Merci, les messages les plus importants sont d'organiser le renouvellement de toutes les pages internes, de faire attention aux modifications et de se concentrer sur la nouvelle page, mon respect
Travail très très dur, vous êtes une assistance sociale, le partage des idées entre les personnes😂😂🤣 on vous dit bonjour 2 fois sur 10, dans la marchandises vous gagnerez mieux votre vie sans travailler les weekend et jour de fêtes , croyez moi j’ai fait les deux.
MAIS C'EST CLAIR UN TRAVAIL USANT, 35ANS QUE JE FAIT CE TAF TRANSPORT 20% DE GENS NORMAUX ET 80 % DE GUEUX CAS SOSSES ET BRANLEURS. FAITES AUTRE CHOSE ,VOUS ALLEZ Y LAISSER VOTRE SANTé plus tard
Voila pourquoi j ai planté mon car et mon service en pleine journée aujourd'hui 😂😂 je leur ai dit merci tenez votre car tenez votre caisse merci au revoir bonne continuation en pleine journée sans pitié 😂😂je suis conducteur de bus dans ce métier on est tous sauf des conducteur de bus !! on est assistante social psychologue psychiatre et pas au même salaire !! Parce que en faisant les métiers que j'ai cité j'aimerais toucher leur salaire peut-être que je pourrais le faire dans mon bus !! Mais je fais pas le métier d'un autre à sa place pour 1400 € net ! on a l'hygiène de vie d'un chauffeur poids-lourd à cause des journées amplitude catastrophique et gigantesque on a pas de vie et pas au même salaire je confirme que c'est mieux de faire du poids lourds à mon avis à la rentrée de septembre octobre je vais monter un financement Pôle emploi et passer mon permis poids lourd j'attends de voir la prochaine session de formation
Travail payé a peine au smic , le plus souvent à mi temps , si plein temps alors compter une amplitude horaire proche des 12h avec des temps d’attentes , de « non travail » non rémunéré , risque d’accident hyper élevé, en cas d’accident grave et quand bien même non responsable par le chauffeur , perte du permis , tribunal , stress , etc… le début d’une vie foutue pour 8€ net de l’heure . J’oubliais quelque chose d’important aussi , la clientèle irrespectueuse et il faut savoir que certain(es) n’hésiteront pas appeler l’entreprise du chauffeur pour se plaindre , le passage d’un nid de poule se transforme en conduite dangereuse , etc…
Tu est à mi temps quand tu fais du scolaire, je fais de l’urbain je peux enchaîner du 11 heures de conduite et à 14h d’amplitude car on urbain on a pas de chrono en interurbain C’est différent en ligne régulière je peux enchaîner du huit heures de conduite avec un 13 heures d’amplitude, je suis à temps complet donc le mi-temps c’est surtout pour le scolaire
Mais c’est vrai qu’on est mal payé, et les conditions de travail sont vraiment mauvaise ça dépend des structures aussi mais quand j’entends des collègues d’autres entreprises des fois c’est vraiment pas facile
Bonjour , et pour ceux a qui ont interdit de parler , de descendre de son bus , de ne pas parler a la clientèle, de parler à ses collègues, de tirer sur les horraires et de ne rien pouvoir respecter sur la route ece normal ?? Tellement de point a revoir dans certaines villes ..... !!
Je voudrais savoir je voudrais passer mon permis D mais je c’est pas ou il faudrais envoyer ça candidature pôle emploi m’a dit chez transdev mais où on poste ça candidature sur quel site ça serait avec plaisir si quelqu’un pourrait me renseigner
A une époque, il y avait des receveurs dans les bus qui s'occupaient de la vente de titres. Les clients montaient par l'arrière et le receveur vendait et poinçonnait les tickets. Aujourdhui ce métier n existe plus c'est le conducteur qui fait tout. D'ailleurs on appelle le travail du jour du conducteur "équipe " en référence à ce temps révolu.
Dans la marchandise aussi on doit savoir être sociable, quand on arrive sur site chez les clients je vous garantis que savoir communiquer est très important en plus de savoir négocier dans certaines situations sans parler de prendre des initiatives... Je réagis à ce qu'il dit 1:40. Et puis honnêtement je vois très rarement les chauffeurs de bus discuter avec les gens même pour un ticket. :D
Moi je déteste la relation avec les gens (dans le cadre du travail) : Trop impolis, trop de problèmes, trop de stress avec eux. Plus je suis loin des gens mieux je me porte
je pense que le sociable dans le metier de routier et moins important que un chauffeur de bus et si tu va pas non plus vers le conducteur luit poser des question etc t etonne pas quil vient pas te parler croit moi je m y connais sur le metier et avec tous se qui subissent agression etc il evites de parler avec les client de plus en plus car il veulent pas rentrer dans conflit
@@lesvideosdeloucas6239 Je suis conducteur de train de marchandises et honnêtement être seul en cabine c’est absolument royal.. Pas de personnes qui viennent te prendre la tête, pas de relations clientèle c’est parfait. Parler avec les gens, le contact avec les gens (dans le cadre du travail) je fuis tout cela ça ne m’intéresse pas et surtout quand tu vois à quel point la violence et l’irrespect se banalise…..
@@Julosamo95675 salut tu travailles pour la sncf ?? J’ai l’impression que c’est bien compliqué de devenir conducteur de train (fret par ex) et j’adorerais exercer ce métier. Tu as des conseils? Pistes ? Je prends toutes infos
Bonjour Est ce que il y a des chauffeurs chez vous ils s’appellent Aven Avi Avila De drancy Il cherchent à faire des problèmes pour les enfants Quelqu’un peut vérifier si cnest eux a qui mettent des comprimé dans les manger des enfants ?? Est que c’est eu. Même qui installe des camera cachés pour espionner chez eux??
Oui lol bien vu et puis à 2:25 il a un BTS "assistante de gestion" ! On rigole mais l'essentiel est qu'il fasse bien son boulot et qu'il aime ce qu il fait! Je trouve ca juste etrange que ces ptites fautes soient passées inaperçues a la com' de chez Transdev.
Le 30 10 2018 , flins sur seine , 13h30 le bus transdev ES 982 QH .bravo mr , rond point pris à l'intérieur pour faire le tour , faisant une queue de poisson a deux voitures et un camion puis accélération en sortie pour ne pas ce faire doubler par la voiture et une vitesse excessive en plein centre 70 kmh au moins . La honte du transport, vous donnez une bien belle image de votre société.
ben prend le volant et fait le travail au lieu de venir ce plaindre sur you tube le chauffeur est payé au smic horaire pas plus faut savoir ce que on veut
Ah d'accord là ça marche moi je suis étranger, mais j'ai la carte de séjour valide pour dix ans. En tout cas le métier me va bien et je voudrais bien l'exercer...
la turqoise22 bonjour, je vais passé un titre pro conducteur receveur avec Tadao grâce à la mission local pour ma part. Donc moi 175h non rémunéré ou c’est une remise à niveau ( math,français, géo) et après 420h, elle rémunèrer entre 350 € et 650 €/mois. tout dépend de la situation de l’élève. Enfin c’est comme sa qu’ils m’on expliquer. Moi tout est payer je n’est rien à payer pour passer le permit D et fimo. J’ai pas encore commencer donc je peut pas en dire plus pour le moment
la turqoise22 salut à toi, alors pour répondre à ta question une formation en titre professionnel dure environ 3 mois et si c'est un permis sec et fimo après c'est deux mois environ
ça dépend l'entreprise, tu tournes entre 1800e à 2000e. Faut éviter les entreprises où tu fais des coupures en extra urbain, ils peuvent toucher le smic ou un peu plus ... à éviter.
@@itatoumifkt7029 en fait y a une amplitude de 14h...( donc tu commencer de 5h a 9h par exemple et reprendre de 14h a 17h ) du coups si tu habite loin tu es quasi obligé de rester dans les environs...
Oui mais c'est un métier stressant trop trop de responsabilité et des gens qui sont bizarre des fois il y'a mieux et il y'a pire par contre vous n'évoquez pas le salaire qui tourne pour un débutant à 1800€ net
TheJaimeAcheterDlaBouffe78 Biensûr que c'est beaucoup je ne dis pas le contraire mais j'aimmerais savoir si le salaire de 1800€ pour un débutant c'est que dans les villes ou il y a beaucoup d'habitants? Comme Paris, Lyon, Lille, Toulous etc... Vu que dans ces villes la vie est plus chère
+Fighter Elite 2000 Ben ton salaire est fait par le nombre de clients que tu as donc sa dépend tu peut très bien être dans une plus petites villes et avoir un salaire supérieurs Bonne journée ☺
M'a fait rire quand il a dit être libre derrière son volant. Moi je suis conducteur-receveur de bus, et derrière un volant, on est pas libre du tout. Il y a l'itinéraire qu'on fait dans un interminable va et vient toute la journée, il y a les horaires a respecter aux différents arrêts, donc réguler sa vitesse, toujours les mêmes tronches qu'on voit, et les k SOS à supporter, etc,.. si ça c'est de la liberté...
Si les clients pouvait évité de prendre les conducteurs pour leurs chien ça ne serait pas comme ça, ils frode pas de bonjours et dégradent les bus donc je comprend certains conducteurs.
Donc quand on vien chez toi , c’est toi qui dit bonjour ?? Mddr je suis désolé c’est toujours celui qu’il s’invite qui dit bonjour , quand tu rentre dans la salle De ton taff de merde et tu voit tes collègues assis sur leur bureaux à rien branler, je pense pas qu’il vienne te dire bonjour c’est plutôt toi qui va vers eux , bah c’est pareil quand tu rentre dans le bus , lés chauffeur ne sont pas tes chiens .
Tay 56 SNCF Alors moi personnellement, je suis un lycéen, je prends les transports tous les jours en ayant ma carte Navigo, en ne faisant aucun bruit, en ne dégradant rien du tout et il arrive que certains conducteurs ne disent pas bonjour, donc quand une personne en 2020 a la bonté d’être un minimum poli (ce qui est rare et surtout dans Paris et sa banlieue), un effort est apprécié. Si t’aimes pas ton boulot >>> démissionne
n importe quoi !!!! lorsqu il parle des chauffeurs livreurs. ils ne reste pas leur cul visé sur le siège du camion toute la journée !!! et coté relation avec les clients , on en a aussi , nous ne sommes pas des sauvages !!! on respecte les vitesses et contrairement on respecte le code de la route . pour exemple : aucun texe de loi et de code la route dis qu un bus est prioritaire lors d un départ d un arret . mais comme de conivence avec les flics nat et muni ; rien a foutre des autres .
bruno Si, du moment que l'on met le clignotant vers la gauche les bus sont prioritaires, si tu regarde les petites plaquettes derrière les bus, et le code de la route il y a un article qui en parle...
ok merci pour l article et je reconnais l article .. toutefois certain bus ne regarde meme pas s il y a des vehicules derriere ou a coté d eux . donc je persiste a dire qu ils se croivent les rois de la ville avec leur aquarium et que fasse a un gros camion il y a plus personne ( vu sur ma ville ) le camion en manoeuvre et le bus arrive et gueule .. le camion a ete voir le bus et bizarrement plus de klaxon de la part du bus ... alors messieurs les chauffeurs de bus respectés les autres véhicules et on vous respectera peut etre ..
Lol , transdev et Keolis la honte du métier , le seule chose qui les intéresse ce n'est pas l'amour du métier , c'est faire un max de blé et en dépenser un minimum , vous voulez être dégoûté du métier , roulez chez eux.
Je suis en pleine formation pour mon permis D et cet vidéo me donne encore plus de motivation
Ta quelle age
C quoi le permis d
@@techlix6306 c le permis bus ou car
C'est gratuit la formation
Alors mohamed boura toujours aussi motivé? Propagande Transdev mdr
C est stressant je trouve comme taf il faut avoir un grand mental
Merci pour cette mini formation il a l’air vraiment sympa ce chauffeur
Merci, les messages les plus importants sont d'organiser le renouvellement de toutes les pages internes, de faire attention aux modifications et de se concentrer sur la nouvelle page, mon respect
Je viens d'avoir mon permis D il me reste la fimo une bonne motivation
J'aime beaucoup les métiers du transport en communs urbain routier ! J'aimerais bien voir à quoi ressemble une fiche de service .
Très passionant
Très belle video
tres belle video merci
J'ai bien apprécié ce reportage;je veux faire chauffeur RATP plus tard
Lucas_93 moi TCL
@@lebarciste STCL pas TCL ^^
Red • TCL c une compagnie de bus à Lyon
Lucas_93 moi chez les cars postaux en suisse
Lucas_93 ou chez phébus à Versailles
Mon métier préféré
Travailler dans les bus je pense que ça sera aussi mon métier
@Maxence Lachamp Pareil
@Moimed BOINALI sa paye pas le bus, tombe pas dans le piége dans lequel je suis tombé
Travail très très dur, vous êtes une assistance sociale, le partage des idées entre les personnes😂😂🤣 on vous dit bonjour 2 fois sur 10, dans la marchandises vous gagnerez mieux votre vie sans travailler les weekend et jour de fêtes , croyez moi j’ai fait les deux.
C exactement ça et en plus pas de reconnaissance
@@aissammourfik7183 le contact avec la clientèle c’est tout ce que je déteste…
C'est vrai en marchandise avec Permis C on gagne deux fois plus
MAIS C'EST CLAIR UN TRAVAIL USANT, 35ANS QUE JE FAIT CE TAF TRANSPORT 20% DE GENS NORMAUX ET 80 % DE GUEUX CAS SOSSES ET BRANLEURS. FAITES AUTRE CHOSE ,VOUS ALLEZ Y LAISSER VOTRE SANTé plus tard
Voila pourquoi j ai planté mon car et mon service en pleine journée aujourd'hui 😂😂 je leur ai dit merci tenez votre car tenez votre caisse merci au revoir bonne continuation en pleine journée sans pitié 😂😂je suis conducteur de bus dans ce métier on est tous sauf des conducteur de bus !! on est assistante social psychologue psychiatre et pas au même salaire !! Parce que en faisant les métiers que j'ai cité j'aimerais toucher leur salaire peut-être que je pourrais le faire dans mon bus !! Mais je fais pas le métier d'un autre à sa place pour 1400 € net ! on a l'hygiène de vie d'un chauffeur poids-lourd à cause des journées amplitude catastrophique et gigantesque on a pas de vie et pas au même salaire je confirme que c'est mieux de faire du poids lourds à mon avis à la rentrée de septembre octobre je vais monter un financement Pôle emploi et passer mon permis poids lourd j'attends de voir la prochaine session de formation
Travail payé a peine au smic , le plus souvent à mi temps , si plein temps alors compter une amplitude horaire proche des 12h avec des temps d’attentes , de « non travail » non rémunéré , risque d’accident hyper élevé, en cas d’accident grave et quand bien même non responsable par le chauffeur , perte du permis , tribunal , stress , etc… le début d’une vie foutue pour 8€ net de l’heure . J’oubliais quelque chose d’important aussi , la clientèle irrespectueuse et il faut savoir que certain(es) n’hésiteront pas appeler l’entreprise du chauffeur pour se plaindre , le passage d’un nid de poule se transforme en conduite dangereuse , etc…
Oui c'est vrai on gagne Smic pour 13 heures d'amplitude
Tu est à mi temps quand tu fais du scolaire, je fais de l’urbain je peux enchaîner du 11 heures de conduite et à 14h d’amplitude car on urbain on a pas de chrono en interurbain C’est différent en ligne régulière je peux enchaîner du huit heures de conduite avec un 13 heures d’amplitude, je suis à temps complet donc le mi-temps c’est surtout pour le scolaire
Mais c’est vrai qu’on est mal payé, et les conditions de travail sont vraiment mauvaise ça dépend des structures aussi mais quand j’entends des collègues d’autres entreprises des fois c’est vraiment pas facile
Le concept est entièrement axé sur l'accessibilité de l'innovation et la sécurité des citoyens et du conducteur.
Des cadeau c’est pas partout comme ça ceux qui font lignes ou il passe par certain cartiers chaud c’est pas les mêmes cadeaux qu’il reçoive
trop sympa
Sympa la vidéo
+ 1 ab 😉
Machinistes un métier très dure faire attention au gens qu on transports puis a la circulation
moi qui suis dans la bâtiment pour un smic je le prendrait tous de suite
Le même film ❤️❤️
Bonjour , et pour ceux a qui ont interdit de parler , de descendre de son bus , de ne pas parler a la clientèle, de parler à ses collègues, de tirer sur les horraires et de ne rien pouvoir respecter sur la route ece normal ?? Tellement de point a revoir dans certaines villes ..... !!
J'adorais être chauffeur de bus
par défaut, on tient le volant avec les deux mains, merci!
🤣🤣
Nice
Je voudrais savoir je voudrais passer mon permis D mais je c’est pas ou il faudrais envoyer ça candidature pôle emploi m’a dit chez transdev mais où on poste ça candidature sur quel site ça serait avec plaisir si quelqu’un pourrait me renseigner
Pourquoi vous vous êtes pas mis chez transdev au Creusot en Saône -et - loire
Merci pour cette vidéo ! (J'en profite pour vous signaler que vous avez mis "Transev" en nom de chaîne TH-cam
Ah oui bien vu !
Thibault42100 oui
Thibault42100 ses moi julien9213
Gwendal TV slt on dirait la map Epress 91.06 dans omsi 2 avec l arrêt Bièvres Gare
Jai pas compris la différence entre les chauffeurs receveur et chauffeur de bus normal ?
Il n'y a de chauffeur de bus "normal" . Le terme "chauffeur-receveur" est le nom du métier complet .
Le conducteur receveur il encaisse les clients donc il a accès à de l’argent! et donc un coefficient de paie plus élevé.
A une époque, il y avait des receveurs dans les bus qui s'occupaient de la vente de titres. Les clients montaient par l'arrière et le receveur vendait et poinçonnait les tickets. Aujourdhui ce métier n existe plus c'est le conducteur qui fait tout. D'ailleurs on appelle le travail du jour du conducteur "équipe " en référence à ce temps révolu.
Salutations collegues, dedicaces a mes collegues TRANSDEV villepinte TRA
Tefou
Tefou
Est ce quil fournit un tel portable aux conducteurs ? Pour la gps
Non. Tu vas être formé sur les lignes.
Dans la marchandise aussi on doit savoir être sociable, quand on arrive sur site chez les clients je vous garantis que savoir communiquer est très important en plus de savoir négocier dans certaines situations sans parler de prendre des initiatives... Je réagis à ce qu'il dit 1:40.
Et puis honnêtement je vois très rarement les chauffeurs de bus discuter avec les gens même pour un ticket. :D
Moi je déteste la relation avec les gens (dans le cadre du travail) : Trop impolis, trop de problèmes, trop de stress avec eux. Plus je suis loin des gens mieux je me porte
je pense que le sociable dans le metier de routier et moins important que un chauffeur de bus et si tu va pas non plus vers le conducteur luit poser des question etc t etonne pas quil vient pas te parler croit moi je m y connais sur le metier et avec tous se qui subissent agression etc il evites de parler avec les client de plus en plus car il veulent pas rentrer dans conflit
@@lesvideosdeloucas6239 Je suis conducteur de train de marchandises et honnêtement être seul en cabine c’est absolument royal..
Pas de personnes qui viennent te prendre la tête, pas de relations clientèle c’est parfait. Parler avec les gens, le contact avec les gens (dans le cadre du travail) je fuis tout cela ça ne m’intéresse pas et surtout quand tu vois à quel point la violence et l’irrespect se banalise…..
@@Julosamo95675 salut tu travailles pour la sncf ?? J’ai l’impression que c’est bien compliqué de devenir conducteur de train (fret par ex) et j’adorerais exercer ce métier. Tu as des conseils? Pistes ? Je prends toutes infos
@@Julosamo95675 c est pas comparable deja et faut aimer le contact clientel peut etre que toi t aime pas mais d autre aime
Bonjour
Est ce que il y a des chauffeurs chez vous ils s’appellent Aven Avi Avila
De drancy
Il cherchent à faire des problèmes pour les enfants
Quelqu’un peut vérifier si cnest eux a qui mettent des comprimé dans les manger des enfants ??
Est que c’est eu. Même qui installe des camera cachés pour espionner chez eux??
Je suis enfant moi je vais faire conducteur de bus a limoge STCL
S A L I M moi comme toi!
Transports en commun de France idem mais pas le même reseau
2:10 d'ailleurs entre temps la ligne est devenu 33 qui est exploité par keolis
comment prendre contact avec vous ?
Parfois es que vous changez de transdev exemple transdev Marne et Morin ou AMV
Oui il peuvent changer
ya t'il des lycées concernant la RATP(bus)
MTOCKS des lycées ? ?? Pour rentrer à la RATP?? Non ça ce passe pas comme ça.
@@lyazid1987 si il y'a un cfa à noisiel ratp
Inchallah
petite faute il dit "presage" au lieu de "present" lorsqu'il parle des cadeaux
Oui lol bien vu et puis à 2:25 il a un BTS "assistante de gestion" !
On rigole mais l'essentiel est qu'il fasse bien son boulot et qu'il aime ce qu il fait! Je trouve ca juste etrange que ces ptites fautes soient passées inaperçues a la com' de chez Transdev.
Le 30 10 2018 , flins sur seine , 13h30 le bus transdev ES 982 QH .bravo mr , rond point pris à l'intérieur pour faire le tour , faisant une queue de poisson a deux voitures et un camion puis accélération en sortie pour ne pas ce faire doubler par la voiture et une vitesse excessive en plein centre 70 kmh au moins . La honte du transport, vous donnez une bien belle image de votre société.
ben prend le volant et fait le travail au lieu de venir ce plaindre sur you tube le chauffeur est payé au smic horaire pas plus faut savoir ce que on veut
Collabo et retraité ?
C'est très beau très joli mais dans la réalité ça fait très peur
Bonjour, j'aime vraiment ce métier. Faut il avoir la nationalité française pour devenir de bus Rapt ???
Non, mais être titulaire de la carte de séjour.
Ah d'accord là ça marche moi je suis étranger, mais j'ai la carte de séjour valide pour dix ans. En tout cas le métier me va bien et je voudrais bien l'exercer...
RIP Transdev... C'est vraiment dommage...
combient de temps dure la formation chaufeur de bus
la turqoise22 titre pro 3 mois 6000 et quelk €
la turqoise22 bonjour, je vais passé un titre pro conducteur receveur avec Tadao grâce à la mission local pour ma part. Donc moi 175h non rémunéré ou c’est une remise à niveau ( math,français, géo) et après 420h, elle rémunèrer entre 350 € et 650 €/mois. tout dépend de la situation de l’élève. Enfin c’est comme sa qu’ils m’on expliquer. Moi tout est payer je n’est rien à payer pour passer le permit D et fimo. J’ai pas encore commencer donc je peut pas en dire plus pour le moment
3 mois
Bien
@@labriguik 9 mois en contrat pro chez Transdev et TICE
Je mon permis D comment m intégré
A Strasbourg t’a toujours des jeunes qui veulent pas payer dans le 50 et ils retardent le bus
Mdr il dis pas le mauvais côté du boulot faut montré la bonne image 😂
Combien tu gagne pour tout les contraintes ???
Ça dépend des établissements
Lol oublis tu gagne plus en usine avec moins de stresse
A la RATP tu commence à 1700
Sa me fait penser à Omsi 2
Et les testes son dur ?
Le permis n'est pas fait pour tout le monde. Il est difficile à passer si on n'a pas un minimum de logique et repères dans l'espace.
C'est faux pas 1mn de pause ont est toujours en retard à cause de la circulation
Love from Pakistan
6:53 des horaires très tardives
ok
TM AllBest ptdr troooop
Certaine fois lui ou des collègues font des horaires tardifs et c’est pour ça qu’il a dit ça
Dommage que la paie fait mal sinon un super métier
Faudrait demander a cetains de vos chauffeurs d arreter d etre pendu au telephone portable c est penible et dangeureux
vous êtes pas de la police
zemmoura 48 et alors ? Un conducteur au téléphone met en danger tout le monde, les autres usagers de la route, ses passagers et lui-même.
Je le prend tous les jours pour aller au taf oui j'ai peur car c'est tout le temps
Est ce qu'ils fournissent un tel portable aux conducteurs ?
@@afafgrol8884 oui évidement et des coups de fouet aussi le matin en prise de service
Sans moi !!!
C est la RATP ?
C est transdev !
Non c'est en gros le même job mais transdev et ratp sont des entités différentes.
Bonjour à tous, une journée avec moi en inter urbain IVECO Crossway : th-cam.com/video/JBGzErsJwGc/w-d-xo.html&ab_channel=Baroudeurs2CAMPING-CAR%21
moncieur cherif je veux une reponce a ma question
la turqoise22 salut à toi, alors pour répondre à ta question une formation en titre professionnel dure environ 3 mois et si c'est un permis sec et fimo après c'est deux mois environ
Le salaire d un chauffeur svp.?
Faible mais rarement au chômage donc au final tu gagnes plus.
ça dépend l'entreprise, tu tournes entre 1800e à 2000e. Faut éviter les entreprises où tu fais des coupures en extra urbain, ils peuvent toucher le smic ou un peu plus ... à éviter.
SERIES VIDEOLUDIQUES comment ça des coupures en extra urbain , car moi je gagne pas ce salaire
@@itatoumifkt7029 en fait y a une amplitude de 14h...( donc tu commencer de 5h a 9h par exemple et reprendre de 14h a 17h ) du coups si tu habite loin tu es quasi obligé de rester dans les environs...
Salu sava moi chofar du bus profisyonal +ixpiryons dizo 10 .
Asko rukriti avik moi ripont sivopli
..algirie tilimcan mansora no18
En français ?
@@jennydugign ce n'est pas sa langue maternelle, pas la peine de le prendre de haut.
@@kenpvchi En quoi je le prends de haut ? C'est votre carte du monde.
@@jennydugign tu la prit de haut en disant en français ? Donc arrêter de vous pensez supérieur au gens en les prennent de haut
@@kryms100-6 🤦🏻♀️😂😂😂😂
Il est interdit de parler avec le chauffeur pendant qu'il conduit😑.
Il faut être fou pour remplacer des colis par des clients😔.
Je suis intéressé je suis chauffeur autobus professionnel
Oui mais c'est un métier stressant trop trop de responsabilité et des gens qui sont bizarre des fois il y'a mieux et il y'a pire par contre vous n'évoquez pas le salaire qui tourne pour un débutant à 1800€ net
Chiheb Lazaar , et de bbbnn
Chiheb Lazaar Un salaire de 1800 net pour un débutant ce salaire c'est dans la region Parisinne?
+Fighter Elite 2000 1800 c beaucoup pour un débutant je tient à dire 😉
TheJaimeAcheterDlaBouffe78 Biensûr que c'est beaucoup je ne dis pas le contraire mais j'aimmerais savoir si le salaire de 1800€ pour un débutant c'est que dans les villes ou il y a beaucoup d'habitants? Comme Paris, Lyon, Lille, Toulous etc... Vu que dans ces villes la vie est plus chère
+Fighter Elite 2000 Ben ton salaire est fait par le nombre de clients que tu as donc sa dépend tu peut très bien être dans une plus petites villes et avoir un salaire supérieurs
Bonne journée ☺
Domage y avais pas Fakir ni Samir
4:12 pour mon prochain cadeau, j'offrirai des carottes rapées, des boulons, ou des roues de bagnols... ça fait toujours plaisir
le bus est mercedes
Non de roues à suivre.
transdev c'est comme keolis
Faut ils
Ont pas de rgt
M'a fait rire quand il a dit être libre derrière son volant.
Moi je suis conducteur-receveur de bus, et derrière un volant, on est pas libre du tout.
Il y a l'itinéraire qu'on fait dans un interminable va et vient toute la journée, il y a les horaires a respecter aux différents arrêts, donc réguler sa vitesse, toujours les mêmes tronches qu'on voit, et les k SOS à supporter, etc,.. si ça c'est de la liberté...
Si t'aimes pas ce métier pourquoi tu le fais ?
Il faut être calme et avoir beaucoup de patience.
@@topchrono19mdrr je te jure laisse la place aux autres et va faire agent de sécurité
@@tonyclode120 moi je déteste la relation clientèle. Plus je suis loin des gens (dans le cadre du travail) mieux je me porte
Je ne suis pas du genre à cracher dans la soupe mais transdev c’est de la grosse merde
2012 les transexuelles.
Il parle du relationnel alors que la plupart des conducteurs de bus ne sont même pas capables de dire bonjour faut arrêter.
Si les clients pouvait évité de prendre les conducteurs pour leurs chien ça ne serait pas comme ça, ils frode pas de bonjours et dégradent les bus donc je comprend certains conducteurs.
Mdrrr moi je dis bonjours , mais je vois que certain ne répondent pas du coup à force de prendre des vents tu dis bonjours qu’à ceux qui te le disent
Donc quand on vien chez toi , c’est toi qui dit bonjour ?? Mddr je suis désolé c’est toujours celui qu’il s’invite qui dit bonjour , quand tu rentre dans la salle De ton taff de merde et tu voit tes collègues assis sur leur bureaux à rien branler, je pense pas qu’il vienne te dire bonjour c’est plutôt toi qui va vers eux , bah c’est pareil quand tu rentre dans le bus , lés chauffeur ne sont pas tes chiens .
Tay 56 SNCF Alors moi personnellement, je suis un lycéen, je prends les transports tous les jours en ayant ma carte Navigo, en ne faisant aucun bruit, en ne dégradant rien du tout et il arrive que certains conducteurs ne disent pas bonjour, donc quand une personne en 2020 a la bonté d’être un minimum poli (ce qui est rare et surtout dans Paris et sa banlieue), un effort est apprécié. Si t’aimes pas ton boulot >>> démissionne
ItAtOuMi Fkt Exactement, très bon choix, autant ne pas perdre son temps !
Interdiction totale de boire son café ☕ en roulant !!!
Transdev mddrr Keolis c'est mieux
Yanael Bgd Valery hammentienne transdev
Yanael Bgd c’est la même chose
RATP chez moi.
Transdev keolis c est la même merde
n importe quoi !!!! lorsqu il parle des chauffeurs livreurs. ils ne reste pas leur cul visé sur le siège du camion toute la journée !!! et coté relation avec les clients , on en a aussi , nous ne sommes pas des sauvages !!! on respecte les vitesses et contrairement on respecte le code de la route . pour exemple : aucun texe de loi et de code la route dis qu un bus est prioritaire lors d un départ d un arret . mais comme de conivence avec les flics nat et muni ; rien a foutre des autres .
bruno Si, du moment que l'on met le clignotant vers la gauche les bus sont prioritaires, si tu regarde les petites plaquettes derrière les bus, et le code de la route il y a un article qui en parle...
tres bien , alors sort moi l article de loi du code la route qui en parle !!! article et l alinéa .
bruno Article R 412-11
ok merci pour l article et je reconnais l article .. toutefois certain bus ne regarde meme pas s il y a des vehicules derriere ou a coté d eux . donc je persiste a dire qu ils se croivent les rois de la ville avec leur aquarium et que fasse a un gros camion il y a plus personne ( vu sur ma ville ) le camion en manoeuvre et le bus arrive et gueule .. le camion a ete voir le bus et bizarrement plus de klaxon de la part du bus ... alors messieurs les chauffeurs de bus respectés les autres véhicules et on vous respectera peut etre ..
samy sab Ou simplement on se fait engueuler x)
Lol , transdev et Keolis la honte du métier , le seule chose qui les intéresse ce n'est pas l'amour du métier , c'est faire un max de blé et en dépenser un minimum , vous voulez être dégoûté du métier , roulez chez eux.
Sir pls hr mail id