilan bakit humahagok yung barako ko..kahit sobrang init na. pagtumatakbo na humahagok namamatay bigala..
May ilang BAGAY ang pwede pag Mulan nyan pre, pwedeng kapos sa gas o sa hangin., Vise versa pwede din subra sa gas o mas lamang ang hangin., Sa Carburador Air&fuel mixture m yan makukuha, timplahin mlang ng maayus., At kung ok nman n dun, pwede din sa suply ng kuryente, Mula, high-tension wire, kapos, or sa sparkplug cup grounded, at pwede din spark plugs tip masyado malayu ang gap kya palyado, at pwede din mahina na spark plug kya mhina na mag suply at palitin n xa , check m nlang pre bka madali nten sa mga iyan pre, salamat sa Suporta Pare 👍
Ganyan den saken Ngayon Bago lang hirap maandarin
Parehas Pala tau nun pre 😁😁😁 nkaka inis nga nun eh, peo n remedyuhan nman khit papanu pre
Gusto ko sana galawin ehh KASO baka mag kamali lang Ako haha
Manifold pinalitan q na dn,,😂😂😂😊
Ok 🆗👌 nayan. Hagok Yan kapag ginalaw nu pa.matipaid naman sakin SA 3.5 at least napakaganda Nyan at smoth manakbo at malakas SA hatak.
Ou nga pre eh ok nman n ung Performance ng 3.5 hnd hard starting, wlang hagok at mganda ARANGKADA, n try q lang ulit sa 3.0, pag may nbagu, hnd maganda ibalik q nlang ulit, try q mna
Hindi ba matakaw sa gas?
Hnd nman pre saktu lang sa consumo ng gas mahalaga hnd bitin sa ARANGKADA at Pwersa lalu kung kargahan at may sidecar
Kawawa lining s 3.5 mas ok 2.5
Boss bakit sakin delayed pag pinihit
Pihit mo clockwise pa konti-konti tapos pakuramdaman mo lng hanggang wala ng delayed boss...ganyan dn sa akin
Bkit Dino pinakita ang result boss
Part 4 un resulta boss dapat malaman
gawin mong four turnout pre
Cge pre try nten yan, 👍👍👍 salamat sa information pre
Pwede b yan ,3.5 turns sa pmpasada n tricycle
Mas swabe sya pre , pampasada ung tricycle nmen nka kabit n nga pla yan sa sidecar pre byaheng Valenzuela parada
@@jhunjhunluzon7315boss ung sa ere ilang ikot po? Salamat po
3.5 turns m lang pre d'best tunning n un., Sa carb
Motor pla na Barako2 nka kabit na sa sidecar,Pina pasada na pre ok nman
Boss ok b yan pag nka open pipe n
Tama
Magandang araw po boss,,,,tanong lang po ako kong May ipicto ba sa makina kong i-adjust ng 3.5 ang carb ng barako,,,o tatakaw ba sa gas PG,i-adjust ng 3.5
Pre sken pre mas npa Ganda ang Tono ng carb q sa 3.5 adjustment, hnd n hard starting at hnd n nmamatay makina Basta lang, stable Ang menor aggressive ang engine, smooth manakbo at hnd nman xa malakas sa gas, tipid pdin
Malakas sa gas pag 3.5 turn
Hnd nman gaanu pre, saktu lang, atleast kc nag loloko ung motor maayus xa I start hnd patay patay at hnd din m malya
Tama lng Yan .
Ou nga pre saktu n xa dyan👍👍👍 Salamat
Kamusta po gass consumption sir lomakas ba sa gass??
Hindi ramdam un pre eh peo base sa spark plugs reading nya overfeed pa un ng unti, maitim eh medyu malakas yan unti lang nman, try nten mkuha ung Optimal reading nyan pre
@@jhunjhunluzon7315 salamat sir
Sa Banjo bolt pinalitan niyo ng pangB1?
Wala nman Akong pnalitan pa n pyesa pre.,
Shout out motortrade bagbaguin valenzuela. Yung kinash namin na barako walang kasamang tools😡
Loko un ahh, balikan m pre, nangyari yan sa Supremo q eh hnd q din kc agad n check, ng hanapin kna wla laman ung sa tools nyan kya balikan q Sinabi q wla ksama tools, bibigyan aq, tinatabi yta tlaga nila minsan eh hehehe
Boss ano balita sa 3.0 mo?
Bumalik ung hard start, kya ibinalik q ulit sa 3.5, Akala q kc mas mgiging ok eh, mali pla kya ibinalik q nlang ulit sa 3.5 turns out pre, ok n xa ung motor pla Barako nka kabit na sa sidecar ni Tito, pinapasada na., Maayus man manakbo ung tunning n un, kahit kargado pasahero
Kaya nga mariano bro.3.5 ang setting,sa tingin ko tama lng 3.5 danas korin mag adjust kaya comportable na aq sa 3.5,hirap hnpin ang optimal..heheh thanks bro 😊😊😊😊@@jhunjhunluzon7315
@user-gz4jp1cx3t ou nga pre hehehe, kya gnaya q lang din un sa knila swak nman 3.5 turns out Ganda performance
Sakin 3.5 kahit uulan sa umaga 1click lang
@israelyaun6709 wow nice kaayu nyang motor mo pre, very good 👍👍👍
boss ok na yan try ako ng 3.0 pangit na boss idol 3.5 the best yan kasi sa akin optimal na ang spark plug ko
Ahmmm ou nga pare., Tama k dyan. Cge 3.5 best turns 👍👍👍 salamat sa Suporta nyu Pre
Ayos boss npka iformative video mo. Yung iba kc ndi pinapakita tamang pihit ssbihin lng paluwag o pasikip.ndi kgya sayo boss ok n ok
Salamat din syu Pareng Kenneth, Tama lang yan share share tau ng idea at expirience nten sa motor nten Pre 👍👍👍
Delayed boss ang 3.5
Pag paluwag mas marami air, pag pasikip marami gas. Kung rich parin sa 3.5 dapat dyan dagdagan pa paluwag.
Thanks Pre❤️❤️❤️
@@jhunjhunluzon7315boss pag 3.5 ba maganda ba hatak pang tricycle kasi
Ou pre maganda hatak nman hatak nya wlang bitin sa piga ,
Mas malakas ba sa gas kapag konti ikot boss?
@@JeffreyBatara-n9d mas matipid dahil pag barako pag sinikipan mo more air pero pag paluwag dagdag gas.
Lean
Lalakas sa gas yan bro dapat nga 1.5 lang
Rich Yan pre umitim ung insulator nya din,, d best turns dyan 2.5, or kunting pihit pa
Ok pre hnd kpa n check ung 3.0 turn out q, pag medyu rich pdin try q iyan pre salamat 👍👍👍😉😉😉
Dapat 4 tirns out...
kulang pa boss mga 3
Okay na yan
Salamat dyan pare,
Idol hndi nman kaya matakaw s gas..
Hindi nman pre ok nman sa sa Gas hnd man malakas, saktu lang ang mahalaga maganda Performance ng makina nya pre Wlang bitin
Matakaw yan sa gas