Honda CR-V｜定價策略一如既往，e:HEV、四驅、7人座為何都沒來？ ｜1.5 VETC Turbo Prestige【Auto Online 汽車線上 試駕影片】
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- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
- 第六代Honda CR-V來了！在媒體試駕當天Honda Taiwan也正式公布車型售價：VTi-S(新台幣105.9萬)，S(新台幣117.9萬)，Prestige(新台幣127.9萬)。搭載與前代相同的1.5L VTEC Turbo的引擎，馬力扭力數據雖然持平，但經過優化調校後，動力輸出感受與油耗表現皆有所提升。而第六代最大的亮點，則是整體質感與空間表現，以及擁有更多元服務的Honda Connect。本集除了介紹全新世代的CR-V，同時也將解答e:HEV、四驅以及7人座等配置沒有出現的真正原因...
Honda CR-V
車長：4690mm(+65mm)
車寬：1865mm(+10mm)
車高：1680mm
軸距：2700mm(+40mm)
引擎：1.5L VTEC Turbo
變速箱：CVT無段變速系統
驅動型式：前輪驅動
最大馬力：193ps / 6000rpm
最大扭力：24.8kgm / 1800-5000rpm
平均油耗：14.7~15.0km/L(二級能效)
VTi-S：新台幣105.9萬
S：新台幣117.9萬
Prestige：新台幣127.9萬
車評：羅焜平 Kevin
攝影剪輯：Austen
配樂來源：TH-cam Audio Library
2023/08/07
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#HondaCRV2023 #vtecturbo #HondaConnect
這種價格跟配備，充分體現台苯的通膨速度高於市場預期。
前一任社長決定的事，現任社長跟各部門在車子上市前卻沒辦法因應市場做出即時的調整，難怪每次都覺得配備、車型跟不上民眾需求，本田真的是賣信仰的！別家車廠都在進化了本田還在優化，真是食古不化！
價格高人一等，10%貨物稅跑去哪？客貨車被拔了七座、四驅、自動轉向頭燈、外後視鏡加熱、前門雙層玻璃、19寸輪圈、10.2寸中控、真皮方向盤、Boss低音、12具揚聲器、HUD、電子後照鏡加行車記錄器、通風加熱座椅等。
還有8速手自排也沒了
至少前面等級，還給你布椅，冬天溫暖啊～
復古鋁圈 愛不釋手！
日本表示「八嘎牙漏」，怎麼都po出來咧！😅
@@jackal1264
認真?😅
朋友一部四代CRV S版四輪驅動車型，開了將近10年，狀況還相當不錯！
還記得三陽工業的時代，City 50萬，Civic 60萬，CR-V 80萬，ACCORD 80-99萬(3.0 V6)
台本趕給縱多車媒試駕，來評給大家分享，應該是有貨，果然，有了10 顆SRS,優化了底盤，有降噪動做，車機位置也放置正確，後座更是前後移功能，儀表版更是大了一號，比起我的5.5代更優了，研用前代引擎，從調效到1800 轉發輝24.8 KG扭力，應該是市區會有感，價格也提升了
國產貨車格居然進口車價...更何況沒有新能源，沒四驅...沒有還利於民，真的說不過去...不過主持人也暗示，買別台就好~
滿認同的
看到這價格只好考慮土桑油電了，cr-v頂規加1萬就能選油電C款了，配備比較豐富平均油耗21省油多了
輪框這個顏色 不用談什麼黑化，泰國的框還比較好看
後椅打平 有高底差 沒有平整化，要車震 車床 就很不舒服😭😥😥😥😥😥😥😥😥😥😞😞😞😞😞😞😞😞😞😞😞🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣哈哈開玩笑😝啦哈哈😂哈哈
之前覺得尾燈學VOLVO，現在換學VW，但加起來還不錯看
貨車的雨刷水也是在雨刷上面
剛買了MG，現在來看頂規盤子車影片，真慶幸自己買對了
MG HS 1.5T嗎
@@auto-online 是的
操控差很多吧，過了11個月，只要開始踩煞車就頻點頭😂
原來本田社長也會鬼扯！為什麼美國有油電款，看台灣人不起就對了。
看不起台灣人，這是事實，也已經很久了
價格高人一等，10%貨物稅跑去哪？客貨車被拔了七座、四驅、自動轉向頭燈、外後視鏡加熱、前門雙層玻璃、19寸輪圈、10.2寸中控、真皮方向盤、Boss低音、12具揚聲器、HUD、電子後照鏡加行車記錄器、通風加熱座椅等。
若這車再熱賣
被看不起還真的只是剛好。
每年一台車營收要成長10%,原物料人工加通膨30%,所以賣不到130萬，便宜？
開不壞的2代車主，我等正H油電版
可能要等到兩岸統一喔！
CRV唯一缺點就隔音 6代改善後就跟civic一樣十全十美了
真的，好想要寧靜感，據說這版引擎室的隔音仍然沒有改善
有什麽好爭的 像個國中生一樣這麽見不得別人好
消費者又不是笨蛋自己會試駕 在這邊說破嘴也改變不了任何事實哦 哈哈
千哥好了啦！開零百15秒的破車hrv，比捷安特還慢。😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂哈哈哈
國產x trail 1.5到時候一起拍比較中，持續鎖定auto online頻道🎉
來個通風椅更好 和 後椅打平 可以回復平整化 嗎？😢😢😢😔😔😔😔😔😔😮💨😮💨😮💨😮💨😞😞😞😞
台本能推出客貨臺灣夢特仕版
該跪恩了大家
6代CR-V還是沿用上一代舊的動力規格好沒誠意，一樣是國產的Tucson L油電有誠意多了，渦輪油電比較省油動力又好，而且還是用DCT的變速箱
6AT才對
我的ABC外甥，在台灣要買CRV，結果在看北美的車評。我告訴他不要浪費時間，台版CRV是本田為台灣“特別”訂製的貧民版。
希望台本可以油電直上PHEV
應該可大賣，我就在等這台。
本來3.5代CRV要退休換6代，但是看到價錢實在買不下去.....買128萬的國產鐵桿車，心裡那道坎過不去
真的我也很猶豫，起先我以為128萬是油電版本，後來才知道油電沒有來台灣，128萬.....真的很難下手
送三年的 Honda Connect , 那三年後呢? 收費? (怎麼算費用) 廢掉? 這部分各YT好像都沒講.
三年免費。三年後調閱制，費用還沒公佈
按鈕不好 馬故還要喵一下按鈕..
倒車就倒車，寫什麼馬故啦～害我想了好久🤣🤣🤣
非本田CR-V油電不買，但沒油電。
CRV鋼性真的不錯 明顯比合資國產扯好 看tncap撞擊影片就知道
直營果然還是讓人安心 合資國產真的還是會怕
真不知這是所謂低級吹還是高級黑😂
@@cknomber1 鋼性真的不錯啊，不然有那台合資國產鋼性比CRV好的？有的話你早就說了 還需要在這生悶氣嗎 哈哈
它都沒公佈鋼材你說它剛性好😮😮
防撞測試是幾顆顆？後保桿有無防撞鋼樑？HRV好像沒後防撞鋼樑😂
@@kevinchou3340 鋼性真的不錯啊，不然有那台合資國產鋼性比CRV好的？有的話你早就說了 還需要在這生悶氣嗎 哈哈
增加了許多鮮豔羽毛.至於車子的安全剛性結構(美國碰撞測試與豐田RV4一樣3顆星).車重不變.與五代一樣.換殼加價.多些氣囊.隔音不變一樣吵.看看杰運汽車拆車車評最真實.
要超過72公里才能車道維持有點鳥...看看隔壁tucson有完整的LV2輔助駕駛還全速域置中，價格還差不多比較起來tucson CP值真高
6.5代我猜會有 7人座，本田都不按牌理出牌 ，不急的 等6.5代吧
我只會買小改款的車款 🥰🥰🥰😄😄😄
等它6.5代一個扣死蕩給你，哈哈
你可能要等七代了🤣
售價128上下？四驅 油電 七人 進來不就140？ 😢😢
看看對手e-Power…如果真的進來應該定價會很接近吧。
少別人一堆配備
多別人一根鐵杆
操控輸一點別牌
仍然差一些隔音
卻還多一些價格
在路上看到它我不會跟旁邊的說有好車經過，我會說本田魂真的盤又香
6代CRV完全沒有新車帶來的銷售蜜月期 消費者還是聰明的
可以給個中文介面嗎？可以給個通風椅嗎？後座椅為了前後滑移，結果打平後和車廂沒有平整
整台車都很好看，但排檔桿看起來就很沒有質感。
很適合阿公阿嬤開的一部復古休旅車
可是國內比國外規格少了很多捏....
台灣其實爛路很少耶，LA的柏油裂開還是用捕的咧
Kevin 焜平 羅哥 容貌有改變了 變得更成熟 😂😂😂 感覺剛睡醒😂😂😂哈哈😆🤣🤣🤣🤣😅
我還是最喜歡我的愛車 本田 CRV 5.5代 ，因為 最帥氣 空間超級爆大 有空間 有帥外觀 有動力 有操控 和 保值 和妥善率好 加上本田老字號大品牌形象 口碑不錯 👍👍👍🥰🥰😎😎，跟TOYOTA ㄧ樣優點 👍👍😊😊
只是原廠保養和 服務品質制度和服務態度 和 保養高價格 真的沒有TOYOTA 制度這麼好 ，非常大的缺點缺失待加強改進 😤😤😤😞😞😞😞😞😡😡😡
TOYOTA 難怪是無可憾動的龍頭地位 👍👍👍👍👍😍😍🥰🥰🥰😊😊😊😊
我是從TOYOTA 小鴨換本田CRV 很有感覺 ，回原廠保養（定保）整體制度服務態度差好多 😮💨😮💨😮💨😔😔😔😔😔😔😔😔😔😔😔😔
難聽一點的說 本田服務態度差 很爛😤😤😤😖😖😖😖😡😡😡
但本田車 是不錯的👍😎😎，跟TOYOTA 車一樣好 ，保值 妥善率好 毛病少 （正常乖乖聽話回原廠保養，幾乎沒有毛病） 耐開 開不壞 👍👍👍
我只會買 雙田牌的車 ，我是雙田控
進口 就是 雙B控 和 凌志TOYOTA 高級L牌控😍😍😍😍😍👍👍👍👍
5.5代 外型較銳利兇悍的面貌 我最愛 😍（我也是車主😂😂😂😂😂😂😆😆😆😆😆😆😆🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣）
我在2021年10月購入新車 運動SUV CRV 5.5代 中階款 白色 只跑 8000公里😄😄😄😄😆😆😆😆😆😆😆😆⋯⋯開得很爽也放心😊😊
本田原廠保養好貴呀 😢😢😢😅😅
我算反過來，20年前開City在BBS上嘴Altis，還說40歲之前不考慮豐田。
現在過40了買CC。
本人開Honda,深深覺得Honda欺負台灣人，車體結構、安全配備減少，CRV6價格都可以買到油電或7人座，還掛客貨車，下一台不考慮本田謝謝
App以後會收費嗎？有的話，有說多少錢嗎？
費用沒說，但確定三年內免費。接下來就….訂閱制
原來那個把價格訂到死死的 是 高剛 阿😅
😅😅😅
油電六代確定不會進了嗎？印象有看過其他媒體說之後會進的樣子？
靜觀其變吧…目前知道的是短時間內沒計畫
假如進了你也買不下手，
進了至少賣150～😂😂
@@auto-online 真可惜啊
@@a0930955192 很有可能🤣🤣
沒有誠意！換個新外殼引擎同一顆就算了還有沒E-HEV油電可以選擇。車廠只會幹話說引擎重新優化調校😂一台不具油耗、馬力、配備、價位，完全都沒有壓倒性的優勢，殘念….！
要頂級才有防夾電動窗……會不會太扯
平均油耗14.7?實際在路上跑能有12就偷笑了、如果再加上黃金右腳的話可能連12都沒有!
看你在那個地段跑，我開5代純高速、花東都跑18以上，西濱南下跑22，沒刻意龜速，正常速限+10！
出四驅我就買！
CRV六代就拉皮三星車啊！賣給臺灣盤仔就好，同樣價錢都可以買MG ZS兩台大全配的車了。
貴很多
連儀表也要區分等級@@...
羅哥 買一台捧場一下呀 買來飆一下吧😂😂😂哈哈😂哈哈😂🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
小資本公司 沒辦法說買就買，歡迎贊助一下😅
馬力小隔音爛價錢高，沒什麼優點，而且１.5滿天下沒搞頭，還不如去看ＭＧ還比較優，改款怎麼不出1.8十ＴＵＲＢＯ才有搞頭。
羅哥腫麼了
日劇看多就知道，日本公司的海外分公司不是被發配的邊疆就是主管養成訓練班，對母公司只有唯唯諾諾，怎麼可能反映台灣真實意見?更何況台灣人說"出XX我就買"的言論，通常都是說說而已，日本人很清楚。
用客貨車省稅金也沒回饋給車主🤷♂️
我還買過適時四驅的 CRV...只是現在本田是覺得台灣本田粉還比不上泰國.馬.印東南亞人..這規格叫羞辱
計畫訂下去，沒個三年中期改款不可能修改，到時候社長又換人了，所以....
還好我買RAV4 Hybrid 2E
一如既往的盤
有get到！
這個没有,也0k…那個也没有,也很0k。所以就是非常0k的車😂😂😂
還不是賣爆😂
客貨車 還敢賣這個貴 當台灣人都白癡
台灣人對CRV怎麼好搞定，廠商就沒有必要再搞好料來台灣
日幣貶值，但因為是國產車，所以賣的更貴的概念，台笨，有你的！
感覺CRV又更低趴了 操控肯定又更好
kuga tucson. rav4. MG HS重心真的好高 看起來就像在開巴士 哈哈
HS 真心覺得要選PHEV
若要重心低又好開，TIGUAN開起來沒話說