از یه موتور قدیمیه کم بازده ساخت چین انتظاری بیش از این نمیشه داشت.تو دبی مدل ۲۴ با فیس جدیدش ولی همین موتور قدیمی رو گذاشتن ۱۳ هزار درهم میشه حدود ۲۲۰ تومن
میخواستم بگیرمش شانس اورم این تست دیدم یعنی دو نفر با بار خیلی زور بزنه ۱۰۰ تا میره تازه کیلومتر موتور ۱۰ تا بالاتر نشون میده ، مرسی از شما بابت این تاپ اسپیت
تو برندا سوزوکی وی استروم هست و کاوازاکی ورسیس ! تحقیقاتی که کردم ورسیس هم گویا جوش میاره و هم کشش اش پایینه ! کشش وی استروم بهتر هست ! از اون ور شتاب و تاپ اسپید ورسیس بهتره
یعنی واقعا اگر تمام وی استرومها مثل این باشند تو سفر اگر دو ترک باشید و با بار باشید به سر بالایی هم بخوری فکر نکنم نهایت ۶۰ الی ۷۰ تا بیشتر بره اونم خوشبینانش😂
سلام و خسته نباشید بابت این بررسی ... بنده هم همین مشکل رو با مدل ۱۴۰۲ داشتم که در اسرع وقت کاتالیزور رو برداشتم (زیر انجین جایی که دوتا لوله اگزوز به یه منبع کوچیک وصل میشن ) که در مدل ۱۴۰۲ که شما هم تست کردید و دوتا فلاپ مثلثی هم رنگ قرمز هست این کاتالیست بسیار خفه کرده موتور رو و بعد از اون حدود ۱۰ ثانیه رو تا صد کیلومتر میزنه ... کار بعدی هم که خیلی تاثیر داشت دنده خورشیدی جلو رو بجای ۱۴ دنده ۱۵ دنده تریل روان انداختم که به راحتی سرعت ۱۴۰ کیلومتر رو با وزن ۱۱۰ کیلویی بنده میره ... گفتم شاید این تجربیات برای دوستان مفید باشه ...
کاوازاکی ورسیس با همین حجم و استایل حدود ۱۷۰ تا میره بنلی تی آر کی ۲۵۰ تک سیلندر حدود ۱۵۰ تا میره موتور خودم تو استایل کروزر که نباید از این بیشتر بره حدود ۱۵۰ تا میره این موتور تو سرعت رفتن واقعا ضعیفه
@@aliminapour اسب بخارش چند هست؟ معمولا توی سرعت‌های بالا اسب بخار تعیین کنندست. در کل از موتور کلاس ادونچر نباید اتتظار سرعت بالا داشت، چون برای ترکیب on road و off road طراحی شدن.
آقای شیردلان عزیز به خدا قسمت میدم یه ادونچر rx250 برای عزیز دلمان علی میناپور عزیز بذار که یه تست راید قشنگ هم از اون موتور بره بخدا خود علی میناپور خسته شده از بس من گفتم پس تست راید rx250 چی شدش هر ویدیو که میذاره اولین نفر کامنت منه🤣🤣🤣🤣🙌🙌 دمت گرم و خسته هم نباشی بابت انرژی و زحماتی که میکشی آقای میناپور
اولن ک نفر رویرموتور باید ۷۰ کیلو تا ۷۵ باشه دومن باک بنزین باباکس هایرعقب و گاردهایذفلزی نکهدارنده آنها بغیر از ایجاد مقاومت در برابر باد نزدیک به ۲۰ کیلو وزن دارن، شما لااقل ۹۰ کیلویی پس موتور دارای ۴۰ کیلواضافه بار هست بماند همه آنها بشدت مقاومت باد تولید میکنن ، من قول میدم در صورت حذف مشکلاتی ک گفتم تاپش به ۱۴۰ میرسه و شتابش به ۱۱ ثانیه
@@BenyaminBihamta امکان نداره ۱۴۰ بره، اصلا امکان نداره، شما آدم ۵۰ کیلویی بیار باهاش ویدیو بگیر، این موتور آخر زورش ۱۳۰ هست، اونم بزور من با موتور خودم با باکس و تمام تجهیزات و دو ترکه ۱۵۰ تا رفتم، موتور من که موتور سرعتی نیست، این موتور آخرش ۱۳۰
بنظرم اگه ۵۵۰ میلیون میخوای هزینه کنی ktm 250 ادونچر ،کاوازاکی ورسیس کم کارکرد دست دوم و حتی با قیمتی پایین تر بنلی trk 250 گزینه های خیلی بهتری میتونن باشن البته سلیقه افراد و نسب کارایی و عملی که میخوان انجام بدن هم خیلی مهمه
داش علی قدرتمند❤❤
@@AmirHosseinFZL فدات
دروذ علی جان سپاس از فرسته نو❤
از یه موتور قدیمیه کم بازده ساخت چین انتظاری بیش از این نمیشه داشت.تو دبی مدل ۲۴ با فیس جدیدش ولی همین موتور قدیمی رو گذاشتن ۱۳ هزار درهم میشه حدود ۲۲۰ تومن
لطفا در مورد موتورهای پاکشتی هم محتوا بزارید از قیمت تا مدل هایی که تو بازار هست و ارزش خرید داره
میخواستم بگیرمش شانس اورم این تست دیدم یعنی دو نفر با بار خیلی زور بزنه ۱۰۰ تا میره تازه کیلومتر موتور ۱۰ تا بالاتر نشون میده ، مرسی از شما بابت این تاپ اسپیت
تو برندا سوزوکی وی استروم هست و کاوازاکی ورسیس ! تحقیقاتی که کردم ورسیس هم گویا جوش میاره و هم کشش اش پایینه ! کشش وی استروم بهتر هست ! از اون ور شتاب و تاپ اسپید ورسیس بهتره
صد در صد ورسیس خیلی بهتره ولی خوب حدود ۲۵۰ میلیون از وی استروم گرونتر هستش @@mysun642
@@mysun642 شما میگید شتاب و تاپ اسپیت ورسیس از وی استرم پاینتره ؟ ورسیس ۱۰ اسب بخار از ورسیس بیشره اصلا تو جاده کم نمیاره.
یعنی واقعا اگر تمام وی استرومها مثل این باشند تو سفر اگر دو ترک باشید و با بار باشید به سر بالایی هم بخوری فکر نکنم نهایت ۶۰ الی ۷۰ تا بیشتر بره اونم خوشبینانش😂
ارادت🌹
سلام لطفا لین مکس هم بزارید ممنونم
@@Mohammad-zf5nb پیگیرشم، گیرم بیاد حتما
سلام لطفاً تست برسی موتور لیفان
سرعت نهایی پایین به معنی خستگی در راید طولانی مدته
سلام و خسته نباشید بابت این بررسی ...
بنده هم همین مشکل رو با مدل ۱۴۰۲ داشتم که در اسرع وقت کاتالیزور رو برداشتم (زیر انجین جایی که دوتا لوله اگزوز به یه منبع کوچیک وصل میشن ) که در مدل ۱۴۰۲ که شما هم تست کردید و دوتا فلاپ مثلثی هم رنگ قرمز هست این کاتالیست بسیار خفه کرده موتور رو و بعد از اون حدود ۱۰ ثانیه رو تا صد کیلومتر میزنه ...
کار بعدی هم که خیلی تاثیر داشت دنده خورشیدی جلو رو بجای ۱۴ دنده ۱۵ دنده تریل روان انداختم که به راحتی سرعت ۱۴۰ کیلومتر رو با وزن ۱۱۰ کیلویی بنده میره ...
گفتم شاید این تجربیات برای دوستان مفید باشه ...
ممنون ک۶ به اشتراک گذاشتین🌹
از یه موتور با ۲۵۰cc حجم ایجین چه انتظاری داری؟
کاوازاکی ورسیس با همین حجم و استایل حدود ۱۷۰ تا میره
بنلی تی آر کی ۲۵۰ تک سیلندر حدود ۱۵۰ تا میره
موتور خودم تو استایل کروزر که نباید از این بیشتر بره حدود ۱۵۰ تا میره
این موتور تو سرعت رفتن واقعا ضعیفه
@@aliminapour اسب بخارش چند هست؟ معمولا توی سرعت‌های بالا اسب بخار تعیین کنندست.
در کل از موتور کلاس ادونچر نباید اتتظار سرعت بالا داشت، چون برای ترکیب on road و off road طراحی شدن.
آقای شیردلان عزیز به خدا قسمت میدم یه ادونچر rx250 برای عزیز دلمان علی میناپور عزیز بذار که یه تست راید قشنگ هم از اون موتور بره بخدا خود علی میناپور خسته شده از بس من گفتم پس تست راید rx250 چی شدش هر ویدیو که میذاره اولین نفر کامنت منه🤣🤣🤣🤣🙌🙌
دمت گرم و خسته هم نباشی بابت انرژی و زحماتی که میکشی آقای میناپور
😂😂😂
انشالله گیرم بیاد حتما
بعد ۵۵۰ میلیون روش قیت گذاشتن، با این پول بیرون از این کشور چیا که میشه خرید باهاش.
اولن ک نفر رویرموتور باید ۷۰ کیلو تا ۷۵ باشه دومن باک بنزین باباکس هایرعقب و گاردهایذفلزی نکهدارنده آنها بغیر از ایجاد مقاومت در برابر باد نزدیک به ۲۰ کیلو وزن دارن، شما لااقل ۹۰ کیلویی پس موتور دارای ۴۰ کیلواضافه بار هست بماند همه آنها بشدت مقاومت باد تولید میکنن ، من قول میدم در صورت حذف مشکلاتی ک گفتم تاپش به ۱۴۰ میرسه و شتابش به ۱۱ ثانیه
@@BenyaminBihamta امکان نداره ۱۴۰ بره، اصلا امکان نداره، شما آدم ۵۰ کیلویی بیار باهاش ویدیو بگیر، این موتور آخر زورش ۱۳۰ هست، اونم بزور
من با موتور خودم با باکس و تمام تجهیزات و دو ترکه ۱۵۰ تا رفتم، موتور من که موتور سرعتی نیست، این موتور آخرش ۱۳۰
کویر c2 ژاپنی
بابا این موتور مگه برا صفر تا صد گرفتن اخه
داداش ویدیو خیلی تیکه تیکه هستش
اگه یه تیکه بود خیلی خوب میشد
اما اینطوری زیاد جالب نیس
@@mamali3 اولش بخاطر گرمای هوا خیلی خسته بودم یکم شل صحبت کردم گفتم شاید خسته کننده بشه کات زدم
چشم ازین بعد اوکیش میکنن🌹
چند سی سیه؟ چرا اینقدر ضعیف بودن ؟
@@Champion_org ۲۵۰ دوسیلندر
تو ویدیو قبلیش که اول ویدیوش گفتم تمام اطلاعات فنی و ظاهریش هست
بنظرم اگه ۵۵۰ میلیون میخوای هزینه کنی ktm 250 ادونچر ،کاوازاکی ورسیس کم کارکرد دست دوم و حتی با قیمتی پایین تر بنلی trk 250 گزینه های خیلی بهتری میتونن باشن البته سلیقه افراد و نسب کارایی و عملی که میخوان انجام بدن هم خیلی مهمه
تو تست پیج همسایه کی تی ام ادونچر صفر تا صد رو بالای پانزده ثانیه زد !
فک کنم خیلی از موتور ها تیاز به ریمپ داشته باشن مشکل اینم شااااااید درست شه
شاید