안녕하세요 유익한 정보 잘 구독 하고있습니다 궁금한것이 있어서 글을 올립니다 예초기4302제노아입니다 고속에서는 시동을 유지하나 저속으로 내리면 시동이 꺼집니다 캬브레타는 다른동종에 부착하면 시동도 잘되고 점화코일도 바꿔보고 플러그도 교환 했습니다 피스톤도 스크레치는 하나도 없이 아주양호 합니다 그래도피스톤을교환해야할까요 원인을 알고 싶습니다 귀한고견 부탁드립니다
일단 시동이 걸린다는것은 엔진이나 점화코일에는 이상이 없다는 증거입니다 그런데 고속은 이상이 없으나 저속에서 시동이 꺼진다는것은 카브레타일 확률이 높습니다 그러나 다른 기계에는 이상이 없다 하셨으니 남은 문제는 가스켓문제일 확률이 높은것 같읍니다 제노아는 카브레터에 2장의 가스켓과 실린더 가스켓이 있읍니다 또 의심은 크랑크 리데나 파손정도로 말씀드릴수 있겠읍니다 도움이 되면 좋겠읍니다
엔진 수리는 해본적도 해볼 기회도 없었는데 나중에라도 수리할 일이 생긴다면 이영상을 참고해서 하면 되겠네요
고생하셨습니다
항상 시청해 주셔서 감사합니다
자세한 설명 넘 고맙습니다. ^^
도움이 되셨다니 다행입니다.
안녕하세요
항상좋은정보감사드립니다.
전에다이오프램교체후시시동이안된다고문의드렸었는데 조언데로하니수리가되었습니다.
다시한번 감사드립니다.
도움이 되셨다니 제가더 기분이 좋읍니다
분해조립 영상 잘,보았으니, 교체 할수 있을것 같아요~ 감사 합니다.
도움이 되셨다니 감사합니다
사장님 엔진보링하실때 항상피시톤 실린더가 머플러쪽으로 카본도많고 손상이 많은이유가궁금 합니다
좋은영상감사합니다
카브레타쪽은 연료가 분사되기때문에 손상이되도 머플러쪽보다 덜합니다.
아무래도 배기쪽이니 카본이 많이 생깁니다 피스톤에 스크레치가 나는 현상은 오일량이 적어서 입니다
감사합니다
계양도 좋지만 소리는 역시 미쓰비시가 젤 매력적이다
시청감사합니다
같은 기종. 이네요 좋은 정보 굿굿
항상 시청해 주셔서 감사합니다
영상 잘 봤습니다 ..... 감사
봐주셔서 감사합니다!
성능 좋은예초기 추천 부탁합니다.힘과 잔~고장 안나는 것으로요.
에코예초기 추천드립니다.
RM4300
힘이 좋은 예초기는 예초기모델명이 엔진출력이라 생각하시면 됍니다 그리고 잔고장은 어느정도는 감수 하셔야 하고 아무래도 일산 브렌드가 내구성면에서는 좀더 좋습니다
막 사용하는데는 계*이 좋은 것 같습니다 수리도 잘 되고
자가정비는 어쩌다
몇년에 한번 할까 말까라서
피스톤링 조립에 애로가 많습니다...영상 잘봤습니다^^
시청감사합니다
미쓰비시 43인데 거의 새것입니다.지인이 빌려가서 오일없이 사용한듯합니다.수리가능할까요? 비용은 어느정도 들어갈까요?
네 가능합니다 수리비용은 실린더를 열어봐야 정확하게 말씀드릴수 있읍니다
영상 잘 봤습니다.
피스톤링 벌어진 위치 알려주세요
영상에 다 설명한거 같읍니다
혹시 엔진 걸면서 바로 RPM을 올려도 되나요
1분 정도 예열을 하고 속도를 올려야 하지 않나요
예열을 하면 좋읍니다
이번문의사항은
미쓰비시t200실린더와피스톤을 사장님의영상을보고그대로교환은했는데 시동도잘되고
저속에서는정상적으로작동이되는데
고속에서는 자주 빵빵? 소리간ㅏ네요 ㅠ
겁나기도하고
도대체어디가잘못되었을까요?
긍금해서 문의드립니다.
빵빵소리의 원인은 전기적인 문제 입니다 일단 플러그 교체해 보시고 그래도 동일증상이면 점화코일 교환입니다
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감사합니다.
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점화플러그까지교환해보았습니다.
그럼 나머지는 점화코일이겠네요
자세한 설명 감사합니다. 한가지 문의 드립니다. 피스톤 링의 갈라진 부분이 피스톤의 어느 위치에 있어야 하는지요? 알려주시면 대단히 감사하겠습니다.
피스톤을 보시면 점선이 두개 있읍니다 피스톤의갈라진 부분에 상하방향을 맞추어 조립하시면 됍니다
TB43 에초기 피스톤 베어링 교환법좀 알려주세요
네 시간되면 보여드리겠읍니다
안녕하세요
유익한 정보 잘 구독 하고있습니다
궁금한것이 있어서
글을 올립니다
예초기4302제노아입니다 고속에서는 시동을 유지하나 저속으로 내리면 시동이 꺼집니다
캬브레타는 다른동종에 부착하면 시동도 잘되고 점화코일도 바꿔보고
플러그도 교환 했습니다
피스톤도 스크레치는 하나도 없이 아주양호 합니다 그래도피스톤을교환해야할까요
원인을 알고 싶습니다
귀한고견 부탁드립니다
일단 시동이 걸린다는것은 엔진이나 점화코일에는 이상이 없다는 증거입니다 그런데 고속은 이상이 없으나 저속에서 시동이 꺼진다는것은 카브레타일 확률이 높습니다 그러나 다른 기계에는 이상이 없다 하셨으니 남은 문제는 가스켓문제일 확률이 높은것 같읍니다 제노아는 카브레터에 2장의 가스켓과 실린더 가스켓이 있읍니다 또 의심은 크랑크 리데나 파손정도로 말씀드릴수 있겠읍니다 도움이 되면 좋겠읍니다
답변감사드립니다
피스톤핀빼는것 보내줄수 없나요 사장님
네 줄수는 없읍니다 저도 1개 있읍니다
계양 예초기 카브레다 교체후
시동잘걸림니다 한 10초정도 지나면
시동이 자동으로 끄집니다
뭐가 문제일까요
연료캡문제 연료라인 문제 일것 같습니다
@@user-zz1pd4uv5u 감사합니다
중고로 미쓰비스 t200 사서 하도 더러워 청소좀 하고 엔진을 열어 카본제거제로 청소 했는데ㅡ피스톤 교체는 안했음 ㅡ끼워 넣었는데 당겨보니 빡빡하고 시동이 안걸립니다ㅡ자문좀 구해봅니다
일단 엔진을 열어을떄 크랑크 베어링상태를 확인하셨는지요
사장님 논두렁 예초작업도중 작업대를 밑으로 내리면 rpm이 감속되는 경우는 어디가 문제입니까?
rpm이 올라간경우는 보았는데 감속이 되는 경우는 처음이라서요..기화기는 청소를 한 상태입니다. 그리고 엑셀레버를 중간쯤 당겨야 칼날이 돌아서 조속케이블 장력을 최대로 조절했습니다. 증상이 호전되지않는데 조속케이블을 새로교체해야 합니까?
일단 기계를 보지 않아서 정확하지는 않겠지만 알피엠이 감속한다는 것은 조속레바 네지는 케이블이 움직인다는 예기 같읍니다
다시 점검해보겠습니다.
감사합니다.
무더위 건강 조심하십시요
예초기브라켓볼트가요부러저는데요교환해야되나요
네 교환하셔야 합니다
기대번호 엔진번호는 어디에있나요
같은제품인데 면세등록하려는데
어디에 있는줄모르겠습니다
크랑크케이스왼쪽에 있읍니다
@@user-zz1pd4uv5u
번호남겨주실수있나요