أتشرف بالجميع وحياكم الله🌹 www.snapchat.com/add/m7md4x4 أشكر كل من قام بتصحيح معلومة، ويوجد حلقة خاصة لكل سيارة بدون أخطاء ولكن مع التجميع تصير الاخطاء. فورد إكسبدشن: th-cam.com/video/LPxViLZKOoE/w-d-xo.html نيسان باترول: th-cam.com/video/kYgR0CClU3o/w-d-xo.html جمس يوكن: th-cam.com/video/f9m3GPXKmIw/w-d-xo.html إنفينيتي qx80: th-cam.com/video/zRbm5SJ_oP4/w-d-xo.html وفي الختام: الإختلاف لايفسد للود قضية 🌹 أسعار باترول الرسمية: تبدأ من ٢٦٧ ألف إلى ٤٢٠ ألف. ٣ فئات se تنفس طبيعي ٤ فئات le توين تيربو
تقييم بعيد عن الواقع سيارتي اكسبيدشن استلث بيرفورمنس ماشاء الله تبارك الرحمن 440 حصان عزم 690 نيوتن تجر قرابة 5 طن و عزل فوق الممتاز وعليها فزة ماشاء الله تبارك الله وعلي الخط جدا مريحة و شاشتها 16 انش كبيرة مرة
جزاك الله خير، النقطه الاهم، الوكيل ( البائع ) وصيانة السيارة، النقطه الثانيه، المهم قوة المحرك، لذلك اميل لليكون لان وكلائهم ممتازين مابعد البيع، في السعودية ( الجميح و التوكيلات العالميه ) لوعندي قيمت الدينالي والله ما اتاخر عنه دقيقه واشتريه على طول، لكن الحمد لله ودام عزك ياوطنا الغالي 🇸🇦🇸🇦🇸🇦
محرك الايكوبوسوت تبع فورد محرك ناجح ماله مشاكل استخدمه 8 سنوات واخوي 9 وانيت وخطوط مزرعة وتحميل ما واجهتنا ولا مشكلة سواءا بالصيف او غيره بدل زيت وامش بالعكس أفضله على 8 سلندر .
@taherfariey اشكر تعليقك وكلامك صحيح لان هذا الموضوع يعتمد على الذوق وكلهم تقريبا نفس مستوى الفخامة (للفائات العالية) مع اختلاف التصميم من شاشة او طريقة تصميم الازارير ومساحات التخزين وغيرها.. وقريبا ان شاء الله بزيد نقاط المقارنة من ٤ الى اكثر 👍🏼 اشكرك عالنقطة🌹
المركبات الأميركية تركات وليست مركبات ركوب نسبة الأمان فيها منخفضة جدا النيسان مركبة اس يو في والأمان فيه أعلى لذا المقارنة فقط في المحركات التنفس الطبيعي في البر افضل عن التيربو إلا إذا دورة التبريد عالية الأداء وهذا متوفر في النيسان على حسب كلام الصانع الياباني وللعلم توجد أعطال في ناقل السرعة 10 سرعات في الفورد والجمس وعليه المقارنة يتفوق بها النيسان 4 نقاط
فيديو عظيم .!! لكن أعتقد انك كنت مجبور توزع الارقام بالشكل هذا لأن كل النقاط اللي ذكرتها اليوكن أفضل منهم أضعاف بدون عاطفه بس الباترول والاكسبديشن مايقدرون يتفوقون على يوكن 2015
والله جربت كل ذي السيارات (القديم منهم) ولو تعطوا الفورد صفر ما راح احيد عن الفورد هو رقم واحد في الراحه ثم الباترول ثم اليوكن ... وجهة نظر شخصيه وشكرا ع المقطع الجميل
أنا أضع نيسان باترول في المقدمة و الباقي عندي صفر لسبب بسيط هو أن ما أدفعه لليوكن و الفورد يذهب منه بكل تأكيد ضرائب يدفعونها لتمويل جيش الصهاينة الذي يقتل اخواننا المسلمين في غ.زة أسأل الله أن يعافينا في ما ندفع من أموالنا و يجنبنا دفعها لأعدائنا و لا تكون وبال علينا يوم القيامة...
عموما المقارنه ناقصه في عناصر مهمة لم تذكر وهناك أخطاء لكن شكرا على المحاولة باختصار في الإمارات الباترول بطل الدروب مكتسج حتى على لكروزر وراح يستمر والجمس له حصة وماشي حاله واكسبديشن ماله حظ وفي السعودية اعتقد الجمس مكتسح ثم اكسبديشن اما باترول حظه ضعيف وفي الكويت ربما يتساوى الثلاث
النيسان الجديد عبارة عن تاهو من الخلف ويوكن من الأمام وكاديلاك اسكاليد من الداخل، حرفيا تقليد لسيارات GM وهذا باعتراف عشاق البترول بأنفسهم.. بالمختصر هو نيسان بن تاهو آل بترول الجمسي😂 وسينجحون في هذا المودل لهذا السبب
@@3badi-f8r @3badi-f8r صور الفورد ومعلوماته موجودة، تكايات < مشاكل تيربو (من سعر واصلاح واعطال وصيانات...الخ) والنيسان كذلك لكن شفعله محرك 3.8 بدون تيربو
أتشرف بالجميع وحياكم الله🌹
www.snapchat.com/add/m7md4x4
أشكر كل من قام بتصحيح معلومة، ويوجد حلقة خاصة لكل سيارة بدون أخطاء ولكن مع التجميع تصير الاخطاء.
فورد إكسبدشن:
th-cam.com/video/LPxViLZKOoE/w-d-xo.html
نيسان باترول:
th-cam.com/video/kYgR0CClU3o/w-d-xo.html
جمس يوكن:
th-cam.com/video/f9m3GPXKmIw/w-d-xo.html
إنفينيتي qx80:
th-cam.com/video/zRbm5SJ_oP4/w-d-xo.html
وفي الختام: الإختلاف لايفسد للود قضية 🌹
أسعار باترول الرسمية:
تبدأ من ٢٦٧ ألف إلى ٤٢٠ ألف.
٣ فئات se تنفس طبيعي
٤ فئات le توين تيربو
الاكسبديشن يأتي بقوه حصانيه مختلفه حسب الفئه اقلها 375 أعلاها ب 450 حصان التمبرلاين
لا وكمان يقول الاكسبيديشن مكائن غير عملية بل نظام الايكو بوست أثبت اعتماديته
شكرا لتميز المحتوى
شكرا لعدم الموسيقى
جزاك الله خير الجزاء 😘
أجمعين اللهم امين🤲🏼 واشكر تعليقك الطيب🌹
بارك الله فيك أخي .. مختصر و مفيد جداً
أشكر تعليقك 🌹
افضل سيارت تتحمل الأعطال لمدة طويلة ما هي؟
تقييم بعيد عن الواقع سيارتي اكسبيدشن استلث بيرفورمنس ماشاء الله تبارك الرحمن 440 حصان عزم 690 نيوتن تجر قرابة 5 طن و عزل فوق الممتاز وعليها فزة ماشاء الله تبارك الله وعلي الخط جدا مريحة و شاشتها 16 انش كبيرة مرة
أشكر تعليقك🌹
جزاك الله خير، النقطه الاهم، الوكيل ( البائع ) وصيانة السيارة، النقطه الثانيه، المهم قوة المحرك، لذلك اميل لليكون لان وكلائهم ممتازين مابعد البيع، في السعودية ( الجميح و التوكيلات العالميه ) لوعندي قيمت الدينالي والله ما اتاخر عنه دقيقه واشتريه على طول، لكن الحمد لله ودام عزك ياوطنا الغالي 🇸🇦🇸🇦🇸🇦
اتفق معاك واشكر شرحك الوافي لنقاط جميلة. وبرضه محرك اليوكن v8 تنفس طبيعي..
النيسان فارق عنهم ... فرق بين السماء والارض ❤
النيسان في الطريق والسفر اقل منهم نوعا ما في الراحة والرساوه
اتكلم عن السفر لمسافات طويله وساعات مثلا 1000 كيلو
ماتفهم 😂
ايش يعني تنفس طبيعي وايش الفرق بينهم ممكن احد يجاوبني بمعلومة صحيحه؟ 🤔😊
@@mufthinakhrfuhnah3947
تنفس طبيعي يعني بدون تيربو او سوبرتشارجر
السعر من أهم النقاط في المقارنات ، واللي بيقلب الموازين في هذي المقارنه بالذات لصالح الاكسبديشن.
أتفق وبقوة، شرحت الاسعار في مقاطع منفصلة لكل سيارة 👍🏼
محرك الايكوبوسوت تبع فورد محرك ناجح ماله مشاكل استخدمه 8 سنوات واخوي 9 وانيت وخطوط مزرعة وتحميل ما واجهتنا ولا مشكلة سواءا بالصيف او غيره بدل زيت وامش بالعكس أفضله على 8 سلندر .
@@maserati2130
أشكرك من قلب على طرح تجربتك 🌹
سيارات na تتفوق على سيارات تيربو في الصيانات والاعطال وتكاليفها.. من تجارب👍🏼
مشكله اليوكن والتاهو … التأكايات تخرب مكلفه ف الصيانه
عز الفورد وبس
اليوكن 5.3 وليس5.7 + لاحظت ان جنوط الفورد والجمس متشابه الى حدٍ ماء
@@ASEsrty اشكرك عالتصحيح، كنت أفكر في محركات الهيمي وقتها واوافقك الرأي
ال6.2 ثمانية سلندر يكفي ويوفي😊
شكراً جزيلاً على المقارنة، بس مقارنتك بين السيارات كثير محدود في مقارنة المواصفات وخصوصاً من ناحية الداخلية والخارجية.
@taherfariey
اشكر تعليقك وكلامك صحيح لان هذا الموضوع يعتمد على الذوق وكلهم تقريبا نفس مستوى الفخامة (للفائات العالية) مع اختلاف التصميم من شاشة او طريقة تصميم الازارير ومساحات التخزين وغيرها..
وقريبا ان شاء الله بزيد نقاط المقارنة من ٤ الى اكثر 👍🏼 اشكرك عالنقطة🌹
@@m7md4x4 لك التوفيق لك عزيزي🌹
المركبات الأميركية تركات وليست مركبات ركوب نسبة الأمان فيها منخفضة جدا النيسان مركبة اس يو في والأمان فيه أعلى لذا المقارنة فقط في المحركات التنفس الطبيعي في البر افضل عن التيربو إلا إذا دورة التبريد عالية الأداء وهذا متوفر في النيسان على حسب كلام الصانع الياباني وللعلم توجد أعطال في ناقل السرعة 10 سرعات في الفورد والجمس وعليه المقارنة يتفوق بها النيسان 4 نقاط
هل جربت ولا قالك فلان وعلان؟!!!
هل ٨ سلندر تنفس طبيعي أفضل من ٦ توين توربو ؟؟
التوربو أساسا مشاكله أكثر من التنفس الطبيعي..
أي تنفس طبيعي افضل من التيربو الا اذا سيارة تم صنعها لأداء رياضي مثلا GTR او غيرها..
وجهة نظري المتواضعة 🌹
باترول رقم 1 بلا منازع
@@AmmarHadba
اعتمادية الياباني غير 👌🏼
باقي الأسعار فهي الأهم
1:11 الدينالي بيجي عليه 6.2 لتر 420 حصان و 624 نيوتن متر
الأرقام فيها أخطاء كثير، والاكسبدشن الجديد ما تم الاعلان الرسمي عنه، وكيف تقول مكاين الايكوبوست تعاني من مشاكل وهي موجودة من 2011!!
كول انت من محبي الاند وتكره الباترول..والباترول سيدهم
أنا لست من محبي أحد ولكن أُفضل فراري أو لامبورجيني 🫡🌹
فيديو عظيم .!!
لكن أعتقد انك كنت مجبور توزع الارقام بالشكل هذا
لأن كل النقاط اللي ذكرتها اليوكن أفضل منهم أضعاف بدون عاطفه بس الباترول والاكسبديشن مايقدرون يتفوقون على يوكن 2015
أشكر تعليقك وشرحك لوجهة نظرك 👍🏼🌹
الباجيرو
وش علمه
نورنا الله ينور عليك
توقف انتاجه وفيه اخبار بانه سوف يعود لموديل ٢٠٢٥/٢٠٢٦
يستاهل نسوي حلقة عنه👍🏼🫡
@@m7md4x4
ضروري حلقة الله يرحم والديك
اعتمد وبدأ التجهيز لها
th-cam.com/video/OUFsPHSMyOg/w-d-xo.html
🫡
والله جربت كل ذي السيارات (القديم منهم) ولو تعطوا الفورد صفر ما راح احيد عن الفورد هو رقم واحد في الراحه ثم الباترول ثم اليوكن ... وجهة نظر شخصيه وشكرا ع المقطع الجميل
@@saeedalnassri1608
أشكر تعليقك وشرحك لأختيارك من أعماق قلبي، و وجهة نظر تُحترم 🫡🌹
بالسبة للبر والطرق الوعرة نثق بالنيسان لانه أكثر اعتمادية .. ولنا في الماضي خبره .
@@abodakl10
أتفق 👍🏼
التنفس الطبيعي يجي على كل الفئات.
كل محرك 4 فئات
٣ فئات se تنفس طبيعي
٤ فئات le توين تيربو 👍🏼
أنا أضع نيسان باترول في المقدمة و الباقي عندي صفر لسبب بسيط هو أن ما أدفعه لليوكن و الفورد يذهب منه بكل تأكيد ضرائب يدفعونها لتمويل جيش الصهاينة الذي يقتل اخواننا المسلمين في غ.زة أسأل الله أن يعافينا في ما ندفع من أموالنا و يجنبنا دفعها لأعدائنا و لا تكون وبال علينا يوم القيامة...
أحلى وأجمل واكثر تعليق مُقنع
يوكن
باترول
اكسبديشن
ولك الشكر عالمقارنة
V8 👌🏼
ترتيبك في محله وياريت لو ذكرة السعر
أشكر تعليقك🌹
ذكرت اسعار السيارات في فديو خاص لكل سيارة، فحبيت اختصر المقطع👍🏼
داخلية الاكسبدشن مش حلوه كانها صابونه مرهما
❤gmc
النيسان.. محرك التنفس الطبيعي متوفر حتا عالفيئات العاليه 😂
عموما المقارنه ناقصه في عناصر مهمة لم تذكر وهناك أخطاء لكن شكرا على المحاولة باختصار في الإمارات الباترول بطل الدروب مكتسج حتى على لكروزر وراح يستمر والجمس له حصة وماشي حاله واكسبديشن ماله حظ وفي السعودية اعتقد الجمس مكتسح ثم اكسبديشن اما باترول حظه ضعيف وفي الكويت ربما يتساوى الثلاث
في خطء من حيث محرب الفود اكسبديشن هو اقوة محرك فيهم ٤٤٠ حصان يوصل قوته
صحيح، نفس المحرك ٣.٥ توين تيربو بقوة ٤٠٠ حصان وعزم ٤٨٠
ونفس المكينة تعطيك ٣٧٥ حصان، يعتمد عالفئة
اشكرك عالتذكير
@@m7md4x4 العفو ويعطيك العافية على المجهود اللذي تقدمه
اخي العزيز … كيف يعني داخلية اليوكون نص نقطة؟؟؟ تستاهل نقطتين وهذا رأيي الشخصي اليوكون الجديد ابداع
اشكر تعليقك🌹
شاشة كبيرة تشبه شاشة تيسلا لم تناسب من سألتهم لهذا التقييم
يقارن الباترول فيهم الله يشفيه 😂
لا يقارن النيسان بالامريكي
النيسان يتخطى كل الحدود
مقارنه غير مرغوبه
صحيح نيسان ممتازة ولكن يُقارن دامه نفس الفئة 👍🏼
فلا للعصبية 🫡
عجبني اليوكون
افضلهم نيسان باترول
واضح تسويقك للجمس اسمحلي بس يمكن في طرق اخرى للتسويق وحضرتك وااايد واضح انك قاعد تسوي إعلان تجاري
يعطيك العافية أتشرف بنقدك 🌹
النيسان الجديد عبارة عن تاهو من الخلف ويوكن من الأمام وكاديلاك اسكاليد من الداخل، حرفيا تقليد لسيارات GM وهذا باعتراف عشاق البترول بأنفسهم.. بالمختصر هو نيسان بن تاهو آل بترول الجمسي😂
وسينجحون في هذا المودل لهذا السبب
أنا أشهد أنه تحليل و وجهة نظر حلوة 👌🏼🫡
الشكل كبير جدآ
ومتشابهه
راجع معلوماتك افضل !!
تقييم عاطفي بدون أسس علمية
لا أرجوك طلبتك يا انيشتاين
@@m7md4x4
😂😂😂😂😂😂
@@m7md4x4
أخي الكريم دامك مسوي قناة للعلن تقبّل النقد واختلاف وجهات النظر، واذا ما يعجبك النقد احتفظ بوجهة نظرك في بيتك ولا تظهرها للعلن، ساعتها محّد بيختلف معك
عندك قله ب المعلومات الاكسبديش فيه التمبرلاين والاستليث ٤٤٠ حصان
@@ahhhahhh2580
ذكرتها في حلقة خاصة للاكسبديشن، تيمبرلاند تستبدل الاستيلث 👍🏼
اليوكن قفل ملفهم ❤
@@-ksa1995
V8 من اهم الاسباب
🫡
انشهد الوحش الامريكي v8❤
اسمح لي اخي العزيز. اولا تفاصيل المقارنه غير واقعيه. البترول الجديد فيه صوت بالخير أثناء التغريز فالرمل. الشكل الإجمالي تقليد للفورد إكسبديشن. حتى الجمس شاشته تقليد للفورد. بالمختصر الفورد رائده فالميزات وهيه اول موتر نزل بسته سلندر توين تيربو اعتمادي وبدون عيون عيوب وعشان تعرف جرب لاندكروزر توين تيربو فالرمل وشوف حراره المحرك
الجمش والشفر وحش
كفو ياجمس صامل v8
@@عبدالوهابالعمران-ض6د
من أهم وأحلى النقاط 👌🏼👌🏼
المقارنه ظالمه الاكسبدشن بحكم انه باقي ما نزل
و عن الاعتماديه عندك التكايات باليوكن و التون تيربو في النيسان الاكسبدشن من موديل ١٥ تون تيربو و تلاقيه بكل حاره يكد
@@3badi-f8r
@3badi-f8r
صور الفورد ومعلوماته موجودة،
تكايات < مشاكل تيربو (من سعر واصلاح واعطال وصيانات...الخ)
والنيسان كذلك لكن شفعله محرك 3.8 بدون تيربو
الأرقام خطأ ياعزيزي الاكبديشن 440 حصان
النيسان 700 العزم
احذف المقع
كلامك صحيح، الان 👍🏼
@@m7md4x4 اليوكن مكينته , 5.3 مو 5.7 , ثانيا 6.2 مو 6 لتر , ذاك الهايبرد سته لتر, لاهنت يا صاحب المقطع عدل بارقام السيارات
صحيح ٥.٣ وليس ٥.٧
كنت أفكر في آخر ايام الهيمي..
اليوكن دينالي ٤٢٠ حصان ٦،٢ ليتر وليس ٤٠٠ حصان والعزم ايضاً غلطان اكثر من ٤٠٠ تورك
ما تعرف تقيم وغير منصف.الفورد اكسبديشن افضل عنهن.
لولا اختلاف الأذواق لبارت السلع
أشكر تعليقك 🌹
وجهة نظر النيسان افضل بمراحل عن هذي الخردة
والتاهو😂😂