Mas mau tanya..genset saya mau hidup tpi selalu di pancing pkai bensin dulu di karbunya ...di lubang choke di semprot pkai bensin baru mau nyala...abis iitu mati lgi..kira2 apany ya mas...mohon bntuanya
Punya saya 3.5 hp. Lama parkir 2 tahun, cek api ada, bensin karburator sdh cuci kok susah hidup. Busi dan oli sdh ganti baru. Info oranv bengkel nya ring piston lengket karena lama parkir. Mudahan bisa hidup. Saran nya brooo bengkel cem mana ya ?
Carbu banjir: jarum apung ada kotoran, stel rapatkan jarum apung nya, kran buka tutupnya bocor. Mesin mati: oli kurang dari spikasi, busi drop, spul lemah
Genset saya kemarin sempat kehabisan minyak dan mati. Begitu saya isi lagi minyaknya di hidupkan gak mau hidup lagi,saya bersihkan karburator, setelah selesai saya coba hidupkan lgi malah banjir karburatonya, mohon ilmunya bang,terimakasih
Jarum apung carburator bermasalah to mas,, terlalu irit stelan jarum nya. Coba renggang kan dikit biar ngga tekor,,mesin robin edintik boros mas, kalau di iritkan tekor dia
Mas maaf, gensetku coke nya harus tetap dibuka setengah atau full untuk tetap menyala. Kalo kembali ditutup setelah nyala selalu mati. Itu kenapa ya mas?
Di ganti carbu, atau di biarkan aja mas,, punya saya juga Gito kok mas, maklum genset China mas pasti kaya Gito semua. Tapi coba dulu ganti klep trus akur mas, biasa isapan klep kurang pakem ada rembesan kompres di klep nya to mas.
Mas mau tanya.. di tangki bensin kan ada filternya.. kmrin karna filter buntu akhirnya filter sya potong sya buang.. itu apa bisa bikin karburator banjir.
pagi pa saya mau tanya genset yg baru beli pas dicoba ko pas di choke kadang2 gas nya ga membuka atau narik dan pas dikasir beban motor kecil pun langsung under. apa pengaruh nya ya apakah elekrik pump atau AVR kah atau pengaruh relay fasa pailur over under protektor dipanel ATS soal nya contak coil kontaktor genset dilewatkan dlu ke alat tersebut
Om genset saya nyala sehat trus saya bongkar biar masuk ke dalam tempat mau di bawa jauh nah knalpot sama tangki sya lepas trus mungkin masih ada bensin sisa di dalam mesin saya taro mesinnya posisi miring tali staternya di bawah nah pas mau di nyalain lagi gk mau hidup itu knp ya
Iya mas, karna tumpukan minyak tidak terbakar dengan sempurna maka sisa bahan bakar tadi menjadi endapan carbon/kerak di kepala piston, maka tenaga mesin akan melemah..
Sampian nekan pas aja mas, cuma terlalu rapat, akhir bensin susah keluar dari jarum apung nya.. Akhirnya genset susah hidup. Coba tarik ke atas dikit biar ada celah minyak bisa keluar dari jarum apung nya. Cara bisa di tiup dari selang minyak masuk mas, ketahuan deh rapat dan renggang nya jarum apung nya.
![ละลาย (LALALYE) - DAOU PITTAYA ต้าห์อู๋ พิทยา [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/wo6r9TgausI/mqdefault.jpg)
makasih tutorialnya, sdh sy praktekan n berhasil...👍
Terimakasih 🙏🏼
Genset saya juga Firman FPG8000E2, suka netes bahan bakar dari carburator, bila krangan tanki fi buka.
Body genset nyetrum itu mengapa ya mas
Aruss ada yang bocor mas, biasa nya kabel pecah konek ke body mesin🙏
Kengiritan gak itu
Aman boss q
Aman boss q
Klo gw gagal ntar abah kereng sy beliin tiket pesawat PP kesini dah ya 🤭
Tolong jawab pak.genset saya 2tak,gasnya naik sendiri terus turun lagi.naik lagi sampe 300.itu kenapa ya pak?
Otomatis governor nya mas yg bermasalah
@@MansyahDuta86 saya udah setel itu pak,1jam normal,terus tiba naik lagi sendiri..governor bagian dalam apa dari stelan aja pak yang bermaslah?
Dalam biasa nya mas
Tutorial stel angin dan gas gan.. berapa banding berapa..
Buat yang 4 tak 5000 watt
1 setengah mas, tapi tergantung juga mas..
Mas mau tanya..genset saya mau hidup tpi selalu di pancing pkai bensin dulu di karbunya ...di lubang choke di semprot pkai bensin baru mau nyala...abis iitu mati lgi..kira2 apany ya mas...mohon bntuanya
Carburator kotor + buntu to mas.
Bersih kan aja, stel jarum apung nya juga.
@@MansyahDuta86 ok mas terima kasih ..
Punya saya 3.5 hp.
Lama parkir 2 tahun, cek api ada, bensin karburator sdh cuci kok susah hidup.
Busi dan oli sdh ganti baru.
Info oranv bengkel nya ring piston lengket karena lama parkir.
Mudahan bisa hidup.
Saran nya brooo bengkel cem mana ya ?
Bang kalau baut karburator dol gimana cara bukanya?
Mesin saya 4 tak tiba2 mati karbu banjir trus ada oli juga sedikit kenapa bos q
Carbu banjir: jarum apung ada kotoran, stel rapatkan jarum apung nya, kran buka tutupnya bocor.
Mesin mati: oli kurang dari spikasi, busi drop, spul lemah
Maaf bossku numpang tanyak ni..Genset distarter gk mau hidup apanya biasanya bos ku? Padahal pengapian dibusinya ada.
Carburatornya banjir, kotor,tersumbat, bisa juga.
Klep bocor, ngobos, spul coil cdi lemah bisa juga.
@@MansyahDuta86 oke makasi bosku
Genset saya kemarin sempat kehabisan minyak dan mati. Begitu saya isi lagi minyaknya di hidupkan gak mau hidup lagi,saya bersihkan karburator, setelah selesai saya coba hidupkan lgi malah banjir karburatonya, mohon ilmunya bang,terimakasih
Pa kalau genset saya gasnya gak normar, hidup kang 5 menit mati sendiri.
Bagaimana cara mengatasinya.
Mas mo nanya mesin sy robin y40 tekor bensin hidup kl bensin di karbu penuh atw bensin lambat turun gmn caranya tq
Jarum apung carburator bermasalah to mas,, terlalu irit stelan jarum nya.
Coba renggang kan dikit biar ngga tekor,,mesin robin edintik boros mas, kalau di iritkan tekor dia
Cara ngirit bensin pada kaburator gimana mas
Ngga bisa mas, emang segitu SDH takaran bensin nya..
Di iritin genset loyo, cepat panas juga 🙏🙏🙏
Kalau habis dibersihin malah nyalanya pasdi starter aja terus lama² mati knp
Jarum apung nya kerapatan mas
@@MansyahDuta86 atasinya gimana
Stel jarum nya mas
Mas maaf, gensetku coke nya harus tetap dibuka setengah atau full untuk tetap menyala. Kalo kembali ditutup setelah nyala selalu mati. Itu kenapa ya mas?
Ada 2 faktor.
1.carbu aus.
2.klep kurang rapat, akur klep, stel celah klep
Aku pemula mas maaf, kalo aus gitu digimanain ya?
Di ganti carbu, atau di biarkan aja mas,, punya saya juga Gito kok mas, maklum genset China mas pasti kaya Gito semua.
Tapi coba dulu ganti klep trus akur mas, biasa isapan klep kurang pakem ada rembesan kompres di klep nya to mas.
Klau genset yg boros gimana caranya bos
Klau genset kapasitor, dgn cara besarkan kapasitor nya dari bawaan nya
Mas mau tanya.. di tangki bensin kan ada filternya.. kmrin karna filter buntu akhirnya filter sya potong sya buang.. itu apa bisa bikin karburator banjir.
Iya mas, karna kotoran tidak tersaring lagi..
@@MansyahDuta86 ok mas mksih
bos kalau busi ga keluar api apa kuwilnya bos
Bisa juga kok busi error
Cara mengatasi bensin boros genset 3000 watt
Mas saya punya genset 4 tak lama ga di pakai jarang di hidupkan pas mau dihidupkan ga bisa hidup itu penyebabnya apa ya
Carbu nya servis mas kuh
bang nanya??
apa penyebab bunyi mesin genset naik turun sendiri..
Biasa dari carbu, stelan klep, busa filter mas,
Punya saya kalo mesin hidup terus kran dibuka full mesin lngsung mati dan bensin keluar itu apany mas?
Jarum apung carbu ngga beres, bisa juga ada kotoran yang mengganjel
@@MansyahDuta86 ok siap mas
Sama sama boss kuh
Punya saya pas waktu di hidupin Choke harus di tutup tp stlh hidup choke,nya mau di buka mlah mati.
Agak susah jelaskan nya mas,, nanti tak bikin video nya aja biar lebih paham
Choke,nya stlh hidup mesinnya mau di kembalikan kok mlh mati.
@@MansyahDuta86 Link mas
Halo mas apakah jarum plampung itu rusak bisa jadi kebanjiran mas
Iya mas kuh,,
Cari karbukator et7500rk robin 600pwat
pagi pa saya mau tanya genset yg baru beli pas dicoba ko pas di choke kadang2 gas nya ga membuka atau narik dan pas dikasir beban motor kecil pun langsung under. apa pengaruh nya ya apakah elekrik pump atau AVR kah atau pengaruh relay fasa pailur over under protektor dipanel ATS soal nya contak coil kontaktor genset dilewatkan dlu ke alat tersebut
Genset 4t/2t mas.
Yg brp watt
@@MansyahDuta86 genset 4tak bensin cma yg 3pase 8500w
Coba ceck carbu nya dulu mas, maklum genset baru.
Bahan kawat Imail tembaga atau alumunium mas, kalau tembaga biasa ngga kaya Gito keluhan nya.
Bang kalo genset makan busi trus gimna cara ngatasinya bang🙏
Mas harga karbu genset 2tak berapa
Belum pernah beli mas, oleh jarang rusak
@@MansyahDuta86 mas kalo mesin genset saya di kasih beban rpm nya gak naik apa mas solusinya
Maksudnya gmn mas, kurang paham saya
@@MansyahDuta86 untuk menghidupkan grinda gak kuat tapi buat lampu kuat
Nanya boss dr karburator keluar suara tembakan kenapa ya minta penjelasannya tq
Klep ngobos mas, coba stel ulang klep nya mungkin kerapatan.
Klau sekepnya udah trbuka tpi mesin mlah mati tuh karna apanya om..
Biasa carburator, sama klep nya mas kuh
Om genset saya nyala sehat trus saya bongkar biar masuk ke dalam tempat mau di bawa jauh nah knalpot sama tangki sya lepas trus mungkin masih ada bensin sisa di dalam mesin saya taro mesinnya posisi miring tali staternya di bawah nah pas mau di nyalain lagi gk mau hidup itu knp ya
Carburatornya itu mas, biasa jarum pelampung nya ketutup
Banjirnya karbu pengaruh ke busi basah juga gak ms
Iya mas, karna tumpukan minyak tidak terbakar dengan sempurna maka sisa bahan bakar tadi menjadi endapan carbon/kerak di kepala piston, maka tenaga mesin akan melemah..
@@MansyahDuta86 mengatasi busi basah gmna mas..apa di bersihkan karbuny
Iya boss kuh, sevis aja carbu nya..
Bisa juga to stelan carbu keborosan, bisa juga akibat banjir, cock carbu terlalu menutup bisa juga..
@@MansyahDuta86 ok.mkasih ms
maaf mas mau nanya klo genset mau di hidupkan tapi malah nembak di kenalpot dan keluar asap di karbu,, solusinya gimana ya??
Skur klep mas
@@MansyahDuta86 mas skur klepnya yang mana? Bagai mana cara menyetel agar bisa normal.?
Saya punya 5000 watt, stoper bensin yg untuk buka/tutup bensin di pelampung itu patah. Kalo beli spare partnya dimana ya?
Cari aja di toko alat mesin mas
Mau tanya mas bensin genset saya jadi boros 2 jam bisa 5 liter penyebabnya apa ya, makasih sebelumnya,
Genset sampian sistem kapasitor atau Avr mas
@@MansyahDuta86 sistim AVR mas,sangat boros tidak seperti biasanya
To yg bermasalah carburator nya mas
Setelan spatu klep terlalu padat kendorin kalo mau irit
Punya ku genset ga mau hidup,pengapian bagus,kabulator oke,tpi ketika di star manual bunyi seperti masuk angin gitu.pess..apa itu bang penyebabx
Bocor kompressi mas, cek dulu celah klep nya, sapa tau terlalu rapat
Bro klo pas distater gak mau hidup n keluar bensin dr knalpotnya itu knp ya?
Banjir to carburatornya mas..
Ikutin kaya di video mas cara servis nya
@@MansyahDuta86 ok siap bsk sy coba
Punya ane bensinnya keluar lewat filter udara..itu knapa yah boss...netes terus
Jarum apung nya mas tidak menutup dgn sempurna, coba bersih kan aja dulu sapa tau ada yg mengganjal di jarum apung nya
@@MansyahDuta86 punya saya juga, jarum apung dimana yaa
Bang kalo volmeternya 300 ....itu ngecelinnya gimana
Genset nya sistem avr atau kapasitor mas
@@MansyahDuta86
Kapasitor bang
Tinggal turunin rpm mesin nya aja mas,, kan ada to baut screw dibawah tangki sama di carbu buat nurunin rpm mesin
@@MansyahDuta86 kalo udah di buat 220 agak lama mati mesin nya
Mas kalau jenset ditarik setengah tarikan kayak nyangkut itu apa ya
Mas itu nama lep nya apa ,? Tolong minta foto nya
Bang kalau bensin keluar dari paking karbu paling dalam gimana cara bikin baik
Kasih lem triebon mas..
Bang apa bensin gak numpuk dikarbu karena karbunya banjir
Iya, Karna jarum apung nya tidak menutup dgn sempurna mka terjadilah banjir,, dan itu bisa juga akibat kran bensin ditangki tidak bisa menutup lagi..
Oke bang sekarang Uda jadi ternyata ada kotoran yg ganjal di pelampungnya TRIms sukses selalu
Itu pakr lem apa pak?
Klo yang saya pakai biasanya lem fuburo atau tribon mas.
Kalo pakai lem kaca gimana
Belum pernah mas, soal lem fuburo atau lem tribon to kan anti bensin mas, ngga mudah bengkak dan luntur apabila terkena bensin.
Saya punya ga hidup" di tarik pas di cek eh karbu ny banjir
gimana jika gas tidak stabil
Carbu nya mas
Itu kalau terlalu di tekan efeknya kek mana bg, punya saya setelah saya tekan kok agak susah ngidupinnya banjirnya udah sembuh..
Sampian nekan pas aja mas, cuma terlalu rapat, akhir bensin susah keluar dari jarum apung nya..
Akhirnya genset susah hidup.
Coba tarik ke atas dikit biar ada celah minyak bisa keluar dari jarum apung nya.
Cara bisa di tiup dari selang minyak masuk mas, ketahuan deh rapat dan renggang nya jarum apung nya.
@@MansyahDuta86 gitu ya bg, saya asal tekan aja ku kira nak ngaruh, yah namanya gak tau tentang mesin. Makasih bg ilmunya..
Enggeeeh sama sama mas.
Semoga bermanfaat tutorial nya mas ya.
Terima kasih sudah hadir dan nyimak di channel saya yang sederhana ini mas.
@@MansyahDuta86 iya bg sama2..
Genset musholla 2 tak gas gak bisa naik kenapa bos?
Biar di stel di karburator gak ada perubahan
Tapi kadang-kadang bisa normal
Ceck knalpot bisa buntu
Tidak jelas dan sangat tidak jelas
Tolong sampian jelaskan dengan baik dan benar mas, okey biar kita dan teman2 diluar bisa mengerti..
Tulis aja menurut penjelasan sampian.
Mas kalo pengapianya kecil solusinya apa
Bisa spull versi 4tak.
Versi 2tak spul, cdi, coil,
Ya mas..mau nanya..kenapa genset gue..kena besarkan minyak baru keluar listriknya?..
Pakai avr atau kapasitor mas
Stelan angin berapa putaran genset 2 tak
Satu setengah putaran mas
Tp tergantung rpm mesin juga
Bang, kalo misal banjir nya keluar dari lubang pernapasan bak pelampung yg lubang atas sebelah kiri kek apa bang?
Itu karna jarum apung nya ngga tertutup dengan baik mas, cara benahinnya kaya di video ini juga.
Punyaku. 4 tahun. G kepake. Saya isi bensin malah banjir di karbu sebelah kiri atas gak nyala lagi solusinya bang busi aman coil aman
Jarum pelampung nya mas tersumbat kotoran,, jadi jarum pelampung nya ngga bisa menutup rapat
Apa karatan ya dalam nya m
Sama kalo di putar poros engkolnya anginya keluar dari karbu
Kalau bbm muncrat lewat knalpot pas di stater kira" knapa bang