Ola Oscar, muito top o video. Show. Devemos lembrar que nossa gasolina é uma das piores do mundo e esses equipamentos são fabricados para serem usados com gasolina de qualidade. Tenho um gerador e uma motocicleta, os dois 4 tempos. Uso muito pouco e volta e meia tinha que desmontar o carburador para fazer este tipo de limpeza. Sempre achava essa borra no fundo das cubas. A solução aparente pra esse tipo de problema é bem simples. Ligar por 5 min os motores, duas vezes por semana ou então esvaziar por completo a cuba, pelo parafuso de dreno após o uso. Depois que passei a fazer isso não tive mais problemas com esses residuos. Abs
Parabéns professor obrigado por nós ajudar, gostaria que fize-se um video desses carburadores como desmontar limpar identificação das peças e sua função,avarias etc!
Bom dia, professor! Grande abraço! poderia falar sobre o cachimbo de vela com resistência desses motores, e sintomas de problemas. tenho um nagano 15hp, que começou a oscilar na lenta, apagando e falhando, e já revisei carburador, e não é.. porem o cabo de vela estava solto do cachimbo, e quando puxei, caiu uma peça fora, tipo resistor, todo preto, queimado. será isso o problema?
Bom dia, muito provavelmente sim seja isso, a peça que saiu tipo um tubinho maciço é o resistor e quando isso acontece o cachimbo deixa de funcionar corretamente, trate de trocar ele e faça isso no possível por outro do mesmo modelo ou seja resistido
Bom dia Ênnio, lamento saber que vendeu seu gerador por esse motivo. A parte de carburação parece muito complicada mas depois que se adquire o conhecimento pode-se ver que praticamente sempre tem conserto
@@mecanica2tempososcarmotors68 Meu sogro tem um gerador diesel e algumas motosserra e roçadeira stihl. Eu já gosto da husqvarna. Mas quero muito fazer o curso pra dar manutenção nas nossas máquinas e quem sabe ganhar um dinheiro extra
A usinagem do assento da agulha também está bastante grosseira. Quando eu pego uma valvula de boia assim, eu passo uma broca mais fina que a agulha e mais grossa que o furo do fundo da valvula para tratar esse assento da agulha.
🟢🟢No meu curso de Conserto e Recuperação de Carburadores vc aprende a não trocar e sim consertar carburadores. Curso completo com acompanhamento. INCLUI: M-tronic, 4MIX, 4T e regulagem prática. oscarmotors.com.br/consertocarburadores 🟡🟡
Muito bom ver um trabalho realizado com tamanha perfeição. A questão do idioma é irrelevante, não importa se é Giclê, chiklê, clichê ou algo parecido. O importante é a eficiência do trabalho realizado. Continuo aguardando a resposta sobre as valvulinhas de borracha, sei que a demanda do seu tempo é grande, mas quando tiver um tempinho disponível para ver a possibilidade do envio eu fico agradecido. Ah ia, me esquecendo, o senhor falou no Vídeo sobre a folga do governador, se for o governador do Rio Grande do Sul, ele deve estar com folga em algumas partes do corpo por uso indevido. Kkkkkkkk O Leite tá derramando. 😅😅😅😅
Carburador as vezes vaza ou então não permite acesso da gasolina. Sujeira é o principal. Cuidado para não perder o pino da boia. Se perder use preguinho de aço.
professor essa situação é parecida com uma que peguei quando fui monta uma roçadeira nova e a mesma não pegou informei ao proprietário a situação e ele autorizou a desmontam do carburador quando desmontei o carburador estava todo entupido fiz a limpeza a máquina funcionou mas o carburador ficou defeituoso sendo necessário a troca, o mas engraçado foi o aviso dentro da caixa, máquina revisada e testada . sendo que veio com peças erradas e o carburador todo entupido de combustível velho 😂😂😂
-video muito bom . faltou só explicar o ajuste da rotação/frequencia e do parafuso do ar ....
Viva Sr. Oscar grande abraço e tenha um bom domingo.
Ola Oscar, muito top o video. Show.
Devemos lembrar que nossa gasolina é uma das piores do mundo e esses equipamentos são fabricados para serem usados com gasolina de qualidade.
Tenho um gerador e uma motocicleta, os dois 4 tempos. Uso muito pouco e volta e meia tinha que desmontar o carburador para fazer este tipo de limpeza. Sempre achava essa borra no fundo das cubas. A solução aparente pra esse tipo de problema é bem simples. Ligar por 5 min os motores, duas vezes por semana ou então esvaziar por completo a cuba, pelo parafuso de dreno após o uso.
Depois que passei a fazer isso não tive mais problemas com esses residuos.
Abs
Boa tarde professor Oscar excelente vídeo muito bem explicado gostei muito.
Fico muito contente de saber que vai ser de utilidade amigo Gilmar
O amigo tudo bem estou aqui acompanhando o seu trabalho parabéns pelo vídeo
Boa tarde Oscar ! É por isso que eu falo , é muito importante saber fazer um diagnóstico !
Eu comparto a sua opinião já que assim se evita troca de peças sem necessidade e perca de tempo valioso
Parabéns você é um grande mestre da mecânica , aprendi muito ,abraço
Parabéns pelo conhecimento! Você domina o que faz !
Muito obrigado
Parabéns professor obrigado por nós ajudar graças adeus nós tei vc Deus de muita saúde paz
Parabéns professor obrigado por nós ajudar, gostaria que fize-se um video desses carburadores como desmontar limpar identificação das peças e sua função,avarias etc!
Boa ideia, vou providenciar
Muito bem explicado parabéns 👏🏻👏🏻👏🏻
É estamos ferrados com esses nossos combustíveis!!
Realmente são de péssima qualidade,o melhor combustível eles vendem pra fora do Brasil oq fica no Brasil é só a bõrra
O melhor professor
Parabéns 👏🏼
Parabéns pelo seu vídeo ficou muito bom, bem explicado.
Muchas gracias y porque ademas aprendo y comprendo en dos idiomas chicler glicer esgillo igual chicler 👍🇺🇾🇧🇷
-Quando a agulha não abre ou fica travada , é aquela travinha/araminho na agulha conectada a bóia que não a puxa pra baixo e então a cuba seca ....
Chique show!!!!
- E aquela mola grande do governador ? tem quatro posições , geralmente fica na primeira ou na segunda , de dentro para fora ...👀
Professor Oscar parabéns por nós proporcionar seus ensinamentos
Eu que agradeço o apoio ao canal, abraço
Bom dia professor mto bom seus vídeos
Obrigado Luis
Bom dia, professor! Grande abraço! poderia falar sobre o cachimbo de vela com resistência desses motores, e sintomas de problemas. tenho um nagano 15hp, que começou a oscilar na lenta, apagando e falhando, e já revisei carburador, e não é.. porem o cabo de vela estava solto do cachimbo, e quando puxei, caiu uma peça fora, tipo resistor, todo preto, queimado. será isso o problema?
Bom dia, muito provavelmente sim seja isso, a peça que saiu tipo um tubinho maciço é o resistor e quando isso acontece o cachimbo deixa de funcionar corretamente, trate de trocar ele e faça isso no possível por outro do mesmo modelo ou seja resistido
@@mecanica2tempososcarmotors68 obrigado. Vou ver se consigo achar esse cachimbo
Tinha um Honda antigo mas acabei vendendo por não achar assistência e peças. Agora quero fazer o curso
Bom dia Ênnio, lamento saber que vendeu seu gerador por esse motivo. A parte de carburação parece muito complicada mas depois que se adquire o conhecimento pode-se ver que praticamente sempre tem conserto
@@mecanica2tempososcarmotors68 Meu sogro tem um gerador diesel e algumas motosserra e roçadeira stihl. Eu já gosto da husqvarna. Mas quero muito fazer o curso pra dar manutenção nas nossas máquinas e quem sabe ganhar um dinheiro extra
A usinagem do assento da agulha também está bastante grosseira. Quando eu pego uma valvula de boia assim, eu passo uma broca mais fina que a agulha e mais grossa que o furo do fundo da valvula para tratar esse assento da agulha.
-O ferrinho atuador do governado , passa por dentro da mola ....👁👁
Que maravilha, gosto muito do seus vídeos
🟢🟢No meu curso de Conserto e Recuperação de Carburadores vc aprende a não trocar e sim consertar carburadores. Curso completo com acompanhamento. INCLUI: M-tronic, 4MIX, 4T e regulagem prática. oscarmotors.com.br/consertocarburadores 🟡🟡
Muito bom ver um trabalho realizado com tamanha perfeição. A questão do idioma é irrelevante, não importa se é Giclê, chiklê, clichê ou algo parecido. O importante é a eficiência do trabalho realizado. Continuo aguardando a resposta sobre as valvulinhas de borracha, sei que a demanda do seu tempo é grande, mas quando tiver um tempinho disponível para ver a possibilidade do envio eu fico agradecido. Ah ia, me esquecendo, o senhor falou no Vídeo sobre a folga do governador, se for o governador do Rio Grande do Sul, ele deve estar com folga em algumas partes do corpo por uso indevido. Kkkkkkkk O Leite tá derramando. 😅😅😅😅
Muito bom, vou ter que limpar o meu que esta oscilando , belo vídeo mas um inscrito meu amigo tamos juntos
Que Deus o abençoe sempre
Carburador as vezes vaza ou então não permite acesso da gasolina. Sujeira é o principal. Cuidado para não perder o pino da boia. Se perder use preguinho de aço.
E sobre a altura da boia do carburador?
Professor, Meu motor de popa demora para responder ao acelerador. Eu acelero tudo, demorar cerca de um segundo ai o giro sobe. O que pode ser?
professor essa situação é parecida com uma que peguei quando fui monta uma roçadeira nova e a mesma não pegou informei ao proprietário a situação e ele autorizou a desmontam do carburador quando desmontei o carburador estava todo entupido fiz a limpeza a máquina funcionou mas o carburador ficou defeituoso sendo necessário a troca, o mas engraçado foi o aviso dentro da caixa, máquina revisada e testada . sendo que veio com peças erradas e o carburador todo entupido de combustível velho 😂😂😂
Qual nome da máquina pra testar se está vazando que ele usa no carburador?
Otimo video professor
Aqui é Gigleur professor, em francês mesmo. Brasileiro geralmente fala "giglê''.
Obrigado Marcelo, as vez eu troco as bolas kkkk
Como se chama esse aparelho de medir a pressão da agulha?
Meu gerador está com consumo bem acima do normal, pode me ajudar? Tekna 1200w 4 tempos
Seu sotaque é de que país ?
Muito bom
Sotaque de qual país ?
4 Tempos também dá problema.
Vc é o melhor