Ninguno de los 20 que desaprobaron este video tiene sentido comun,yo soy mecanico,no cambia piezas y tengo todas las herramientas y los recursos para hacer todo tipo de trabajo y me maravillo al ver como este maestro trabaja la mecanica,hay que ser agradecido por que este maestro comparte su conocimiento graruitamente,pero asi esta este mundo de mal agradecidos mediocres,gracias maestro,apruebo sus videos ..ya quisieran muchos tener su creatividad y talento
Muy buen comentario y se ve que tú sabes harto me gustaría que me hicieras el favor y meexplicar qué puedo hacer con mi Moto no le consigo la válvula de admisión original sino una 1.5 milímetros más grande cómo podría enviar los asientos ya que no requiero de rectificadora cercanas ya que estamos en cuarentena acá en Colombia es difícil poderme despertar sin el conocimientosé cómo sentar a válvulas pero no sé cómo hacer un asiento más grande para la misma,,ya que no encuentro la válvula original sino una 1.5 más grande,, de antemano muchas gracias compañero
Excelentes tus vídeos. Justamente ahora le estoy haciendo lo mismo a mi moto. En este caso ha juntado bastante carbón (carbonilla) Los combustibles están siendo una porquería... amen de que el uso que le doy es citdino. No salgo a hacer algo de ruta para descarbonizar ya que en Argentina, la vida se ha hecho muy cara... y el combustible está cada vez más caro. Mi moto es una IMSA 110cc Bueno mi amigo, un gran saludo desde mi ciudad capital de provincia, Posadas misiones. AR.
Excelente trabajo maestro ,gracias por compartirlo , siempre veo tus vídeos ,saludos desde la punta más occidental de América del Sur ,Dios te bendiga siempre
Excelente mecánico, y además con mucho éxito acá por creativo y además generoso en mostrar los detalles de su oficio. Dicho ésto, y va para muchos que comentan también, muchachos, tienen que mejorar su castellano. No es solo de brutos, a muchos técnicos les molesta hablar con propiedad porque piensan más rápido de lo que hablan. Mecánicamente la idea la definen en rápido, después ponerla en oraciones les cuesta trabajo. Usar bien el idioma también organiza el pensamiento, y si sos (eres) experto en alguna actividad, te ayuda mucho a comunicarlo, por ejemplo, en estos medios. No es "acetar" .... ni acentar.....es aSentar. La palabra tiene la misma raíz que "asiento" , como el asiento de su casa, porque se refiere a colocar un objeto en su soporte o alojamiento (el trasero en una silla por ejemplo) , y en algún momento a alguien se le ocurrió que podía servir para referirse a piezas técnicas. De hecho la parte en la que la válvula debe apoyarse con un ajuste adecuado se llama justamente "asiento"....y a lo que se refiere éste video es a hermanar o conformar una pieza con la otra. Usen el auto corrector en todo caso, no muerde y a medida que uno lo usa va aprendiendo....
Amigo buen día disculpe yo soy de Ecuador tengo una pitbike factory ycf 150 cc talvez alguna reparación de cilindro y válvulas de ese tipo de moto gracias
Muy excelente idea hermano yo hago el mismo método del taladro pero lo hacía diferente le ponía una manguera en el vástago y de ahí al taladro me a funcionado bien pero me gustó tu idea Bro la pondré en práctica saludos y bendiiones
Amigo monco soy del banco magdalena quiero saber por qué la farola no me llega con fuerza la luz el dirección funciona bien el stop de atrás trabaja bien la luces del tacómetro no tiene bueno luz que podría ser yo tengo una moto boxer ct 100
Muy bueno el video, pero yo no le pondría gasolina o nafta a la hora asentar la valvula, ya que ese líquido podría pasar hasta el vástago de la valvula y podría hacer estragos! Saludos!
jajaj tienes toda la razón , muchos ponen música de fiesta y uno esforzándose para poder oír lo que realmente importa, que es la explicación de como hacer el trabajo
Te aconsejo cuando pongas las pasta en el aciento de valvula no pongas nafta o solvente pasa que x gravedad la pasta se hace liquida y pasa x la guia de valvula dañandola y despues comsume aeite
hola saludos desde Bolivia, excelente vídeo, tengo una duda tengo una moto honda cg fan 125 cadenilla perdió mucha fuerza la caja de cambio se me traba .
Hola buen video también puedes poner la válvula sin golpear poniendo goma espuma en la punta de la herramienta con q la sacas y solo empujas con la mano y listo
Definitivamente es usted todo un maestro ....lo felicito esas herramientas que ud hacé son todo un ingenio yo gracias a sus videos hago todo mí mantenimiento a mí pulsar 180 y créame la tengo full ... muchas gracias Dios lo bendiga por sus aportes ....
Estoy estudiando mecánica de motos y el profesor nos dice que cada vez que se ponen válvulas nuevas se debe rectificar. En este video veo que el pone nuevas y no rectifica.
Buen dia, amigo te cuento que estube asentando las valvulas de mi moto boxer y lo que me dio como resultado fue asentamientos en escalerilla tanto el casquillo como el de la valvula Por que susede este fenomeno
EXCELENTE AMIGO FELICITACIONES POR GRAN ENSEÑANZA SIN MESQUINDAD, UNA PREGUNTA Y COMO DESPEGASTES LAS VÁLVULAS Q PEGASTES CON COLA MÁGICA AQUÍ EN VENEZUELA SE LLAMA PEGA LOCA JAJAJA PERO ES FUERTE Y COMO LAS DESPEGASTES GRACIAS SALUDOS BENDICIONES 🙏👍🇻🇪
muy buen video...lo unico q no alcance a ver bien es la forma d la llave q usaste para meter la ultima pieza...dinde dices q tiene caucho....es plana sin orificios para empujar el resorte y los seguritos d valvula completo verdad
Amigazo me gustaría contactarlo para que me realicé un trabajo de esos buenos como usted lo sabe hacer.tengo una XR 150 L y me gustaría que usted me realizará el trabajo
Amigo saludos desde Venezuela!!! Tengo un Yamaha crux Yd 110, tengo un problema; la moto hace como si se ahogara pierde fuerza cuando aceleró, ya le limpie el carburador, la bujía sale toda negra. Debo cambiar las gomas (válvulas), aventar y anillar?
Checa que este bien alineada cadena, a veces la dejan tensa cuando la montan y al subirse a ella se puede correr el eje pudiendo causar ese roce, en caso de no ser eso, fabricate un aumento/separador entre el rin y la corona/sproucket, tomando en cuenta que se puede hacer en rines que tienen bujes amortiguadores, en el caso que sea los que traen una especie de Copa que tienen gomas de amortiguado, busca una más larga y que quedé en el rin que traes, la otra es conseguir un rin que se adapte a la llanta, pero cuidando que el esprocket que viene del motor no se desalinie por que tendrás problemas con la cadena, ya que puede zafarse o desgastarse muy rápido, saludos...
Hola tengo un MD cola de pato y no le consigo el piston completo ni las válvulas la tengo parada 2 año que me dice usted si aya se consiguen dame respuesta
@@elnickbb2231 claro,como decírtelo para q entiendas en tú idioma, sí los arboles de leva trae una guía cuándo se ponen para q queden bien calado o a Punto,a me hago entender? gracias
si se puede sin prensa e visto casos de meter culatas en hornos de cocina para cojan temperatura y luego con un botador y una maceta sacarlo,pero lo ideal,bien hecho y profesional es con la prensa
Saludos desde México Querido amigo Moncos ¿Por qué razón la moto no despega bien al acelerar? La revoluciono y como que le cuesta trabajo revolucionar rápido. ¿Qué puede ser? Saludos y bendiciones
MANO SALUDOS DESDE VENEZUELA YO LO HAGO ASI EN VES DE GAOLINA LE COLOCO ACEITE Y EN MITAD DE LA VALVULA LE COLOCO UNA GOMA DE VALVULA VIEJA PARA QUE NO BAJE GRASA DE LIJAR A LAS GUIAS CON TODO RESPETO
Ninguno de los 20 que desaprobaron este video tiene sentido comun,yo soy mecanico,no cambia piezas y tengo todas las herramientas y los recursos para hacer todo tipo de trabajo y me maravillo al ver como este maestro trabaja la mecanica,hay que ser agradecido por que este maestro comparte su conocimiento graruitamente,pero asi esta este mundo de mal agradecidos mediocres,gracias maestro,apruebo sus videos ..ya quisieran muchos tener su creatividad y talento
Me paso lo mismo
Tengo q acentar las válvulas si compro la culata nueva??
Muy buen comentario y se ve que tú sabes harto me gustaría que me hicieras el favor y meexplicar qué puedo hacer con mi Moto no le consigo la válvula de admisión original sino una 1.5 milímetros más grande cómo podría enviar los asientos ya que no requiero de rectificadora cercanas ya que estamos en cuarentena acá en Colombia es difícil poderme despertar sin el conocimientosé cómo sentar a válvulas pero no sé cómo hacer un asiento más grande para la misma,,ya que no encuentro la válvula original sino una 1.5 más grande,, de antemano muchas gracias compañero
Joda hermano dios te bendiga eres una persona noble. Enseñas todo con amor y sin egoísmo. Dios te de mucha sabiduría
Excelentes tus vídeos. Justamente ahora le estoy haciendo lo mismo a mi moto. En este caso ha juntado bastante carbón (carbonilla) Los combustibles están siendo una porquería... amen de que el uso que le doy es citdino. No salgo a hacer algo de ruta para descarbonizar ya que en Argentina, la vida se ha hecho muy cara... y el combustible está cada vez más caro. Mi moto es una IMSA 110cc
Bueno mi amigo, un gran saludo desde mi ciudad capital de provincia, Posadas misiones. AR.
tremendo amigo,e aprendido mucho con tigo y eso me a servido para arreglar mi moto y la de los amigos.
Dios te siga dando sabiduría.
Y sencillez para compartirla.
Saludos desde Guatemala!!!
Saludos desde Oaxaca, Mexico!! Muchas gracias Maestro x valioso aporte !!!!🙋🏻♂️
Excelente el video, gracias por compatir conocimientos, saludos.
Sencillamente fenómeno gracias por compartir tus conocimientos
No soy mecánico pero con esta explicación no me da miedo hacerle yo mismo a mi moto este mantenimiento. Excelente explicación, muchas gracias
Amigo buen día saludos desde cancun México.. a mi moto crypton le pusieron 2 litros de aceite corrió como 1 km y se apago
Excelente amigo muy buena explicacion bien ilustrada.
Hola buen vídeo, gracias por compartir tus conocimientos, sigue así... SALUDOS DESDE VENEZUELA...!
Excelente trabajo maestro ,gracias por compartirlo , siempre veo tus vídeos ,saludos desde la punta más occidental de América del Sur ,Dios te bendiga siempre
Buen video muy bueno . Saludos.desde Perú hermano.
Siempre me sorprendes con tus herramientas ..moncos ...saludos de acá de mexico
Excelente!
Sigue adelante haciendo más vídeos, saludos desde Guatemala.
Muy buen video, gracias por compartir info.. salu2
Exelente bro bendiciones y grcs por enseñar
Buenos videos que dios te bendiga por compartir tus conocimientos
Hola amigo muy bien explicado. un abrazo desde San Juan (Argentina)
Excelente mecánico, y además con mucho éxito acá por creativo y además generoso en mostrar los detalles de su oficio.
Dicho ésto, y va para muchos que comentan también, muchachos, tienen que mejorar su castellano.
No es solo de brutos, a muchos técnicos les molesta hablar con propiedad porque piensan más rápido de lo que hablan.
Mecánicamente la idea la definen en rápido, después ponerla en oraciones les cuesta trabajo.
Usar bien el idioma también organiza el pensamiento, y si sos (eres) experto en alguna actividad, te ayuda mucho a comunicarlo, por ejemplo, en estos medios.
No es "acetar" .... ni acentar.....es aSentar.
La palabra tiene la misma raíz que "asiento" , como el asiento de su casa, porque se refiere a colocar un objeto en su soporte o alojamiento (el trasero en una silla por ejemplo) , y en algún momento a alguien se le ocurrió que podía servir para referirse a piezas técnicas.
De hecho la parte en la que la válvula debe apoyarse con un ajuste adecuado se llama justamente "asiento"....y a lo que se refiere éste video es a hermanar o conformar una pieza con la otra.
Usen el auto corrector en todo caso, no muerde y a medida que uno lo usa va aprendiendo....
Gracias amigo ! Se ve que tiene mucha facilidad y agilidad para acomodar rápido las cuñas de las válvulas, saludos desde México!
Que buen video, es que vale oro... infinitas gracias.
Podrías montar también de motos dos tiempo ax rx etc ... Bueno video amigo he aprendido mucho Crack!!
Muy bueno el vídeo amigo me gusta como trabajas 🔧👍🛠
Siempre los que ablan mal es por qué no conosen nada sigue a delante con tan buenos videos saludos desde costa rica eres un exelente maestro
Excelente trabajo mi pana.aprendi algo de tu sabiduria saludos desde venezuela.
Muy bueno capo saludos desde Argentina !!!
Excelente video, me ayudo mucho, las válvulas me quedaron plenas
Amigo buen día disculpe yo soy de Ecuador tengo una pitbike factory ycf 150 cc talvez alguna reparación de cilindro y válvulas de ese tipo de moto gracias
Pasero me gusta tu forma de enceñar muy bacsno todos sus video e aprendido mucho coneyos
Bien hecho buen trabajo sigue adelante siempre explicas bien y aprendo siempre algo nuevo.
Muy excelente idea hermano yo hago el mismo método del taladro pero lo hacía diferente le ponía una manguera en el vástago y de ahí al taladro me a funcionado bien pero me gustó tu idea Bro la pondré en práctica saludos y bendiiones
Amigo monco soy del banco magdalena quiero saber por qué la farola no me llega con fuerza la luz el dirección funciona bien el stop de atrás trabaja bien la luces del tacómetro no tiene bueno luz que podría ser yo tengo una moto boxer ct 100
Este es mi número de WhatsApp 3219490204
Gracias maestro por las instruciones
Buen video hermano👍👍 regaleme si correo electronico para hacerle una consulta. Gracias...
Buenisimo como todos tus videos..Saludos desde Miami,Florida
Moncos!!! Que fajaste con ese VIDEO!!! Full vacano...
saludos y gracias por compartir su conocimiento.......
Muy bueno el video, pero yo no le pondría gasolina o nafta a la hora asentar la valvula, ya que ese líquido podría pasar hasta el vástago de la valvula y podría hacer estragos! Saludos!
quitando los sellos de las válvulas seria mejor,asi la gasolina no los dañará.
muy buen video, excelente como explica y lo mejor sin musica, merecido el like
jajaj tienes toda la razón , muchos ponen música de fiesta y uno esforzándose para poder oír lo que realmente importa, que es la explicación de como hacer el trabajo
Excelente técnica, gracias máster!!
excelente gracias.....reparo mi scooter honda reflex 250cc, yo mismo solito.
Exelente video de las válvulas
Me gusto
Te aconsejo cuando pongas las pasta en el aciento de valvula no pongas nafta o solvente pasa que x gravedad la pasta se hace liquida y pasa x la guia de valvula dañandola y despues comsume aeite
hola saludos desde Bolivia, excelente vídeo, tengo una duda tengo una moto honda cg fan 125 cadenilla perdió mucha fuerza la caja de cambio se me traba .
Exelente si me resultó muchas gracias 👍🏻 bendiciones
Chingones tus videos amigo ..me an ayudado de mucho 👍saludos desde mexico
Hola buen video también puedes poner la válvula sin golpear poniendo goma espuma en la punta de la herramienta con q la sacas y solo empujas con la mano y listo
Definitivamente es usted todo un maestro ....lo felicito esas herramientas que ud hacé son todo un ingenio yo gracias a sus videos hago todo mí mantenimiento a mí pulsar 180 y créame la tengo full ... muchas gracias Dios lo bendiga por sus aportes ....
Super moncos, saludos desde Neiva , Huila.
Como me gustaria llevarle mi moto a este maestro 👍
Buena explicación soy mecánico y Tornero y lo que dices esta todo bien.
Estoy estudiando mecánica de motos y el profesor nos dice que cada vez que se ponen válvulas nuevas se debe rectificar. En este video veo que el pone nuevas y no rectifica.
@@jairoruiz160 que no as visto que uso el taladro y hay rectifico usando el taladro . Ciegooo
@@davidfngatoloco9196 th-cam.com/video/WLIes-KExc8/w-d-xo.html vea un maestro en el tema. " ciego"
Sin duda el mejor mecanico del mundo
Buen dia, amigo te cuento que estube asentando las valvulas de mi moto boxer y lo que me dio como resultado fue asentamientos en escalerilla tanto el casquillo como el de la valvula
Por que susede este fenomeno
EXELENTE . compañero.
Moncos donde se consigue la crema gracias
Amigo algunas observacios, primero no debes golpear la valvula contra el casquillo, segundo no debes girar en ambas direcciones,
Wow amigo, el tutorial #1 exelente explicacion
Una genialidad el vídeo gracias maestro
Que utilizaste en el taladro para limpiar?
Amigo buena tarde una pregunta es verdad que al reparar una moto con repuesto no originales la moto pierde fuerza?
Gracias por el aporte, viéndote parece fácil, mañana lo intentaré por mi parte
Gracias maestro lo felicito
Hermano es usted un maestro. Con lo mínimo y haces obras de arte, FELICITACIONES
Se le agradece su valiosa colaboración
Buena compañero gracias por el video
Chingón es la mejor forma de acentar válvulas que he visto
EXCELENTE AMIGO FELICITACIONES POR GRAN ENSEÑANZA SIN MESQUINDAD, UNA PREGUNTA Y COMO DESPEGASTES LAS VÁLVULAS Q PEGASTES CON COLA MÁGICA AQUÍ EN VENEZUELA SE LLAMA PEGA LOCA JAJAJA PERO ES FUERTE Y COMO LAS DESPEGASTES GRACIAS SALUDOS BENDICIONES 🙏👍🇻🇪
Eso mismo vine a preguntar. Cómo las despegó?
@@FarrellVentura con calor
Exelente mecanico
Sigue asiendo vídeos así bro saludos desde HONDURAS
muy buen video...lo unico q no alcance a ver bien es la forma d la llave q usaste para meter la ultima pieza...dinde dices q tiene caucho....es plana sin orificios para empujar el resorte y los seguritos d valvula completo verdad
Es plana para empujar los seguros una herramienta con patente de don moncos jeje saludos
Amigazo me gustaría contactarlo para que me realicé un trabajo de esos buenos como usted lo sabe hacer.tengo una XR 150 L y me gustaría que usted me realizará el trabajo
Excelente video gracias
eres muy bueno sigue subiendo videos
Amigo saludos desde Venezuela!!! Tengo un Yamaha crux Yd 110, tengo un problema; la moto hace como si se ahogara pierde fuerza cuando aceleró, ya le limpie el carburador, la bujía sale toda negra. Debo cambiar las gomas (válvulas), aventar y anillar?
Que buen video excelente gracias
Que exelente video aprendi mucho
Excelente moncos👍👍👍
una pregunta compre ruedas tuning para moto y me tocan la cadenas alguna solucion ?
Checa que este bien alineada cadena, a veces la dejan tensa cuando la montan y al subirse a ella se puede correr el eje pudiendo causar ese roce, en caso de no ser eso, fabricate un aumento/separador entre el rin y la corona/sproucket, tomando en cuenta que se puede hacer en rines que tienen bujes amortiguadores, en el caso que sea los que traen una especie de Copa que tienen gomas de amortiguado, busca una más larga y que quedé en el rin que traes, la otra es conseguir un rin que se adapte a la llanta, pero cuidando que el esprocket que viene del motor no se desalinie por que tendrás problemas con la cadena, ya que puede zafarse o desgastarse muy rápido, saludos...
Saludo amigo desde elsalvador
Maestro como metió el caucho al saca bujías?
Hola tengo un MD cola de pato y no le consigo el piston completo ni las válvulas la tengo parada 2 año que me dice usted si aya se consiguen dame respuesta
Negativo mi amigo de esa moto
Buenísimo!!!!
Muy buen video colega.
Saludos
Caballero que bueno la explicación muy bueno la pregunta cómo se llama la crema que usa para acentuar las válvulas saludos desde colombia
Pomada o crema esmeril marca SINTECO
"cipotaso" de buen video
Hola amigo desde Argentina,trae él punto justo de los árboles de leva cuándo se tienen q poner o cambiar? gracias 👍
A que te refieres con punto justo del árbol de leva.
@@elnickbb2231 claro,como decírtelo para q entiendas en tú idioma, sí los arboles de leva trae una guía cuándo se ponen para q queden bien calado o a Punto,a me hago entender? gracias
Como se llama El Cuadrante ese para aguatar balancinea
Exelente muy buen video
Epa esta bien haga uno para asentar valvulas en eco deluxe
Problema em la válvula hace salir humo em el suspiro?
Me gustaría saber cómo cambiar las guías de las válvulas 😁
Pero con lo ya explicado de como revisarlas excelente Moncos 👍😀
las guias se quitan y ponen con una prensa hidraulica
Parece que manualmente no se puede eh. Es con prensa hidráulica creo.
@@davidfngatoloco9196 si se puede el hizo un vídeo una herramienta para quitar las guías
si se puede sin prensa e visto casos de meter culatas en hornos de cocina para cojan temperatura y luego con un botador y una maceta sacarlo,pero lo ideal,bien hecho y profesional es con la prensa
Si queda llorando un poquito, puede corregirse en funcionamiento?
Te hago una pregunta. estoy poniendo a punto mi moto 110 y se me queda dura la leva. Que puede ser? Como hago para que vuelva a moverse?
Saludos desde México
Querido amigo Moncos ¿Por qué razón la moto no despega bien al acelerar? La revoluciono y como que le cuesta trabajo revolucionar rápido. ¿Qué puede ser?
Saludos y bendiciones
Discos de cloche
Muy buen video muy sabio el baronsito
El pegamento que uso es cianocrilato, y luego como la despego con un golpe con que
Eres lo maximo
Amigo dónde se encuentra ubicado su taller?
MANO SALUDOS DESDE VENEZUELA YO LO HAGO ASI EN VES DE GAOLINA LE COLOCO ACEITE Y EN MITAD DE LA VALVULA LE COLOCO UNA GOMA DE VALVULA VIEJA PARA QUE NO BAJE GRASA DE LIJAR A LAS GUIAS CON TODO RESPETO
Maestro monte un video de desarme motor de la croost ttr-200 Akt
Excelente...pregunto me yo, si las guías de válvulas tienen juego ¿¿también hay perdida de compresión???